2019 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Kjøring og bruk1759Fare
Før fylling av drivstoff, slår du av
tenningen og eventuelle utvendige varmeelementer med forbren‐
ningskamre.
Følg bensinstasjonens bruksan‐ svisning og sikkerhetsinstrukser
under fylling.
9 Fare
Drivstoff er antennelig og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Unngå
nakne flammer eller gnister.
Hvis du merker drivstofflukt inne i
bilen, må du umiddelbart kontakte et verksted for å utbedret feilen.
En etikett med symboler ved drivstof‐flokket viser de tillatte drivstofftypene.
I Europa er pumpedysene i påfyllings‐
stasjonene merket med disse symbo‐
lene. Fyll bare med den tillatte driv‐
stofftypen.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet befinner seg til
venstre bak på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Åpne tanklokkdek‐
selet ved å skyve på dekselet.
Bensin- og dieselfylling Vri hetten langsomt mot klokken for ååpne.
Tanklokket kan festes på kroken påtanklokkdekselet.
Plasser dysen rett mot påfyllingsstus‐
sen og press med en liten kraft for
sette inn.
Slå på pumpedysen for å etterfylle.
Etter den automatiske utkoblingen
kan tanken fylles ved å betjene fylle‐
pistolen maksimalt to ganger.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Vri drivstoffpåfyllingslokket i klokke‐
retningen for å lukke.

176Kjøring og brukLukk lokket og la det festes.
Påfylling av flytende gass Ved drivstoffylling må betjenings- og
sikkerhetsforskriftene for bensinsta‐
sjonen følges.
Påfyllingsadapter
Ettersom påfyllingssystemene ikke er
standardisert, kreves forskjellige
adaptere. Disse kan fås hos Opel-
partnere og Opel-verksteder.
ACME-adapter: Belgia, Tyskland,
Irland, Luxembourg, Sveits
DISH-adapter: Bosnia-Hercegovina,
Bulgaria, Danmark, Estland, Fran‐ krike, Hellas, Italia, Kroatia, Latvia,
Litauen, Makedonia, Østerrike,
Polen, Portugal, Romania, Sverige,
Sveits, Serbia, Slovakia, Slovenia,
Tsjekkiske republikk, Tyrkia, Ukraina,
UngarnBajonettadapter: Nederland, Norge,
Spania, Storbritannia
EURO-adapter: Spania

Kjøring og bruk177Påfyllingsventilen for flytende gass
befinner seg bak tanklokket.
Ta av lokket på påfyllingsstussen.
Skru den ønskede adapteren fast for
hånd på påfyllingstrakten.
ACME-adapter: Skru mutteren til
påfyllingsmunnstykket på adapteren. Fast låsespaken til påfyllingsmunn‐
stykket.
DISH-adapter: Sett påfyllingsmunn‐
stykket i adapteren. Fast låsespaken
til påfyllingsmunnstykket.
Bajonettadapter: Sett påfyllings‐
munnstykket på adapteren, og drei en kvart omdreining. Fast låsespaken til
påfyllingsmunnstykket.
EURO-adapter: Trykk påfyllings‐
munnstykket på adapteren. Fast
låsespaken til påfyllingsmunnstykket.
Trykk på knappen på gassforsynings‐
systemet. Påfyllingssystemet stop‐ per, eller begynner å fylle langsomt,
når 80 % av tankvolumet er nådd
(maksimalt påfyllingsnivå).
Slipp knappen på påfyllingssystemet
for å stoppe påfyllingsprosessen.
Slipp låsehendelen, og ta ut påfyl‐
lingsmunnstykket. En liten mengde flytende gass kan slippe ut.
Fjern adapteren, og legg den på plass i bilen.
Sett på beskyttelsesdekselet for å
hindre at fremmedlegemer kommer
inn i påfyllingsåpningen og systemet.9 Advarsel
På grunn av systemets konstruk‐
sjon er det ikke mulig å unngå at
flytende gass slipper ut etter at
låsehendelen er sluppet. Unngå
inhalering.
9 Advarsel
Tanken for flytende gass må av
sikkerhetsgrunner bare fylles
80 %.
Multiventilen på tanken for flytende
gass begrenser påfyllingsmengden
automatisk. Hvis det fylles på for mye,
anbefales det at bilen ikke utsettes for sollys før den overflødige mengden er
brukt opp.
Drivstoffyllingssystemet slås av når
det har gått 12 minutter siden
tenningen ble slått av. Slå tenningen
på og av igjen for å starte systemet på nytt.
Tanklokk
Bruk bare originale tanklokk.
Biler med dieselmotorer har spesielle tanklokk.

