2019 OPEL MOKKA X Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Φροντίδα οχήματος2313 108. Αυτή η ρύθμιση αποτελεί
αναφορά για τις προειδοποιήσεις
πίεσης ελαστικών.
Το μενού Φορτίο ελαστικών εμφανί‐
ζεται μόνο όταν το όχημα βρίσκεται σε
στάση και το χειρόφρενο είναι τραβηγ‐ μένο. Στα οχήματα με αυτόματο κιβώ‐
τιο ταχυτήτων ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Οθόνη μεσαίου επιπέδου:
Επιλέξτε τη σελίδα Φορτίο ελαστικών
στο Vehicle Information Menu ( Μενού
πληροφοριών οχήματος) ? στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού 3 108.
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως τρία άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως τρία
άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
Επιλέξτε τη σελίδα Φορτίο ελαστικών
στο μενού Επιλογές στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού 3 108.
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως τρία άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως τρία
άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών
Κάθε αισθητήρας πίεσης ελαστικού
έχει έναν μοναδικό κωδικό αναγνώρι‐
σης. Ο κωδικός αναγνώρισης πρέπει
να αντιστοιχιστεί στη νέα θέση του
τροχού μετά την εναλλαγή θέσεων
των ελαστικών του οχήματος ή την
αλλαγή ολόκληρου του σετ τροχών
και αν έχει προηγηθεί αντικατάσταση
ενός ή περισσότερων αισθητήρων πίεσης ελαστικών. Επίσης, η διαδικα‐ σία αντιστοίχισης των αισθητήρωνπίεσης ελαστικών πρέπει να πραγμα‐
τοποιείται μετά από αντικατάσταση
του εφεδρικού τροχού με κανονικό
ελαστικό, που διαθέτει αισθητήρα
πίεσης ελαστικού.
Η λυχνία βλάβης w και το μήνυμα
προειδοποίησης πρέπει να σβήσουν
την επόμενη φορά που θα ανοίξει ο
διακόπτης ανάφλεξης. Η αντιστοίχιση
των αισθητήρων στις θέσεις των
τροχών πραγματοποιείται μέσω του
εργαλείου επανεκμάθησης με την
εξής σειρά: μπροστινός αριστερός τροχός, μπροστινός δεξιός τροχός,

232Φροντίδα οχήματοςπίσω δεξιός τροχός και πίσω αριστε‐
ρός τροχός. Το φλας στην τρέχουσα
θέση ενεργοποίησης ανάβει μέχρι να
αντιστοιχιστεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
σέρβις. Έχετε περιθώριο δύο λεπτών
για την αντιστοίχιση της θέσης του
πρώτου τροχού, και πέντε λεπτών
συνολικά για την αντιστοίχιση των
θέσεων και των τεσσάρων τροχών.
Αν απαιτείται περισσότερος χρόνος, η
διαδικασία συμφωνίας σταματά και
πρέπει να επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών είναι η
εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Στα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: μετακινήστε τον επιλο‐γέα ταχυτήτων στη θέση P.
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων: επιλέξτε νεκρά.
4. Πατήστε το MENU στον μοχλοδια‐
κόπτη των φλας για να επιλέξετε
το Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.5. Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη για να πραγματοποιή‐
σετε κύλιση στο μενού πίεσης
ελαστικών.
Οθόνη μεσαίου επιπέδου:
Οθόνη υψηλού επιπέδου:
6. Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης
αισθητήρων. Πρέπει να εμφανι‐
στεί ένα μήνυμα που να σας ζητά
να αποδεχθείτε τη διαδικασία.
7. Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη
ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία επανεκμάθησης.
8. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αριστερό τροχό.
9. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να

