Page 193 of 289
Prowadzenie i użytkowanie191
System wykrywa następujące znaki
drogowe:
Ograniczenia prędkości i znaki
zakazu wyprzedzania ● ograniczenie prędkości
● zakaz wyprzedzania
● koniec ograniczenia prędkości
● koniec zakazu wyprzedzaniaZnaki dotyczące rodzajów dróg
Początek i koniec następujących rodzajów dróg:
● autostrady
● droga główna
● drogi osiedloweZnaki dodatkowe ● znaki uzupełniające znaki drogowe
● ograniczenie dotyczące ciągnięcia przyczepy
● ograniczenia dotyczące pojazdu ciągnącego
● ostrzeżenie o śliskiej nawierzchni
● ostrzeżenie o oblodzonej nawierzchni
● strzałki kierunkowe
Znaki ograniczenia prędkości i
zakazu wyprzedzania pozostają
widoczne na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy do momentu wykrycia kolejnego znaku
ograniczenia prędkości lub końca
ograniczenia prędkości bądź znikają
po upływie określonego czasu.
Na wyświetlaczu może być
pokazywanych jednocześnie kilka znaków.
Page 194 of 289

192Prowadzenie i użytkowanieWykrzyknik w ramce oznacza, że
został wykryty dodatkowy znak, który nie został rozpoznany przez system.
System pozostaje aktywny do
prędkości 200 km/h w zależności od
warunków oświetleniowych. W nocy
system pozostaje aktywny do
prędkości 160 km/h.
Gdy prędkość spadnie poniżej
55 km/h, wyświetlacz jest
resetowany, a zawartość strony
znaków drogowych jest usuwana, np.
podczas wjeżdżania do strefy
miejskiej. Wyświetlane jest następne
rozpoznane wskazanie prędkości.
Wskazania na wyświetlaczu
Znaki drogowe wyświetlane są na
stronie Wykrywanie znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Wybrać Ustawienia X przez
naciśnięcie MENU i wybrać
Wykrywanie znaków drogowych za
pomocą pokrętła regulacji na dźwigni
kierunkowskazów 3 102.
Jeśli zostanie wybrana inna funkcja w menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę Wykrywanie
znaków drogowych , wyświetlony
zostanie ostatni rozpoznany znak drogowy.
Funkcja alarmu
Po włączeniu tej funkcji znaki
ograniczenia prędkości i zakazu
wyprzedzania wyświetlają się jako
chwilowe alarmy na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Page 195 of 289

Prowadzenie i użytkowanie193
Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych, naciskając SET/CLR na
dźwigni kierunkowskazów.
Po wyświetleniu strony z
ustawieniami należy wybrać Wyłącz
w celu dezaktywacji funkcji alarmu. W celu ponownej aktywacji wybrać
Włącz .
Podczas włączania zapłonu funkcja
alarmu jest dezaktywowana.
Wskazania chwilowe są widoczne na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy przez około 8 sekund.
Zerowanie systemuZawartość pamięci znaków
drogowych można skasować w menu
ustawień na stronie systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
naciskając i przytrzymując SET/CLR
na dźwigni kierunkowskazów. Po udanym wyzerowaniu rozlega się
sygnał dźwiękowy i do momentu
wykrycia następnego znaku
drogowego wyświetlany jest poniższy
symbol.
W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Usterka
System wykrywania znaków
drogowych może działać
nieprawidłowo, gdy:
● Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera, jestzabrudzony.
● Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
Page 196 of 289

194Prowadzenie i użytkowanie● Występują złe warunkiatmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu, śnieg,
bezpośrednie światło słoneczne
lub cień. W takiej sytuacji na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy widoczny jest
komunikat Sys. wykrywania
znaków drogow. niedostępny -
zła pogoda .
● Znaki drogowe są nieprawidłowo
zamocowane lub są uszkodzone.
● Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącą
znaków drogowych.Przestroga
System ma ułatwiać kierowcy dostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.
Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu analizuje obraz z kamery
przedniej w celu śledzenia oznaczeń
pasa ruchu, po którym porusza się
samochód. System wykrywa zmiany
pasa ruchu i ostrzega kierowcę w
przypadku niezamierzonych zmian
pasa poprzez sygnały wizualne i
akustyczne.
Kryteria wykrycia niezamierzonej
zmiany pasa ruchu:
● brak włączonego kierunkowskazu
● brak ruchu pedału hamulca
● brak aktywnego naciskania pedału przyspieszenia lub brak
przyspieszania
● brak aktywnego kierowania
Jeśli kierowca wykonuje te czynności,
nie zostanie włączone ostrzeżenie.
Włączanie
System ostrzegania o opuszczeniu
pasa ruchu uaktywnia się poprzez
naciśnięcie ). Świecąca się dioda w
Page 197 of 289

Prowadzenie i użytkowanie195przycisku informuje, że system jest
włączony. Gdy lampka kontrolna ) w
zespole wskaźników pali się na
zielono, system jest gotowy do pracy.
System może funkcjonować przy
prędkości jazdy przekraczającej
56 km/h, gdy dostępne są oznaczenia pasów ruchu.
Gdy system wykrywa niezamierzoną
zmianę pasa ruchu, lampka
kontrolna ) zmienia kolor na żółty i
miga. Jednocześnie uaktywnia się
ostrzeżenie akustyczne.Wyłączanie
Aby wyłączyć system, nacisnąć ) –
dioda w przycisku zgaśnie.
System nie działa, jeśli prędkość
jazdy nie przekracza 56 km/h.
Usterka
System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu może działać
nieprawidłowo, gdy:
● przednia szyba nie jest czysta,
● występują złe warunki atmosferyczne jak silny deszcz,śnieg, bezpośrednie światło
słoneczne lub cień.
System nie działa, jeśli nie zostanie
wykryte oznaczenie pasa ruchu.Paliwo
Paliwo do silnikówbenzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub jej
odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem
zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej. Niższa liczba oktanowa
może skutkować ograniczeniem
mocy silnika i momentu obrotowego
oraz nieznacznym wzrostem zużycia
paliwa.
Page 198 of 289

196Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub jej
odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o liczbie
oktanowej niższej od najniższej
dopuszczalnej wartości może
doprowadzić do
niekontrolowanego spalania
paliwa i uszkodzenia silnika.
Specjalne wymagania silnika
dotyczące liczby oktanowej podano w
przeglądzie danych technicznych
silnika 3 262. Wymagania dla
danego kraju wyszczególnione na
naklejce umieszczonej na klapce
wlewu paliwa mogą mieć
pierwszeństwo.
Dodatki do paliwPaliwo powinno zawierać dodatki
detergentowe, które zapobiegają
tworzeniu się osadów w silniku i
układzie paliwowym. Czyste
wtryskiwacze paliwa i zawory
dolotowe umożliwiają prawidłowe
działanie układu kontroli emisji. W
niektórych krajach paliwo nie zawiera dodatków w ilości wystarczającej do
utrzymania w czystości wtryskiwaczy
paliwa i zaworów dolotowych. Aby
zrekompensować niedobór dodatków
detergentowych w tych krajach, w
przypadku niektórych silników należy stosować dodatek do paliwa.
Stosować wyłącznie dodatek do
paliwa zatwierdzony dla pojazdu.
Dodatek należy wlewać do
zatankowanego zbiornika paliwa nie rzadziej niż co 15 000 km lub po
upływie roku, w zależności od tego,co nastąpi wcześniej. W celu
uzyskania dalszych informacji
skontaktować się z warsztatem.
Paliwa niedozwolone W niektórych miejscowościach mogą
być dostępne paliwa zawierające
związki tlenowe, takie jak etery lub
etanol, a także paliwo
reformułowane. Jeśli te paliwa
spełniają wymogi podanej wcześniej
specyfikacji, można ich używać.
Jednakże paliwo E85 (85% etanolu) i
inne paliwa zawierające ponad 15%
etanolu mogą być stosowane tylko w
samochodach FlexFuel.Przestroga
Nie stosować paliwa
zawierającego metanol. Może ono powodować korozję metalowych
części układu paliwowego, a także
uszkodzenia części z tworzywa
sztucznego i gumy. Gwarancja na
samochód nie obejmuje tego typu
uszkodzeń.
Page 199 of 289

Prowadzenie i użytkowanie197Niektóre paliwa – głównie
wysokooktanowe paliwa wyścigowe –
mogą zawierać dodatek
zwiększający liczbę oktanową o
nazwie trikarbonylek
(metylocyklopentadieno)
manganowy (MMT). Nie używać
paliw ani dodatków do paliw
zawierających MMT, ponieważ mogą
one skracać żywotność świec
zapłonowych oraz niekorzystnie
wpływać na działanie układu kontroli
emisji. Może zaświecić się lampka
kontrolna silnika Z 3 97 . Jeśli tak się
stanie, należy skorzystać z pomocy warsztatu.Uzupełnianie paliwa9 Niebezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem tankowania
należy wyłączyć zapłon i
zewnętrzne urządzenia grzewcze
z komorami spalania. Należy
również wyłączyć telefony
komórkowe.
Podczas tankowania należy ściśle
przestrzegać instrukcji i
wytycznych dotyczących klientów
stacji benzynowej.
9 Niebezpieczeństwo
Paliwo jest substancją łatwopalną
i wybuchową. Dlatego podczas
tankowania nie wolno palić.
Ponadto w trakcie tankowania i w
bezpośrednim sąsiedztwie paliwa
nie należy używać otwartego
płomienia ani urządzeń
wytwarzających iskry.
Jeśli w samochodzie czuć zapach paliwa, należy bezzwłocznie
zwrócić się do warsztatu w celu
usunięcia przyczyny usterki.
Etykieta z symbolami na klapce
wlewu paliwa pokazuje, jakie rodzaje
paliwa można tankować. Symbole te
są umieszczone na pistoletach
dystrybutorów na stacjach
benzynowych w Europie. Należy
tankować wyłącznie dozwolony
rodzaj paliwa.
Page 200 of 289
198Prowadzenie i użytkowaniePrzestroga
W przypadku zatankowania
niewłaściwego paliwa nie włączać zapłonu.
Otwór wlewowy paliwa znajduje się ztyłu samochodu po prawej stronie.
Klapkę wlewu paliwa można otworzyć tylko, gdy odblokowane zostały zamki
samochodu. Otworzyć klapkę wlewu
paliwa przez naciśnięcie.
W celu otwarcia powoli odkręcić
korek w lewo.
Korek wlewu paliwa można zaczepić
na wsporniku wewnątrz klapki wlewu.
W celu zatankowania pojazdu włożyć
pistolet dystrybutora do wlewu do
końca i włączyć dozowanie paliwa.
Po automatycznym odcięciu zbiornik
można uzupełnić paliwem,
uruchamiając pistolet dystrybutora
nie więcej niż dwa razy.
Przestroga
Natychmiast wytrzeć wszelkie
ślady rozlanego paliwa.
W celu zamknięcia obracać korek
wlewu paliwa w prawo, aż rozlegnie
się kliknięcie.
Zamknąć klapkę, tak aby została
zablokowana.
Korek wlewu paliwa Korzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa.