Page 161 of 271

Važiavimas ir naudojimas159Elektroninės stabilumokontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolėssistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo. Be
to, ji neleidžia varomiesiems ratams
prasisukti. ESC veikia kartu su
traukos kontrolės sistema (TC)
3 158.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukamumas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
ESC suaktyvinama kaskart užvedus
variklį, kai tik išnyksta kontrolinis
indikatorius b.
Veikiant ESC, mirksi b.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 95.
Išjungimas
Siekiant sportiškesnio vairavimo,
ESC ir TC galima išaktyvinti atskirai:
● Paspauskite b: neaktyvi tik
traukos kontrolės sistema, ESC
lieka aktyvi. Įsijungia k
● Paspauskite ir palaikykite b bent
5 sekundes: TC ir ESC
išjungiamos, įsijungia k ir n.
Parinktas režimas vairuotojo
informacijos centre papildomai
indikuojamas būsenos pranešimu.
Page 162 of 271

160Važiavimas ir naudojimasJei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus b. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Interaktyvioji važiavimosistema
„Flex Ride“ Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš
trijų važiavimo režimų:
● SPORT režimas: paspaudus SPORT , šviesos diodas
užsidega.
● Režimas TOUR: paspaudus TOUR , šviesos diodas užsidega.
● NORMAL režimas: SPORT ir
TOUR nėra nuspausti, šviesos
diodai neužsidega.Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar
kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
„ Flex Ride“ į tinklą sujungiamos toliau
išvardytos elektroninės sistemos:
● Elektroninė amortizatorių parametrų sistema;
● Greičio pedalo kontrolės sistema;
● Vairavimo kontrolės sistema;
● Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC)
● Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole.
● Automatinė pavarų dėžė.SPORT režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui.
Page 163 of 271

Važiavimas ir naudojimas161TOUR režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
komfortiškam vairavimo būdui.
STANDARTINIS režimas
Visi sistemų nustatymai yra pritaikyti prie standartinių verčių.
Vairavimo režimo valdymas
Rankiniu būdu pasirinkus bet kurį iš
važiavimo režimų – SPORT, TOUR
arba NORMAL – vairavimo režimo
valdymo funkcija nuolat stebi ir
analizuoja tikrąsias važiavimo
charakteristikas, vairuotojo reakciją ir aktyvią dinaminę automobilio
būseną. Jei reikia, vairavimo režimo
valdymo funkcijos valdymo blokas
automatiškai pakeičia nuostatas
pagal pasirinktą važiavimo režimą,
arba, jei reikalingi didesni pokyčiai,
važiavimo režimas pakeičiamas
pokyčio trukmei.
Jei, pvz., pasirinktas režimas
„NORMAL“ ir vairavimo režimo
valdymo funkcija aptinka, kad
vairuotojas važiuoja sportiškai, ji
pakeičia kelias režimo NORMAL
nuostatas į sportinio režimo
nuostatas. Jei vairuojama itin
sportiškai, vairavimo režimo valdymo
funkcija persijungia į režimą SPORT.
Jei, pvz., pasirinktas režimas TOUR,
o važiuojant vingiuotu keliu prireikia
staigiai stabdyti, vairavimo režimo
valdymo funkcija aptinka dinaminę
automobilio judėjimo būseną ir
pakeičia pakabos nuostatas į režimą
SPORT: taip padidėja automobilio stabilumas.
Kai grąžinamos ankstesnės
vairavimo charakteristikos arba
dinaminė automobilio būsena,
vairavimo režimo valdymo funkcija
parenka iš anksto nustatyto
važiavimo režimo nuostatas.Pritaikomi SPORTINIO režimo
nustatymai
Vairuotojas gali pasirinkti funkcijas iš
SPORT režimo, kai SPORT
nuspaustas. Šias nuostatas galima
pakeisti per Informacijos ekrano
Nuostatų meniu. Automobilio
pritaikymas 3 106.
Page 164 of 271

