2019 Peugeot 208 hmotnost

109
Doporučení týkající se
montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Doporučujeme vám, abyste si vyzkoušeli
nasazování sněhových řetězů před
odjezdem, na rovném a
suchém povrchu.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a
rovněž
povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno ráfky kol z
hliníkové slitiny,
ujistěte se, že žádná část sněhového
řetězu nebo úchytů není v
kontaktu
s
ráfkem.
Tažné zařízení
Rozdělení nákladu
F U místěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení tažného zařízení
bylo blízko přípustného maxima (nesmí ho
však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek
snížení výkonu motoru. Na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o
10 %.
Používejte tažná zařízení s
neupravenými
kabelovými svazky, schválená společností
PEUGEOT. Doporučuje se, aby montáž
provedl ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
odborný ser vis.
V případě montáže závěsného zařízení
mimo ser visní síť PEUGEOT musí být
tato bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.
Při použití schváleného tažného zařízení
se automaticky deaktivují některé funkce
asistenčních nebo manévrovacích
systémů.
Dodržujte maximální povolené hmotnosti
tažených přívěsů a jízdních souprav,
které jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu, na štítku výrobce a
rovněž
v
kapitole Technické charakteristiky této
příručky.
Dodržení maximálního povoleného
svislého zatížení koule tažného zařízení
zahrnuje rovněž používání příslušenství
(nosiče jízdních kol, boxy atd.).
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které
v ozidlo používáte.
Režim snížení elektrického
zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
p oužívání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití akumulátoru.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
deaktivují některé funkce, jako jsou klimatizace
či odmrazování zadního okna…
Deaktivované funkce budou automaticky znovu
aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
7
Pr

141
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, v níž
jedete.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a
popruhy jsou
zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a
plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
V následujících případech se vždy obraťte
na profesionální odtahovou službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
-

v
ozidlo s pohonem všech čtyř kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení, uvolnit parkovací brzdu,
-

n
ení možné odtáhnout vozidlo
s
automatickou převodovkou při
běžícím motoru,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na zemi,
-

n
ení k
d
ispozici schválená vlečná tyč
atd.Přístup k n ářadí
Odtah vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod podlážkou
zavazadlového prostoru.
Pro přístup k němu:
F

o
tevřete zavazadlový prostor,
F

n
adzvedněte podlážku a vyjměte ji,
F

v
yjměte ze schránky vlečné oko.
F

V p
ředním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část na pravé
straně.
F

Ř
ádně zašroubujte tažné oko.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč. F

Z
ařaďte neutrál.
N

edodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých komponentů
vozidla (brzdový systém, převodové
ústrojí…) a k nefunkčnosti posilovače
brzd po opětovném nastartování
motoru.
F
O
demkněte řízení pootočením klíčku
v zapalování o jednu polohu a uvolněte
parkovací brzdu.
F N a obou vozidlech zapněte výstražná
světla.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
Vlečení jiného vozidla
F V zadním nárazníku odklopte krytku zatlačením na její spodní část.
F

Ř
ádně zašroubujte tažné oko.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

N
a obou vozidlech zapněte výstražná
světla.
F

P
omalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.
8
Porucha na cestě

142
Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (směrnice 1999/99/ES).
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis.
Hmotnosti vozidla a p řívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a přívěsu jsou
u vedeny v osvědčení o registraci vozidla a v
prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku
výrobce vozidla.
Další informace poskytne ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný kvalifikovaný ser vis. Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1
000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na
každých dalších 1 000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení pro
závěsné zařízení.
Vysoké venkovní teploty mohou mít vliv na
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když venkovní teplota vystoupí
nad 37 °C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h
(dodržujte také místní předpisy.)
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
doporučuje se po zastavení vozidla nechat
motor alespoň 1
až 2 minuty běžet, aby
mohl vychladnout.
T

143
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – ZÁŽEHOVÉ MOTORY
Motor1,2 l PureTech 681,2 l PureTech 82 1,2l PureTech 82 S&S
Převodovky Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
STT
(BVM5)
Kód EB2FB MAEB2FAD MA EB2F MAEB2FA MA STT
Kódy modelů CC… CA… HMP6CCHMMP – CCHMMP/1 HMZ6
– HMZ0HMRP/S
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 1991 199
Max. výkon: norma EC (kW) 505060 60
Palivo BezolovnatéBezolovnatéBezolovnatéBezolovnaté
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti
jízdní soupravy (GTW)) ve svahu se sklonem 12
% (kg)450 (PV)
4 85 (SMV) 450
(PV)
485 (SMV)820
(PV/SMV)
920 (VUL)820
Nebrzděný přívěs (kg) 450450 520520
Povolené max. svislé zatížení čepu
tažného zařízení (kg) 46
464646
PV: Vozidlo pro cestující.
SMV: Specializované motorové vozidlo
LCV: Lehké komerční vozidlo.
9
Technick

