2019 Peugeot 508 багажни

88
Стояночные огни
На автомобиле, припаркованном у обочины,
вк лючаются стояночные огни только со стороны
проезжей части дороги.
F
В з
ависимости от версии автомобиля до
истечения первой мину ты после вык лючения
зажигания переведите ручку переключателя
световых приборов вверх или вниз. Это зависит
от стороны, с которой находится проезжая часть
(если, например, автомобиль припаркован
справа, переведите переключатель вниз, чтобы
вк лючить стояночные огни слева).
При вк лючении стояночных огней будет подан
звуковой сигнал, а на панели приборов загорится
контрольная лампа соответствующего указателя
поворота.
Чтобы выключить стояночные огни, переведите
перек лючатель световых приборов в центральное
положение.
Корректор фар
Ручная регулировка
галогенных фар
Чтобы не ослеплять других участников дорожного
движения, необходимо отрег улировать угол нак лона
световых пучков галогенных фар в зависимости от
загрузки автомобиля.
0Только водитель или водитель + пассажир на
переднем сиденье.
15 человек.25 человек + груз в багажнике.3Водитель + груз в багажнике.4 5 6Не используется.
Начальное положение рег улятора: 0 .
Автоматический
корректор фар с
технологией «Full LED»
В случае его выхода из строя на панели
приборов загорится эта контрольная лампа
в сопровож дении сообщения и звукового
сигнала.
Чтобы не ослеплять других участников дорожного
движения, автоматический корректор изменяет
угол нак лона таких фар в зависимости от загрузки
автомобиля.
При этом корректор автоматически переведет фары в
фиксированное нижнее положение.
Чтобы ее проверить, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Не прикасайтесь к фарам с технологией «Full
LED». Риск поражения электрическим током!
Освещение и обзор

167
В следующих случаях систему рекомендуется
отк лючить через меню настроек бортовых систем:
-
б
уксировка прицепа,
-

п
ри перевозке длинномерных предметов на
багажных дугах или багажнике на крыше,
-

в
ы используете цепи противоскольжения,
-

п
еред отправкой на автоматическ ую моечную
установк у с работающим двигателем,
-

п
еред установкой на роликовый стенд в цеху,
-

н
а буксируемом автомобиле с работающим
двигателем,
-

п
осле удара по ветровому стек лу в зоне
расположения видеокамеры.
В случае движения на малоразмерном
запасном колесе система автоматически
отключается.
В случае обнаружения неисправности
контактора педали тормоза или фонарей стоп-
сигнала система автоматически отк лючается.
Может случиться так, что предупреж дения не
буду т поступать, буду т поступать слишком
поздно или мог у т казаться необоснованными.
Поэтому всегда сохраняйте бдительность и
будьте готовы отреагировать, чтобы избежать
столкновения. При столкновении система автоматически
прекращает работу. Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, чтобы проверить исправность систем.
Для окрашивания или восстановления
переднего бампера обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр. Некоторые виды красок способны
помешать нормальной работе радара.
Датчик интервала
Система предупреж дает водителя об опасности
столкновения со следующим впереди автомобилем,
пешеходом или велосипедистом на полосе
движения.
Изменение порога
срабатывания уведомления
Порог срабатывания слу жит для настройки момента,
в который вы желаете получить предупреж дение
о близости идущего перед вами или стоящего
автомобиля, пешехода или велосипедиста на вашей
полосе движения.
Действующий порог можно
изменить, открыв меню
«Вождение »/«Автомобиль » на
сенсорном экране. Вы можете назначить один из трех порогов:
-

