Kjøring og bruk1934. Berør o eller n for å endre
AM eller PM.
5. Berør q for å gå ut av skjermbil‐
det.
Les dette
● Ladingen begynner ved startti‐ den og fullføres ved avgangsti‐
den bare hvis det er tilstrekkelig tid etter at ladekabelen er plugget inn.
● Bilen bruker en intern klokke for programmerbar lading, ikke klok‐ken i informasjonsdisplayet.Lademodus-feil
Hvis det oppstår et ladeproblem,
vises feilmeldingen. I så fall, prøv å
starte bilen på nytt eller ta kontakt
med et verksted.
Valg av ladegrense
Innstillingen for ladegrense gir mulig‐
het for å velge bilens ladegrense, slik
at den passer for ladestedets kapasi‐
tet. Hvis bilen konsekvent slutter å
lade etter at den er plugget inn, eller
hvis en skillebryter stadig slår seg ut,
kan problemet kanskje løses ved å
velge en lavere innstilling for lade‐
grensen.
Innstillingen av ladegrense må konfi‐
gureres for å korrespondere med
strømkapasiteten til det elektriske uttaket som ladekabelen er koblet til.På Lademodus -skjermen veksles
Ladegrense -innstillingen mellom:
● 10 A
● 6 A
Innstillingen av ladegrense må være
oppdatert før bilen lades og ladegren‐
sen vil bli tilbakestilt til standardver‐
dien når bilen skiftes ut fra P.9 Advarsel
Hvis kapasiteten til strømkretsen
eller vekselstrømsuttaket ikke er
kjent, må bare det laveste ladeni‐
vået brukes inntil en godkjent elek‐ triker har inspisert kretsens kapa‐
sitet. Et ladenivå som overstiger
kapasiteten til strømkretsen eller
200Kjøring og bruk● Sakte blinkende grønt - to støtmed hornet: Lading forsinkes av
programmerbar lading. Ladingen vil starte senere.
● Konstant grønt - ingen støt med hornet: Lading er fullført.
● Konstant gult - ingen støt med hornet: Bilen er plugget inn. Det
er normalt at ladestatusindikato‐
ren blir gul i noen sekunder etter
at en kompatibel ladekabel er
plugget inn. Det faste gule lyset
fortsetter å lyse avhengig av bilen
og hvis det er fullt strømbrudd.
Dette kan også indikere at lade‐
systemet har oppdaget en feil, og at høyspenningsbatteriet ikke vil
bli ladet.
● Ingen lyssignaler (ved tilkobling) - ingen støt i hornet: Ladekabe‐
lens tilkobling bør kontrolleres.
● Ingen lyssignaler (etter indika‐ sjon med grønn eller gul ladesta‐tusindikator) - ingen støt i hornet:
Ladekabelens tilkobling bør
kontrolleres. Hvis tilkoblingen er
korrekt, kan årsaken være strøm‐
svikt og ladingen vil startesenere. Dette kan også skje hvis
bilen har oppdaget en feil i
høyspenningsladesystemet.
● Ingen lyssignaler - tre støt i hornet: Ladeportlokket er åpent.
● Ingen lyssignaler - gjentatte støt i
hornet: Strømforsyningen ble
avbrutt før ladeprosessen var
ferdig. Gjentatte støt i hornet
stopper hvis strømtilførselen
gjenopptas i løpet av
90 sekunder.
Varselet slås av ved at ladekabe‐
len kobles fra eller ( trykkes på
den elektroniske nøkkelen.
Varsel om manglende ladestrøm
kan deaktiveres i informasjons‐
displayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Systemet kan varmekondisjonere
høyspenningsbatteriet i en hvilken
som helst av tilstandene som er nevnt
ovenfor, og kreve at elektrisk energi
overføres til bilen.
Hvis bilen er plugget inn og bilstrøm‐ men er på, vil ladestatus-indikatoren
blinke eller lyse kontinuerlig grønt,
avhengig av ladenivået.Hvis bilen er plugget inn og ladesta‐
tusindikatoren er av, har en ladefeil
blitt oppdaget.
Ladekabel9 Fare
Det er fare for elektrisk støt som
kan føre til personskade eller død.
Ikke bruk ladekabelen hvis noen
del av ladekabelen er skadet.
Ikke åpne eller fjern ladekabeldek‐ selet.
Kun service av kvalifisert perso‐
nale. Koble ladekabelen til et
ordentlig jordet uttak med kabler
som ikke er skadet.
En mobil ladekabel som brukes for å
lade bilens høyspenningsbatteri,
oppbevares under det bakre dekselet
for oppbevaringsrom under gulvet i
bagasjerommet 3 188.
Kjøring og bruk203Hvis det ikke lyser noen statusindika‐
torer, må du kontrollere at det er
strøm i det elektriske uttaket.
Valg av lademodus9 Advarsel
Hvis kapasiteten til strømkretsen
eller vekselstrømsuttaket ikke er
kjent, må bare det laveste ladeni‐ vået brukes inntil en godkjent elek‐ triker har inspisert kretsens kapa‐
sitet. Et ladenivå som overstiger
kapasiteten til strømkretsen eller
vekselstrømsuttaket, kan føre til
brann eller skade på strømkret‐
sen.
Les dette
Når du velger et redusert ladenivå,
økes ladetiden.
Valg av ladegrense kan utføres i
Foretrukket ladegrense -skjermen på
informasjonsdisplayet.
Valg av ladegrense 3 192.
Jordingsinstruksjoner
Dette produktet må være jordet. Hvis
det oppstår funksjonsfeil eller brudd i
dette produktet, vil jordingen gi en vei
med minst motstand for den elek‐
triske strømmen slik at faren for elek‐
trisk støt reduseres. Dette produktet
er utstyrt med en kabel som har en godsledning. Pluggen må settes inn i
et passende uttak som er korrekt
installert og jordet i samsvar med alle lokale regler og forskrifter.9 Advarsel
Feil tilkobling av ladekabelens
jording kan medføre elektrisk støt. Kontroller med en autorisert elek‐
triker hvis det er tvil om ladekret‐
sen er korrekt jodet. Ikke modifiser pluggen som leveres med produk‐
tet. Hvis den ikke passer i den
elektriske kontakten, må det
installeres en korrekt kontakt av en
autorisert elektriker.
Monteringsinstruksjoner for
ladekabel
Velg et passende, stabilt sted for
montering av ladekabelen. Den
riktige høyden for montering av lade‐
kabel er 91 cm fra gulvet.
Fordel hullene med avstand 18,7 cm fra hverandre.
Sett inn monteringsskruene og la
hodene på skruene stikke ut 5 mm fra
overflaten.
Fest ladekabelen sikkert på skruene. Koble til veggpluggen i det elektriskeuttaket.
Koble til bilpluggen i ladeporten.
Elektriske kravMerk
Ikke bruk bærbart eller stasjonært
reservegenereringsutstyr til å lade bilen. Det kan føre til skade på
bilens ladesystem. Bare lad bilen
med strøm fra strømnettet.
Valg av ladegrense 3 192.
224Pleie av bilenNumberBruk16Enkel strømrettermodul 117Karosserielektronikk 618Karosserielektronikk 519–20–21–22–23USB24Trådløs lademodul25Reflektert lysdiode-alarm‐
display26Automatisk oppvarmet ratt27–28Instrumentgruppe 229Tilhenger grensesnitt‐
modul 230Nivelleringsenhet for
hovedlysNumberBruk31OnStar32–33Varme, ventilasjon og
klimaanlegg-modul34–35Instrumentpanelenhet 136Radio37–38–39–40–41–42–43Karosserielektronikk 744Føler- og diagnosemodul45Frontkameramodul46Kontrollmodul for kjøre‐
tøyintegreringNumberBruk47Enkel strømrettermodul 248Elektrisk rattlås49Tilbehørskontakt50Betjeningselementer på
rattet51Bakgrunnslys for betje‐
ningselementer på rattet52Fjernkontrollfunksjons‐
modul for smarttelefon53Tilbehør strømuttak54–55Logistikk56–57–58–59–60–
Pleie av bilen227
Dekktrykk 3 247.
