Řízení vozidla a jeho provoz143Řízení volnoběžných
otáček
Stisknutím spínače zvýšíte
volnoběžné otáčky motoru. Tato
funkce se zapne po uplynutí několika sekund.
Tato funkce se vypne, když: ● Je sešlápnut pedál spojky.
● Je sešlápnut pedál plynu.
● V automatizované manuální převodovce není zařazen N
(neutrál).
● Rychlost vozidla je vyšší než 0 km/h.
● V bloku přístrojů svítí kontrolka j, W nebo C.
Pro zvýšení nebo snížení míry zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Poznámky
Když je aktivována funkce Rychlý
volnoběh, systém Stop-Start je
automaticky deaktivován.
Systém Stop-start 3 143.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, například když vozidlo
jede se zařazeným převodovým
stupněm, avšak je uvolněný plynový
pedál.
V závislosti jízdních podmínkách
může být odpojení při přeběhu
deaktivováno.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motorse vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
Motor se automaticky znovu
nastartuje při sešlápnutí spojkového
pedálu (manuální převodovka) nebo brzdového pedálu (automatizovaná
manuální převodovka).
Snímač akumulátoru vozidla zajistí,
že se režim Autostop aktivuje pouze,
pokud je akumulátor vozidla
dostatečně nabitý pro další
nastartování.
Zapnutí Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.
Jestliže níže uvedené podmínky
nejsou splněny, funkce Autostop je
zakázána a na sdruženém přístroji se
rozsvítí kontrolka \ 3 106.
146Řízení vozidla a jeho provozMotor je možné také opět nastartovatzařazením zpátečky nebo
sešlápnutím plynového pedálu.
Při opětovném nastartování motoru
zelená kontrolka Ï na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Opětovný start neproběhne, pokud
nejsou splněny určité podmínky.
Vozidlo nastartujte pomocí klíče
zapalovaní.
Startování motoru 3 142.
Autobus
Motor se automaticky opětovně
nastartuje při použití spínače
posuvných dveří na přístrojové desce
během funkce Autostop.
Posuvné dveře 3 32.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z následujících situací, může
systém stop-start znovu automaticky
nastartovat motor. Během
automatického startu motoru bude na sestavě sdružených přístrojů blikat
kontrolka Ï.● akumulátor vozidla je vybitý
● okolní teplota je příliš nízká
● funkce odmražování je aktivována
● podtlak brzd není dostačující ● je opakovaně sešlápnut brzdový pedál
● vozidlo se začne pohybovat
Automatický opětovný start motoru
nemusí být umožněn, pokud jsou
otevřené dveře nebo kapoty motoru.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování dojít k menšímu poklesu
napětí.
Pokud aktivní informační systém,
může během automatického
startování krátce dojít ke snížení
hlasitosti nebo přerušení zvuku.
Porucha
Pokud se rozsvítí žlutá kontrolka Ï
nebo LED dioda v tlačítku deaktivace Î beztoho, aby bylo stisknuto za
účelem deaktivace systému,vyskytuje se v systému závada
3 106 . V informačním centru řidiče se
také zobrazí příslušná zpráva 3 108.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Výstražné zvonkohry 3 110.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Zároveň sešlápněte brzdový pedál, aby se snížila
ovládací síla.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte
Řízení vozidla a jeho provoz147první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zavřete okna.
● Otočte klíčem zapalování do polohy 0 a vyjměte jej. Otáčejte
volantem dokud neucítíte, že
se zamknul zámek řízení.
Zamkněte vozidlo 3 25 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení
3 38 a alarm 3 39.
Vzduchové pérování Funguje automaticky, když se
s vozidlem jede. Systém
vzduchového pérování průběžně
upravuje světlost vozidla podle
zatížení vozidla.
Výstraha
Pro zajištění bezpečného provozu systému vzduchového odpružení
nepřekračujte maximální
povolenou celkovou hmotnost
vozidla (soupravy). Další
informace naleznete na
identifikačním štítku 3 238 nebo
v dokumentaci k vozidlu.
Další informace o systému
vzduchového pérování - viz dodané
provozní pokyny.
Hlavní spínač
Výstraha
Systém vzduchového pérování se musí vypnout před odtahováním
vozidla, startováním pomocí
startovacích kabelů, zvednutím ze
země a převážením.
