Page 137 of 277

Klimastyring135Kombinationer af forskellige luftforde‐
lingsmuligheder kan vælges ved at
trykke gentagne gange på w.
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for føreren og forsædepassa‐
geren til ønsket værdi med hhv.
venstre og højre kontakt for justering
af temperaturen.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Temperaturen angives på displayet
ved siden af kontakterne til justering
af temperaturen.
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling A/C er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 146.
Tozone temperatursynkronisering
MONO
Tryk på MONO for at koble tempera‐
turindstillingen i passagersiden til
førersiden/for at fjerne koblingen af temperaturindstillingen i passagersi‐
den til førersiden. Temperaturindstil‐
lingen i passagersiden er koblet til
førersiden, hvis lysdioden i knappen
MONO ikke lyser.Aircondition A/C
Tryk på A/C for at slå køling til. Kølin‐
gen fungerer kun, mens motoren
kører, og klimaanlæggets blæser er
slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet køler og affug‐
ter (tørrer) den indstrømmende luft
over en bestemt udetemperatur. Der
kan derfor dannes kondensvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Page 138 of 277

136KlimastyringManuel recirkulation u
Tryk på u for at aktivere luftrecirkula‐
tionsfunktionen. u vises på displayet
for at angive aktivering.
Tryk på u igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Afdugning og afisning af ruder h
●
Tryk på h. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Aircondition og automatisk drift slås til automatisk. Lysdioden i
knappen A/C lyser, AUTO vises
på displayet.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden e.
● Tænd for den el-opvarmede forrude ,.
● For at vende tilbage til fore‐ gående driftsmåde, tryk på h
igen.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 146.
Page 139 of 277

Klimastyring137Deaktivering af elektronisk
klimastyring
Tryk på s flere gange efter hinan‐
den, indtil det elektroniske klimasty‐
ringssystem er deaktiveret.
Parkeringsvarmer
Parkeringsvarmeren giver mulighed
for opvarmning af bilen indvendigt og
ventilation af bilen indvendigt med
omgivende luft.
Parkeringsvarmerens driftsstatus
angives med en knap med en
lysdiode.
● Diode tændt: En timer er indstil‐ let.
● Lysdiode blinker: Systemet er i drift.
Lysdioden slukkes i slutningen af
varmedriften, eller når parkeringsvar‐ meren slukkes med fjernbetjeningen.
Parkeringsvarmeren kan program‐
meres ved hjælp af det grafiske info-
display/farve-info-displayet. Desuden
kan parkeringsvarmeren tændes og
slukkes med en fjernbetjening.
Grafisk info-display
Tryk på MENU for at åbne menusi‐
den.
Tryk på Varme eller Ventilation .
Tryk på t eller v for at vælge
ønsket timer. Bekræft med OK.
Indstil ønsket tid på timeren: Tryk på
R eller S for at indstille den ønskede
værdi. Bekræft med OK.
Timeren indstilles ved at trykke på t eller v for at vælge OK på
displayet. Bekræft med OK.
Farve-info-display
Tryk på d.
Tryk på Temperatur|regulering .
Aktivér Temperatur|regulering ved at
trykke på ON.
Tryk på Indstillinger .
Vælg Varme eller Ventilation .
Tryk på Tid 1 eller Tid 2 for at vælge
ønsket timer.
Definér tiden for den valgte timer.
Tryk på ü for at gemme indstillin‐
gerne og indstil timeren.
Page 140 of 277
138KlimastyringParkeringsvarmer via
fjernbetjening
Parkeringsvarmeren kan tændes
med en fjernbetjening.
Tryk på ì.
Udskiftning af batteriet i
fjernbetjeningen
Hvis fjernbetjeningens kontrollampe
bliver gul, er batteriets opladningssta‐
tus svag. Hvis kontrollampen ikke
lyser mere, er batteriet afladet og skal
udskiftes.
1. Afmonter fjernbetjeningens dæksel ved at skrue det af med enmønt og fjern batteriet.
2. Udskift batteriet med et batteri af samme type. Læg mærke til batte‐
riets placering.
3. Skru dækslet på plads.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Midterste ventilationsspjæld på
instrumentpanelet
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Drej lamellerne indad for at lukke
ventilationsspjældet.
Page 141 of 277
Klimastyring139Yderste ventilationsspjæld på
instrumentpanelet
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Drej lamellerne udad for at lukke
ventilationsspjældet.
Mindst to ventilationsspjæld skal være åbne, mens køling er aktiveret.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Bageste ventilationsspjæld i
midterkonsollen
Fordelingen af klimaluft/opvarmet luft
via de bageste ventilationsspjæld
aktiveres ved tryk på E.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Luftstrømmen indstilles for at vælge
ønsket hastighed.
x:luftstrømmen øgesx:luftstrømmen reduceresFaste ventilationsspjæld
Under forruden, dørruderne samt i
fodrummet er der anbragt yderligere
ventilationsspjæld.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet trækker afkølet
luft ind i handskerummet gennem en
dyse.
Drej skyderen op eller ned for at akti‐
vere eller deaktivere handskerums‐
køling.
Page 142 of 277
140KlimastyringVedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Page 143 of 277

Kørsel og betjening141Kørsel og betjeningKørselstips................................. 142
Kontrol over bilen ....................142
Styring ..................................... 142
Start og betjening ......................142
Tilkørsel af ny bil .....................142
Tændingslåsens stillinger ........142
Strømknap ............................... 143
Strømsparefunktion .................144
Start af motor ........................... 145
Påløbs-afbrydelse ...................146
Stop/start-system ....................146
Parkering ................................. 148
Udstødning ................................ 150
Udstødningsfilter .....................150
Katalysator .............................. 150
AdBlue ..................................... 151
Automatisk gearkasse ...............154
Geardisplay ............................. 154
Gearvælger ............................. 154
Manuel funktion .......................155
Elektroniske kørselsprogrammer ................156
Fejl ........................................... 156
Eco-program ............................ 156
Manuel gearkasse .....................157Bremser..................................... 158
Blokeringsfri bremser ..............158
Parkeringsbremse ...................159
Bremseassistent ......................161
Igangsætnings-assistent .........161
Kørselskontrolsystemer .............162
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........162
Nedkørselsstyresystem ...........163
Selektiv kørselsstyring .............164
Førerhjælpesystemer .................166
Cruise control .......................... 166
Hastighedsbegrænser .............168
Adaptiv cruise control ..............170
Advarsel, kollision fremme ......177
Aktiv nødbremsning .................179
Fodgængerbeskyttelse foran ...182
Parkeringsassistent .................183
Avanceret parkeringsassistent 186
Blindvinkel-alarm .....................191
Panoramaudsynssystem .........192
Bakkamera .............................. 195
Sporholderassistent .................196
Føreralarm ............................... 199
Brændstof .................................. 200
Brændstof til benzinmotorer ....200
Dieselbrændstof ......................200
Brændstofpåfyldning ...............202Anhængertræk ........................... 203
Generel information .................203
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 203
Kørsel med påhæng ................204
Trækkrog ................................. 204
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 207
Page 144 of 277

142Kørsel og betjeningKørselstipsKontrol over bilenBilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre.
Alle systemer fungerer under et Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 146.
Tomgangsforstærkning
Hvis opladning af bilbatteriet er
nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Det opnås med
tomgangsforstærkning, der kan være hørbar.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring
Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftigeopbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselsperioden kan forbru‐
get af brændstof og motorolie være
højere.
Desuden kan rengøringsprocessen
for udstødningsfilteret finde sted
hyppigere.
Udstødningsfilter 3 150.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen: