2019 OPEL CROSSLAND X Instruksjonsbok

Kjøring og bruk127Kjøring og brukKjøretips..................................... 128
Kontroll over bilen ....................128
Styring ..................................... 128
Start og betjening ......................128
Innkjøring av ny bil ..................128
Tenningsbryterposisjoner ........128
Spenningsknapp ......................129
Strømsparingsmodus ..............130
Starte motoren ......................... 131
Drivstoffkutt ............................. 132
Stopp/start-system ..................132
Parkering ................................. 135
Eksos ......................................... 136
Eksosfilter ................................ 136
Katalysator .............................. 136
AdBlue ..................................... 137
Automatgir ................................. 139
Girdisplay ................................ 139
Girspak .................................... 140
Manuell modus ........................ 140
Elektroniske kjøreprogrammer 141
Feil ........................................... 141
Strømbrudd ............................. 141
Manuelt gir ................................. 142Bremser..................................... 143
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 143
Håndbrems .............................. 144
Bremsestøtte ........................... 144
Bakkestartstøtte ......................144
Kjøresystemer ............................ 145
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn-kontrollsystem ....145
Kjøreassistansesystemer ...........146
Førerassistansesystemer ........146
Automatisk hastighetskontroll ..146
Hastighetsbegrenser ...............149
Kollisjonsfare foran varsling ....151
Aktiv nødbremsing ...................153
Fotgjengerbeskyttelse foran ....155
Parkeringsradar .......................156
Avansert parkeringshjelp .........159
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 164
Panoramavisningssystem .......166
Kamera bak ............................. 168
Filskiftvarsling .......................... 170
Førervarsling ........................... 171
Drivstoff ...................................... 173
Drivstoff for bensinmotorer ......173
Drivstoff for dieselmotorer .......173
Drivstoff for drift med flytende gass ........................................ 174
Fylling av drivstoff ....................174Tilhengerfeste ............................ 178
Generell informasjon ...............178
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............178
Kjøring med tilhenger ..............178

128Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 132.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i tomgang‐
sturtallet, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og som er festet med holdere
på førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for eksosfilteret utføres oftere.
Eksosfilter 3 136.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan lades.
Tenningsbryterposisjoner Drei nøkkel:

Kjøring og bruk1290:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de
fleste elektriske funksjonene kan brukes2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen må være
inne i bilen.
Motorstart
Aktiver clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk på
Start/Stop . Slipp knappen så snart
startprosedyren er i gang.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder
3 131 . Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren startes direkte.

130Kjøring og bruk9Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Hold den elektroniske nøkkelen med
knappene ut på merket på rattstam‐
medekselet, som vist på illustrasjo‐
nen.
Aktiver clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk på
Start/Stop . Slipp knappen så snart
startprosedyren er i gang.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 22.
For opplåsing eller låsing av dørene, se feil i fjernkontrollenheten eller detelektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Strømsparingsmodus
Denne modusen deaktiverer elek‐
triske forbrukere for å sterk utlading
av bilbatteriet. Disse forbrukerne,
som infotainmentsystemet, frontrute‐
viskerne, nærlyset, kupélyset osv.,
kan brukes i maksimalt ca.
40 minutter etter at tenningen ble slått
av.Endre til strømsparingsmodus
Når strømsparingsmodus er aktivert,
vises en melding i førerinformasjo‐
nen, som indikerer
Strømsparingsmodus .
En aktiv telefonsamtale med hånd‐
friutstyret kan fortsette i ca.
10 minutter lenger.
Deaktivere strømsparingsmodusStrømsparingsmodus deaktiveres
automatisk når motoren startes på
nytt. La motoren gå for tilstrekkelig
lading:
● i mindre enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i ca.
5 minutter
● i mer enn 10 minutter for å bruke forbrukerne i inntil ca.
30 minutter

Kjøring og bruk131Starte motoren
Biler med tenningsbryter
● Drei nøkkelen til 1.
● Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Dieselmotorer: Vent til kontrol‐ lampen ! slukker.
● Vri nøkkelen til posisjonen 2 og
slipp den når motoren har startet.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 132.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐
pedalen 3 132.
Biler med spenningsknapp● Manuelt gir: Trå på clutch og bremsepedal.
● Automatgir: Trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
● Slipp knappen etter at startpro‐ sedyren har begynt. Dieselmoto‐ren starter etter at kontrollam‐
pen ! for forvarming slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 132.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 132.

132Kjøring og brukNødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervalleneer fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Oppvarmingsfunksjoner Les dette
Individuelle oppvarmingsfunksjoner,
som oppvarmede seter eller oppvar‐
met ratt, kan være midlertidig util‐ gjengelig hindringer i elektrisk last.
Funksjonen gjenopptas etter noen
minutter.Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere
periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.

Kjøring og bruk133Koble innStopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Utkobling
Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på Ò. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stopp
Biler med manuelt gir
En autostopp kan aktiveres når bilen
står stille.Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Trå inn clutchpedalen.
● Sett spaken i nøytralstilling.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
oppoverbaker på 12 % eller mer.
Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen D.
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøringmed stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav eller for høy.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.

134Kjøring og bruk● Selvrensingsfunksjonen tileksosfilteret er ikke aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatisk stopp-funksjonen bli sperret.
Les dette
Autostopp kan være sperret i flere
timer etter utskifting eller ny tilkob‐
ling av batteri.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp. Se kapitlet om klimakontroll for mer informasjon 3 117.
Hvis en autostopp midlertidig ikke er
tilgjengelig, blinker D grønt 3 90.
Umiddelbart etter kjøring i høye
hastigheter kan en autostopp være
sperret.
Innkjøring av ny bil 3 128.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading
av bilbatteriet integrert i stopp/start- systemet.Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt girVanlig ny oppstart
Alle motorer har vanlig ny oppstart.
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke
på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
I motorer med forsinket omstart vil en vanlig omstart bare være mulig når
bremsepedalen ikke trås ned.
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstillingenfor at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stopp, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
● Stopp/start-systemet deaktive‐ res manuelt.
● Førerens sikkerhetsbelte løsnes eller førerdøren åpnes.
● Motortemperaturen er for lav.
● Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
● Bremsevakuumet er ikke tilstrek‐
kelig.
● Klimakontrollsystemet ber om motorstart.
● Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan det merkes et kort‐
varig spenningsfall under ny start.