Page 233 of 271

Automobilio priežiūra2319Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite akumuliatoriaus šalia atviros
liepsnos ar žiežirbų.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami akumuliatoriaus laidus,
atšildykite užšalusį
akumuliatorių.
● Dirbdami su akumuliatoriumi dėvėkite akių apsaugą ir
apsauginius rūbus.
● Kito automobilio akumuliatorius turi būti tos pačios įtampos
(12 voltų). Tūris (Ah) turi būti ne
mažesnis nei išsikrovusio
akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams)
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio akumuliatoriaus nuo automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš akumuliatoriaus, kai bandote užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje, automatinė pavarų
dėžė – P padėtyje.
● Nuimkite abiejų akumuliatorių teigiamų kontaktų apsauginius
dangtelius.
Laidų sujungimo tvarka:
1. Prijunkite raudoną laidą prie teigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie teigiamo išsikrovusio
akumuliatoriaus gnybto.
3. Prijunkite juodą laidą prie neigiamo kraunančiojo
akumuliatoriaus laido.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
Page 234 of 271

232Automobilio priežiūrajunkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio akumuliatoriaus;
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį: 1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po 5 minučių užveskite kitą variklį.
Bandykite užvesti ne ilgiau nei
15 sekundžių kas 1 minutę.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes
su prijungtais laidais.
4. Įjunkite maitinimą priimančio automobilio elektros prietaisus
(pvz., priekinius žibintus, šildomą
galinį langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Apvyniokite plokščiojo atsuktuvo galą
skudurėliu, kad nepažeistumėte dažų
sluoksnio. Įkiškite atsuktuvą į angą
ties apatine dangtelio dalimi.
Atkabinkite dangtelį, atsargiai
pakreipdami atsuktuvą į apačią.
Vilkimo kilpa yra kartu su automobilio
įrankiais 3 213.
Įsukite vilkimo kilpą prieš laikrodžio
rodyklę iki galo, kad ji sustotų
horizontalioje padėtyje.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau – specialią standžiąją vilktį –
prie vilkimo kilpos.
Vilkimo kilpą naudokite tik
automobiliui vilkti, o ne jam ištraukti.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Page 235 of 271

Automobilio priežiūra233Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš velkančio
automobilio, įjunkite oro recirkuliaciją
ir uždarykite langus (kai uždarytas medžiaginis stogas).
Automobiliai su automatine pavarų
dėže: Automobilis turi būti velkamas
priekiu, ne didesniu kaip 80 km/h
greičiu ir ne toliau nei 100 km. Visais
kitais atvejais arba jeigu pavarų dėžė neveikia, priekinę ašį reikia pakelti
nuo žemės.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo atsukite vilkimo kilpą pagal
laikrodžio rodyklę.
Uždėkite dangtelį viršuje ir tvirtinkite
iš viršaus žemyn.
Kito automobilio vilkimas
Apvyniokite plokščiojo atsuktuvo galą
skudurėliu, kad nepažeistumėte dažų sluoksnio. Įkiškite atsuktuvą į angą
ties apatiniu dangtelio užlenkimu.
Atkabinkite dangtelį, atsargiai
pakreipdami atsuktuvą į apačią.
Vilkimo kilpa yra kartu su automobilio
įrankiais 3 213.
Įsukite vilkimo kilpą prieš laikrodžio
rodyklę iki galo, kad ji sustotų
horizontalioje padėtyje.
Automobilio gale apačioje esančios
tvirtinimo kilpos negalima naudoti
kaip vilkimo kilpos.
Prie vilkimo kilpos pritvirtinkite vilkimo
virvę – arba geriau – vilktį.
Vilkimo kilpą naudokite tik
automobiliui vilkti, o ne jam ištraukti.
Page 236 of 271

