2019 OPEL INSIGNIA BREAK ECU

Sæder, sikkerhed57может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.
SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta
istuimelle, jonka edessä on AKTIIVI‐
NEN TURVATYYNY, LAPSI VOI
KUOLLA tai VAMMAUTUA VAKAVA‐
STI.
NO: Bakovervendt barnesikringsut‐
styr må ALDRI brukes på et sete med
AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, dadet kan føre til at BARNET utsettes for LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di sicu‐
rezza per bambini rivolto all'indietro
su un sedile protetto da AIRBAG
ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di
MORTE o LESIONI GRAVI per il
BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA. Nieza‐
stosowanie się do tego zaleceniamoże być przyczyną ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u
DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile korun‐
makta olan bir koltukta kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR
ŞEKİLDE YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČ‐
NIM JASTUKOM ispred njega, to bi
moglo dovesti do SMRTI ili OZBIL‐
JNJIH OZLJEDA za DIJETE.

58Sæder, sikkerhedSL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja nevarn‐
ost RESNIH ali SMRTNIH POŠKODB
za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca okre‐
nuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
sedišta zato što DETE može da
NASTRADA ili da se TEŠKO
POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPI‐
LULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je chrá‐
něno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto‐
jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēde‐
klīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar
tās priekšā uzstādītu AKTĪVUDROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā
gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS
TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib põhju‐
stada LAPSE SURMA või TÕSISE
VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
Ud over den advarsel, der kræves af
ECE R94.02 må et fremadvendt
barnesæde af sikkerhedsmæssige
grunde kun anvendes under iagtta‐
gelse af de instruktioner og begræns‐
ninger, der er anført i tabellen 3 64.
Airbagmærkaten er placeret på
begge sider af passagerforsædets
solskærm.

146Infotainment-system●Aktive programmer : Stop apps,
f.eks. Klima eller Brugere .
● Gendan Fabriksindstillinger :
Nulstil bilindstillinger, slet indstil‐ linger og personlige data og ryd
standardapps.
Følgende indstillinger kan ændres
under Apps:
● Android Auto : Aktivér/deaktivér
Android Auto-appen.
● Apple CarPlay : Aktivér/deaktivér
Apple CarPlay-appen.
● Lyd (alternativer afhænger af
aktuel lydkilde): Skift toneindstil‐
lingerne, automatisk lydstyrke,
aktivér/deaktivér trafikprogram,
DAB-FM-linkning, DAB-medde‐
lelser osv.
● Nav : Skift navigationsindstillin‐
gerne.
● Telefon : Sortér kontakter,
synkroniser kontakter igen, slet
alle bilkontakter osv.Profiler
Denne anvendelse gælder kun Multi‐
media Navi Pro.
Tryk på Brugere på startskærmen for
at vise en liste med alle tilgængelige profiler:
På grund af muligheden for at oprette
profiler kan Infotainment-systemet
tilpasses flere forskellige førere.
Forskellige indstillinger samt favorit‐
radiostationer og destinationer tilknyt‐ tes en bestemt profil. Dermed er det
ikke nødvendigt at justere indstillinger
og favoritter, hver gang en anden
person kører bilen.
En profil kan tilknyttes en bestemt
bilnøgle. Når bilen låses op, aktiveres
den tilsvarende profil, hvis der findes en sådan.
Oprettelse af en profil 1. Vælg Brugere på startskærmen.
2. Vælg Tilføj brugerprofil .
3. Vælg Opret profil .
4. Indtast et profilnavn og vælg Næste .5. Vælg et profilbillede, hvis det
ønskes, og vælg Næste. Ellers
vælges Spring over .
6. Hvis det ønskes, vælges en bilnøgle, som skal tilknyttes profi‐
len, og derpå vælges Næste.
Ellers vælges Spring over.
7. Vælg Udført.
Der oprettes en ny profil. Profilens
indstillinger kan ændres på et hvilket som helst tidspunkt.
Bemærkninger
Når en ny profil oprettes, eller den
aktive profil skiftes, afbrydes audio‐
appen midlertidigt og genstartes.
Oprettelse af en PIN-kode til en
profil
Hver profil kan sikres med en PIN- kode. Når der er tændt for bilen, skal
PIN-koden indtastes.
Opret en PIN-kode ved at gå til start‐
skærmen og vælg Indstillinger, gå til
fanen Personlig og vælg Security.

Kundeinformation3251. Redistributions of source codemust retain the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions.
2. Redistributions in binary form (compiled executables) must
reproduce the above copyright
notice, definition, disclaimer, and
this list of conditions in documen‐
tation and/or other materials provided with the distribution. The sole exception to this condition is
redistribution of a standard
UnZipSFX binary (including
SFXWiz) as part of a self-extrac‐
ting archive; that is permitted
without inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
has not been removed from the
binary or disabled.
3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new opera‐ting systems, existing ports with
new graphical interfaces, and
dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be misre‐
presented as being the original
source. Such altered versions
also must not be misrepresentedas being Info-ZIP releases--inclu‐
ding, but not limited to, labeling of
the altered versions with the
names “Info-ZIP” (or any variation thereof, including, but not limited
to, different capitalizations),
“Pocket UnZip,” “WiZ” or “MacZip”
without the explicit permission of
Info-ZIP. Such altered versions
are further prohibited from misre‐
presentative use of the Zip-Bugs
or Info-ZIP e-mail addresses or of
the Info-ZIP URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
libcurl Meddelelse om copyright og tilladelse Copyright (c) 1996-2010 Daniel Ster‐
nberg, .
Alle rettigheder forbeholdes.
Tilladelse til at bruge, kopiere, ændre
og distribuere denne software til
noget formål, med eller uden afgift,
gives herved, under forudsætning af,at ovenstående meddelelser om
copyright og tilladelse fremgår af alle
kopier.
Softwaren stilles til rådighed som den
er og forefindes, uden nogen form for
garanti, udtrykkelig eller underfor‐
stået, herunder blandt andet garantier for handelsmæssig kvalitet, egnethed
til et bestemt formål og ikke-kræn‐
kelse af tredjeparts rettigheder.
Forfatterne eller copyright-indeha‐
verne hæfter under ingen omstæn‐ digheder for krav, skadeserstatning
eller anden hæftelse, uanset om det
er i et kontraktsøgsmål, erstatningsret uden for kontrakt, uden for eller i
forbindelse med softwaren eller brug
af eller andre dispositioner i forbin‐
delse med softwaren.
Undtagen som angivet i nærværende
meddelelse må navnet på en copy‐
right-indehaver ikke bruges i reklame eller på anden måde til fremme af
salg, brug eller andre dispositioner i
forbindelse med softwaren, uden
copyright-indehaverens forudgående skriftlige tilladelse.