178Kjøring og brukTilhengerfesteGenerell informasjon
Det fabrikkmonterte tilhengerfestet er
felt opp under bakre støtfangerkled‐
ning.
Ettermontering må utføres av et verk‐
sted. Det kan være nødvendig å
foreta endringer som berører kjølin‐
gen, varmeskjoldene eller annet
utstyr. Benytt bare tilhengerfeste som er godkjent for bilen.
For å unngå skade på bilen kan ikke
bakluken betjenes elektrisk med
fjernkontrollen når en tilhenger er
koblet til elektrisk.
Registreringsfunksjonen for bremse‐
lys på tilhenger kan ikke registrere om lyspærene har gått delvis. F.eks. med
fire pærer med effekt på à 5 W regi‐
strerer den bare at lyspærer er
defekte når kun én 5 W-lyspære eller
ingen av dem virker.
Tilhengere med LED-lys er ikke egnet
for ledningssettet til dette tilhenger‐
festet.Montering av tilhengerfeste kan
dekke åpningen til slepeøyet. Hvis
dette skjer, skal koblingskulen brukes
ved tauing.
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger
Smør kulen på tilhengerfestet før
tilhengeren kobles til bilen. Dersom
det brukes stabilisator for å dempe
svingningsbevegelser, som virker på
koblingskulen, skal den ikke smøres.
Ved kjøring med tilhenger må hastig‐
heten ikke overstige 80 km/t. En
maksimal hastighet på 100 km/t
anbefales bare hvis krengningsdem‐
per brukes og hengerens tillatte total‐
vekt ikke overstiger bilens dødvekt.
For tilhengere med lav kjørestabilitet
og campingvogner anbefales det
sterkt å bruke krengningsdemper.
Skulle tilhengeren begynne å slingre, senker du hastigheten. Forsøk ikke å korrigere med rattet. Brems hardt opp
i nødstilfelle.I nedoverbakke brukes det girtrinnet
som man ville brukt i en tilsvarende oppoverbakke. Kjør med omtrent den samme hastigheten.
Juster dekktrykket til verdien for full
belastning 3 238.
Kjøring med tilhenger Tilhengerlast
Tillatt tilhengerlast er maksimalver‐
dier som avhenger av bil og motor, og
denne må ikke overskrides. Den
reelle tilhengerlasten er differansen
mellom den reelle totalvekten for
tilhengeren og den vekten som tryk‐
ker på bilens tilhengerkule med
tilhengeren tilkoblet.
De tillatte tilhengerlastene er oppgitt i
bilens dokumenter. Generelt gjelder
de for bakker opptil 12 %.
Tillatt tilhengerlast gjelder opp til den
angitte helningen og på havnivå.
Motoreffekten reduseres fordi luften
blir tynnere når man kommer opp i
høyden. Dermed reduseres også
klatreevnen, og den tillatte samlede

Kjøring og bruk179vekten på trekkbilen, tilhengeren og
lasten reduseres med 10 % for hver
1000 m oppover i høyden. Ved
kjøring på veier med liten stigning (under 8 %, for eksempel på motor‐
vei) må den tillatte samlede vekten på
trekkbilen, tilhengeren og lasten ikke
reduseres.
Den tillatte totalvekten må ikke over‐
skrides. Den tillatte trekktotalvekten
er angitt på identifikasjonsplaten
3 227.
Kulevekt
Med kulevekt eller kuletrykk menes
den kraften som tilhengeren trykker
på koblingskulen med. Den kan
endres ved å fordele vekten annerle‐
des på tilhengeren.
Største tillatte kulebelastning på
50 kg finner du på identifikasjonspla‐
ten til tilhengerfestet og i vognkortet.
Forsøk å oppnå maksimal kulevekt,
særlig for tunge tilhengere. Kulevek‐
ten må aldri være under 25 kg.Bakaksellast
Med tilkoblet tilhenger og fullastet
trekkbil kan den tillatte bakaksellas‐
ten (se identifikasjonsplaten eller
bilens vognkort) overskrides med
60 kg og bilens tillatte totalvekt må
ikke overskrides. Dersom den tillatte
bakaksellasten overskrides, gjelder
en høyeste hastighet på 100 km/t.
TilhengerfesteMerk
Demonter kulestangen når du ikke kjører med tilhenger.
Oppbevaring av kulestangen
Posen med tilhengerfestet oppbeva‐
res på gulvdekselet i bagasjerommet.
Stikk stroppen gjennom den høyre
festeringen, legg den to ganger rundt vesken og stram stroppen for å feste.
Montere kulestangen

180Kjøring og brukSkyv tilkoblingskontakten nedover.
Trekk blindpluggen ut av åpningen for kulestangen, og plasser den i oppbe‐
varingsrommet.
Kontroller strammingen på
kulestangen
● Det røde merket på dreiehåndta‐
ket skal peke mot det grønne
merket på kulestangen.
● Avstanden mellom dreieknappen
og kulestangen må være ca.
6 mm.
● Nøkkelen må stå i posisjon c.
Ellers må kulestangen strammes før
den settes inn:● Lås opp kulestangen ved å dreie
nøkkelen til c.
● Trekk ut dreiehåndtaket, og drei
det mot høyre til anslag.
Sette inn kulestangen
Før inn den strammede kulestangen iåpningen, og trykk kraftig oppover til
den går hørbart i lås.
Dreiehåndtaket går automatisk
tilbake til utgangsstillingen og ligger
igjen inntil kulestangen uten noen spalte mellom.