«
Д
алеко
»,
-
«
Н
орма»,
-
«
Близко
».
После вык лючения зажигания выбранный порог
сохраняется в памяти системы.
Работа системы
В зависимости от степени риска столкновения,
обнару женного системой, и предельных значений,
выбранных водителем, на панель приборов мог у т
выводиться различные уровни тревоги.
При этом учитывается динамика автомобиля,
скорость вашего и идущего перед вами автомобиля,
сопутствующие обстоятельства, конкретные условия
(движение по виражу, нажатие на педали, и т.
д.),
чтобы своевременно включить тревогу.
Уровень 1 (оранжевый) : только
визуальный сигнал, предупреждающий о
том, что вы находитесь слишком близко к
впереди идущему автомобилю.
Поступает сообщение « Автомобиль
близко ».
Уровень 2 (красный) : визуально-
звуковое уведомление о неизбежности
столкновения.
Поступает сообщение « Тормозите!».
Уровень 3 : в некоторых случаях вы
можете почувствовать притормаживание.
Так система подтверж дает риск
столкновения.
6
Вождение автомобиля

178
С помощью четырех дополнительных датчиков,
расположенных по краям переднего и заднего
бамперов, система определяет расположение
всех неподвижных препятствий и предупреждает
о приближении к ним боковой части автомобиля во
время выполнения маневра.Система достоверно реагирует только на
неподвижные препятствия. В начале маневра
она может среагировать на не представляющие
помех подвижные препятствия, и в то же время
может не обнару жить на пу ти автомобиля
объекты, которые отсу тствовали в начале
маневра, но после появились со стороны.
Отключение/включение
Отключение и включение
функции осуществляется в меню
«Вождение »/«Автомобиль » на
сенсорном экране.
Состояние функции остается в памяти системы при
выключении зажигания. При установке прицепа или устройства
для перевозки велосипедов на фаркопе с
соблюдением рекомендаций изготовителя
автомобиля задние датчики парковки
отключаются автоматически.
В этом случае сзади автомобиля отображается
контур прицепа.
Датчики парковки отк лючаются на время замера
свободного пространства под парковк у системами
Park Assist и Full Park Assist.
Дополнительную информацию о Park Assist и Full
Park Assist см. в соответствующей рубрике.
Пределы возможностей
системы
- Некоторые препятствия в «слепых зонах» датчиков мог у т не быть обнару жены или покину т
пределы обнаружения во время маневра.
-

З
вуки, издаваемые, например, шумными
транспортными средствами и техникой (грузовые
автомобили, отбойные молотки), мог у т помешать
работе датчиков автомобиля.
-

Н
екоторые материалы (ткань) поглощают
звуковые волны: пешеходы мог у т не быть
распознаны.
-

Н
акопившийся снег или опавшие листья на
поверхности дороги мог у т помешать работе
датчиков автомобиля.
Рекомендации по уходу
В пасмурную погоду или в зимнее время
следите за тем, чтобы датчики не закрывались
слоем грязи, инеем или снегом. При вк лючении
передачи заднего хода продолжительный
звуковой сигнал будет свидетельствовать о
загрязнении датчиков.
Мойка под струей высокого давления
При мойке автомобиля держите шланг на
расстоянии не менее 30 см от датчиков.
-

У
дар по автомобилю спереди или сзади может
сбить настройки датчиков, что не всегда
определяется системой: измерения дистанции
мог у т быть неверными.
-

К
рен автомобиля с тяжело загру женным
багажником способен нарушить точность
измерения расстояний.
-

П
оказания датчиков мог у т быть менее точными
при неблагоприятных погодных условиях
(сильный дож дь, г устой туман, снегопад и т. п.).
Вождение автомобиля

180
Система визуальной помощи ни в коей мере
не освобож дает водителя от обязанности
сохранять бдительность.
Поступающие с камеры или с камер
изображения могут искажаться рельефом.
В тени, при слабом солнечном свете или при
недостаточном освещении изображение может
оказаться темным и недостаточно контрастным.
Рекомендации по уходу
В ненастную погоду или в зимнее время следите за
тем, чтобы датчики и камеры не покрывались слоем
грязи, инея или снега.
Рег улярно проверяйте чистоту объективов камер.
При необходимости протирайте камеры мягкой сухой
тряпкой.
При мойке автомобиля под высоким давлением
рекомендуется держать наконечник шланга на
расстоянии не менее 30 см от камер и датчиков.
Visiopark 1
Задний обзор
Чтобы активировать камеру, расположенную рядом
с фонарями подсветки номерного знака, вк лючите
передачу заднего хода и не превышайте скорость
10 км/ч.
Система отключается:
-
а
втоматически, при превышении скорости 10
км/ч,
-