162Važiavimas ir naudojimasVairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo maždaug 30 iki 200 km/h greičius. Nustatytas
greitis gali šiek tiek varijuoti, jei
važiuojate į kalną arba nuo kalno.
Saugos sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti, kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 97.
Sistemos įjungimas
Spustelėkite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
Funkcijos įjungimas Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Page 165 of 271

Važiavimas ir naudojimas163Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+
padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir
jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Funkcijos išjungimas
Paspauskite y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus
greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis įrašytas greitis
išlieka atmintyje, kad būtų galima
pratęsti vėliau.
Automatinis išjungimas: ● Automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h.
● Automobilio greitis viršija apie 200 km/h.
● Nuspaustas stabdžių pedalas.
● Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
● Pavarų svirtis yra padėtyje N.● Variklio apsukos yra labai mažos.
● Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė
stabilumo kontrolės (ESC)
sistema.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
RES/+ padėtį esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus pasiektas.
Sistemos išjungimas
Paspauskite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje
išsijungia. Bus ištrintas išsaugotas greitis.
Paspaudus L, kad būtų suaktyvintas
greičio ribotuvas arba išjungus
uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.
Greičio ribotuvas Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Page 166 of 271

164Važiavimas ir naudojimasDidžiausią greitį galima nustatyti virš25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centro (DIC) viršutinėje eilutėje (kai
sistema aktyvi).
Funkcijos įjungimasPaspauskite L. Jei pirmiau buvo
suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, įsijungus greičio
ribotuvui ji išjungiama. Kartu užgęsta
kontrolinis indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikia
pasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol
vairuotojo informacijos centre
pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Taip pat galite padidinti greitį iki
norimo ir pasukti ratuką į padėtį
SET/- : greitis, kuriuo važiuojama, bus
įrašytas kaip maksimalus. Vairuotojo
informacijos centre pateikiamas
greičio apribojimas.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.
Greičio apribojimo viršijimas Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Page 167 of 271

Važiavimas ir naudojimas165Šiuo laikotarpiu DIC ims mirksėti
apribotas greitis ir, atsižvelgiant į
automobilį, papildomai girdėsis
įspėjamasis signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Funkcijos išjungimas
Paspauskite y: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobiliu galima
važiuoti be greičio apribojimo.
Apribotas greitis įrašomas, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Greičio apribojimo tęsimas
Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus
grąžintas.
Sistemos išjungimas
Paspauskite L, greičio apribojimo
indikacija vairuotojo informacijos
centre išnyksta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.Paspaudus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai aktyvinti arba
išjungiant uždegimą, kartu
deaktyvinamas greičio ribotuvas ir
pašalinamas įrašytas greitis.
Susidūrimo su priekyjeesančia kliūtimi perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį pasekmes.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Apie priekyje važiuojančią transporto
priemonę informuoja kontrolinis
indikatorius A.
Page 168 of 271

166Važiavimas ir naudojimasJei priekyje važiuojantis automobilisima per greitai artėti, pasigirsta
garsinis signalas ir vairuotojo
informacijos centre (DIC) parodomas
perspėjimas.
Išankstinė sąlyga: susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimas
neturi būti išjungtas paspaudus V.
Įjungimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išaktyvinta paspaudžiant V, žr.
toliau).
Perspėjimo jautrumo
pasirinkimas
Galima parinkti vieną iš trijų
perspėjimo jautrumo lygių: artimą,
vidutinį arba tolimą.
Paspaudus V, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
perspėjimo jautrumą, paspauskite V
dar kartą.
Vairuotojo perspėjimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, prietaisų skydelyje
pasirodo žalias priekyje aptikto
automobilio kontrolinis indikatorius
A .
Jei atstumas iki priekyje
važiuojančios transporto priemonės
tampa pernelyg mažas arba imama
pernelyg greitai artėti prie kitos
transporto priemonės ir gresia
susidūrimas, vairuotojo informacijos centre pasirodo susidūrimo
perspėjimo ženklas.