Page 257 of 297

Грижи за автомобила255След измиване проверете шасито
и коригирайте защитното
пастиращо покритие, ако е
необходимо.
Битуменните и гумени материали
могат да повредят PVC
покритието. Работата по шасито
трябва да се извършва в сервиз.
Преди и след зимата измивайте
шасито и проверявайте в сервиз
защитното покритие.
Система на втечнен газ9 Опасност
Втечненият газ е по-тежък от
въздуха и може да се събере в
ниските места.
Внимавайте при извършване на работи по долната част на
каросерията в канал.
При бояджийски работи и при
използване на кабина за сушене с
температура над 60 °C, системата
за втечнен газ трябва да се
евакуира напълно.
Не правете промени по системата
на втечнения газ.
Теглич
Не почиствайте куката за теглича с пароструйно устройство и
устройство работещо с високо налягане.
Система на задния носач
Почиствайте системата на задния носач с пароструйка или
водоструйка най-малко веднъж
годишно.
Ако не се използва често,
задействайте системата на задния
носач периодично, особено през
зимата.
Грижи за интериора
Интериор и тапицерия Почиствайте вътрешността на
автомобила, включително
декоративните лайстни и
облицовката на арматурнототабло, само със суха кърпа или със
специален препарат за интериор
на автомобили.
Почистете кожената тапицерия с
чиста вода и мека кърпа. В случай
на силно замърсяване използвайте препарат за почистване на кожа.
Приборният панел и дисплеите
трябва да се почистват само с
мека, навлажнена кърпа. Ако е
необходимо, използвайте
разреден сапунен разтвор.
Почиствайте тапицерията с
прахосмукачка и четка. За
премахване на петна използвайте
препарат за почистване на
тапицерия.
Тъканите на дрехите може да не са
с трайни цветове. Това може да
причини видимо обезцветяване,
особено при тапицерии със светли
цветове. Отстранимите петна и обезцветявания трябва да се
почиствят възможно най-скоро.
Почиствайте предпазните колани с хладка вода или със специален
препарат за интериор на
автомобили.
Page 258 of 297
256Грижи за автомобилаВнимание
Затваряйте самозалепващите
се (тип Velcro) закопчалки по
дрехите, тъй като в отворено
състояние те могат да повредят тапицерията на автомобила.
Същото се отнася и за дрехи с
остри ръбове по тях, напр.
ципове, колани или джинси с
кабари.
Пластмасови и гумени части
Пластмасовите и гумените части
могат да се почистват със същия
препарат използван за почистване
каросерията на автомобила.
Използвайте препарат за интериор
на автомобили, ако е необходимо.
Не използвайте никакви други
препарати. Особено избягвайте
ползването на разтворители и
бензин. Не използвайте
почистващи средства работещи
със струя под високо налягане.
Page 259 of 297

Сервизно обслужване и поддръжка257Сервизно
обслужване и
поддръжкаОбща информация ..................257
Сервизна информация ..........257
Препоръчани работни течно‐
сти, смазки и резервни части ..258
Препоръчани масла и смазочни материали ............258Обща информация
Сервизна информация
За да се осигури икономичната и
безопасна работа на автомобила, както и да се запази стойността му, от съществено значение е цялата
работа по техническото му
обслужване да се извършва през
определените интервали.
Подробният и обновен план за сервизното обслужване на вашия
автомобил е на разположение в
сервиза.
Сервизен дисплей 3 98.
Европейско периодично
сервизно обслужване
Сервизно обслужване на Вашияавтомобил е необходимо на всеки
30 000 км или след една година,
според това кое настъпи първо,
освен ако нещо друго не е
посочено на сервизния дисплей.
По-кратък сервизен интервал може да е валиден при тежки условия на
експлоатация, напр., таксита и
полицейски автомобили.Европейското периодично
сервизно обслужване е валидно за
следните страни:
Андора, Австрия, Белгия, Босна и
Херцеговина, България, Хърватия, Кипър, Република Чехия, Дания,
Естония, Финландия, Франция,
Германия, Гърция, Гренландия,
Унгария, Исландия, Ирландия,
Италия, Латвия, Лихтенщайн,
Литва, Люксембург, Македония,
Малта, Монако, Черна гора,
Холандия, Норвегия, Полша,
Португалия, Румъния, Сан Марино, Сърбия, Словакия, Словения,
Испания, Швеция, Швейцария,
Великобритания.
Сервизен дисплей 3 98.
Международно периодично
сервизно обслужване
Сервизното обслужване на
автомобила трябва да се извършва
на всеки 15 000 км или след една година, в зависимост кое настъпи
първо. Допълнителната смяна на
двигателно масло и филтър се
обозначава от системата за
Page 260 of 297

258Сервизно обслужване и поддръжкагодност на двигателното масло,
когато се изисква по-рано от
поддръжката.
Тежки работни условия са налице,
ако често възникват едно или
повече от следните обстоятелства: Студен старт, работа в режим на
често спиране и потегляне, теглене на ремарке, планинско шофиране,
шофиране по лоши и пясъчни
пътни настилки, увеличено
замърсяване на въздуха, наличие
на пясък и високо съдържание на
прах във въздуха, шофиране при
голяма надморска височина и
големи вариации на
температурата. При тези тежки
условия на работа, някои сервизни
дейности може да се наложи да се
извършват по-често в сравнение с
обичайния интервал на сервизно
обслужване.
Международното периодично
сервизно обслужване е валидно за страните, които не са посочени в
европейското периодично
сервизно обслужване.
Сервизен дисплей 3 98.Заверки
Заверката на сервизното
обслужване се прави в
гаранционната и сервизна книжка.
Датата и изминатите километри се
заверяват с подписа и печата на
обслужващия сервиз.
Уверете се, че гаранционната и
сервизна книжка е попълнена
правилно, тъй като
доказателството за редовно
сервизно обслужване е
съществено при гаранционни
рекламации, а освен това е от
полза при продажбата на
автомобила.Препоръчани работни
течности, смазки и
резервни части
Препоръчани масла исмазочни материали
Използвайте само продукти,
отговарящи на препоръчителните
спецификации.9 Предупреждение
Експлоатационните материали
са опасни и понякога отровни. Боравете внимателно с тях.
Обърнете внимание на
информацията върху
опаковката.
Двигателно масло
Двигателното масло се
идентифицира по качеството и вискозитета му. При избора на
масло за двигателя да се вземе
пред вид, че качеството му е по-
важно от вискозитета. Качеството
на маслото осигурява например
Page 261 of 297