а
втоматически, при открывании крышки
багажника,
-

п
ри вык лючении передачи заднего хода (при этом
задний обзор сменяется передним в течение 7
сек унд),
-

п
ри нажатии на красный крестик в верхнем левом
углу сенсорного экрана.
Стандартный вид
Изображение зоны за автомобилем передается на
экран.
Синие линии 1 отражают ширину вашего автомобиля
с разверну тыми зеркалами; они меняют свое
направление вместе с поворотами руля.
Красной линией 2 обозначено расстояние в 30
см от
заднего бампера до препятствия, а двумя синими 3
и
4 — соответственно, 1
м и 2 м.
Это изображение передается в режиме AUTO или
выбирается в меню смены изображений.
Вождение автомобиля

187
Символ маневрирования горит красным цветом, и на
сенсорном экране появляется сообщение «Маневр
отменен ».
При этом будет подано уведомляющее сообщение,
чтобы водитель взял на себя управление
автомобилем.
Несколько сек унд спустя система
вык лючится, контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и система
вернется в исходное состояние.
Завершение маневра
въезда на парковку или
выезда с парковки
Автомобиль остановится, когда маневр будет
завершен.
Символ маневрирования горит красным цветом, и на
сенсорном экране появляется сообщение « Маневр
завершен ».
Отключение системы подтверждается
вык лючением этой контрольной лампы в
сопровождении звукового сигнала. После заезда на парковочное место водителю может
потребоваться завершить маневр.
Пределы возможностей
системы
- Система может предложить неподходящее место
для парковки (там, где стоянка запрещена, место
проведения дорожных работ с повреж денным
дорожным покрытием, место рядом с канавой и
т.
п.).
-

С
истема может сообщить, что место для парковки
найдено, но не проложить пу ть к нему из-за
неподвижного препятствия на противоположной
стороне траектории маневра, в связи с чем
автомобиль не сможет проехать по ней для
парковки.
-

С
истема не предназначена для выполнения
кру тых поворотов при парковке.
-

С
истема не обнару живает пространства,
которые намного больше сам автомобиль
или если они ограничены слишком низкими
(бордюры, неровности) или слишком тонкими
(деревья, столбы, проволочные заборы и т.
д.)
препятствиями.
-
Н

екоторые препятствия в «слепых зонах»
датчиков мог у т не быть обнару жены или покину т
пределы обнаружения во время маневра.
-

Н
екоторые материалы (ткань) поглощают
звуковые волны: пешеходы мог у т не быть
распознаны. -

У
дар по автомобилю спереди или сзади может
сбить настройки датчиков, что не всегда
определяется системой: измерения дистанции
мог у т быть неверными.
-
С
ильная загрузка багажника и последующее
изменения наклона автомобиля может внести
неточность в измерение расстояний.
Поступающие с камеры или с камер изображения
мог у т искажаться:
-

в р
езультате накопления снега или упавших
листьев на дороге,
-

в н
еблагоприятных погодных условиях (сильный
дож дь, г устой туман, снегопад),
-

в р
езультате шумового воздействия от шумных
транспортных средств и оборудования (грузовых
автомобилей, отбойных молотков и т.
п.).
Не используйте эту функцию в следующих
условиях:
-

В
ы находитесь рядом с грунтовой обочиной
(канавой и т.
п.), набережной или на краю
утеса.
-

П
оверхность дороги скользкая (гололед и
т.
п.).
Не используйте эту функцию при наличии даже
одной из следующих неисправностей:
-

Н
изкое давление в шинах.
-

О
дин из бамперов повреж ден.
-

О
дна из камер неисправна.
6
Вождение автомобиля

188
Не используйте эту функцию, если выполняется
хотя бы одно из следующих условий:
-
В
ы перевозите предмет, выступающий
за габариты автомобиля (стремянк у на
багажных дугах, велобагажник на крышке
багажного отделения и т.
п.).
-

