Page 225 of 267

Araç bakımı223● Araç aküsü asla açık alev veyakıvılcıma yaklaştırmayın.
● Boşalmış bir araç aküsü 0 °C sıcaklıklarda dahi donmuş
olabilir. Donmuş bir aküye marş
ara kablosu bağlamadan önce, mutlaka çözülmesini sağlayın.
● Akü ile ilgili çalışmalarda koruyucu gözlük ve koruyucu
elbise kullanın.
● Aynı voltaja sahip (12 V) bir takviye aküsü kullanın. Yardımcı
akünün kapasitesi (Ah) şarj
edilmekte olan araç aküsünün
kapasitesinden önemli ölçüde
düşük olmamalıdır.
● Kablo uçları izolasyonlu ve kablo
kesiti en az 16 mm 2
, dizel
motorlarda 25 mm 2
, olan marş
ara kablosu kullanın.
● Boşalmış olan araç aküsünü araçtan ayırmayın.
● Gereksiz elektrik tüketicilerini kapatın.
● Takviye çalışması yaptığınız süre içinde araç aküsünün
üzerine eğilmeyin.● Kablo kutup başlarından birisi diğer kablonun kutup başına
değmemelidir.
● Araçlar çalıştırma yardımı esnasında birbirine
değmemelidir.
● El frenini çekin. Şanzımanı rölantiye alın, otomatik
şanzımanda P konumuna alın.
Her iki araç aküsünün artı kutup
koruyucu başlıklarını açın.
Kablo bağlantı sırası:
1. Kırmızı kabloyu yardımcı akünün artı kutbuna bağlayın.
2. Kırmızı kablonun diğer ucunu, boşalmış olan akünün artıkutbuna bağlayın.
3. Siyah kablonun bir ucunu yardımcı akünün eksi kutbuna
bağlayın.
4. Siyah kablonun diğer ucunu, aracınızın motor bölmesindeki bir
araç şasi noktasına bağlayın.
Kabloları motor bölmesinde dönen
parçalara temas etmeyecek şekilde yerleştirin.
Motorun çalıştırılması: 1. Takviye sağlayan aracın motorunu çalıştırın.
2. 5 dakika sonra diğer aracın motorunu çalıştırın. Aküsü
boşalmış olan araca birer dakika
aralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
3. Her iki motoru, kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
rölantide çalıştırın.
Page 226 of 267
224Araç bakımı4. Akım yüklenen araçtaki birelektrik tüketicisini (örneğin
aydınlatma, arka cam ısıtıcısı)
açın.
5. Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının tam tersini
uygulayın.Çekme
Aracın çekilmesi
Boya hasarını önlemek için düz ağızlı bir tornavidanın ucuna bir bez sarın.
Kapağın altındaki yuvaya bir
tornavida sokun. Tornavidayı aşağı
doğru hareket ettirerek kapağı
dikkatlice çıkarın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 208.
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme
çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Page 227 of 267

Araç bakımı225Dikkat
Aktif acil frenleme gibi sürücüdestek sistemlerini devre dışı
bırakın 3 158 , aksi takdirde çekme
sırasında araç otomatik olarak
fren yapabilir.
Vites kolunu boşa alın.
El frenini indirin.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik şanzımanlı araçlar: Araç ön kısımdan çekilmelidir, saatte
80m km'den daha hızlı
sürülmemelidir ve 100 km'den daha uzak mesafeye çekilmemelidir.
Şanzıman arızalıysa, yüksek hızda
veya aracın daha da uzağa çekilmesi
durumunda aracı ön aksından
kaldırın.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, dış flanşla birlikte girintinin
içine sokun ve kapağı iterek
sabitleyin.
Başka bir aracın çekilmesiBoya hasarını önlemek için düz ağızlı bir tornavidanın ucuna bir bez sarın.
Kapağın altındaki yuvaya bir
tornavida sokun. Tornavidayı aşağı
doğru hareket ettirerek kapağı
dikkatlice çıkarın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 208.
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Aracın arka alt tarafındaki sabit
halkanın çekme halkası olarak
kullanılmasına kesinlikle müsaade edilmez.
Page 228 of 267