144
Motor1,2 l PureTech 110 S&S1,2 l PureTech 110 S&S1,6 l VTi 115
Převodovky Manuální,
5
stupňů STT(BVM5) Manuální,
6
stupňů STT(BVA6) Manuální,
6
stupňů STT(BVM6) Manuální,
6
stupňů STT(BVA6) Automatická,
6
stupňů
(BVA6)
Kód EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6
STTEB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Kódy modelů CC… CA… HNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S –
CCHNPS/1S CCHNPN/S –
CCHNPN/1S CUNFPT
Zdvihový objem (cm
3) 1 1991 1991 1991 1991 598
Max. výkon: norma EC (kW) 8080 818188
Palivo Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti
jízdní soupravy (GTW)) ve svahu se sklonem 12
% (kg)960 (EB2DT)
4 50 (EB2DTM) 960
(EB2DT)
450 (EB2DTM)1
000960 970
Nebrzděný přívěs (kg) 570
(EB2DT)
450
(EB2DTM) 560
(EB2DT)
450
(EB2DTM)570
560 570
Povolené max. svislé zatížení čepu
tažného zařízení (kg) 46
46464646
Technick

145
Motory a hmotnosti přívěsu – VZNĚTOVÉ MOTORY
Motor1,6l HDi 751,6 l BlueHDi 75 1,6l BlueHDi 75 S&S 1,6l HDi 92
Převodovky Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
STT
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
(BVM5)
Kód DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Kódy modelů 9HKCBHW6BHW6/1S 9HP0–9HJC
Zdvihový objem (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Max. výkon: norma EC (kW) 55555568
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy (GTW)) ve svahu se sklonem 10
nebo 12 % (kg)970660 410970
Nebrzděný přívěs (kg) 570570 410570
Doporučené maximální svislé zatížení na
kouli (kg) 46
464646
9
Technick

146
Motor1,5l BlueHDi 100 S&S 1,6 l BlueHDi 100 1,6l BlueHDi 100 S&S 1,6l BlueHDi 120 S&S
Převodovky Manuální, 6
stupňů
STT
(BVM6) Manuální, 5
stupňů
(BVM5) Manuální, 5
stupňů
STT
(BVM5) Manuální, 6
stupňů
STT
(BVM6)
Kód DV5RD MB6
STTDV6FD BE DV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Kódy modelů YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Zdvihový objem (cm
3) 1 4991 5601 5601 560
Max. výkon: norma EC (kW) 7570 7088
Palivo Motorová naftaMotorová naftaMotorová naftaMotorová nafta
Brzděný přívěs (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní
soupravy (GTW)) ve svahu se sklonem 10
nebo 12 % (kg)975970 970
1 100 (VUL)960
Nebrzděný přívěs (kg) 570570570570
Doporučené maximální svislé zatížení na
kouli (kg) 46
464646
LCV: Lehké užitkové vozidlo.
Technick

148
Identifikační prvky
Různá viditelná označení určená k rozpoznání
a lokalizaci vašeho vozidla.
A. Sériové výrobní číslo vozidla (VIN)
pod kapotou.
Toto číslo je vyraženo na karoserii
v
blízkosti tlumiče odpružení.
B. Identifikační číslo vozidla (VIN), na
palubní desce.
Číslo je uvedeno na štítku, který je vidět
při pohledu skrz čelní sklo. C.
Výrobní štítek.
Tento neodstranitelný štítek je upevněn
na středovém sloupku na straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny následující informace:
-

n
ázev výrobce vozidla,
-

č
íslo ES schválení typu,
-

i
dentifikační číslo vozidla (VIN),
-

n
ejvětší povolená hmotnost vozidla,
-

n
ejvětší povolená hmotnost jízdní soupravy,
-

n
ejvětší povolené zatížení přední nápravy,
-

n
ejvětší povolené zatížení zadní nápravy.
D. Štítek s
údaji o pneumatikách/bar vě
laku.
Tento štítek je upevněn na středovém sloupku
na straně řidiče.
Jsou na něm uvedeny tyto informace
o
pneumatikách:
-

t
laky huštění pneumatik pro prázdné
a
zatížené vozidlo,
-

p
arametry týkající se rozměrů a typu
pneumatik a
údaje o přípustném zatížení
a
rychlosti,
-

t
lak huštění rezer vního kola.
Obsahuje rovněž označení barevného odstínu
laku.
Vozidlo může být z výroby osazeno
p neumatikami s vyšším přípustným zatížením
nebo vyšší přípustnou rychlostí, než jaká
odpovídá hodnotám uvedeným na štítku. Na
tlak nahuštění to ovšem nemá žádný vliv.
T