2019 OPEL VIVARO B Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila191
Naljepnica s informacijama o tlaku u
gumama na okviru vozačevih vrata
odnosi se na originalne gume i
odgovarajuće tlakove u gumama. Uvijek napumpajte gume na tlak
pokazan na naljepnici.
Tlak u gumama 3 219.
Podaci o tlaku u gumama odnose se
na hladne gume. Vrijede za ljetne i
zimske gume.
Uvijek napušite rezervnu gumu na
najviši navedeni tlak za ovu veličinu
gume.
Manji ili veći tlak u gumama od
propisanog utječe na sigurnost,
vozne karakteristike, komfor i
potrošnju, te povećava trošenje
guma.
Tablica tlaka u gumama prikazuju sve
moguće kombinacije guma 3 219.
Posebne vrijednosti guma odobrene za vaše vozilo potražite u EEC
Certifikatu sukladnosti koji vam je
isporučen s vozilom, ili u drugim
nacionalnim dokumentima za
registraciju vozila.
Vozač je odgovoran za ispravno
podešavanje tlaka u gumama.9 Upozorenje
Ako je tlak u gumama suviše
nizak, to može uzrokovati jako
zagrijavanje guma i unutrašnja
oštećenja, te pri velikim brzinama
može doći do odvajanja dijelova
vozne površine guma pa čak i do
pucanja guma.
9 Upozorenje
Preporučena vrijednost tlaka, kao
što je prikazano u tablici vrijednosti
tlaka u gumama, za posebne
gume može biti veća od
maksimalne vrijednosti kao što je
navedeno na gumi. Ne
prekoračujte maksimalnu
vrijednost tlaka u gumama koja je
navedena na gumi.
Ovisnost o temperaturi
Pritisak guma ovisi o temperaturi
gume. Tijekom vožnje temperatura i
tlak u gumama se povećavaju.
Vrijednosti tlakova u gumama, dati na naljepnici s informacijama o gumama i tablici tlaka u gumama, vrijede za
hladne gume, što znači kod 20 °C.
Tlak se povećava za skoro 10 kPa
(0,1 bar) s povišenjem temperature
za 10 °C. To morate uzeti u obzir
prilikom provjere toplih guma.

192Njega vozilaVuča prikolicePrilikom vuče prikolice s posve
natovarenim vozilom, tlak u gumama
mora biti povećan za 20 kPa/0,2 bar
(3,0 psi), a maksimalna brzina
ograničena na 100 km/h.
Vuča prikolice 3 165.
Sustav nadzora pritiska u gumama
Sustav kontrole tlaka u gumama
koristi radijsku i senzorsku
tehnologiju za provjeru tlaka u
gumama.Oprez
Sustav kontrole tlaka u gumama
upozorava samo o stanju niskog
tlaka, a ne zamjenjuje redovito
održavanje guma, što je obveza
vozača.
Svi kotači moraju biti opremljeni
senzorima tlaka i gume moraju biti
pod propisanim tlakom.
Napomena
U zemljama u kojima je zakonski
obavezna upotreba sustava za
nadzor tlaka u gumama, upotreba
kotača bez senzora tlaka poništit će
uporabnu dozvolu vozila.
Senzori sustava nadzora tlaka u
gumama provjeravaju tlak u gumama
i prenose očitane vrijednosti do
prijemnika u vozilu.
Tablica tlaka u gumama 3 219.
Stanje niskog tlaka u gumamaOtkriveno stanje niskog tlaka u
gumama označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w 3 100 i
odgovarajuće poruke na
informacijskom centru vozača.
Ako se upali w, čim prije zaustavite
vozilo i napušite gume na
preporučenu vrijednost tlaka 3 219.
Nakon napuhavanja, možda će biti
potrebna kratka vožnja za ažuriranje
vrijednosti tlaka u gumama u sustavu.
Za to bi se vrijeme mogao upaliti w.
Ako se w upali pri nižim
temperaturama i zatim ugasi nakon
kratke vožnje, to bi moglo upućivati
na približavanje stanju niskog tlaka u
gumama. Provjerite tlak u svima
četirima gumama.
Ako je tlak u gumi potrebno smanjiti ili
povećati, isključite kontakt.
Montirajte isključivo kotače sa
senzorima tlaka, jer će u suprotnom
w bljeskati tijekom nekoliko sekundi,
a zatim će stalno svijetliti zajedno s
kontrolnim svjetlom j 3 98 i
prikazom odgovarajuće poruke na
informacijskom centru vozača.