Φροντίδα οχήματος233ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
πίεσης ελαστικού. Ένας συριστι‐
κός ήχος κόρνας επιβεβαιώνει ότι
ο κωδικός αναγνώρισης αισθη‐
τήρα έχει συμφωνήσει με αυτήν τη θέση ελαστικού και τροχού.
10. Συνεχίστε με τον μπροστινό δεξιό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 9.
11. Συνεχίστε με τον πίσω δεξιό τροχό
και επαναλάβετε τη διαδικασία
στο Βήμα 9.
12. Συνεχίστε με τον πίσω αριστερό τροχό και επαναλάβετε τη διαδι‐
κασία στο Βήμα 9. Η κόρνα ηχεί
δύο φορές ως ένδειξη ότι ο κωδι‐ κός αναγνώρισης αισθητήρα
συμφωνεί με τον πίσω αριστερό
τροχό και ότι η διαδικασία αντι‐
στοίχισης των αισθητήρων πίεσης ελαστικών δεν είναι πλέον ενεργή.
13. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.14. Ρυθμίστε την πίεση και των τεσσά‐
ρων ελαστικών στη συνιστώμενη
τιμή πίεσης αέρα, όπως αναγρά‐
φεται στην ετικέτα πληροφοριών
πίεσης ελαστικών.
15. Βεβαιωθείτε ότι η κατάσταση φορτίου ελαστικού είναι ανάλογημε την επιλεγμένη πίεση ελαστι‐
κών 3 108.
Βάθος πέλματος
Ελέγχετε το βάθος πέλματος σε τακτά
χρονικά διαστήματα.
Για λόγους ασφαλείας, τα ελαστικά
πρέπει να αντικαθίστανται εάν το
βάθος πέλματος μειωθεί κάτω από τα
2-3 mm (4 mm για τα χειμερινά
ελαστικά).
Για λόγους ασφαλείας, συνιστάται το
βάθος πέλματος μεταξύ των δύο
ελαστικών σε έναν άξονα να μην
διαφέρει περισσότερο από 2 mm.
Το πέλμα έχει μειωθεί μέχρι το ελάχι‐
στο βάθος που προβλέπεται από το
νόμο (1,6 mm) όταν η φθορά έχει
φτάσει μέχρι έναν από τους δείκτες
φθοράς (TWI). Η θέση τους επισημαί‐ νεται από σημάδια στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
Εάν η φθορά στα μπροστινά ελαστικά
είναι μεγαλύτερη απ' ό,τι στα πίσω,
εναλλάξτε τα μπροστινά με τα πίσω
ελαστικά. Βεβαιωθείτε ότι η φορά
περιστροφής των τροχών είναι ίδια
όπως και πριν.
Τα ελαστικά παλιώνουν ακόμη κι αν δεν χρησιμοποιούνται. Σας συνι‐
στούμε να αντικαθιστάτε τα ελαστικά
κάθε έξι χρόνια.

234Φροντίδα οχήματοςΑλλαγή διάστασηςελαστικού και ζάντας
Αν χρησιμοποιηθούν ελαστικά με
διαστάσεις διαφορετικές από τα εργο‐
στασιακά, μπορεί να χρειαστεί επανα‐ προγραμματισμός της ονομαστικής
πίεσης ελαστικών και άλλες τροπο‐
ποιήσεις στο όχημα.
Αν τοποθετήσετε ελαστικά διαφορετι‐
κών διαστάσεων, φροντίστε να αντι‐
κατασταθεί η πινακίδα πιέσεων
ελαστικών και να επανεγκατασταθεί
το σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών. 3 2299 Προειδοποίηση
Η χρήση ακατάλληλων ελαστικών
ή ζαντών μπορεί να οδηγήσει σε
ατυχήματα και να ακυρώσει την άδεια του οχήματος.
Τάσια
Πρέπει να χρησιμοποιούνται τα τάσια και τα ελαστικά που έχουν εγκριθεί
από το εργοστάσιο για το αντίστοιχο
όχημα και που πληρούν όλες τις
προδιαγραφές των σχετικών συνδυα‐ σμών ζάντας-ελαστικού.
Εάν χρησιμοποιηθούν τάσια και
ελαστικά μη εγκεκριμένα από το εργο‐
στάσιο, δεν πρέπει να έχουν προστα‐ τευτικό προεξέχον χείλος.
Τα τάσια δεν πρέπει να εμποδίζουν
την ψύξη των φρένων.9 Προειδοποίηση
Εάν χρησιμοποιηθούν ακατάλ‐
ληλα ελαστικά ή τάσια, μπορεί να
προκληθεί ξαφνική απώλεια
πίεσης και, κατά συνέπεια,
ατύχημα.
Οχήματα με ζάντες ελαφρού κράμα‐
τος: Κατά την τοποθέτηση χαλύβδι‐
νων ζαντών με μπουλόνια για ζάντες
ελαφρού κράματος, π.χ. όταν αλλά‐
ζετε σε χειμερινά ελαστικά, τα τάσια
δεν μπορούν να προσαρτηθούν στις
χαλύβδινες ζάντες.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Χρησιμοποιείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες μόνο στους μπροστινούς
τροχούς.
9 Προειδοποίηση
Τυχόν ζημιά μπορεί να προκαλέ‐
σει κλατάρισμα του ελαστικού.
Η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων
επιτρέπεται σε ελαστικά διαστάσεων
215/65 R16, 215/60 R17 και
215/55 R18.

