2019 OPEL VIVARO B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація183Напрямні лінії (3, 4, 5)
використовуються разом із
відрізками руху по прямій (2) та вказують на відстань за
автомобілем.
Нижче наведено інтервали між
напрямними лініями:3 (червоний):30 см4 (жовтий):70 см5 (зелений):150 смНалаштування
Налаштування (наприклад
яскравість, контрастність та
кольори) можна змінити за
допомогою інформаційно-
розважальної системи. Цю функцію
можна також повністю вимкнути.
Детальну інформацію див. в
інструкції з експлуатації
інформаційно-розважальної
системи.
Дезактивація
Якщо не ввімкнути задню
передачу, камера вимкнеться після паузи тривалістю приблизно 5 с.
Несправність
Камера заднього огляду може не працювати як слід за наступних
обставин:
● у темряві
● сонце або фари автомобіля світять прямо в об’єктив
камери
● крига, сніг, бруд чи будь-що інше затуляють об’єктив
камери. Очистіть об’єктив,
промийте його водою, протріть
м’якою тканиною
● задні дверцята / двері багажного відділення не
зачинено як слід
● автомобіль зазнав зіткнення ззаду
● відбулися екстремальні зміни температурПальне
Пальне для дизельнихдвигунів
Дизельні двигуни сумісні з
пальним, що відповідає поточним і майбутнім європейським
стандартам та доступне на
автозаправних станціях:
Дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN590, змішане з
біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 7% метилового ефіру жирної
кислоти).
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Указ № 118 від
27.02.2008 р. з поправками № 1076 від 30.12.2008 р.) може призвести

184Керування автомобілем та експлуатаціядо пошкодження двигуна та
скасування всіх гарантійних
зобов'язань.
Дизельне пальне, що відповідає
стандарту EN16734, змішане з біопальним, що відповідає
стандарту EN14214 (може містити
до 10% метилового ефіру жирної
кислоти).
Під час подорожей країнами за
межами ЄС допускається іноді використовувати пальне типу
"євродизель", в якому концентрація сірки не перевищує 50 проміле.
Обережно
Часте використання дизельного
пального з концентрацією сірки
понад 15 проміле призведе до серйозного пошкодження
двигуна.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпальним. Дизпальне не можна розводити пальним для
бензинових двигунів.
Потік і здатність до фільтрування дизельного пального залежать відтемператури. Коли температури є
низькими, заправляйте дизельне
пальне з гарантованими зимовими
властивостями.
Фільтр дизельного пального
3 199.
Прокачування системи дизельного
пального 3 199.
Експлуатація за низької
температури
При температурі нижче 0° C деякі
дизельні продукти з сумішами
біодизелю можуть забити паливні
канали, замерзнути або набути
форми гелю, що може вплинути на
систему подачі пального. Можуть
порушитися запуск і робота
двигуна. Не забудьте заправити бак зимовим дизельним пальним,призначеним для використання
при температурі навколишнього
повітря нижче 0°C.
Арктичний сорт дизельного
пального можна використовувати в умовах дуже холодного клімату при
температурі нижче -20° C. Цей сорт
пального не рекомендується
використовувати в умовах теплого
або тропічного клімату – це може
спричинити заглухання двигуна чи
його неналежний запуск або
пошкодити систему вприскування
пального.
Поповнення рівняпального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
двигун і будь-які зовнішні
нагрівачі з камерами згорання.
Автомобілі з системою стоп-
старт: Щоб запобігти
автоматичному запуску двигуна

Керування автомобілем та експлуатація185системою, слід заглушити
двигун і вийняти ключ із замка
запалювання.
Вимкніть мобільні телефони.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
На кришці горловини паливного
баку є наліпка із символами
допустимих типів пального. У
країнах Євросоюзу цими
символами позначені заправні
пістолети на бензоколонках.
Заправляти автомобіль можна
тільки пальним дозволеного типу.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Примітка
Для коректного відображення
рівня пального вимкніть
запалювання перед його
поповненням. Намагайтеся не
доливати рідину малими порціями
(зокрема, менше ніж 5 л), щоб
забезпечити точність показань.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака розміщений на
лівому боці автомобіля.
Відкидний люк заливної горловини
паливного бака можна відчинити
лише за умови, що автомобіль
відімкнено та відчинено ліві
дверцята.
Примітка
Не відкривайте ліві зсувні бокові
двері під час заправляння
автомобіля.
Відкрийте люк, потягнувши його на себе.
Обережно
У автомобілях, де
використовується рідина
AdBlue, захисний ковпачок
бачка для рідини AdBlue
знаходиться внизу і має синій
колір 3 159 , а кришка горловини
паливного баку має чорний
колір і знаходиться вгорі (на
рисунку позначена стрілкою).
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун. Негайно

186Керування автомобілем та експлуатаціязверніться по допомогу на
станцію технічного
обслуговування.
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришка заливної горловини може
утримуватися скобою на
відкидному люку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.
Для заправки пальним увімкніть
заправний пістолет.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
дозаправити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
ніж двічі).
Обережно
Витріть усі переливи.
Заправивши паливний бак,
закрийте заливну горловину
кришкою та поверніть її за
годинниковою стрілкою до упору.
Закрийте відкидний люк заливної
горловини.
Кришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація
Проводьте модернізацію
буксирувального обладнання в
майстерні. Це може бути
потрібним, щоб внести зміни, які
впливають на систему
охолодження, теплозахист або
інше обладнання. Використовуйте
лише схвалене для вашого
автомобіля обладнання.
Характеристики водіннята поради щодобуксирування
Для причепів з гальмами -
приєднайте трос запобіжної
фіксації.
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулю причіпного пристрою,
використовується для зменшення
коливальних рухів. Для причепів з