Н
а автомобиле установлена
несертифицированная шаровая опора.
-

Н
а автомобиле установлены цепи
противоскольжения,
-

У
становлены колеса малого диаметра или
малоразмерное запасное колесо.
-

У
становленные колеса отличаются от
оригинальных.
-

В к
онструкцию одного или обоих бамперов
внесены изменения (дополнительная
защита и т.
п.).
-

Д
атчики были покрашены вне сервисной
сети PEUGEOT.
-

Д
атчики не сертифицированы для вашего
автомобиля.
Рекомендации по уходу Контроль исправности
Если система не вк лючается и
контрольная лампа мигает в течение
некоторого времени в сопровождении
звукового сигнала, значит система
неисправна.
Если неисправность возникает во время
использования системы, индикаторная лампа гаснет. Если неисправность датчиков парковки
возникает во время использования
(загорается эта контрольная лампа),
система отключается.
В случае сбоев проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре. В случае неисправности усилителя
рулевого управления на панели
приборов загорится эта контрольная
лампа и отобразится сообщение.
Немедленно остановите автомобиль, соблюдая
при этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге. Обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
-

Д

атчики и камеры следует рег улярно очищать.
При необходимости протирайте камеры мягкой
сухой тряпкой.
-

П

ри использовании высоконапорной мойки не
приближайте шланг к камерам и датчикам на
расстояние менее 30

см.
-

В п

асмурную погоду или в зимнее время следите
за тем, чтобы датчики и камеры не закрывались
слоем грязи, инеем или снегом.
Система Full Park Assist
Эта система оказывает активное содействие в
выборе места для парковки: она определяет его
величину и, взаимодействуя с системой управления,
парк ует на нем автомобиль без вмешательства
водителя.
На автомобилях с автоматической коробкой передач
EAT8 система управляет рулевым управлением,
направлением, ускорением и торможением.
Чтобы водитель мог проконтролировать надлежащее
выполнение маневров, система автоматически
активирует дисплей Visiopark 1 или экран Visiopark 2 и
вк лючает помощь при парковке.
Вождение автомобиля

194
Ограничения в работе
системы
- Система может предложить неподходящее место для парковки (там, где стоянка запрещена, место
проведения дорожных работ с повреж денным
дорожным покрытием, место рядом с канавой
и
т. п.).
-

С
истема может сообщить, что место для парковки
найдено, но не проложить пу ть к нему из-за
неподвижного препятствия на противоположной
стороне траектории маневра, в связи с чем
автомобиль не сможет проехать по ней для
парковки.
-

С
истема не предназначена для выполнения
маневра парковки на ук лонах и на кру тых
поворотах.
-

С
истема не распознает места гораздо больше
самого автомобиля или которые ограничены
слишком низкими (тротуары, километровые
столбы и т.
п.) или слишком тонкими
(деревья, столбики, проволочная сетка и т.
п.)
препятствиями.
-
Н

екоторые препятствия в «слепых зонах»
датчиков мог у т не быть обнару жены или покину т
пределы обнаружения во время маневра.
-
З

вуки, издаваемые шумными транспортными
средствами и техникой (например, грузовые
автомобили, отбойные молотки) мог у т помешать
работе датчиков автомобиля.
-

Н
екоторые материалы (ткань) поглощают
звуковые волны: пешеходы мог у т не быть
распознаны. -

Н
акопившийся снег или опавшие листья на
поверхности дороги мог у т помешать работе
датчиков автомобиля.
- Р аботе системы может помешать неправильное
давление в шинах.
-

У
дар по автомобилю спереди или сзади может
сбить настройки датчиков, что не всегда
определяется системой: измерения дистанции
мог у т быть неверными.
-

К
рен автомобиля с тяжело загру женным
багажником способен нарушить точность
измерения расстояний.
-

П
оказания датчика или датчиков мог у т быть
менее точными при неблагоприятных погодных
условиях (сильный дож дь, г устой туман, снегопад
и т.
п.).
-

Д
исплей Visiopark 1 или Visiopark 2 — это
вспомогательная система для маневрирования,
которая ни в коей мере не освобож дает водителя
от необходимости сохранять бдительность.
Не используйте эту функцию в следующих
условиях:
-