Nevypínejte vzduchové pérování
během jízdy.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 225.
Odtahování vozidla 3 228.
Hlavní vypínač je umístěn za
panelem obložení ve spodní části
pravého sloupku dveří.
Zapnutím povolte činnost a seřízení
systému vzduchového odpružení.
Vypnutím přepnete vozidlo do
servisního režimu.
148Řízení vozidla a jeho provozDálkové ovládání
Je-li třeba zvýšit světlost nebo
průjezdnost vozidla, lze pérování
zvýšit nebo snížit pomocí dálkového
ovládání.
Výstraha
Zajistěte, aby byla k dispozici
dostatečná vůle a aby seřizování
výšky zavěšení nebránila žádná
překážka.
Jednotka dálkového ovládání je
magnetická a lze ji připevnit
k jakékoliv kovové části vozidla nebo
uložit do držáku.
Za chodu motoru stiskněte příslušné
tlačítko na dobu dvou sekund
a nastavte výšku pérování. Během
seřizování výšky, kontrolka bliká
přerušovaně. Po dokončení kontrolka
svítí.
Pokud je zapalování zapnuté a motor nepracuje, lze výšku zavěšení pouze
snížit.
Poznámky
Manipulujte opatrně, chraňte před
vlhkostí a vysokými teplotami
a zabraňte zbytečnému použití.
Předem naprogramovaná nastavení
Výška pérování se nastaví do jedné ze tří předem naprogramovaných
poloh.l:snížená polohak:normální polohaj:zvýšená polohaVýstraha
Pokud je při zvedání a spouštění
detekována překážka, výška
zavěšení se vrátí do normální
polohy po uplynutí prodlevy. To
nezaručuje bezproblémový
provoz. Zajištění dostatečné vůle
a prostoru před překážkami je
v odpovědnosti řidiče.
Ruční nastavení
Ruční nastavení lze použít pouze, když vozidlo stojí.
Zvolte stisknutím tlačítka h na
2 sekundy. Tlačítkem R polohu
zvýšíte, tlačítkem S polohu snížíte.
K opuštění stiskněte jakékoliv
předem naprogramované tlačítko.
Poznámky
Detekce překážek není dostupná při ručním seřízení.
Je-li překročena jistá rychlost, nebo
když je vypnuto zapalování, seřízení
výšky je deaktivováno automaticky
a výška zavěšení se vrátí do normální polohy.
Servisní režim
Když vozidlo stojí v klidu, stiskněte
tlačítko i po dobu 5 sekund
a přepněte vozidlo do servisního
režimu. Rozsvítí se kontrolka.
Řízení vozidla a jeho provoz149Je-li aktivován servisní režim, hlavní
spínač vzduchového pérování musí
být vypnutý.
Chcete-li ukončit servisní režim,
znovu stiskněte tlačítko i na
5 sekund.
Porucha
Je-li zjištěna závada, tlačítko i bude
přerušovaně blikat. Pokud byl
aktivován servisní režim a došlo
k poruše h, tlačítka S a R budou
současně svítit.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
vznětového motoru filtruje částice
sazí z výfukových plynů. Tento
systém obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky
během jízdy bez jakéhokoliv
upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a vytváření kouře
během tohoto procesu je normálním
jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky vypálit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky j 3 102. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
150Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 179, může dojít k poškození
katalyzátoru a elektronických
komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte
příčinu poruchy co možno nejdříve
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z, mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane trvale
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 102.
AdBlue Všeobecné informace
Selektivní katalytická redukce je
metoda pro podstatnou redukci oxidů
dusíku ve výfukových plynech. Toho
se dosahuje vstřikováním redukční
činidla výfukových plynů vznětových
motorů (DEF) do výfukového
systému.
Označení tohoto redukčního činidla je AdBlue ®
. Je to netoxická, nehořlavá,
bezbarvá kapalina bez zápachu,
která obsahuje 32% močoviny
a 68% vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba redukčního činidla AdBlue
je přibližně 3,5 l na 1000 km a závisí
na způsobu jízdy.
Ukazatel AdBlue 3 96.
