2019 OPEL CROSSLAND X Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole135Ārējās ventilācijas atveres
instrumentu panelī
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet žalūzijas uz āru.
Vidējā ventilācijas atvere
instrumentu paneļa augšpusē
Noslēdziet gaisa plūsmu, pagriežot
regulēšanas ripu uz priekšu.
Ventilācijas atvere cimdu
nodalījumā
Ventilācijas atveri var atvērt vai
aizvērt, to pagriežot.
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtām vismaz divām ventilācijas
atverēm.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.

136Klimata kontroleNeregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī
kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Salona gaisa filtrs
Lai filtra darbība būtu maksimāli
efektīva, tas ir regulāri jāmaina.
Biežāka pasažieru salona filtra
nomaiņa var būt nepieciešama,
braucot reģionos ar intensīvu
satiksmi, sliktu gaisa kvalitāti, augstu
putekļu vai alergēnu līmeni.
Pasažieru salona gaisa filtra nomaiņa var būt nepieciešama, arī ja ir
samazināta gaisa plūsma, aizsvīst logi vai jūtamas smakas.
Jūsu izplatītājs var palīdzēt noteikt,
kad ir pienācis laiks nomainīt filtru.
Gaisa kondicionēšanassistēmas regulāra izmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.

Klimata kontrole137Tehniskā apkopeLai nodrošinātu optimālu dzesēšanas
efektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude
● kabīnes gaisa filtra pārbaude

138Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....139
Kontrole pār automašīnu .........139
Stūrēšana ................................ 139
Iedarbināšana un vadība ...........139
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 139
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......139
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 140
Enerģijas taupīšanas režīms ...141
Motora iedarbināšana ..............142
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................144
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 144
Novietošana stāvēšanai ..........147
Motora izplūdes gāzes ...............148
Izplūdes filtrs ........................... 148
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 148
AdBlue ..................................... 149Automātiskā pārnesumkārba .....152
Pārnesumkārbas displejs ........152
Selektora svira ......................... 152
Manuālais režīms ....................153
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 153
Kļūmes .................................... 154
Strāvas padeves pārtraukums . 154
Manuālā pārnesumkārba ...........155
Bremzes ..................................... 156
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 156
Stāvbremze ............................. 157
Bremzēšanas palīgsistēma .....157
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........157
Gaitas kontroles sistēmas ..........158
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................158
Vadītāja palīgsistēmas ...............159
Kruīza kontrole ........................ 159
Ātruma ierobežotājs ................162
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............164
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 166
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 169Atvieglotas parkošanās
sistēma ................................... 170
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....173
Sānu aklo zonu brīdinājums ....178
Panorāmas skata sistēma .......180
Atpakaļskata kamera ...............182
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 184
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 185
Degviela ..................................... 187
Degviela benzīna motoriem .....187
Degviela dīzeļmotoriem ...........187
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....188
Degvielas uzpildīšana ..............189
Piekabes sakabes ierīce ............193
Vispārēja informācija ...............193
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........193
Piekabes vilkšana ....................193
Sakabes ierīce ......................... 194

Braukšana un ekspluatācija139Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekad neļaujiet automašīnai
pārvietoties pēc inerces ar
izslēgtu motoru.
Šādā situācijā nedarbosies vairākasautomašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Funkcijas Autostop darbības laikā
darbojas visas sistēmas.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 144.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To var
panākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums.
Pedāļi Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti ar turētājiem.
Stūrēšana Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas
dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Turklāt biežāk var tikt veikta izplūdes
filtra tīrīšana.
Izplūdes filtrs 3 148.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automašīnas
akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Pagrieziet atslēgu:

140Braukšana un ekspluatācija0:aizdedze izslēgta: Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
izņemta atslēga vai atvērtas
vadītāja durvis1:ieslēgtas aizdedzes režīms:
Aizdedze ir ieslēgta, notiek
dīzeļmotora
pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Kontrolindikatori
izgaismojas, un lielāko daļu
elektrisko funkciju var izmantot2:motora iedarbināšana: Atlaidiet
atslēgu, kad dzinējs ir iedarbinātsStūres bloķēšanas mehānismam
vajadzīga apkope
Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža un pagrieziet stūri, līdz tā nofiksējas.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neizņemiet
atslēgu no aizdedzes slēdža
braukšanas laikā, pretējā
gadījumā stūre tiks nobloķēta.
Iedarbināšanas/
izslēgšanas poga
Elektroniskajai atslēgai jāatrodas
automašīnā.Motora iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo
pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet
pogu.Aizdedze strāvas režīmā bez dzinēja
iedarbināšanas
Nospiediet Start/Stop, nenospiežot
sajūga vai bremžu pedāli.
Kontrolindikatori izgaismojas, un
lielāko daļu elektrisko funkciju var
izmantot.Dzinējs un aizdedze izslēgta
Īsi nospiediet Start/Stop katrā režīmā
vai tikmēr, kamēr dzinējs darbojas un automašīna stāv. Ja aizdedze
iepriekš bijusi ieslēgta, dažas
funkcijas paliek aktīvas, līdz tiek
atvērtas vadītāja durvis.Ārkārtas izslēgšana braukšanas laikā Nospiediet un 5 sekundes turiet
Start/Stop 3 142. Tiklīdz automašīna
stāv, stūre tiek bloķēta.

Braukšana un ekspluatācija141Stūres bloķēšanas mehānismamvajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi
vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu
aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja kāda no elektroniskajām atslēgām
nedarbojas vai tās baterija ir
izlādējusies, tad, mēģinot iedarbināt
automašīnu, vadītāja informācijas
centrā var parādīties No Remote
Detected (Tālvadības pults nav
atrasta) vai Replace Battery in
Remote Key (Nomainiet tālvadības
pults bateriju) .
Turiet elektronisko atslēgu ar
taustiņiem uz āru pie marķējuma uz
stūres statņa pārsega, kā attēlots
ilustrācijā.
Nospiediet sajūga pedāli (ar manuālo
pārnesumkārbu), bremžu pedāli un
Start/Stop . Kad sākas
iedarbināšanas procedūra, atlaidiet pogu.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 22.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 23.
Enerģijas taupīšanas režīms
Šis režīms deaktivizē elektrības
patērētājus, lai izvairītos no
automašīnas akumulatora
pārmērīgas izlādēšanās. Šos
patērētājus, piemēram, informācijas
un izklaides sistēmu, vējstikla
tīrītājus, tuvās gaismas priekšējos
lukturus, iekāpšanas apgaismojumu
utt. var lietot maksimāli 40 minūtes
pēc aizdedzes izslēgšanas.

142Braukšana un ekspluatācijaPārslēgšana enerģijas
taupīšanas režīmā
Kad tiek aktivizēts enerģijas
taupīšanas režīms, vadītāja
informācijas centrā parādās
paziņojums Enerģijas taupīšanas
režīms .
Aktīvs tālruņa zvans, izmantojot
brīvroku opciju, tiks uzturēts aptuveni
10 minūtes ilgāk.
Enerģijas taupīšanas režīma
deaktivizēšana
Strāvas taupīšanas režīms tiek
automātiski deaktivizēts, kad dzinējs
tiek atkārtoti iedarbināts. Lai panāktu
pietiekamu uzlādes līmeni, darbiniet
dzinēju:
● mazāk nekā 10 minūtes, lai lietotu patērētājus aptuveni
5 minūtes
● vairāk nekā 10 minūtes, lai lietotu
patērētājus līdz 30 minūtēmMotora iedarbināšana
Automašīnas ar aizdedzes slēdzi
● Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1.
● Viegli pagroziet stūres ratu, lai to
atbloķētu.
● Manuālā pārnesumkārba: nospiediet sajūga un bremžu
pedāļus.
● Automātiskā pārnesumkārba: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz nodziest kontrolindikators !.
● Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir
iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 144.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 144.