2019 OPEL COMBO E Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri63AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo
pretējā gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.
MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.
ECE R94.02 uyarınca gerekli
uyarının ötesinde, güvenlik
nedenlerinden ötürü öne bakan bir
çocuk emniyet sistemi sadece tablo
3 69'de yer alan talimatlar ve
kısıtlamalara tabi şekilde
kullanılmalıdır.
Hava yastığı etiketi ön yolcu
güneşliğinin her iki tarafında bulunur.Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 65.
Ön hava yastığı sistemi Ön hava yastığı sistemi direksiyona
ve ön yolcu tarafındaki gösterge
paneline takılmış olan ve şişirme
düzeneğine sahip birer hava
yastığından oluşur. Bunlar AIRBAG
yazısından tanınabilir.
Ön hava yastığı önden gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde ön koltukta
oturan kişilerin baş ve kalça kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.9 Uyarı
Ön hava yastığı sistemi ile
mükemmel bir koruma; koltuklar,
koltuk sırtlıkları ve başlıklar doğru
bir şekilde ayarlandığı takdirde
sağlanır.
Koltuk pozisyonu 3 47.
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Emniyet kemerini vücudunuz
üzerinden doğru şekilde çekerek
ayarlayın ve kemer kilidinin içine
tam olarak sokun. Hava yastığı
sistemi ile koruma sadece bu
durumda sağlanabilir.

64Koltuklar, Güvenlik SistemleriYan hava yastığı sistemi
Yan hava yastığı sistemi sürücü ve önyolcu koltuğunun sırtlığında bulunan
birer hava yastığından oluşur.
Üzerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Yan hava yastığı yandan gelen belli
şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda vücudun üst ve kalça kısmının yaralanma riskini büyük
oranda azaltır.
9 Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Not
Sadece izin verilen koltuk kılıflarını
kullanın. Hava yastıklarının üzerinin
örtülmemesine dikkat edin.
Perde hava yastığı sistemi
Perde hava yastığı aracın sağ ve sol
tavan çerçevesi bölümündeki birer
hava yastığından oluşur. Tavan
direklerindeki AIRBAG yazısından
tanınabilir.
Perde hava yastığı yandan gelen belli şiddetin üzerindeki darbelerde açılır.
Kontağın açılması gerekir.
Açılan hava yastıkları darbeyi
sönümler, bu şekilde aracın yan
taraflarının hasar gördüğü
çarpışmalarda baş kısmının
yaralanma riskini büyük oranda
azaltır.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri659Uyarı
Hava yastıklarının açılma alanına
hiçbir eşya yerleştirmeyin.
Tavan çerçevesindeki askılar hafif eşyaların asılması içindir. Bu
askılara elbise askısı asmayınız. Bu bölümde sürekli eşya
durmasına müsaade etmeyiniz.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması
Tablo 3 69'de yer alan talimatlar
uyarınca, yolcu koltuğu üzerindeki bir
çocuk emniyet sistemi için ön yolcu
hava yastığının devreden çıkarılması
gerekir. Yan hava yastığı ve perde
hava yastığı sistemi, kemer ön
gerdiriciler ve tüm sürücü hava yastığı
sistemleri aktif kalmaya devam eder.
Ön yolcu hava yastığı sistemi,
gösterge panelinin yolcu tarafındaki
anahtarlı düğme vasıtası ile çalışmaz duruma getirilebilir.
Kontak anahtarını kullanarak gerekli
konumu seçin:
OFF *:ön yolcu hava yastığı devre
dışıdır ve bir çarpışma
anında açılmayacaktır, orta
konsolda kontrol göstergesi
OFF * (KAPALI) sürekli
olarak yanarON Ó:ön yolcu hava yastığı etkin
konumdadır9 Tehlike
Yolcu hava yastığını, sadece tablo
3 69'de belirtilmiş talimatlar ve
kısıtlamalara tabi bir çocuk
emniyet sisteminin kullanımıyla
birlikte devreden çıkarın.
Aksi takdirde, ön yolcu hava
yastığı devre dışı konumdayken
ön koltukta oturan bir şahıs için
ölümcül yaralanma riski söz
konusudur.