152Řízení vozidla a jeho provozSTOP ADD ADBLUE (XXX KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) je zobrazena po
zapnutí zapalování, když je
dojezd menší než 1000 km. Tato
zpráva je opakována každých 100 km. Když je dojezd menší než 200 km, tato zpráva je opakována
každých 50 km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na 0 km.
Co možná nejdříve znovu zcela
naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).
4. Během jízdy svítí kontrolka Y
a zobrazuje se zpráva 0 KM
STOP ADD ADBLUE (0 KM
ZASTAVTE A DOPLŇTE
ADBLUE) :
Po vypnutí zapalování nelze
motor znovu nastartovat.
Pro opětovné nastartování
motoru co možná nejdříve znovuzcela naplňte nebo doplňte nádrž
minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního činidla AdBlue).
Rozsvícení kontrolky Y může být
doprovázeno varovným zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.Upozornění na vysoké emise
Pokud se emise výfukových plynů
zvýší nad určitou hodnotu, zobrazí se
v informačním centru řidiče varování
podobné výše popsanému rozsahu varování. Trvale se rozsvítí kontrolka
ú spolu s j 3 102 a výstražnou
zvukovou signalizací.
V informačním centru řidiče se
zobrazí požadavky na kontrolu
výfukového systému a nakonec se
zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.Při jízdním dosahu 1100 km pro
kapalinu AdBlue se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva, která udává zbývající
vzdálenost, kterou vozidlo může
urazit do okamžiku, kdy bude
opětovné nastartování motoru
znemožněno. Tato výstražná zpráva
je opakována každých 100 km.
Co možno nejdříve vyhledejte pomoc
v servisu.Úrovně varování: upozornění na
vysoké emise 1. Svítí kontrolky ú a A
a zobrazuje se zpráva CHECK
ANTI-POLLUTION
(ZKONTROLUJTE OCHRANU
PŘED ZNEČIŠTĚNÍM) .
Porucha v systému, která může
mít za následek ztrátu výkonu
motoru.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
2. Svítí kontrolky ú a A
a zobrazuje se zpráva
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(OCHRANA PŘED
Řízení vozidla a jeho provoz153ZNEČIŠTĚNÍM xxx KM DO
PORUCHY) .
Udává, že za méně než 1000 km
bude po vypnutí zapalování
zakázán opětovný start motoru.
Tato výstražná zpráva se bude
opakovat každých 100 km. Když
je dojezd menší než 200 km, tato
zpráva je opakována každých 50
km.
Po vypnutí motoru a jeho
opětovném zapnutí může být
omezena rychlost vozidla na
20 km/h až do sníženo dojezdu na 0 km.
Co možno nejdříve vyhledejte
pomoc v servisu.
3. Svítí kontrolky ú a j a zobrazuje
se zpráva ANTIPOLLUTION
0 KM FAILURE (OCHRANA PŘED ZNEČIŠTĚNÍM 0 KM
PORUCHA) .
Po vypnutí zapalování nelze motor znovu nastartovat.
Vyhledejte pomoc v servisu.Rozsvícení kontrolek ú
a j může
být doprovázeno varovným
zvukovým signálem.
Výstražné zvonkohry 3 110.
Verze bez upozornění na výšku
hladiny v informačním centru řidiče
Když ukazatel AdBlue signalizuje
velmi nízkou hladinu, nejprve se
trvale rozsvítí kontrolka ú, při dalším
poklesu hladiny AdBlue začne
kontrolka ú na několik sekund blikat
a pak se znovu rozsvítí trvale.
Nádrž redukčního činidla AdBlue co
nejdříve doplňte. Viz část
„Doplňování kapaliny AdBlue“ níže.
Jízda není nijak omezena.Pokles výkonu motoru
Jak bude hladina kapaliny AdBlue
dále klesat, kontrolka ú se na několik
sekund rozbliká a pak rozsvítí trvale,
což bude doprovázeno výstražným zvukovým signálem a poklesem
výkonu motoru.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Pokud kapalina AdBlue není
doplněna před vyprázdněním nádrže,
rozbliká se kontrolka ú a po dalším
spuštění motoru bude rychlost
vozidla omezena asi na 20 km/h.
Okamžitě zcela naplňte nebo doplňte nádrž minimálním množstvím 10 l
redukčního činidla AdBlue (v
závislosti na spotřebě redukčního
činidla AdBlue).