2019 OPEL CORSA E Manual de utilizare (in Romanian)

Cheile, portierele şi geamurile23Notă
În cazul unui accident în care se
declanşează airbagurile sau
dispozitivele de pretensionare a
centurilor, autovehiculul va fi
deblocat automat.
Notă
La 3 minute după descuierea prin
intermediul telecomenzii, portierele
sunt reîncuiate automat dacă nu s-a
deschis nicio portieră.
Deblocarea
Apăsaţi butonul c.
În cadrul Afişajului cu informaţii sunt
selectabile două setări:
● Pentru a debloca numai portiera şoferului şi clapeta rezervorului
de combustibil, apăsaţi o dată c.
Pentru a debloca toate portierele
şi portbagajul, apăsaţi de două
ori c.
● Apăsaţi o dată c pentru a debloca
toate portierele, portbagajul şi clapeta rezervorului de
combustibil.
Personalizarea autovehiculului 3 97.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează.
Setările memorate 3 22.
Deblocarea şi deschiderea hayonului
3 25.
Blocarea Închideţi portierele, portbagajul şiclapeta rezervorului de combustibil.
Apăsaţi butonul e.
În cazul în care portiera şoferului nu
este închisă în mod corespunzător,
sistemul de închidere centralizată nu
va funcţiona.
Butoanele pentru închiderea
centralizată
Blochează sau deblochează din
habitaclu portierele, portbagajul şi
clapeta rezervorului de combustibil.

24Cheile, portierele şi geamurile
Apăsaţi e pentru blocare.
Apăsaţi c pentru deblocare.
Blocare temporizată portiere
Opriţi motorul şi scoateţi cheia din
încuietoare. Apăsaţi e cu cel puţin o
portieră deschisă şi se vor auzi trei semnale sonore. Când se închide
ultima portieră, autovehiculul va bloca automat toate portierele după
5 secunde şi va furniza un semnal de
reacţie.
După 10 minute, autovehiculul va
încuia automat toate portierele, chiar
dacă o portieră este deschisă încă.
Acest sistem poate fi activat sau
dezactivat în Afişajul pentru
informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 97.
Avarie în sistemul cu
telecomandă
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera şoferului
răsucind cheia în încuietoare. Cuplaţi
contactul şi apăsaţi butonul de
închidere centralizată c pentru a
debloca celelalte portiere, portbagajul
şi clapeta rezervorului de combustibil.
Prin cuplarea contactului, este
dezactivat sistemul de blocare
antifurt.
Blocarea
Blocaţi manual portiera şoferului
răsucind cheia în încuietoare.
Defecţiune la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Deblocaţi manual portiera şoferului
răsucind cheia în încuietoare.
Celelalte portiere pot fi deschise
trăgând mânerul interior de două ori.
Portbagajul şi clapeta rezervorului de combustibil vor rămâne blocate.
Pentru a dezactiva sistemul de
blocare antifurt, cuplaţi contactul
3 27.
Blocarea
Apăsaţi butoanele interioare de
blocare ale tuturor portierelor, cu
excepţia celui de pe portiera
şoferului. Apoi închideţi portiera
şoferului şi blocaţi-o de la exterior folosind cheia.

Cheile, portierele şi geamurile25Clapeta rezervorului de combustibil
nu poate fi blocată.
Blocarea automată Această funcţie de siguranţă poate fi
configurată să blocheze automat
portierele, portbagajul şi clapeta
rezervorului de combustibil imediat ce
autovehiculul atinge o anumită viteză de deplasare.
Suplimentar, se poate configura
deblocarea portierei şoferului sau a
tuturor portierelor după oprirea
contactului şi scoaterea cheii de
contact (transmisie manuală) sau
maneta selectorului de viteze este
deplasată în poziţia P (transmisie
automată).
Setările se pot modifica din Afişajul
pentru informaţii.
Personalizarea autovehiculului
3 97.
Aceste setări pot fi memorate pentru
cheia care se utilizează 3 22.Încuietorile de siguranţă
pentru copii9 Avertisment
Utilizaţi încuietorile de siguranţă
pentru copii atunci când pe locurile din spate se află copii.
Utilizând cheia sau o şurubelniţă
adecvată, rotiţi comutatorul de pe
încuietoarea portierei din spate în
poziţie orizontală. Portiera nu poate fi deschisă din interior.
Portierele
Portbagajul
Hayonul Deschiderea
Pentru deschiderea hayonului,
apăsaţi suprafaţa senzitivă de sub
emblema mărcii.