Керування автомобілем та експлуатація187низькою курсовою стійкістю
рекомендується використовувати
стабілізатор.
Не можна перевищувати
максимальну швидкість у 80 км/г,
навіть у країнах, де дозволяються вищі швидкості.
Якщо причеп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся різко виправити
керування та гальмування.
Під час спуску їдьте на тій самій
передачі, на якій їхали вгору, та з
приблизно такою швидкістю.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, вказаного для повного
навантаження 3 245.
Буксирування причепа Вантаж причепаДопустимим навантаженням
причепа є максимальні значення, які залежать від автомобіля тадвигуна та які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масоюпричепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій причепа.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони є дійсними для схилів
із нахилом не більше ніж 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу та до висоти 1000 м над рівнем
моря. Оскільки через розрідження
повітря потужність двигуна зі
збільшенням висоти зменшується,
що послаблює здатність
подолання підйомів, допустима
загальна вага автопоїзда також
зменшується на 10% на кожні
1000 м додаткової висоти.
Загальна маса автопоїзда не має
зменшуватися під час руху
дорогами з легкими схилами
(менше ніж 8%, наприклад, шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопоїзда. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 240.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Його можна
змінити, змінивши розподіл
вантажу під час завантаження
причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій указано на
маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації до автомобіля.
Завжди прагніть до максимального навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій не повинно бути
менше 25 кг.
При масі причепа 1200 кг і більше,
вертикальне навантаження при
навішуванні не повинно бути
меншим за 50 кг.

188Керування автомобілем та експлуатаціяНавантаження на задню вісь
Коли причеп навішений, і
буксируючий автомобіль повністю
завантажений (включно з водієм і
усіма пасажирами), допустиме
навантаження на задню вісь (див.
ідентифікаційну табличку або
документацію автомобіля)
неприпустиме.
Система допомоги під час руху з причепом
Якщо система виявляє коливальнірухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль / причеп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо якомога міцніше.
Функція стабілізації причепа є
складовою електронної системи
курсової стійкості (ESC) 3 171.

Догляд за автомобілем189Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............190
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 190
Зберігання автомобіля ..........190
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........191
Перевірки автомобіля ..............191
Виконання робіт .....................191
Капот ....................................... 191
Моторні мастила ....................192
Повітряний фільтр двигуна ...194
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 194
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......195
Рідина в бачку омивача ......... 196
Гальма .................................... 196
Гальмівна рідина ...................196
Автомобільний акумулятор ...197
Фільтр дизельного пального . 199
Випуск води й бруду з системи дизельного пального ............199
Заміна щітки склоочисника ...200Заміна лампи ............................ 201
Фари ........................................ 201
Передні протитуманні фари ..202
Передні вказівники повороту 203
Задні ліхтарі ........................... 203
Бокові покажчики повороту ...204
Додатковий стоп-сигнал, встановлений всередині
вгорі ....................................... 205
Заднє світло ........................... 206
Освітлення номерного знака 206
Задні протитуманні фари ......207
Внутрішнє освітлення ............207
Освітлення приладової панелі ..................................... 208
Електрична система ................209
Запобіжники ........................... 209
Блок запобіжників панелі приладів ................................ 210
Інструменти автомобіля ..........213
Інструменти ............................ 213
Колеса та шини ........................214
Шини ....................................... 214
Зимові шини ........................... 214
Позначення шин ....................214
Тиск у шинах .......................... 215
Система контролю тиску в шинах ..................................... 216Глибина малюнка
протектора ............................ 219
Заміна розміру шин та коліс .. 219
Колісні ковпаки .......................219
Ланцюги для шин ...................220
Комплект для ремонту шин ...220
Заміна коліс ............................ 223
Запасне колесо ......................225
Запуск від зовнішнього дже‐ рела ........................................... 227
Буксирування ............................ 229
Буксирування автомобіля .....229
Буксирування іншого автомобіля ............................ 230
Догляд за зовнішнім виглядом 231 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 231
Догляд за салоном ................. 233

190Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
та гарантувати надійність
продуктів, навіть якщо вони
відповідають регулятивним
нормам або отримали будь-яке інше схвалення.
Будь-які модифікації, переробки
або інші зміни, внесені до
стандартної специфікації
автомобіля (зокрема, без
обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до скасування гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на системи
допомоги водію, витрату пального,
рівень викидів СО 2 та інші викидиавтомобіля. Вони також можуть
призвести до анулювання дозволу
на експлуатацію автомобіля.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль. Відполіруйте пофарбовані
частини автомобіля.
Догляд за зовнішніми
частинами 3 231.
● Перевірте віск у моторному відділенні та на днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть резервуар для мийної рідини.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, вказаного для повного
навантаження.
● Припаркуйте автомобіль в сухому, добре провітрюваному
місці. Увімкніть першу чи задню передачу. Усуньте можливість
відкочування автомобіля.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар промивною рідиною.
● Перевірте рівень мастила в двигуні.