66Koltuklar, Güvenlik SistemleriKontrol göstergesi Ó kontak
açıldıktan sonra yaklaşık 60 saniye
yanarsa, ön yolcu hava yastığı
sistemi bir çarpışma esnasında açılır.
Kontak açıldıktan sonra kontrol
göstergesi * yanarsa, ön yolcu hava
yastığı sistemi devreden çıkarılmıştır. Hava yastığı devre dışı kaldığı sürece
yanar.
Her iki kontrol lambası aynı anda
yanarsa, sistemde bir arıza var
demektir. Sistemin durumu tespit
edilemez, bu yüzden ön yolcu
koltuğuna kimse oturamaz. Derhal bir
servise başvurun.
Kontrol lambalarının hiçbiri
yanmıyorsa derhal bir servise
başvurun.
Bir arıza durumunda, Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi çalar.
Değişiklikleri ancak araç hareketsiz
ve kontak kapalı konumdayken
uygulayın.
Yapılan değişiklik bir sonraki
değişikliğe kadar ayarlı kalır.
Hava yastığı devre dışı bırakma
kontrol lambası 3 108.Çocuk emniyet sistemi9 Tehlike
Ön yolcu koltuğunda arkaya
bakan bir çocuk emniyet sistemi
kullanılıyorsa, ön yolcu
koltuğundaki hava yastığı sistemi
devreden çıkarılmalıdır. Bu
durum, tablo 3 69'de belirtildiği
üzere belli öne bakan çocuk
emniyet sistemleri için de
geçerlidir.
Hava yastığının devre dışı
bırakılması 3 65.
Hava yastığı etiketi 3 60.
Aracınıza uygun olarak tasarlanmış
bir çocuk emniyet sistemini
kullanmanızı tavsiye ederiz. Daha
fazla bilgi için, yetkili servis ile irtibata
geçin.
Dahası, çocukların aracın arka
koltuklarında taşınmasını tavsiye
ederiz. Çocuklar üç yaşa kadar
arkaya bakarak taşınmalıdır. Üç
yaştan itibaren öne bakarak
taşınabilirler.
Bir çocuk koltuğunu tespit etmeden
önce, koltuk başlığını ayarlayın 3 46.
Çocuk emniyet sistemi kullanılırken
aşağıda belirtilen kullanma ve montaj talimatlarına ve çocuk emniyet
sistemi ile birlikte verilen kullanım
kılavuzuna uyun.
Yerel ve ulusal kurallara ve düzenlemelere mutlaka uyun. Bazı
ülkelerde çocuk emniyet sistemlerinin ön koltuklarda kullanılmasına
müsaade edilmez.
Çocuk emniyet sistemleri şunlarla
sabitlenebilir:
● Üç noktalı emniyet kemeri
● ISOFIX braketleri
● Top-tether
Üç noktalı emniyet kemeri Çocuk emniyet sistemleri üç noktalı
emniyet sistemi kullanılarak
sabitlenebilir. Çocuk emniyet
sistemini taktıktan sonra emniyet
kemerinin sıkılması gerekir 3 69.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri67ISOFIX braketleri
Aracınız için kullanımına müsaade
edilen ISOFIX çocuk emniyet
sistemlerini ISOFIX tespit mandalına sabitleyin. Montaj braketleri, koltuk
kılıfındaki i-size sembolünün altında
bulunur. Özel araç ISOFIX çocuk
emniyet sistemi konumları ISOFIX
tablosunda gösterilmektedir 3 69.
ISOFIX tespit mandalları koltuk
sırtlığındaki etiketlerden tanınabilir.
Bir i-size çocuk emniyet sistemi BM
Yönetmeliği No. 129'a uygun
üniversal bir ISOFIX çocuk emniyet
sistemidir.
Tüm i-size çocuk emniyet sistemleri,
i-size için uygun herhangi bir araç koltuğunda kullanılabilir, i-size
tablosu 3 69.
ISOFIX bağlantı braketlerine ek
olarak bir Top-tehter kayış veya
destek ayağı kullanılmalıdır.
i-size çocuk koltukları ve i-size onaylı
araç koltukları üzerinde i-size
sembolü bulunur, çizime bakınız.
Top-tether bağlantı noktaları
Top-tether bağlantı noktaları, çocuk koltuğu için : sembolüyle
işaretlenmiştir.
ISOFIX bağlantı braketlerine ek
olarak, Top-Tether kayışını
Top-Tether bağlantı noktalarına
sabitleyin.
Üçüncü sıra koltukları 3 54.
Üniversal kategorideki ISOFIX çocuk
emniyet sistemleri ilgili çizelgede IUF ibaresiyle gösterilmektedir 3 69.
Doğru sistem seçimi Çocuk emniyet sistemini sabitlemekiçin en uygun yer arka koltuklardır.
Çocuğunuz araç içerisinde mümkün
olduğunca yüzü aracın arka kısmına
bakacak şekilde taşınmalıdır. Bu
durum çocuğun yetişkinlere kıyasla