Njega vozila193Rezervni kotač ili privremeni rezervni
kotač nisu opremljeni senzorima
tlaka. Sustav kontrole tlaka u
gumama ne može raditi za te kotače.
Za ostala tri kotača, sustav nadzora
tlaka u gumama i dalje radi.
Kontrolno svjetlo w i odgovarajuća
poruka javljaju se na kraju svakog ciklusa paljenja sve dok se gume ne
napuhnu na ispravan tlak.
Informacijski centar vozača 3 102.
Poruke vozila 3 103.
Probušena guma Puknuće ili velika ispražnjenost gume označava se uključivanjem
kontrolnog svjetla w zajedno s C
3 98 i prikazom odgovarajuće poruke
na informacijskom centru vozača.
Zaustavite vozilo i isključite motor.
Tlak u gumama 3 219.
Kit za popravak gume 3 195.
Rezervni kotač 3 199.
Zamjena kotača 3 198.Funkcija ponovnog usvajanja
Nakon popravka probušene gume i
nakon što je vozač napuhao gume na
ispravan tlak, sustav nadzora tlaka u
gumama treba izvršiti ponovni
izračun.
Tlak u gumama 3 219.
Kit za popravak gume 3 195.
Tijekom vožnje, odaberite izbornik tlaka u gumama na informacijskom
centru vozača pritiskom na tipku na
kraju ručice brisača. Pritisnite i
zadržite tipku tijekom pribl.
5 sekunde kako bi se ponovni izračun
ponovno pokrenuo. Odgovarajuća
poruka pojavljuje se na vozačevom
informacijskom centru.
Za dovršenje postupka ponovnog
usvajanje, možda će trebati nekoliko
minuta vožnje brzinom iznad
40 km/h. Sustav može tijekom tog
perioda pružati samo ograničene
informacije.
Ako se tijekom postupka ponovnog
usvajanja pojavi problem, kontrolno
svjetlo w ostaje upaljeno, a na
informacijskom centru vozača
prikazuje se poruka upozorenja.
Informacijski centar vozača 3 102.
Poruke vozila 3 103.
Opće napomene
Korištenje lanaca za gume ili
komercijalno dostupnih kompleta za
popravak tekućinom može utjecati na funkciju sustava. Mogu se koristiti
tvornički odobreni kompleti za
popravak guma.
Kit za popravak gume 3 195.
Lanci za snijeg 3 195.

194Njega vozilaVanjski radio uređaj jake snage može
ometati sustav kontrole tlaka u
gumama.
Pri svakoj zamjeni guma potrebno je
skinuti i servisirati osjetnike sustava
nadzora tlaka u gumama u radionici.
Dubina šare
Redovito provjeravajte dubinu profila. Kada dubina profila padne ispod2-3 mm (zimske gume: 4 mm), gume
trebate zamijeniti iz sigurnosnih
razloga.
Iz sigurnosnih razloga preporuča se
da dubina šare gume na jednoj
osovini se ne razlikuje za više od
2 mm.
Zakonski dopuštena minimalna
dubina profila (1,6 mm) dosegnuta je
ako se profil istrošio do jedne od
oznaka istrošenosti (TWI). Njihov
položaj je radi lakšeg uočavanja
označen oznakom na bočnoj stranici
gume.
Gume stare, čak i ako se ne koriste.
Preporučamo zamjenu gume svakih 6 godina.
Promjena veličine guma i
kotača
Ako koristite druge veličine u odnosu
na ugrađene u tvornici, može biti
potrebno reprogramirati nazivni tlak u
gumama i napraviti druge izmjene na vozilu.
Nakon promjene na gume druge
veličine, zamijenite naljepnicu s
tlakovima u gumama.
Sustav kontrole tlaka u gumama
3 192.9 Upozorenje
Uporaba neodgovarajućih guma ili
kotača može dovesti do nezgoda i
poništit će uporabnu dozvolu
vozila.
Poklopci kotača
Moraju se koristiti tvornički odobreni
poklopci kotača i gume za određeno
vozilo i u skladu su s odgovarajućom
zahtjevima na kombinaciju kotača i
gume.

