2019 OPEL KARL stop start

106Kørsel og betjeningEn bilbatteriføler sikrer, at et Autostop
kun udføres, hvis bilbatteriet er
tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.
Deaktivering
Deaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ï. Deaktiveringen
angives, når lysdioden i knappen
slukker.
Autostop
Hvis bilen kører ved en lav hastighed
eller holder stille, skal du aktivere et
Autostop som følger:
● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Indikation
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt:
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Motorhjelmen er helt lukket.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐ tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Udetemperaturen er over -5 °C.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.

Kørsel og betjening107Ellers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet "Klimaanlæg" for yderligere
oplysninger 3 97.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 103.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐ ske funktioner, herunder bagrudeop‐
varmning, deaktiveret eller skiftet til
en strømbesparende tilstand. Klima‐
styringens blæserhastighed er
nedsat for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at
genstarte motoren.Hvis gearvælgeren flyttes ud af
neutral, inden koblingspedalen
trædes ned, lyser kontrollampen -
eller vises som et symbol i førerinfor‐
mationscentret.
Kontrollampe - 3 69.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● Stop-start-systemet deaktiveres manuelt.
● Motorhjelmen åbnes.
● Førerens sikkerhedssele udlø‐ ses, og førerdøren åbnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
● Bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed.● Klimaanlægget kræver en motor‐
start.
● Airconditionsystemet tændes manuelt.
Hvis motorhjelmen ikke er helt lukket, vises en advarselsmeddelelse i fører‐
informationscentret.
Hvis et elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen. Aktiver den manuelle
parkeringsbremse uden at
trykke på udløsningsknappen.
Træk håndbremsen så meget
som muligt ved en skråning

Kørsel og betjening109Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der er vist på side 3 120,
3 169 kan ødelægge katalysato‐
ren eller elektroniske komponen‐
ter.
Uforbrændt benzin vil overophede og ødelægge katalysatoren.
Undgå derfor overdreven brug af
starteren, at køre tanken tom og starte motoren ved at skubbe eller
bugsere.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen
eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
Manuel gearkasse
Der sættes i bakgear ved at træde
koblingspedalen ned og sætte i
bakgear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på
koblingen igen. Sæt derefter gear‐
vælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.
Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐ geren.
Opgearingsindikation 3 70.
Stop-start-system 3 105.

114Kørsel og betjeningAktivering
Tryk på B, mens motoren kører.
Systemet fungerer, fra når bilen
holder stille og op til 60 km/t, og også
i bakgear. Over denne hastighed ændres systemet til normal funktion.
Når det er aktiveret, tilkobles City-
funktionen automatisk under 60 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der
vises en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 105.
Deaktivering
Tryk på B: Lysdioden i knappen sluk‐
kes.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange
parkeringsmanøvrer eller tæt bytrafik, deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen virker
i normal funktion, indtil city-funktionen aktiveres automatisk.
FejlI tilfælde af fejl i systemet lyser
kontrollampen c.
Fejlmeddelelser 3 78.

124Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................124
Tilbehør og ændring af bilen ...124
Oplagring af bilen ....................125
Genbrug af bilen ......................125
Kontrol af bilen ........................... 126
Arbejde på bilen ......................126
Motorhjelm ............................... 126
Motorolie .................................. 127
Kølevæske .............................. 128
Sprinklervæske ........................128
Bremser ................................... 129
Bremsevæske ......................... 129
Bilbatteri .................................. 129
Udskiftning af viskerblade .......131
Udskiftning af pærer ..................131
Halogenforlygter ......................132
Tågeforlygter ........................... 133
Forreste blinklys ......................134
Baglygter ................................. 134
Sideblinklys ............................. 135
Højtplaceret stoplys .................136
Nummerpladelys .....................136
Kabinelys ................................. 137
Instrumentlys ........................... 137Elektrisk system.........................137
Sikringer .................................. 137
Sikringsboks i motorrum ..........139
Sikringsboks i instrumentpanel ......................140
Bilens værktøj ............................ 142
Værktøj .................................... 142
Hjul og dæk ................................ 143
Vinterdæk ................................ 143
Dækmærkning ......................... 143
Dæktryk ................................... 143
Dæktrykovervågning ...............144
Mønsterdybde ......................... 147
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 148
Hjulkapsler ............................... 148
Snekæder ................................ 148
Lappesæt ................................ 149
Hjulskift .................................... 152
Reservehjul ............................. 153
Starthjælp .................................. 157
Kørsel med påhæng ..................158
Bugsering af bilen ....................158
Kosmetisk pleje .......................... 159
Udvendig pleje ......................... 159
Pleje af interiør ........................ 161Generel information
Tilbehør og ændring af bilen
Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for driftsikkerheden af andre produkter -
heller ikke selv om disse eventuelt er
blevet godkendt af offentlige myndig‐
heder eller på anden vis er blevet
godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Endvidere kan sådanne ændringer
påvirke førerhjælpesystemer, brænd‐
stofforbrug, CO 2-emissioner og andre
emissioner fra bilen. De kan også
ugyldiggøre bilens driftstilladelse.

Pleje af bilen1279Advarsel
Når motoren er varm, må motor‐
hjelmens støttestang kun berøres
på skumpolstringen.
Løft motorhjelmen, tag motorhjel‐
mens støttestang ud af holderen og
fastsæt motorhjelmens støttestang
korrekt.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal det
kontrolleres, at alle dæksler er lukket
korrekt, derefter trykkes støtten ind i
holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.
Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden manuelt
med jævne mellemrum for at undgå
motorskader.
Kontroller at der anvendes den speci‐
ficerede olie.
Anbefalede væsker og smøremidler
3 163.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.Træk målepinden ud, tør den ren, sæt den helt i igen, træk den ud og aflæs
oliestanden.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.

130Pleje af bilenFrakobling af batterietHvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐
delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst
frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering eller forstyrrelse af
stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det
sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Sørg for, at batteriet altid udskiftes
med samme type batteri.
Vi anbefaler at bruge et originalt Opel-
batteri.Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-
bilbatteri end det originale Opel-
bilbatteri, kan det forringe ydelsen.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
Kontroller på biler med stop-start-
system, at ladepotentialet ikke
overstiger 14,6 V ved brug af en
batterilader. Ellers kan bilens
batteri blive beskadiget.
Starthjælp 3 157.
Stop-start-system 3 105.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning:
● Ingen gnister, åben ild eller tobaksrygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og
personskader.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.

Pleje af bilen147Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses en ny dæk / hjulposition efter dækro‐tation eller udskiftning af hele hjuls‐
ættet, og hvis én eller flere dæktryk‐
følere er blevet udskiftet. Trykføler-
tilpasningsprocessen skal også udfø‐
res efter udskiftning af et reservehjul
med et vejdæk udstyret med en
dæktrykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke
ved næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre
forhjul, højre baghjul og venstre
baghjul. Blinklyset i den aktuelle
aktive position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for
service. Du har 2 minutter til at
matche den første hjulposition og
5 minutter i alt til alle fire hjulpositio‐
ner. Hvis det tager længere tid, stop‐
per tilpasningsprocessen og skal
genstartes.Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. Vælg neutral.
4. Brug MENU på ratarmen for at
vælge Bil informationsmenu i
førerinformationscentret.
5. Drej justerhjulet for at komme til dæktryksmenuen.
6. Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der
skal vises en meddelelse, der
anmoder om accept af processen.
7. Tryk på SET/CLR igen for at
bekræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
8. Start med venstre forhjul.
9. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er
blevet tilpasset denne hjulposi‐
tion.10. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 9.
11. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 9.
12. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 9. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
13. Slå tændingen fra.
14. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dækinformationsmærkaten.
15. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 73.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).