2019 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Klimato kontrolė135● Nustatykite su k arba l, kad
pasirinktumėte pageidaujamą šildymo trukmę.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta), kad
patvirtintumėte.
Norėdami išjungti, paspauskite OFF
(išjungta).
Programavimas y
Sistema apskaičiuoja šildytuvo
veikimo trukmę, atsižvelgiant į
temperatūrą transporto priemonėje.
● Paspauskite k du kartus.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta): pradeda mirksėti
y .
● Nustatykite su k arba l, kad
pasirinktumėte išvykimo laiką.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta), kad
patvirtintumėte.
Norėdami įjungti, paspauskite Y ir
palaikykite vieną sekundę: parodoma
HTM .Šildymas sustoja automatiškai, atėjus
suprogramuotam išvykimo laikui,
arba jį galima išjungti rankiniu būdu.
● Paspauskite k du kartus.
● Paspauskite OFF (išjungta) ir
palaikykite 1 sekundę: HTM
išsijungia.
Set time (nustatyti laiką)
Jei atjungiamas transporto
priemonės akumuliatorius arba per žema jo įtampa, laiką reikia nustatyti
iš naujo.
● Paspauskite l vieną kartą.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta): pradeda mirksėti
Ö .
● Nustatykite laiką su k arba l.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta), kad
patvirtintumėte.
Šildymo lygis
Pagal suprogramuotą išvykimo laiką
galima nustatyti atitinkamą šildymo
lygį intervale nuo C1 iki C5.● Paspauskite k tris kartus.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta): pradeda mirksėti
Y .
● Nustatykite šildymo lygį su k
arba l.
● Vienu metu paspauskite Y ir
OFF (išjungta), kad
patvirtintumėte.
Norėdami parodyti temperatūrą
salone, paspauskite l du kartus.

136Klimato kontrolėVentiliacinės angos
Reguliuojamos ventiliacinės angos
Mažiausiai viena ventiliacinė anga
turi būti atidaryta, kai įjungtas
aušinimas, kad dėl oro judėjimo
stokos neapledėtų garintuvas.
Centrinės ventiliacinės angos
Paspauskite, kad atidarytumėte
ventiliacinę angą.
Oro srautą nukreipkite pasukdami
ventiliacinę angą.
Paspauskite ventiliacijos angą, kad ji
užsidarytų.
Šoninės ventiliacinės angos
Paspauskite, kad atidarytumėte
ventiliacinę angą.
Oro srautą nukreipkite pasukdami
ventiliacinę angą.
Priklausomai nuo temperatūros
valdiklio padėties oras bus
nukreipiamas į automobilį per šonines
ventiliacines angas.
9 Perspėjimas
Netvirtinkite jokių daiktų prie
ventiliacinių angų skersinių.
Avarijos atveju kyla sugadinimo ir
sužeidimo pavojus.
„Combi“
Stogo rėme gali būti įrengtos
reguliuojamosios ventiliacinės angos.
Norėdami atidaryti, paspauskite
ventiliacinę angą. Laikykite
ventiliacinę angą ir pasukite ją į
pageidaujamą padėtį, kad
nukreiptumėte oro srautą.

Klimato kontrolė137„Bus“
Stogo rėme, virš sėdynių, gali būti
įrengtos reguliuojamosios
ventiliacinės angos. Pasukite
reguliatorių, kad padidintumėte /
sumažintumėte oro srautą atitinkamai sėdynei.
Fiksuotos ventiliacinės angos
Papildomos ventiliacinės angos
įtaisytos po priekiniu langu ir durų
langais bei grindyse.
Daiktadėžės vėsinimas
Oro kondicionavimo sistema vėsina ir
daiktadėžėje esantį turinį.Priežiūra
Oro įsiurbimas
Oro įsiurbimo anga priekinio lango
priekyje variklio skyriuje turi būti švari,
kad galėtų įsiurbti orą. Pašalinkite
lapus, nešvarumus ar sniegą.