226Araç bakımıÇekme halatını - daha iyisi bir çekmeçubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı, üst flanşla birlikte girintinin
içine yerleştirin ve kapağı iterek
sabitleyin.
Araç bakımı
Dış bakım
Kilitler Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksekkaliteli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiştir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda
kullanın, çünkü kapı kilit yağlarını gideren bir etkisi vardır ve kilitlerin
çalışmasını etkiler. Buz çözücü bir
madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
Yıkama Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir. Aracınızı
düzenli olarak yıkayın ve pasta cila
uygulayın. Araç yıkama tesislerini kullandığınız zaman, yıkamadan
sonra pasta cila programına sahip bir
servisi seçin.
Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeleriçermektedir ve boya hasarına neden
olabileceklerinden derhal yıkanarak
çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Ön cam
sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Aracın boyalı kısımlarını düzenli
olarak mumlayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.
Hasar oluşmasını önlemek için,
parlak metal çıtaları alüminyum için onaylı bir temizleme çözeltisiyle
temizleyin.
Page 229 of 267

Araç bakımı227Dikkat
Daima pH değeri dört ile dokuz
arasında olan bir temizlik maddesi
kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile
kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın. Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi
kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma lambaları
Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.
Pasta ve cila
Araca düzenli aralıklar ile vaks
uygulayın (en geç su
boncuklaşmadığı zaman). Aksi
takdirde boya kurur.
Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya yapıştığı veya boya matlaşıp kötü birgörüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Silikonlu araç cilası, pastalamayı
gerektirmeyecek şekilde koruyucu bir
tabaka oluşturur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.
Camlar ve cam silecek lastikleri Sileceklerin alanında çalışmadan
önce silecekleri kapatın.
Haşere temizleyici ve cam temizleyici ile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.Arka camı içerinden temizlerken,
hasarı önlemek için her zaman ısıtma
elemanına paralel hareketlerle silin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin.
Yumuşak bir bez ve cam temizleme
maddesi kullanarak, silecek
lastiklerindeki kirleri temizleyin.
Ayrıca, mum, böcek kalıntıları ve
benzeri gibi artıkları da camdan
mutlaka temizleyin.
Buz kalıntıları, kirlilik ve camların
sürekli kuruyken silinmesi, silecek
lastiklerine zarar verir, hatta onları
tahrip eder.
Cam panel
Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya
çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.), asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Page 230 of 267

228Araç bakımıJantlar ve lastiklerYüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.
Boya hasarlarıUfak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.
Aracın alt gövdesi Araç alt gövdesinin bazı bölgeleri
PVC ile kaplıyken, kritik olan diğer bölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.
Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.
Sıvı gaz sistemi9 Tehlike
Sıvı gaz havadan daha ağır
olduğundan, dip noktalarında
toplanabilir.
Aracın altında bir çukurda onarım
çalışması yaparken dikkat edin.
Boyama çalışmalarında ve 60 °C'nin
üstündeki sıcaklıklarda bir kurutma kabini kullanıldığında, sıvı gaz
deposu çıkartılmalıdır.
Sıvı gaz sisteminde herhangi bir
değişiklik yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekme ekipmanı
Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.
İç bakım İç bölüm ve döşemeler
Gösterge paneli kaplaması ve trim
kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri
ile temizleyin.
Deri döşemeyi berrak su ve yumuşak bir bezle silin. Aşırı kirlenmelerde deri
bakım malzemesi kullanın.
Göstergeler ve ekranlar sadece
yumuşak bir nemli bezle
temizlenmelidir. Gerekirse hafif bir
sabun çözeltisi kullanın.
Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döşemelerde gözle görünen renk
Page 231 of 267
Araç bakımı229bozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduğu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.Dikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant)
koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip (örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliğinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini
kullanmayın.
Page 232 of 267
230Servis ve bakımServis ve bakımGenel Bilgiler............................. 231
Servis/bakım bilgisi ..................231
Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐ lar ve parçalar ............................ 234
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 234