Φροντίδα οχήματος235Σε ελαστικά διαστάσεων 215/65 R16
και 215/60 R17 να χρησιμοποιείτε
πάντοτε αλυσίδες με λεπτούς
κρίκους, κατάλληλες για οχήματα
SUV, οι οποίες δεν προσθέτουν
περισσότερα από 9 χλστ. στο πέλμα
και στην εσωτερική πλευρά του
ελαστικού (μαζί με την κλειδαριά της
αλυσίδας).
Σε ελαστικά διαστάσεων 215/55 R18
να χρησιμοποιείτε μόνο ειδικές αντι‐
ολισθητικές αλυσίδες, που επιτρέπο‐
νται για το Opel Mokka και για
ελαστικά αυτών των διαστάσεων. Για
περισσότερες πληροφορίες, επικοι‐
νωνήστε με ένα συνεργείο.
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές
αλυσίδες στον προσωρινό εφεδρικό
τροχό.
Κιτ επισκευής ελαστικού
Τυχόν μικρές ζημιές στο πέλμα του
ελαστικού μπορούν να επιδιορθω‐
θούν με το κιτ επισκευής ελαστικού.
Μην αφαιρείτε τα ξένα σώματα από τα
ελαστικά.Τυχόν ζημιά μεγαλύτερη από 4 mm ή
κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του
ελαστικού, δεν μπορεί να επιδιορθω‐
θεί με το κιτ επισκευής ελαστικού.9 Προειδοποίηση
Μην οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐
τερη από 80 km/h.
Μην το χρησιμοποιείτε για μεγάλο
διάστημα.
Μπορεί να επηρεαστεί η διεύ‐
θυνση και ο χειρισμός.
Εάν κλατάρει κάποιο ελαστικό:
Τραβήξτε το χειρόφρενο και επιλέξτε
πρώτη, όπισθεν ή P.
Το κιτ επισκευής ελαστικού βρίσκεται
στη δεξιά πλευρά του χώρου
αποσκευών.

236Φροντίδα οχήματος
1. Αφαιρέστε το κιτ επισκευήςελαστικών από τη θήκη.
2. Αφαιρέστε το συμπιεστή.
3. Αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης (1) και τον εύκαμπτο
σωλήνα αέρα (2) από τις θήκες
αποθήκευσης στην κάτω πλευρά
του συμπιεστή.
4. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα του συμπιεστή στη σύνδεση της
φιάλης στεγανοποιητικού.
5. Τοποθετήστε τη φιάλη στεγανο‐ ποιητικού στη βάση του συμπιε‐
στή.
Τοποθετήστε το συμπιεστή κοντά
στο ελαστικό κατά τρόπον ώστε η
φιάλη στεγανοποιητικού να είναι
σε όρθια θέση.
6. Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας
από το ελαττωματικό ελαστικό.
7. Βιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα πλήρωσης στη βαλβίδα του
ελαστικού.
8. Ο διακόπτης στο συμπιεστή πρέπει να ρυθμισθεί στη θέση J.
9. Συνδέστε το βύσμα του συμπιεστή
στην πρίζα αξεσουάρ ή στην
πρίζα του αναπτήρα.
Για να μην αποφορτιστεί η μπατα‐ ρία, σας συνιστούμε να αφήσετε
τον κινητήρα σε λειτουργία.