138Klimato kontrolėReguliarus oro
kondicionavimo sistemos veikimas
Siekiant užtikrinti nepertraukiamą ir
efektyvų eksploatavimą, vėsinimas
turi būti įjungiamas po kelias minutes
per mėnesį, nepaisant metų laiko ir
oro. Kai lauko temperatūra per žema, vėsinimas yra neįmanomas.
Techninė priežiūra
Optimaliam vėsinimui užtikrinti,
rekomenduojame klimato kontrolės
sistemą tikrinti kasmet, praėjus
3 metams po automobilio
registracijos. Patikrinimą sudaro
toliau išvardinti veiksmai.
● funkcionalumo ir slėgio testas
● šildymo funkcionalumas
● sistemos hermetiškumo tikrinimas
● pavaros diržų tikrinimas
● kondensatoriaus ir garintuvo drenažo valymas
● eksploatavimo patikrinimasPastaba
Šaldale R-134a gali būti fluorintų
šiltnamio efektą sukeliančių dujų,
kurių globalinio atšilimo potencialas
yra 1430.
Į priekinę oro kondicionavimo
sistemą pripilta 0,58 kg, jos CO 2
ekvivalentas sudaro 0,83 tonos. Į
priekinę ir galinę oro kondicionavimo sistemas „Combi“ variantuose
pripilta 1,1 kg, jų CO 2 ekvivalentas
yra 1,57 tonos. Į priekinę ir galinę oro
kondicionavimo sistemas „Bus“
variantuose pripilta 1,7 kg, jų CO 2
ekvivalentas siekia 2,43 tonos.
Atsižvelgiant į transporto priemonę,
informacija, susijusi su oro
kondicionieriaus šaldalu, pateikiama
variklio skyriuje įrengtoje etiketėje.

Važiavimas ir naudojimas139Važiavimas ir
naudojimasVairavimo patarimai ...................140
Ekonomiškas vairavimas .........140
Automobilio valdymas .............140
Vairavimas ............................... 140
Užvedimas ir važiavimas ...........141
Naujo automobilio įvažinėjimas ............................ 141
Užvedimo spynelės padėtys ....141
Variklio užvedimas ..................142
Tuščiosios eigos greičio valdymas ................................ 143
Inercinio stabdymo nutraukimas ............................ 143
Sistema „Stop-start“ ................143
Automobilio statymas ..............147
Pneumatinė pakaba ................147
Variklio išmetimo sistema ..........149
Dyzelino dalelių filtras ..............149
Katalizatorius ........................... 150
„AdBlue“ .................................. 150
Mechaninė pavarų dėžė ............158
Pusiau automatinė pavarų dėžė 158 Pavarų dėžės ekranas .............158Variklio užvedimas ..................159
Pavarų svirtis ........................... 159
Mechaninis režimas .................160
Elektroninės važiavimo programos .............................. 160
Gedimas .................................. 161
Elektros energijos tiekimo sutrikimas ............................... 162
Stabdžiai .................................... 162
Stabdžių antiblokavimo sistema ................................... 162
Stovėjimo stabdis ....................163
Stabdymo pagalba ..................164
Pagalba važiuojant į kalną .......164
Važiavimo kontrolės sistemos ...164
Traukos kontrolės sistema ......164
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema ...................165
Ribotojo praslydimo galinė ašis ......................................... 167
Vairuotojo pagalbos sistemos ....167
Pastovaus greičio palaikymo sistema ................................... 167
Greičio ribotuvas .....................169
Aktyvusis avarinis stabdymas . 171
Automobilio statymo pagalba ..174
Galinio vaizdo kamera .............176
Įspėjimas apie juostos nesilaikymą ............................. 178Degalai ....................................... 179
Degalai dyzeliniams varikliams ............................... 179
Degalų įpylimas .......................180
Priekabos vilktis .........................182
Bendra informacija ..................182
Vairavimo charakteristikos, patarimai važiuojant su
priekaba .................................. 182
Priekabos vilkimas ...................182
Vilkimo įranga .......................... 183
Pagalba priekabos stabilumui sustiprinti ................................ 183
Pagalbinės savybės ...................183
Kardanas ................................. 183