26Cheile, portierele şi geamurileÎnchiderea
Utilizaţi mânerul interior.
Nu apăsaţi suprafaţa senzitivă în timp
ce închideţi hayonul deoarece acest
lucru îl poate debloca din nou.
Sistemul de închidere centralizată
3 22.
Indicaţii generale pentru
acţionarea hayonului9 Pericol
Nu conduceţi cu hayonul deschis
sau întredeschis, de exemplu
atunci când transportaţi obiecte
voluminoase, deoarece gazele de
eşapament toxice pot pătrunde în
habitaclu, acestea neputând fi
văzute sau mirosite. Aceste gaze pot provoca pierderea cunoştinţei
şi chiar decesul.
Atenţie
Înainte de a deschide hayonul,
verificaţi obstacolele de deasupra
capului, cum ar fi uşa garajului,
pentru a evita deteriorarea
hayonului. Verificaţi întotdeauna
zonele mobile de deasupra sau
din spatele hayonului.
Notă
Instalarea anumitor accesorii grele
pe hayon poate afecta funcţia
acestuia de a rămâne deschis.
Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare antifurt9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
interior.
Sistemul blochează încuietorile
tuturor portierelor. Toate portierele
trebuie să fie închise, în caz contrar
sistemul nu poate fi activat.
În cazul în care contactul era cuplat,
portiera şoferului trebuie deschisă şi
închisă pentru a putea asigura
autovehiculul.
Deblocarea accesului în autovehicul
dezactivează sistemul mecanic de blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.

Cheile, portierele şi geamurile27Activarea
Apăsaţi e pe telecomanda radio de
două ori într-un interval de
5 secunde.
Sistemul de alarmă antifurt Sistemul de alarmă anti-furt este
combinat cu sistemul de blocare anti- furt.
Acesta monitorizează: ● portierele, hayonul, capota
● contactul
Activarea
● Activată automat la 30 de secunde după încuierea
autovehiculului prin apăsarea o
dată a e.
● Direct prin apăsarea e de două
ori în interval de 5 secunde.
Ledul de stare
Ledul de stare este integrat în
senzorul din partea de sus a panoului
de bord.
Starea în primele 30 de secunde de
la activarea sistemului de alarmă
antifurt:Ledul se
aprinde:testare,
temporizare
armareLedul clipeşte
rapid:portiere, hayon
sau capotă închisă incomplet, sau
avarie de sistem
Starea după armarea sistemului:
Ledul clipeşte
lent:sistemul este armat
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă, în caz de defecţiuni.
Dezactivarea
Deblocarea autovehiculului prin
apăsarea c dezactivează sistemul de
alarmă antifurt.
Sistemul nu este dezactivat la
deblocarea cu cheia a uşii şoferului
sau cu butonul pentru închidere
centralizată din habitaclu.

