2019 OPEL MOKKA X Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen207
Lappesættet er placeret i højre side af
bagagerummet.
1. Tag lappesættet op af rummet.
2. Tag kompressoren ud.
3. Tag el-ledningen (1) og luftslan‐ gen (2) ud af rummene på under‐
siden af kompressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved
hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.

208Pleje af bilen9. Sæt stikket fra kompressorens istikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
11. Kompressorens trykmåler angiver
kortvarigt op til 6 bar, mens tætningsmiddelflasken tømmes
(ca.30 sek.). Derefter begynder
trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 min.. Dæktryk
3 235. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 min., skal lappesæt‐
tet afmonteres. Hjulene drejes én
omgang ved at flytte bilen et kort
stykke. Sæt lappesættet på igen
og fortsæt påfyldningsproceduren i 10 min.. Hvis det foreskrevne
dæktryk stadig ikke opnås, er
dækket for alvorligt beskadiget.
Søg hjælp på et værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Alt efter version kan knappen
findes på luftslangen.
Kompressoren må ikke køre i
mere end 10 min. ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag
på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.

Pleje af bilen20916. Anbring mærkaten fra flaskenmed tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 min.), og kontrollér dæktrykket. Luftslangen skrues direkte på
dækventilen og kompressoren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 min..
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.De adaptere, der muligvis medføl‐
ger, kan bruges til at pumpe andre ting f.eks. fodbolde, luftmadrasser,
oppustelige gummibåde osv. De kan
findes på undersiden af kompresso‐
ren. De tages ud ved at skrue
kompressorens luftslange på og
tage adapteren ud.
Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt 3 206.
Træf følgende forberedelser og følg nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 210.
● Udskift aldrig mere end ét hjul ad
gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.

210Pleje af bilen● Donkraften er vedligeholdelses‐fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.
Donkraftposition til løfteplatform
Løfteplatforms bagarms position i
midten under udsparingen i forhøjnin‐ gen.
Forreste arm position for løfteplatform ved undervognen.
ReservehjulForsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.

Pleje af bilen211
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen. Det er fast‐
gjort med en vingemøtrik.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Hvis det er muligt, monteres dæk med
omløbsretning så de ruller i køreret‐
ningen. Omløbsretningen angives af
af et symbol (f.eks. en pil) på dæksi‐
den.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som
muligt og monter det i stedet for
reservehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det regner eller sner.
Montering af reservehjulet Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 210.
● Udskift aldrig mere end ét hjul ad
gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.
● Start ikke bilen, mens den er løftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulmøtrikkernes hætter
med en skruetrækker og tag dem
af. Træk hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐kernes hætter med en skruetræk‐ ker og tag dem af. For at beskytte

212Pleje af bilenfælgen lægges en blød klud
mellem skruetrækker og letmetal‐
fælg.
Bilens værktøj 3 198.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder forsvarligt, løsn derpå
alle hjulmøtrikkerne en halv
omdrejning.
3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
Afhængigt af udstyret skal du først fjerne dækslerne fra løftepunk‐
terne.
4. Indstil donkraften i den ønskede højde. Anbring den direkte under
løftepunktet på en måde, så den
ikke kan glide.Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet. Reservehjul 3 210.
7. Skru hjulmøtrikkerne på.
8. Sænk bilen, og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulmøtrikkerne over kors.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.

Pleje af bilen213Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
Montér midterdækslet på alu-
hjulene.
11. Monter dækslet til bilens løfte‐ punkter på versioner med dørtrin‐spaneler.
12. Læg det udskiftede hjul 3 210 og
værktøjssættet på plads 3 198.
13. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.
Opbevaring af et beskadiget hjul ifuld størrelse i bagagerummet
Reservehjulsbrønden er ikke bereg‐
net til andre dækstørrelser end reser‐
vehjulet.
Et beskadiget hjul i fuld størrelse skal opbevares i bagagerummet og fast‐
spændes med en rem.
Bilens værktøj 3 198.
Fastspænding af hjulet: 1. Placer hjulet i midten af bagage‐ rummet.
2. Før remmens ende med løkke gennem fastsurringskrogen på
den ene side.
3. Før remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.4. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
5. Monter krogen i den modsatte fastsurringskrog.
6. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Fare
Kør altid med opfældet og indkob‐
lede bagsæderyglæn ved kørsel
med et beskadiget fuldstørrelse‐
hjul i lastrummet.

214Pleje af bilenStarthjælp
Brug ikke en hurtiglader til at starte.
Hvis batteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
batteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af batteriet.
● Et fladt batteri kan fryse alleredeved en temperatur på 0 °C. Et
frosset batteri skal tøs op, før
startkablerne tilsluttes.
● Ved håndtering af batteriet bør der bruges beskyttelsesbriller ogbeskyttelsesbeklædning.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12-V). Dets
kapacitet (Ah) bør ikke være meget mindre end kapaciteten
for det afladede batteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med
dieselmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Adskil ikke det afladede batteri fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Læn Dem ikke ind over batteriet ved start med startkabler.
● Det ene kabels polklemmer må ikke berøre det andet kabelsklemmer.● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
● Åbn beskyttelsesdækslet på begge batteriers pluspol.
Rækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede batteris posi‐ tive pol.