Page 137 of 271

Hőmérséklet-szabályozás135Maximális hűtésRövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
● Kapcsolja be a hűtést n.
● Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
● Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
● Állítsa a hőmérséklet- szabályozót a leghidegebb
állásba.
● Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
● Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan
nagyobb sebességre kapcsol, a
levegő a szélvédőre áramlik.
● Állítsa a hőmérséklet- szabályozót a legmelegebb
fokozatra.● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 146.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
Kezelőszervek: ● levegőelosztás
● hőmérséklet
● ventilátor fordulatszám
AUTO:automatikus üzemmód4:belső levegőkeringtetésV:párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 38.
A rendszer az előre kiválasztott
hőmérsékletet automatikusan
fenntartja. Automatikus
Page 138 of 271

136Hőmérséklet-szabályozásüzemmódban a ventilátor
fordulatszám és a levegőelosztás
automatikusan szabályozza a
légáramlást.
A rendszer kézileg is beállítható a
levegőelosztó és a ventilátor
kapcsolók segítségével.
Minden beállítás-változtatás néhány
másodpercre megjelenik az
Információs kijelzőn.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
● Nyomja meg az AUTO gombot: a
rendszer automatikusan
szabályozza a levegő elosztását
és a ventilátor fordulatszámát.
● Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
● Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához.
● Állítsa be a kívánt hőmérsékletet.A kívánt hőmérséklet beállítása
A hőmérsékletet állítsa be a kívánt
értékre.
Ha minimális hőmérsékletet állít be, a hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális hűtéssel működik.
Ha maximális hőmérsékletet állít be,
a hőmérséklet-szabályozó rendszer
maximális fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a hőmérsékletet kényelmi okok
miatt csökkenteni kell, akkor az
automatikus leállítás tiltva lehet vagy
a motor automatikusan újraindul,
amikor bekapcsolja a fűtést.
Stop-start rendszer 3 146.
A hőmérséklet a vezető és első utas
oldalán külön állítható.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
● Nyomja meg V.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Page 139 of 271

Hőmérséklet-szabályozás137Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 146.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával. Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A kiválasztott ventilátorfokozatot a
kijelzőn a x jel melletti szám jelzi. Ha
a ventilátor ki van kapcsolva, akkor a
légkondicionáló is kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás l,
M ,
K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.l:a szélvédőhöz és első ajtók
ablakaihoz (légkondicionálás a
háttérben aktiválva, hogy
segítse megakadályozni az
ablakok párásodását)M:a fejtérbeK:a lábtérhez és a szélvédőre
Kombinált helyzet is beállítható.
Az automatikus levegőelosztáshoz
való visszatéréshez: Kapcsolja ki az
aktív beállítást vagy nyomja meg az
AUTO lehetőséget.
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár, és a
hőmérséklet-szabályozó ventilátor be
van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyag-takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
letilthatja az Autostop funkciót.
Stop-start rendszer 3 146.
Az Eco jelzés jelenik meg a kijelzőn,
amikor a hűtés ki van kapcsolva.
Belső levegőkeringtetés 4
Nyomja meg egyszer a 4
lehetőséget a manuális levegő-
visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához.9 Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
Page 140 of 271

138Hőmérséklet-szabályozásbekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
A légkondicionáló rendszer
használata álló motornál
Kikapcsolt gyújtás esetén a
rendszerben maradó fűtő- vagy
hűtőkapacitás felhasználható az utastér hőmérsékletének
szabályozására, pl. vasúti átjárónál
történő várakozásnál.
Kiegészítő fűtés
Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket jobbra. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket balra.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások
helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben.
Page 141 of 271

Hőmérséklet-szabályozás139Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani.
Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
● működési és nyomásteszt
● fűtés működőképessége
● szivárgások ellenőrzése
● meghajtó szíjak ellenőrzése
● a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
● teljesítmény ellenőrzéseMegjegyzés
R-134a hűtőközeg fluortartalmú
üvegházhatást okozó gázokat
tartalmaz.
Page 142 of 271

140Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................141
A gépkocsi irányítása ..............141
Kormányzás ............................ 141
Üzembevétel és indítás .............141
Új gépkocsi bejáratása ............141
Gyújtáskapcsoló állásai ...........142
Teljesítmény gomb ..................143
Fenntartott tápellátás ...............144
A motor indítása ......................144
Motorfék .................................. 146
Stop-start rendszer ..................146
Parkolás .................................. 149
Kipufogó ..................................... 150
Kipufogógázok ......................... 150
Kipufogószűrő ......................... 150
Katalizátor ............................... 151
AdBlue ..................................... 151
Automata sebességváltó ...........154
Sebességváltó-kijelző ..............154
Fokozatválasztó kar ................155
Kézi üzemmód ......................... 156
Elektronikus vezetési programok .............................. 156Meghibásodás......................... 156
Az elektromos ellátás megszakadása .......................157
Kézi sebességváltó ....................158
Vezetést segítő rendszerek .......158
Összkerékhajtás ......................158
Fékrendszer ............................... 159
Blokkolásgátló fékrendszer .....159
Rögzítőfék ............................... 160
Fékasszisztens ........................160
Visszagurulás-gátló .................160
Menetdinamikai rendszerek .......161
Kipörgésgátló rendszer ...........161
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 162
Lejtmenetvezérlő .....................163
Vezetőt segítő rendszerek .........164
Sebességtartó ......................... 164
Sebességkorlátozó ..................166
Első ütközés riasztó ................167
Távolság jelző előre ................170
Parkolássegítő rendszer ..........170
Visszapillantó kamera .............172
Útjelzés felismerő ....................174
Sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer ................................. 178Üzemanyag................................ 179
Benzinüzemű motorok üzemanyagai .......................... 179
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 180
Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz .......................... 181
Tankolás .................................. 182
Vonóhorog ................................. 186
Általános információk ..............186
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................187
Utánfutó vontatás ....................187
Page 143 of 271

Vezetés és üzemeltetés141Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása
Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 146.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezetőoldalon.Kormányzás
Ha a motor leállása vagy a rendszerhibája miatt megszűnik a
szervokormányzás, a jármű továbbra is kormányozható marad, ehhez
azonban nagyobb erőkifejtés
szükséges.
Egy tájékoztató üzenet jelenik meg az
Információs kijelzőn.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervóval
felszerelt járművek:
Ha a véghelyzetébe fordítja a
kormánykereket, és több mint
10 másodpercig ebben a
helyzetben tartja, akkor a
kormányszervo rendszer
károsodhat és elveszítheti a
rásegítést.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet és a
kipufogószűrő tisztítása gyakrabban
bekövetkezhet. Az automatikus
leállítás tiltásra kerülhet az
akkumulátor töltésének lehetővé
tétele érdekében.
Kipufogószűrő 3 150.
Page 144 of 271

142Vezetés és üzemeltetésGyújtáskapcsoló állásai0:gyújtás kikapcsolva: Bizonyos
funkciók a vezetőajtó kinyitásáig
aktívak maradnak, feltéve, hogy
előzőleg be volt kapcsolva a
gyújtás1:elektromos tartozékok
áramellátása üzemmód: A
kormányzár kiold, bizonyos
elektromos funkciók
működtethetők, a gyújtás ki van
kapcsolva2:gyújtás bekapcsolva üzemmód:
A gyújtás bekapcsolva, a
dízelmotor előmelegítése
működik. Az ellenőrzőlámpák
világítanak és a legtöbb
elektromos funkció működik. A
kulcsnak a 2-es állásból az 1-es
vagy 0-ás állásba fordításához
először nyomja a kulcsot teljesen a kormányoszlop felé3:motorindítás: Engedje el a
kulcsot, miután elkezdődött az
indítási folyamat
A gépjármű kikapcsolásához:
1. Győződjön meg róla, hogy a jármű megállt.
2. Ha a jármű fel van szerelve automata sebességváltóval,
állítsa a fokozatválasztó kart P
állásba.
3. Nyomja a kulcsot teljesen a kormányoszlop felé, majd fordítsa
a kulcsot 0 állásba.
4. Vegye ki a kulcsot.
5. Húzza be a rögzítőféket.
A kormányzár bekapcsol A kormánykerék automatikusan
rögzül a kulcs eltávolításakor.
9 Veszély
Soha ne vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból vezetés
közben, mert ez a kormányzár
bekapcsolását okozza.