Сервизно обслужване и поддръжка259чистота на двигателя, защита
срещу износване, както и контрол
на стареенето на маслото, докато
вискозитетът дава информация
относно гъстотата на маслото в
рамките на даден температурен
обхват.
Dexos е най-новото качество за
двигателно масло, което осигурява
оптимална защита за бензинови и
дизелови двигатели. Ако не
можете да го набавите, трябва да
ползвате други двигателни масла с цитираното качество. Препоръките
за бензинови двигатели са
валидни и за двигатели, работещи
със сгъстен природен газ (метан)
(CNG), пропан-бутан (LPG) и
етанол (Е85).
Изберете подходящото моторно
масло според неговото качество и
според минималната външна
температура 3 263.Доливане на масло в двигателяВнимание
В случай на разлято масло,
избършете го и го изхвърлете по установения ред.
Двигателни масла от различни
производители и марки могат да се смесват, ако отговарят на
необходимите условия за качество и вискозитет.
Използването на двигателни масла
за всички бензинови двигатели
само с качество ACEA е забранено, тъй като може да причини повреда
на двигателя при определени
условия на работа.
Изберете подходящото моторно
масло според неговото качество и
според минималната външна
температура 3 263.
Добавки към двигателните масла
Употребата на добавки към
двигателното масло може да
предизвика повреда и да анулира
гаранцията.
Вискозитет на двигателните масла
Вискозитетът SAE дава
информация за гъстотата на
маслото.
Всесезонното масло се
обозначава от две цифри, напр.
SAE 5W-30. Първата цифра,
следвана от W, показва
нискотемпературния вискозитет, а
втората цифра -
високотемпературния вискозитет.
Избирайте подходящия вискозитет в зависимост от минималната
външна температура 3 263.
Всички препоръчителни
вискозитетни класове са
подходящи за високи външни
температури.
Охлаждаща течност и
антифриз
Използвайте само органичен, дълготраен, от киселинен тип
охладител (LLC) антифриз,
одобрен за автомобила. Обърнете
се към сервиз.
Page 262 of 297

260Сервизно обслужване и поддръжкаСистемата е фабрично напълнена
с охладителна течност,
предвидена за отлична защита
срещу корозия и замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C. Тази концентрация
трябва да се поддържа
целогодишно. Употребата на
добавки към охлаждащата
течност, предназначени да
осигурят допълнителна защита срещу корозия или да
предотвратят малки течове, могат
да предизвикат функционални
проблеми. Не поемаме
отговорност за последствия в
резултат на използването на
добавки към охлаждащата
течност.Течност за измиване
Използвайте само течност за
измиване, одобрена за
автомобила, за да предпазите от
повреда перата на чистачките,
боята, пластмасовите и гумените
части. Обърнете се към сервиз.
Течност за спирачки/
съединител
С течение на времето спирачната
течност абсорбира влага, която
намалява ефективността на
спирачките. Затова спирачната
течност трябва да се заменя през
определените интервали.
Page 263 of 297
Технически данни261Технически данниИдентифициране на автомо‐
била ........................................... 261
Идентификационен номер на автомобила ........................... 261
Идентификационна табелка . 261
Идентификация на двигателя .............................. 262
Данни на автомобила ..............263
Препоръчани масла и смазочни материали ............263
Данни на двигателя ...............266
Техническа характеристика ..268
Тегло на автомобила .............269
Размери на автомобила ........270
Вместимости .......................... 270
Налягане на гумите ...............272Идентифициране на
автомобила
Идентификационен номер
на автомобила
Идентификационният номер на
автомобила се намира в
двигателното отделение.
При някои модели
идентификационният номер може
да е щампован и върху
арматурното табло така, че да се
вижда през предното стъкло.
Идентификационна
табелка
Идентификационната табелка е
прикрепена към рамката на
предната лява или дясна врата.
Page 264 of 297
262Технически данни
Информация върху
идентификационната табелка:
1:производител2:изпитателен номер3:идентификационен номер на
автомобила4:допустимо общо брутно тегло
на автомобила в кг5:допустимо общо брутно тегло
на автокомпозиция в кг6:максимално допустимо
натоварване на предния мост
в кг7:максимално допустимо
натоварване на задния мост
в кгИдентификация на
двигателя
Таблиците с технически данни
показват идентификационния код
на двигателя.
Данни на двигателя 3 266.
За идентифициране на съответния двигателя, вижте двигателната
мощност в ЕЕС сертификата за
съответствие, предоставен с
автомобила или другите документи
за национална регистрация.
Сертификатът за съответствие
показва идентификационния код
на двигателя, други национални
документи могат да показват
техническия код. Проверете
работния обем на цилиндъра и
мощността на двигателя, за да
идентифицирате съответния
двигател.