Φροντίδα οχήματος237
10.Ρυθμίστε το διακόπτη του συμπιε‐
στή στη θέση I. Το ελαστικό γεμίζει
με στεγανοποιητικό.
11. Η ένδειξη στο μανόμετρο του συμπιεστή δείχνει για λίγο 6 bar
όσο η φιάλη στεγανοποιητικού
αδειάζει (περίπου 30 δευτ). Τότε η πίεση αρχίζει να μειώνεται.
12. Όλο το στεγανοποιητικό διοχε‐ τεύεται μέσα στο ελαστικό. Το
ελαστικό φουσκώνει.
13. Ο αέρας στο ελαστικό πρέπει να φτάσει στη σωστή πίεση εντός
10 λεπτών. Πίεση ελαστικών
3 267. Μόλις επιτευχθεί η σωστή
πίεση, κλείστε το συμπιεστή.
Αν η σωστή πίεση δεν επιτευχθεί
εντός 10 λεπτών , αφαιρέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού. Μετακινή‐
στε το όχημα ώστε τα ελαστικά να διαγράψουν μία ολόκληρη περι‐
στροφή. Επανασυνδέστε το κιτ
επισκευής ελαστικού και συνεχί‐
στε τη διαδικασία πλήρωσης επί
10 λεπτά. Αν η σωστή πίεση δεν
επιτευχθεί ούτε αυτή τη φορά,
σημαίνει ότι το ελαστικό έχει υποστεί πολύ σοβαρή ζημιά.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Ξεφουσκώστε το ελαστικό για να
εκτονωθεί η περίσσεια πίεση
πατώντας το κουμπί επάνω από
την ένδειξη πίεσης.
Ανάλογα με την έκδοση, το κουμπί μπορεί να βρίσκεται πάνω στον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα.
Μην αφήνετε τον συμπιεστή σε λειτουργία περισσότερο από
10 λεπτά.
14. Αποσυνδέστε το κιτ επισκευής ελαστικών. Πιέστε την ασφάλεια
στη βάση για να αποσυνδέσετε τη φιάλη στεγανοποιητικού από τη
βάση. Βιδώστε τον εύκαμπτο
σωλήνα φουσκώματος στο ελεύ‐
θερο στόμιο της φιάλης στεγανο‐
ποιητικού. Με αυτό τον τρόπο
αποτρέπεται η διαφυγή του στεγα‐
νοποιητικού. Τοποθετήστε το κιτ
επισκευής ελαστικού στο χώρο
αποσκευών.

238Φροντίδα οχήματος15.Αφαιρέστε τυχόν στεγανοποιητικό
υλικό που έχει υπερχειλίσει, χρησιμοποιώντας ένα πανί.
16. Αφαιρέστε από τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού την ετικέτα στην οποία
αναγράφεται η μέγιστη επιτρεπό‐ μενη ταχύτητα και κολλήστε την σε κάποιο σημείο στο οπτικό πεδίο
του οδηγού.
17. Αρχίστε να οδηγείτε αμέσως για να κατανεμηθεί ομοιόμορφα το
στεγανοποιητικό σε όλο το
ελαστικό. Αφού οδηγήσετε περί‐ που 10 χλμ (ωστόσο όχι περισσό‐
τερο από 10 λεπτά), σταματήστε
το αυτοκίνητο και ελέγξτε την
πίεση του ελαστικού. Βιδώστε τον
εύκαμπτο σωλήνα αέρα απευ‐
θείας στη βαλβίδα του ελαστικού
και το συμπιεστή όταν κάνετε κάτι
τέτοιο.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ‐
βαίνει τα 1,3 bar, ρυθμίστε τη στη
σωστή πίεση. Επαναλάβετε τη
διαδικασία μέχρι να σταματήσει η
απώλεια πίεσης.
Εάν η πίεση του ελαστικού έχει
μειωθεί κάτω από τα 1,3 bar, μη
συνεχίσετε να οδηγείτε. Απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
18. Αποθηκεύστε το κιτ επισκευής ελαστικού στο χώρο αποσκευών.
Επισήμανση
Οι ιδιότητες κύλισης του επισκευα‐
σμένου ελαστικού έχουν επηρεαστεί
σημαντικά και, για το λόγο αυτό, το
ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί.
Αν παρατηρήσετε ασυνήθιστους
θορύβους ή αν ο συμπιεστής
αναπτύξει πολύ υψηλή θερμοκρα‐
σία, θέστε τον συμπιεστή εκτός
λειτουργίας επί 30 λεπτά τουλάχι‐
στον.
Η ενσωματωμένη βαλβίδα ασφα‐
λείας ανοίγει στα 7 bar.
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης στο
κιτ. Μετά από αυτό το διάστημα, οι
στεγανοποιητικές του ιδιότητες δεν είναι πλέον εγγυημένες. Προσέξτε τις
πληροφορίες αποθήκευσης που
αναγράφονται στη φιάλη του στεγα‐
νοποιητικού.
Αντικαταστήστε τη φιάλη στεγανο‐
ποιητικού εάν τη χρησιμοποιήσετε.
Πετάξτε τη φιάλη όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Ο συμπιεστής και το στεγανοποιη‐ τικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν
από τους -30 °C περίπου.
Οι συνοδευτικοί αντάπτορες
μπορούν να χρησιμοποιηθούν για το φούσκωμα άλλων αντικειμένων π.χ.
μπάλα ποδοσφαίρου, αερόστρωμα,
φουσκωτή βάρκα κ.λπ. Ενδέχεται να
βρίσκονται στην κάτω πλευρά του
συμπιεστή. Για να τους αφαιρέσετε,