140Važiavimas ir naudojimasVairavimo patarimaiEkonomiškas vairavimas
Režimas ECO
Režimas ECO – tai degalų sąnaudas
optimizuojanti funkcija. Jis paveikia
variklio galią ir sukimo momentą,
pagreitį, pavarų perjungimo
indikaciją, šildymo sistemą, oro
kondicionierių ir elektros vartotojus.
ĮjungimasPaspauskite ECO. Aktyvinus įsijungia
kontrolinis indikatorius ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 106.
Vairuojant galima laikinai išjungti
režimą ECO, pvz., siekiant padidinti
variklio galią, iki galo nuspaudžiant
greičio pedalą.
Režimas ECO vėl suaktyvinamas, kai
akceleratoriaus pedalas imamas
spausti silpniau.
Išjungimas
Spustelėkite ECO dar kartą.
Kontrolinis indikatorius užgęsta.
Automobilio valdymas
Niekada nevažiuokite nuokalnėn
su išjungtu varikliu (išskyrus tuos
atvejus, kai veikia funkcija
„Autostop“)
Tada neveikia daug automobilio
sistemų (pvz., stabdžiai su
stiprintuvu, vairo stiprintuvas). Taip
važiuodami keliate pavojų sau ir
keleiviams. Automatinio išjungimo
režimu veikia visos sistemos, tačiaugali kontroliuojamai susilpnėti vairo
stiprintuvo veikimas ir sumažėti
transporto priemonės greitis.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 143.
Pedalai
Kad pedalų eigos niekas nekliudytų,
šalia jų neturi būti kilimėlių.
Naudokite tik šiam modeliui tinkamus
grindų kilimėlius. Vairuotojo kilimėlis
turi būti pritvirtintas fiksatoriais.
Važiavimas nuokalne
Važiuodami nuokalne, įjunkite
pavarą, kad būtų pasiekiamas
pakankamas stabdžių slėgis.
VairavimasJei vairo stiprintuvas nustoja veikti dėl
išjungto variklio arba sistemos
gedimo, automobilį galima ir toliau
vairuoti, tačiau tam reikia daugiau
jėgos.

Važiavimas ir naudojimas141Įspėjimas
Automobiliai su hidrauliniu vairo
stiprintuvu:
Pasukus vairą į galinę padėtį ir
palaikius joje ilgiau nei
15 sekundžių, vairo stiprintuvo
sistema gali būti apgadinta ir
nebeveikti.
Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilioįvažinėjimas
Per pirmąsias keletą kelionių arba po stabdžių trinkelių uždėjimo be reikalo
staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali
būti ribojamas, kad įsikrautų
automobilio akumuliatorius.
„Stop-start“ sistema 3 143.
Dyzelino dalelių filtras 3 149.
Užvedimo spynelės padėtys Pasukite raktelį:0:uždegimas išjungtas: Kai kurios
funkcijos lieka aktyvios, kol
raktelis ištraukiamas arba kol
atidaromos vairuotojo durelės
(jeigu prieš tai uždegimas buvo
įjungtas)1:priedų maitinimo režimas: Vairo
užraktas atleidžiamas ir galima
naudotis kai kuriomis elektros
sistemos funkcijomis (uždegimas lieka išjungtas)

142Važiavimas ir naudojimas2:uždegimas įjungtas, pradedama
dyzelinio variklio pašildymo
procedūra. Užsidega kontroliniai
indikatoriai ir galima naudotis
daugeliu elektra valdomų funkcijų3:variklio užvedimas: Prasidėjus
užvedimo procedūrai, atleiskite
raktelį
Vairo užraktas
Ištraukite raktelį iš uždegimo
spynelės ir pasukiokite vairą, kol jis
užsirakins.
9 Pavojinga
Vairuodami niekada neištraukite
raktelio iš užvedimo spynelės, nes bus užrakintas vairas.
Variklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: išminkite
sankabą.
Pusiau automatinė pavarų dėžė:
įjunkite stabdį ir pavarų dėžė
automatiškai persijungs į padėtį N.
Nespauskite greičio pedalo.
Norėdami pašildyti, pasukite raktelį į
padėtį 2 ir palaukite, kol vairuotojo
informacijos centre užges kontrolinis
indikatorius N.
Pastaba
Jei pašildymo metu bus įjungta
pavara, vairuotojo informacijos
centre gali pasirodyti pranešimas
(DIC) (atsižvelgiant į transporto
priemonę) 3 106, nurodantis, kad
užvedant variklį reikia nuspausti
sankabos pedalą.
Trumpam pasukite raktą į 3 padėtį ir
atleiskite.
Pakilus variklio temperatūrai,
padidėjęs variklio greitis automatiškai grįš prie įprastos tuščiosios eigos
greičio.
Bandymai užvesti negali trukti ilgiau
nei 15 sekundžių. Jei variklis
nepasileidžia, prieš kartodami
procedūrą, palaukite 15 sekundžių.
Esant reikalui, prieš bandant užvesti,
galima nuspausti akceleratorių.
Pastaba
Galinių ratų pavara: Nepakrauta
transporto priemone pradedant
judėti ant lygaus pagrindo,
rekomenduojama įjungti antrąją
pavarą.
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį
atgal į 0 padėtį.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.