Njega vozila195Ako se koriste poklopci kotača i gume
koji nisu tvornički odobreni, gume ne
moraju imati greben za zaštitu
naplatka.
Poklopci kotača ne smiju ometati
hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Uporaba nepodesnih guma ili
poklopaca kotača može dovesti do naglog gubitka tlaka i time do
nezgode.
Lanci za snijeg
Uporaba lanaca je dopuštena samo
na prednjim kotačima.
Upotrebljavajte samo fino pletene
lance koji proširuju gaznu površinu i
unutrašnju stranicu gume najviše
15 mm (uključujući bravu lanca).
Za gumu veličine 215/60 R17,
kontaktirajte radionicu.9 Upozorenje
Oštećenje može prouzročiti
puknuće gume.
Poklopci kotača na čeličnim
naplacima mogu doći u kontakt s
dijelovima lanaca. U tim slučajevima
skinite poklopce kotača.
Lanci za snijeg mogu se koristiti samo pri brzinama do 50 km/h i, kadputujete po cestama na kojima nema
snijega, mogu se koristiti kratki period jer se brzo troše na tvrdoj cesti i mogu
puknuti.
Uporaba lanaca nije dozvoljena na
privremenom rezervnom kotaču.
Komplet za popravak gume
Manja oštećenja na profilu gume ili
bočnim stranicama mogu se popraviti
kitom za popravak gume.
Strana tijela ne vadite iz gume.
Oštećenja gume veća od četiri mm ili
oštećenja u na bočnoj stranici gume
u blizini naplatka se ne mogu
popraviti kitom za popravak gume.9 Upozorenje
Ne vozite brže od 80 km/h.
Ne koristite dulje vrijeme.
Može utjecati na upravljanje i
rukovanje.
Ako je vozilo ima praznu gumu:
Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite
prvi stupanj prijenosa ili stupanj za
vožnju unatrag.
Komplet za popravak gume se nalazi
ispod sjedala vozača.
Alat vozila 3 189.
1. Izvadite kompresor i posudu s brtvilom iz kutije kompleta za
popravak guma.

196Njega vozila2. Izvadite kabel za napajanje icrijevo za zrak iz spremišta na
donjoj strani kompresora.
3. Crijevo zraka navijte na posudu za brtvljenje.
4. Postavite bocu sa sredstvom za brtvljenje u ležište na
kompresoru.
Postavite kompresor u blizini
gume tako da je boca sa
sredstvom za brtvljenje uspravna.
5. Odvijte kapicu ventila sa oštećene
gume.
6. Crijevo za punjenje navijte na ventil gume.
7. Prekidač kompresora mora biti u položaju O.
8. Spojite električni kabel spajanja na priključak za dodatnu opremuili priključak upaljača za cigarete.
Kako bi izbjegli pražnjenje
akumulatora vozila, preporučamo
da pokrenete motor.9. Pregibni prekidač na kompresoru pomaknite u položaj I. Guma se
puni sredstvom za brtvljenje.
10. Mjerač tlaka kompresora kratko pokazuje do šest bara (600 kPa/
87 psi). Tada tlak počinje padati.
11. Kompletno sredstvo za brtvljenje je upumpano u gumu. Započinje
pumpanje gume.

