2019 OPEL COMBO E Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen223Elektrisk system
Sikringer
Den nye sikring skal være i overens‐ stemmelse med de oplysninger, der
står på den defekte sikring.
Der er to sikringsbokse i bilen: ● motorrum
● instrumentpanel
Inden man udskifter en sikring, skal der slukkes for den pågældende
kontakt, og tændingen afbrydes.
En defekt sikring kendes på den over‐
brændte smeltetråd.Forsigtig
Sikringen må ikke udskiftes, før
årsagen til fejlen er afhjulpet.
Nogle funktioner er sikret med flere
sikringer.
Der kan være isat sikringer, selv om
der ingen funktion er forbundet med
dem.
Sikringstang
Der findes en sikringstang ved dæks‐let til sikringsboksen i instrumentpa‐
nelet.Sæt sikringstangen på sikringen oppefra eller fra siden, alt efter
sikringstypen, og træk sikringen ud.

224Pleje af bilenSikringsboks i motorrum
Sikringsboksen er forrest i venstre
side af motorrummet.
Frigør dækslet, og tag det af.
Nr.Strømkreds16Tågeforlygter18Højre forlygte19Venstre forlygte29Vinduesvisker
Når defekte sikringer er blevet udskif‐ tet, lukkes sikringsboksens låg, og
det låses.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
Sikringsboksen befinder sig bag et
dæksel i instrumentpanelet i venstre
side.
Fjern dækslet ved at trække foroven i venstre og derefter højre side.

Pleje af bilen225Nr.Strømkreds1Induktiv opladning, koblingskon‐
takt, selektiv kørselsstyring,
servostyring, dieseludstød‐
ningssystem, bakspejl4Horn6Forrudevasker7Stikkontakt bag10Dørlås12Diagnosestik, strømforsynings‐
transformator13Head-up display, klimastyring,
Infotainment-system14Tyverialarm, telematikenhed15Automatisk gearkasse, instru‐
mentgruppe, klimastyring16Startmotor, strømforsynings‐
transformator17Instrumenter19Anhængerstikkontakt, knapper
på rattetNr.Strømkreds21Tyverialarm, strømknap22Bakkamera, regn- og lysføler23Selehusker, specielt bilstyre‐
modul, start-stop, anhængers‐
tikkontakt24Parkeringsassistent, Infotain‐
ment-system, bakkamera, blind‐ vinkelkamera25Airbag26Ratudslagsføler27Parkeringsvarmer29Infotainment-system31–32Stikdåse34Parkeringsassistent, bakspejl35Diagnosestik, lyslængderegule‐
ring, el-opvarmet forrude, klima‐
styring36Kabinebelysning, USB-portBilens værktøj
Værktøj
Biler med reservehjul
Åbn afdækningen til opbevaringsrum‐ met i fodrummet 3 72.

226Pleje af bilen
Trækøjet og værktøjet befinder sig i
opbevaringsrummet under venstre
forsæde.
Donkraften findes i opbevaringsrum‐
met under højre forsæde.
Biler uden reservehjul
Trækøjet og værktøjet befinder sig i
opbevaringsrummet under højre
forsæde.
Lappesæt 3 231.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg
for at dækket ikke klemmes mod kant‐ stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Alle dækstørrelser er tilladt som
vinterdæk 3 260.

Pleje af bilen227DækmærkningFx 225/55 R 18 98 V225:dækbredde i mm55:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat18:fælgdiameter i tommer98:kodetal for bæreevne f.eks.: 98
svarer til 750 kgV:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:op til 160 km/tS:op til 180 km/tT:op til 190 km/tH:op til 210 km/tV:op til 240 km/tW:op til 270 km/t
Vælg et dæk, der egner sig til bilens
maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
bør monteres, så de roterer i den
rigtige retning. Den korrekte omløbs‐
retning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.Dæktryk 3 260.
Mærkaten med dæktrykinformation
på forreste venstre dørramme angi‐
ver de originale dæk og de relevante
dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 256.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 260.

228Pleje af bilenDe dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk, der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Overvågningssystem for
dæktryktab
Overvågningssystemet for dæktryk‐
tab kontrollerer kontinuerligt rotati‐
onshastigheden på alle fire hjul og
advarer ved lavt dæktryk, når bilen
kører. Dette opnås ved at sammen‐
ligne dækrulleomkredsen med refe‐
renceværdier og yderligere signaler.
Hvis et dæk taber tryk, tændes
kontrollampen w, en advarselsklokke
lyder, og der vises en advarselsmed‐
delelse i førerinformationscentret.I et sådant tilfælde skal farten
sænkes, og man skal undgå skarpe
sving og hårde opbremsninger.
Stands så snart det er sikkert og
kontrollér dæktrykket.
Kontrollampe w 3 107.
Efter justering af dæktrykket initialise‐
res systemet for at slukke kontrollam‐ pen og genstarte systemet.Forsigtig
Overvågningssystemet fordæktryktab advarer kun om lavt
dæktryk og erstatter ikke førerens
almindelige dækvedligeholdelse.
Hvis der opstår en systemfejl, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centret. Indstil det korrekte dæktryk
og initialiser systemet igen. Hvis
fejlen fortsat vises, kontaktes et værk‐
sted. Systemet fungerer ikke, når der er en fejl på ABS eller ESC, eller når
der anvendes et midlertidigt reserve‐
hjul. Når vejdækket er monteret igen,
kontrolleres dæktrykket med kolde
dæk, og systemet initialiseres.

Pleje af bilen229SysteminitialiseringEfter korrigering af dæktryk eller
hjulskift skal systemet initialiseres for
at indlære nye referenceværdier for omkreds:
1. Kontrollér altid, at alle fire dæk har
korrekt dæktryk 3 260.
2. Aktiver parkeringsbremsen.
3. Initialiser overvågningssystemet for dæktryktab: Tryk tre sekunder
på F, hvis bilen har et grafisk info-
display. Hvis bilen har et farve-
info-display, foretages initialise‐
ringen under individuelle indstil‐
linger 3 117.
4. Nulstillingen bekræftes med en pop-op-meddelelse.
Efter initialisering kalibrerer systemet
automatisk til nye dæktryk under kørslen. Efter længere tids kørsel
benytter systemet de nye dæktryk og overvåger dem.
Kontrollér altid dæktryk med kolde
dæk.
Systemet skal initialiseres igen, når: ● Dæktrykket er blevet ændret
● Lastforholdene er blevet ændret
● Der er byttet om på hjulene, eller
de er blevet udskiftet
Systemet advarer ikke omgående om en dækpunktering eller et hurtigt tryk‐
tab. Dette skyldes den nødvendige
beregningstid.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedsmæssige grunde anbe‐
fales det, at dækkenes mønsterdybde
på én aksel ikke må variere mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til an af slidindikatorerne
(TWI). Deres position er angivet med
markeringer på sidevæggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
byttes der regelmæssigt om på forhjul og baghjul. Kontroller, at dækkenes
rotationsretning er den samme.

230Pleje af bilenDæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter seks år.
Ændring af dæk- og hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal overvåg‐ ningssystemet for dæktryktab even‐
tuelt omprogrammeres, og der skal
eventuelt foretages andre ændringer
på bilen.
Overvågningssystem for dæktryktab
3 228.
Få dæktrykmærkaten udskiftet.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Biler med stålhjul: Når der bruges låsehjulmøtrikker, må der ikke sættes
hjulkapsler på.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på
forhjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 9 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside
(inklusive kædelås).
9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Snekæder er tilladt på alle de
dækstørrelser, der er tilladt til bilen.