68Koltuklar, Güvenlik Sistemleriçok zayıf olan bel kemiğinin bir kaza
durumunda daha az yüklenmeye
maruz kalmasını sağlar.
Geçerli UN ECE kurallarına uygun
çocuk emniyet sistemleri uygundur.
Çocuk emniyet sistemlerinin zorunlu
olarak kullanılması ile ilgili olarak
yerel yasaları ve talimatları gözden
geçirin.
Aşağıdaki ağırlık sınıfları için şu
çocuk emniyet sistemleri tavsiye
edilmektedir:
● Grup 0+ : 13 kg'a kadar olan
çocuklar için ISOFIX özellikli Römer Baby-Safe Plus
● Grup I : 9 kg ile 18 kg arası
ağırlıktaki çocuklar için ISOFIX
ve Top-tether özellikli
Römer Duo Plus ISOFIX
● Grup II, Grup III : 15 kg ile 36 kg
arası ağırlıkta çocuklar için,
ISOFIX özellikli Römer Kidfix XP
● Grup III : 22 kg ile 36 kg arası
ağırlıkta çocuklar için
Graco Booster
Monte edilecek çocuk koltuğu
sisteminin araç tipiyle uyumlu
olduğundan emin olun.Çocuk emniyet sisteminin araç
içindeki sabitleme konumunun doğru
olduğundan emin olun, bkz.
aşağıdaki tablolar.
Çocukların araca, araç trafiğinin
olmadığı taraftan binip inmelerini
sağlayın.
Kullanılmadığı durumlarda çocuk
emniyet sistemini emniyet kemeriyle
sabitleştirin veya araçtan çıkartın.
Not
Çocuk emniyet sistemlerinin üzerine bir şey yapıştırmayın ve başka bir
malzeme ile kaplamayın.
Bir kazadan sonra, kazadan
etkilenen çocuk emniyet sisteminin
değiştirilmesi gerekir.

Koltuklar, Güvenlik Sistemleri69Çocuk emniyet sistemi montaj noktaları
Üç noktalı emniyet kemerli bir çocuk emniyet sistemi için izin verilen seçenekler
Ağırlık sınıfı
Ön yolcu koltuğundaİkinci koltuk
sırasındaki dış
koltuklarİkinci koltuk
sırasındaki orta
koltukÜçüncü koltuk
sırasının
koltuklarıHava yastığı
etkinHava yastığı
devre dışıGrup 0, Grup 0+: 13 kg'a kadarXU 1,2U3UU 3Grup I: 9 - 18 kg arasıUFU1,2U3,4UU 3,4Grup II: 15 - 25 kg arasıUFU1,2U 3,4UU3,4Grup III: 22 - 36 kg arasıUFU1,2U3,4UU3,4U:üç noktalı emniyet kemeriyle birlikte öne bakan veya arkaya bakan çocuk emniyet sistemleri için evrensel uygunlukUF:üç noktalı emniyet kemeriyle birlikte öne bakan çocuk emniyet sistemleri için evrensel uygunlukX:bu ağırlık gurubunda çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez1:emniyet kemerinin üst bağlantı noktasından ileri doğru uzanmasını sağlamak üzere, koltuğu gerektiği kadar öne
doğru getirin ve koltuk sırtlığı eğimini gerektiği kadar dik bir konuma ayarlayın2:emniyet kemerinin toka tarafında sıkı olduğundan emin olmak için, koltuk sırtlığının eğimini gerektiği kadar dikey
konuma ayarlayın3:ilgili ön koltuğu, çocuk emniyet sisteminin gerektiği kadar önüne doğru getirin4:ilgili baş dayanağını gerektiği gibi ayarlayın veya gerekirse çıkarın

70Koltuklar, Güvenlik SistemleriISOFIX braketli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için müsaade edilen kullanım yöntemleriAğırlık sınıfıEbat sınıfıSabitlemeÖn yolcu koltuğundaİkinci sıradaki koltuklarÜçüncü koltuk sırasının
koltuklarıGrup 0: 10 kg'a kadarG
FISO/L2
ISO/L1
ISO/R1X
X
XX
X
IL 3X
X
XGrup 0+: 13 kg'a kadarEISO/R1XIL 3XDISO/R2XIL3XCISO/R3XIL3XGrup I: 9 - 18 kg arasıDISO/R2XIL3,4XCISO/R3XIL 3,4XBISO/F2XIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL, IUF3,4XAISO/F3XIL, IUF 3,4XIL:'araca özel', 'kısıtlı' veya 'yarı üniversal' kategorilerine ait belirli ISOFIX çocuk emniyet sistemleri için uygundur.
ISOFIX emniyet sistemi belli araç tipi için onaylanmış olmalıdır (çocuk emniyet sisteminin araç tipi listesine başvurun)IUF:bu ağırlık grubunda kullanıma izin verilen üniversal kategorideki öne doğru bakan ISOFIX çocuk emniyet sistemleri
için uygundurX:bu ağırlık grubunda ISOFIX çocuk emniyet sistemine müsaade edilmez