Kjøring og bruk1819Advarsel
Ikke ta i dreiehåndtaket ved
innsettingen.
Lås kulestangen ved å dreie
nøkkelen til posisjon e. Ta ut
nøkkelen og lukk beskyttelsesdeks‐
let.
Krok for sikkerhetsvaier
Hekt sikkerhetsvaieren fast i øyet.
Kontroller at kulestangen er riktig
montert
● Det grønne merket på dreiehånd‐
taket skal peke mot det grønne merket på kulestangen.
● Det skal ikke være noen åpning mellom dreiehåndtaket og kule‐
stangen.
● Kulestangen skal være låst helt fast i festeåpningen.
● Kulestangen skal være låst og nøkkelen trukket ut.9Advarsel
Kjøring med tilhenger er kun tillatt
når kulestangen er riktig montert.
Oppsøk et verksted dersom du får
problemer med å feste kule‐
stangen riktig.
Demontere kulestangen
Åpne beskyttelsesklaffen, og drei
nøkkelen til posisjon c for å låse opp
kulestangen.
Trekk ut dreiehåndtaket, og drei det
mot høyre til anslag. Trekk ut kule‐ stangen nedover.
Sett inn blindpluggen i åpningen.
Skyv tilkoblingskontakten oppover.
Oppbevar tilhengerfestet i posen, og
fest den med festestroppene gjen‐
nom den bakre høyre festeringen.
Legg stroppen to ganger rundt og
stram den for å feste posen.

182Pleie av bilenPleie av bilenGenerell informasjon..................182
Tilbehør og endringer av bilen . 182
Lagring av bilen .......................183
Gjenvinning når bilen vrakes ...183
Kontroll av bilen .........................184
Utføre arbeider ........................ 184
Panser ..................................... 184
Motorolje .................................. 185
Motorkjølevæske .....................186
Spylervæske ............................ 186
Bremser ................................... 187
Bremsevæske ......................... 187
Bilbatteri .................................. 187
Lufting av dieselsystemet ........188
Skifte viskerblad ......................189
Skifte pære ................................ 189
Halogenhovedlys .....................190
LED-hovedlys .......................... 192
Tåkelys foran ........................... 192
Baklys ...................................... 192
Blinklys på siden ......................196
Skiltlys ..................................... 197
Innvendige lys ......................... 197
Elektrisk anlegg ......................... 197
Sikringer .................................. 197Sikringsboksen i motorrommet 198
Sikringsboksen i instrumentpanelet ...................199
Verktøy i bilen ............................ 202
Verktøy .................................... 202
Hjul og dekk ............................... 202
Vinterdekk ............................... 202
Dekkbetegnelser .....................203
Dekktrykk ................................. 203
Dekktrykkovervåking ved hjelp av hjulrotasjonen ....................204
Mønsterdybde ......................... 205
Dekkskift, og hjuldimensjon .....206
Hjulkapsler ............................... 206
Kjettinger ................................. 206
Dekkreparasjonssett ................206
Skifte hjul ................................. 209
Reservehjul ............................. 211
Bruk av startkabler .....................215
Tauing ........................................ 216
Tauing av bilen ........................ 216
Taue en annen bil ....................217
Utvendig pleie ............................ 218
Innvendig pleie ........................ 220Generell informasjon
Tilbehør og endringer avbilen
Vi anbefaler å bruke originale deler og tilbehør samt fabrikkgodkjente deler
for den spesifikke biltypen. Vi kan ikke
vurdere eller garantere påliteligheten
av andre produkter – selv om de har
en offentlig eller annen godkjenning.
Modifikasjoner, ombygging eller
andre endringer i forhold til stan‐
dardspesifikasjonene (herunder
modifikasjoner av programvare og
elektroniske kontrollenheter) kan
gjøre garantien fra Opel ugyldig.
Videre kan slike endringer påvirke
førerassistansesystemer, drivstoffor‐
bruket, CO 2-utslippene og andre
utslipp fra bilen og medføre at bilen
ikke lenger samsvarer med driftstilla‐
telsen, og påvirke gyldigheten for
bilens registrering.