234Automobilio priežiūraĮspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo atsukite vilkimo kilpą pagal
laikrodžio rodyklę.
Uždėkite dangtelį viršuje ir tvirtinkite
iš viršaus žemyn.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra
Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų
tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas Jūsų automobilio dažų sluoksnį veikia
aplinka, todėl reikia reguliariai plauti
savo automobilį.
Naudojantis autoplovyklų
paslaugomis, rekomenduojame
rinktis turinčias tekstilinius šepečius ir programą be vaško priedų.
Plaudami rankomis, naudokite švarų
vandenį ir minkštą šepetį. Valykite
stogo tekstilės rašto kryptimi.Medžiaginio stogo ir variklio skyriaus
jokiu būdu neplaukite slėgine plovimo
garu įranga ar aukšto slėgio plovimo
įranga.
Reguliariai nuvaškuokite dažytas
automobilio dalis.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus ir medžiagą galinčių pažeisti
sudedamųjų dalių.
Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo valytuvas turi būti išjungtas.
Nuimkite papildomą anteną ir
išorinius priedus.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.
Siekiant išvengti žalos, pliko metalo apdailos elementai turi būti valomi
naudojant valymo tirpalą, patvirtintą
aliuminiui valyti.
Page 237 of 271

Automobilio priežiūra235Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Įspėjimas
Nuplovus ar nuvalius medžiaginį
stogą, jį reikia prieš atidarant
visiškai išdžiovinti. Jei šlapias
medžiaginis stogas bus ilgai
laikomas atidarytas, jį gali pažeisti vandens dėmės ir pelėsiai.
Plaunant aukšto slėgio plovimo
įranga, iki galinio logotipo būtų
palaikomas bent 30 cm atstumas, kad
netyčia neatidarytumėte bagažinės.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Norėdami pašalinti dervos dėmes, nenaudokite kietų daiktų. Naudokite
dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.
Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite dažytas
automobilio dalis (vėliausiai, kai
vanduo nebesikaupia į lašelius). Kitu
atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia paviršių apsaugine plėvele, todėlnebereikia vaškuoti.
Medžiaginis stogas ir plastikinės
kėbulo dalys neturi būti apdorojamos
vašku arba poliravimo priemonėmis.Langai ir valytuvų šluotelės
Prieš pradėdami darbą valytuvų
srityje, išjunkite juos.
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildymo
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.
Langų valikliu sudrėkinta minkšta
šluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.
Ratai ir padangos Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Page 238 of 271

236Automobilio priežiūraRatlankius valykite ratų valikliu su
neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.
Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.Vilkimo įranga
Neplaukite kablio plovimo garais
įranga ar aukšto slėgio plovimo
įranga.
Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį ir apmušimą, valykite
tik sausa šluoste arba naudokite
salono valiklį.
Švariu vandeniu ir minkštu skudurėliu nuvalykite odinius apmušalus. Jei
labai nešvarūs, naudokite odos
priežiūrai skirtas priemones.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste.
Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite
minkštiems baldams skirtu valikliu.Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.
Page 239 of 271

Techninė priežiūra ir aptarnavimas237Techninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................237
Tech. priežiūros informacija ....237
Rekomenduojami skysčiai, te‐ pimo medžiagos ir dalys ............238
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................238Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilio techninės priežiūros
darbus būtina vykdyti kas 30000 km
arba kasmet (kas pirmiau). Variklio
alyvos eksploatacijos trukmės
sistema nurodo papildomai pakeisti
variklio alyvą ir filtrą, jei tai reikia atlikti nesuėjus techninės priežiūros
terminui.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros intervalai.Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija,
Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
Tech. priežiūros intervalai
Automobilio techninės priežiūros
darbus būtina vykdyti kas 15000 km
arba kasmet (kas pirmiau). Variklio
alyvos eksploatacijos trukmės
sistema nurodo papildomai pakeisti
variklio alyvą ir filtrą, jei tai reikia atlikti nesuėjus techninės priežiūros
terminui.
Page 240 of 271

238Techninė priežiūra ir aptarnavimasJei dažnai pasitaiko viena ar kelios
toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl
pradėjimas judėti, priekabos vilkimas, važiavimas kalnuose, važiavimas
prastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis
eksploatacijos sąlygomis tam tikrus
priežiūros darbus gali tekti atlikti
dažniau nei nurodyta įprastuose
priežiūros intervaluose.
Tarptautiniai techninės priežiūros intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 88.
Patvirtinimai
Tech. priežiūros atlikimo
patvirtinimas įrašomas "Tech.
priežiūros ir garantijos knygelėje".
Data ir nuvažiuotas atstumaspatvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite, ar teisingai užpildyta
"Tech. priežiūros ir garantijos
knygelė", kadangi ji yra pagrindinis
įrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir
tepimo medžiagos
Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal joskokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o