Page 129 of 291
Oświetlenie127Na drugim etapie komunikat
informujący o włączeniu funkcji
oszczędzania energii pojawi się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Wyłączanie oświetlenia Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza są
automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.
Page 130 of 291

128Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............128
Układ ogrzewania i wentylacji . 128
Dmuchawa .............................. 129
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 132
Nagrzewnica dodatkowa .........138
Kratki nawiewu powietrza ..........138
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 138
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 139
Obsługa okresowa .....................140
Wloty powietrza .......................140
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 140
Czynności serwisowe ..............140Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury £
● rozdział powietrza l, M i K
● prędkość dmuchawy Z
● usuwanie zaparowania i oblodzenia à
●ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnętrznych b
● podgrzewanie foteli ß
Regulacja temperatury £
Wyregulować temperaturę,
obracając £ w położenie
odpowiadające wymaganej
temperaturze.strefa czer‐
wona:cieplejstrefa niebieska:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika do
temperatury roboczej.
Rozdział powietrza l M K
Nacisnąć:
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych przez regulowane
przednie kratki nawiewu
powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Page 131 of 291

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości.w prawo:zwiększaniew lewo:zmniejszanie
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb á
● Nacisnąć á: nawiew powietrza
jest kierowany na szybę
przednią.
● Pokrętło temperatury £
ustawić w położeniu
najmocniejszego ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej szyby i lusterek zewnętrznych b
3 38.
Podgrzewane fotele ß 3 46.
DmuchawaNa rysunku przedstawiono funkcje,
które mogą być niedostępne dla
danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury £
● rozdział powietrza l, M i K
● prędkość dmuchawy Z
● usuwanie zaparowania i oblodzenia à
● klimatyzacja A/C
● recyrkulacja powietrza 4
● ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnętrznych b
● ogrzewanie przedniej szyby ,
● podgrzewanie foteli ß
Page 132 of 291

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja
Niektóre zmiany ustawień są krótko
sygnalizowane na wyświetlaczu
informacyjnym. Włączone funkcje są
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w odpowiednim przycisku.
Regulacja temperatury £
Wyregulować temperaturę,
obracając £ w położenie
odpowiadające wymaganej
temperaturze.
strefa czer‐
wona:cieplejstrefa niebieska:chłodniejOgrzewanie będzie w pełni efektywne dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza l M K
Nacisnąć:l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:do górnej części kabiny i foteli
tylnych przez regulowane
przednie kratki nawiewu
powietrzaK:do dolnej części kabiny z przodu i z tyłu oraz na szybę przednią
Możliwe są ustawienia pośrednie.
Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości.
w prawo:zwiększaniew lewo:zmniejszanieKlimatyzacja A/C
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziomu zamarzania. Z tego względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Page 133 of 291

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja131Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu
ograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop.
System stop-start 3 147.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb à● Nacisnąć à: nawiew powietrza
jest kierowany na szybę
przednią.
● Pokrętło temperatury £
ustawić w położeniu
najmocniejszego ogrzewania.
● W razie potrzeby włączyć klimatyzację A/C.
● Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby b.
● Włączyć ogrzewanie przedniej szyby ,.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty à, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia à.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk à, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.System stop-start 3 147.
Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza, zostanie to
zasygnalizowane przez diodę LED.
Wybrać recyrkulację powietrza, aby
wspomóc chłodzenie wnętrza lub
zapobiec przedostawaniu się z
zewnątrz nieprzyjemnych zapachów
lub spalin.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
Page 134 of 291

132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja9Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające w
samochodzie mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej w celu usunięcia pary
l .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć klimatyzację A/C.
● Nacisnąć 4, aby włączyć układ
recyrkulacji powietrza.
● Nacisnąć M recyrkulacji
powietrza.
● Pokrętło temperatury £
ustawić w położeniu
najmocniejszego chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy Z ustawić na
najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Ogrzewanie tylnej szyby, przedniej szyby i lusterek zewnętrznych b
3 38.
Podgrzewane fotele ß 3 46.
Klimatyzacja sterowana elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Page 135 of 291

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja133
Na rysunku przedstawiono funkcje,
które mogą być niedostępne dla
danego pojazdu.
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury po stronie kierowcy £
● MENU wyświetla menu ustawień
klimatyzacji na wyświetlaczu
informacyjnym
● prędkość dmuchawy Z
● tryb pracy automatycznej AUTO
● regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelu £
● chłodzenie A/C
● recyrkulacja powietrza włączana
ręcznie 4
● usuwanie zaparowania i oblodzenia à
● ogrzewanie tylnej szyby i lusterek
zewnętrznych b
● ogrzewanie przedniej szyby ,
● podgrzewanie foteli ß
Włączone funkcje są sygnalizowane
zapaleniem diody kontrolnej w
odpowiednim elemencie sterującym.
Elektroniczny układ sterowania
klimatyzacji działa w pełni tylko przy
pracującym silniku.Menu ustawień klimatyzacji
(przycisk MENU)
Ustawienia
● rozdział powietrza l, M , K
● prędkość dmuchawy Z
● temperatura po stronie kierowcy i pasażera 19°/21°
● synchronizacja temperatury w dwóch strefach MONO
● klimatyzacja ON/OFF
● tryb pracy automatycznej AUTO
może być uruchamiana ręcznie w
menu ustawień klimatyzacji.
Nacisnąć MENU, aby wejść w menu,
i dotknąć odpowiednich przycisków.
Page 136 of 291

134Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaMenu ustawień klimatyzacji można
również wyświetlić
● przez wybranie opcji Klimatyzacja na
7-calowym kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym lub
● przez naciśnięcie Í i wybranie
opcji Klimatyzacja z menu na
8-calowym kolorowym
wyświetlaczu informacyjnym.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia podstawowe dla regulacji
automatycznej z maksymalnym
komfortem:
● Nacisnąć przycisk AUTO, aby
włączyć klimatyzację w trybie
automatycznym.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Ustawić docelowe temperatury dla kierowcy i pasażera na
przednim fotelu, korzystając z
lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C. Temperatura pokazuje się
na wyświetlaczach obok pokręteł i w menu ustawień klimatyzacji.
● Tryb recyrkulacji powietrza 4
powinien być wyłączony. Gdy tryb jest wyłączony, dioda LED w
przycisku nie świeci.
Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
włączając poniższe funkcje:Prędkości dmuchawy Z
Wyregulować przepływ powietrza,
obracając pokrętło Z w położenie
odpowiadające wymaganej
prędkości. Obrócić w lewo w celu
zmniejszenia lub w prawo w celu
zwiększenia prędkości. Prędkość
dmuchawy można również zmieniać
za pomocą przycisków dotykowych
na wyświetlaczu ustawień
klimatyzacji. Nacisnąć MENU, aby
wejść do menu.
Obrócenie pokrętła Z w lewo:
dmuchawa i chłodzenie zostają
wyłączone.