В
ы находитесь рядом с грунтовой обочиной
(канавой и т.
п.), набережной или на краю
утеса.
-

П
оверхность дороги скользкая (гололед
и
т. п.).Не используйте эту функцию, если выполняется
хотя бы одно из следующих условий:
-

В
ы перевозите предмет, выступающий
за габариты автомобиля (стремянк у на
багажных дугах, велобагажник на крышке
багажного отделения и т.
п.).
-

Н
а автомобиле установлена
несертифицированная шаровая опора.
-

Н
а автомобиле установлены цепи
противоскольжения,
-

Н
а автомобиль установлено
малоразмерное запасное колесо.
-

У
становленные колеса отличаются от
оригинальных.
-

В к
онструкцию одного или обоих бамперов
внесены изменения (дополнительная
защита и т.
п.).
-

Д
атчики были покрашены вне сервисной
сети.
-

Д
атчики не сертифицированы для вашего
автомобиля.
Не используйте эту функцию при наличии даже
одной из следующих неисправностей:
-
Н изкое давление в шинах.
- О дин из бамперов повреж ден.
- О дна из камер неисправна.
-

С
топ-сигналы неисправны.
Вождение автомобиля

199
Ограничитель горловины
топливного бака (на
дизельных модификациях)
(Наличие в зависимости от страны реализации
автомобиля.)
На автомобилях с дизельным двигателем горловина
топливного бака снабжена устройством, мешающим
залить в него бензин. Это позволяет избежать
случайной заправки бака ненадлежащим топливом и,
как следствие, выхода двигателя из строя.
Расположенный на входе в бак ограничитель
срабатывает при снятии крышки с горловины.
Работа системы
При попытке залить бензин в бак для дизельного
топлива пистолет упрется в ограничитель. Вход
в горловину блокируется и заправка бензином
становится невозможной.
В таком случае не пытайтесь вставить пистолет
силой: воспользуйтесь пистолетом для
дизельного топлива.При этом сохраняется возможность медленной
заправки топливного бака из канистры.
Чтобы топливо вытекало свободно, поднесите
патрубок канистры поближе к ограничителю,
не касаясь его заслонки, и медленной струей
выливайте топливо в бак.
Зарубежные поездки
За рубежом заправочные пистолеты для
дизельного топлива мог у т быть иными, поэтому
заправка может оказаться невозможной из-за
ограничителя на входе в горловину бака.
Не все дизельные модификации комплектуются
ограничителем горловины топливного бака,
поэтому, перед поездкой за рубеж, узнайте
в сервисной сети PEUGEOT, совместима ли
заправочная система вашего автомобиля с
заправочными автоматами в стране, в которой
вы будете ездить.Буксирное устройство
Распределение нагрузки
F Р
азмещайте груз в прицепе так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как можно
ближе к оси и чтобы нагрузка на буксирное
устройство была близка к максимально
разрешенной, но ни в коем случае не превышала
ее. Используйте буксирные устройства и
немодифицированную электропроводку,
одобренные компанией PEUGEOT. Установк у
рекомендуется осуществлять в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
В случае монтажа буксирного устройства и
электропроводки к нему не в сервисной сети
PEUGEOT необходимо строго придерживаться
указаний производителя автомобиля.
Важно
: для версий, оборудованных крышкой
багажника с доступом «без рук», при установке
буксирного устройства, изготовленного не
PEUGEOT, необходимо посетить сервисную
сеть PEUGEOT или специализированный
техцентр, чтобы выполнить перенастройку
системы обнару жения. В противном случае
функция открытия багажного отделения «без
рук» может работать неправильно.
Некоторые функции помощи при вож дении или
маневрировании автоматически отключаются,
если используется одобренное буксирное
устройство.
При подъеме в гору плотность атмосферного воздуха
снижается, что приводит к снижению мощности
двигателя. Массу буксируемого прицепа необходимо
уменьшить на 10% при подъеме на каж дые
1
000 метров.
7
Практическая информация