Njega vozila197
12. Propisani tlak u gumi trebao bi sepostići u roku od 15 minuta.
Tlak u gumama 3 219.
Kada postignete propisani tlak,
isključite kompresor.
Ako propisani tlak nije postignut u roku od 15 minuta, odspojite kit za
popravak gume. Pomaknite vozilo za jedan okretaj gume (približno
2 m). Ponovno spojite kit za
popravak gume i nastavite
postupak pumpanja tijekom
15 minuta. Ako propisani tlak još
uvijek nije postignut, guma je
previše oštećena. Zatražite
pomoć radionice.
Prekomjerni tlak u gumi ispustite
prekidačem pored indikatora
tlaka.
Ne koristite kompresor dulje od
15 minuta.
13. Odspojite kit za popravak. 14. Ostatke sredstva za brtvljenje uklonite krpom.
15. Naljepnicu s naznačenom maksimalnom brzinom skinite s
kita za popravak gume i nalijepite
u vidnom polju vozača.
16. Odložite posudu s brtvilom u plastičnu vrećicu. Vratite kompletza popravak guma u kutiju i
odložite ispod sjedala vozača.17. Odmah nastavite vožnju tako da se sredstvo za brtvljenje u gumi
jednoliko rasporedi. Zaustavite se nakon otprilike 10 km vožnje, ali
ne dulje od 10 minuta, zaustavite
se i provjerite tlak u gumi pomoću
kompresora. Pritom zavijte crijevo
zraka iz kompresora izravno na
ventil gume.
18. Ako je tlak u gumi veći od 2,2 bara (220 kPa/31 psi),
podesite ga na točnu vrijednost.
Ponavljate postupak dok više ne
bude gubitka tlaka.
Ako je tlak u gumi pao ispod 2,2 bara (220 kPa/31 psi), vozilo
se ne smije voziti. Zatražite
pomoć radionice.
19. Odvojite komplet za popravak guma, vratite u kutiju i odložite
ispod sjedala vozača.9 Upozorenje
Ne dozvolite da sredstvo za
brtvljenje dođe u kontakt s kožom,
očima ili odjećom. Ako ga
progutate, odmah zatražite pomoć liječnika.

198Njega vozilaNapomena
Vozne karakteristike popravljene
gume su značajno drugačije, stoga
ovu gumu zamijenite.
Ako začujete neuobičajenu buku ili
ako kompresor postane vruć,
isključite kompresor na najmanje
30 minuta.
Obratite pažnju na upute o
skladištenju i datum isteka na boci
sa sredstvom za brtvljenje. Njegova
sposobnost brtvljenja nije
zajamčena nakon tog datuma.
Iskorištenu bocu sa sredstvom za
brtvljenje zamijenite. Bocu sa
sredstvom za brtvljenje odložite
prema primjenjivim zakonskim
propisima.
Zamjena kotača
Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem 3 195.
Izvršite sljedeće pripreme i poštujte sljedeće informacije:
● Parkirajte na ravnoj, tvrdoj podlozi koja nije skliska. Prednjikotači moraju biti usmjereni
ravno naprijed.● Zategnite parkirnu kočnicu i odaberite prvi stupanj prijenosa ilistupanj za vožnju unatrag.
● Uklonite rezervni kotač 3 199.
● Nikada ne vršite zamjenu više od
jednog kotača odjednom.
● Dizalicu koristite samo za zamjenu kotača u slučaju
probijanja, ne za zamjenu
sezonskih zimskih ili ljetnih
guma.
● Dizalica se ne održava.
● Ako je podloga na koju se dizalica oslanja mekana, ispoddizalice je potrebno postavitičvrstu (maksimalno 1 cm debelu)
podlogu.
● Uklonite teške predmete iz vozila
prije njegovog podizanja
dizalicom.
● U podignutom vozilu ne smiju se nalaziti osobe ili životinje.
● Ne uvlačite se ispod podignutog vozila.●Ne pokrećite motor kada je vozilo
podignuto na dizalici.
● Vijke / matice kotača i navoje očistite čistom krpom prije
postavljanja kotača.9 Upozorenje
Ne podmazujte vijke, matice i
konuse matica kotača.
1. Uklonite poklopac kotača
(koristeći isporučenu kuku).
Alat vozila 3 189.