28Cheile, portierele şi geamurileAlarmaCând se declanşează, claxonul dealarmă începe să sune şi simultan,
luminile de avarie încep să clipească.
Numărul şi durata semnalelor de
alarmă sunt stabilite prin lege.
Alarma poate fi dezactivată prin
apăsarea oricărui buton de pe
telecomandă sau prin cuplarea
contactului.
Sistemul de alarmă antifurt poate fi
dezactivat prin apăsarea c de pe
telecomanda radio sau prin cuplarea
contactului.
O alarmă declanşată care nu a fost
întreruptă de către şofer va fi indicată de luminile de avarie. Acestea vor
clipi rapid de trei ori la deblocarea
autovehiculului cu ajutorul
telecomenzii radio.
Mesajele autovehiculului 3 94.
Dacă bateria autovehiculului va fi
deconectată (de ex. pentru lucrări de
întreţinere), sirena alarmei trebuie
dezactivată după cum urmează:
Cuplaţi şi decuplaţi contactul, atunci
deconectaţi bateria autovehiculului
într-un interval de 15 secunde.Sistemul antidemaraj
Sistemul este integrat în contactul de
aprindere şi verifică dacă
autovehiculul poate fi pornit cu cheia
folosită.
Sistemul antidemaraj se activează
automat după scoaterea cheii din contact.
Dacă lampa de control d clipeşte
când contactul este cuplat, există o
defecţiune în sistemul antidemaraj;
motorul nu poate fi pornit. Decuplaţi
contactul şi reluaţi procedura de
pornire.
Dacă lampa de control continuă să
clipească, încercaţi să porniţi motorul folosind cheia de rezervă şi apelaţi la
un atelier service.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. Întotdeauna trebuie să
încuiaţi autovehiculul la părăsirea
acestuia.
Activaţi sistemul de alarmă antifurt
3 22, 3 27.
Lampa de control d 3 86.Oglinzile retrovizoare
exterioare
Oglinzile convexe
Forma oglinzii face ca obiectele să
pară mai mici, ceea ce afectează
capacitatea de estimare a distanţelor.
Reglarea electrică
Selectaţi oglinda exterioară relevantăapăsând butonul basculant spre
stânga (L) sau spre dreapta (R). Apoi
rotiţi butonul : pentru reglarea
oglinzii.

Cheile, portierele şi geamurile29Butonul basculant în poziţie centrală:
nicio oglindă nu este selectată pentru
a fi reglată.
Oglinzile rabatabile
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile
retrovizoare exterioare se vor rabata
în direcţia de mers a acestora din
poziţia obişnuită dacă sunt lovite cu
suficientă forţă. Repoziţionaţi
oglinzile retrovizoare apăsând uşor
pe carcasa acestora.Poziţia de parcare
Oglinzile retrovizoare exterioare se
pot plia prin apăsarea uşoară pe
marginea exterioară a carcasei,
de ex., în cazul unei parcări într-un
spaţiu redus.
Oglinzile încălzite
Se activează prin apăsarea
butonului Ü.
Oglinzile retrovizoare încălzite
funcţionează cât timp motorul este în
funcţiune.
Aceasta se opreşte automat după
6 minute.
Apăsaţi din nou Ü în timpul aceluiaşi
ciclu de aprindere; acest lucru va
permite funcţionarea încălzirii lunetei
timp de încă 3 minute.

30Cheile, portierele şi geamurileOglinzile interioareFuncţia manuală anti-orbire
Pentru reducerea efectului de orbire,
reglaţi pârghia din partea inferioară a
carcasei oglinzii retrovizoare.
Funcţia automată
anti-orbire
Orbirea de la vehiculele din spate
este redusă automat în timpul
condusului pe întuneric.
Geamurile
Parbrizul
Autocolante pe parbriz
Nu lipiţi autocolante, de ex.
autocolante pentru taxa de drum sau
altele similare în zona oglinzii
interioare. Altfel, zona de detecţie a
senzorului din carcasa oglinzii poate
fi restricţionată.
Înlocuirea parbrizuluiAtenţie
Dacă autovehiculul are un senzor
pentru camera frontală pentru
sistemele de asistenţă a şoferului, este foarte important ca orice
înlocuire a parbrizului să fie
realizată corect conform
specificaţiilor Opel. În caz contrar, este posibil ca aceste sisteme să
nu funcţioneze corect şi să existe
riscul de comportamente
neaşteptate şi / sau mesaje din
partea acestor sisteme.