Etiketten med dekktrykkinformasjon
på venstre dørramme angir de origi‐
nale dekktypene og det tilsvarende
dekktrykket.
Dekktrykkene gjelder kalde dekk. De
gjelder for sommer- og vinterdekk.
ECO-dekktrykk benyttes for å oppnå
et lavest mulig energiforbruk.
Feil dekktrykk svekker sikkerheten,
kjøreegenskapene, komforten og
effektiviteten samtidig som dekkslita‐
sjen øker.
Se EU-samsvarserklæringen som
fulgte med bilen eller andre nasjonale
registreringsdokumenter for informa‐
sjon om godkjente dekk spesifikt for
din bil.
Føreren er ansvarlig for at dekktryk‐
ket er riktig.9 Advarsel
For lavt dekktrykk kan føre til bety‐
delig oppvarming av dekkene og
indre skader, som i sin tur fører til
at slitebanen løsner og i verste fall
til at dekkene punkterer ved høye
hastigheter.
9 Advarsel
For bestemte dekk kan det anbe‐
falte dekktrykket som vises i dekk‐ trykktabellen, overskride det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket. Overskrid aldri det
maksimale dekktrykket som vises
på dekket.
Hvis dekktrykket må reduseres eller
økes på en bil med dekktrykkovervå‐
king, slår du av bilen.
Temperaturavhengighet
Dekktrykket avhenger av temperatu‐
ren i dekket. Under kjøring øker dekk‐
temperaturen og -trykket. Dekktryk‐
kverdier som finnes på dekkinforma‐
sjonsetiketten og i dekktrykktabeller
gjelder for kalde dekk, som betyr 20 °C.
Dekktrykket øker med nesten
10 kPa ved temperaturøkning på
10 °C. Det må tas hensyn til dette når varme dekk kontrolleres.
Dekktrykkverdien som vises i førerin‐
formasjonsdisplayet, viser det fakti‐
ske dekktrykket. Et nedkjølt dekk vil
vise en redusert verdi, noe som ikke
indikerer en luftlekkasje.
Dekktrykkovervåking Dekktrykkovervåkingen kontrollerertrykket i alle de fire dekkene en gangi minuttet når bilens hastighet
kommer over en viss grense.
240Pleie av bilenRengjør skinntrekk med rent vann ogen myk klut. Bruk skinnpleiemiddel
hvis trekket er svært skittent.
Instrumentgruppen og displayene
skal bare rengjøres med en myk og
fuktig klut. Ved behov brukes en svak
såpeoppløsning.
Det må ikke sprutes rengjøringsmid‐
ler direkte på brytere eller betjenings‐
elementer.
Rengjør tekstiltrekk med støvsuger
og børste. Fjern flekker med sete‐
rens.
Tøystoffer kan være fargesmittende.
Dette kan medføre misfarginger, spesielt på lysfarget stoff. Flekker og
misfarginger som kan fjernes, bør rengjøres så snart som mulig.
Rengjør sikkerhetsbelter med lunkent
vann eller interiørrens.Merk
Lukk borrelåsene. Hvis de ikke er
lukket, kan de skade setetrekket.
Det samme gjelder klær med deler med skarpe kanter, for eksempel
glidelåser, belter eller jeans med
nagler.
Plast- og gummideler
Plast- og gummideler kan pleies med
de samme midlene som brukes på
karosseriet. Benytt eventuelt interiør‐
rens. Benytt ingen andre midler.
Unngå spesielt bruk av løsemidler og bensin. Bruk aldri høytrykksspyler til
rengjøring.
Service og vedlikehold241Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................241
Serviceinformasjon ..................241
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 242
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 242Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Europeiske serviceintervaller Vedlikehold av bilen kreves hver
30 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Ved svært krevende kjøring, f.eks. for
drosjer og politibiler, kan det være
aktuelt med kortere serviceintervaller.
De europeiske serviceintervallene
gjelder for disse landene:
Andorra, Belgia, Bosnia-Hercego‐
vina, Bulgaria, Danmark, Estland,
Finland, Frankrike, Grønland, Hellas, Irland, Island, Italia, Kroatia, Kypros,
Latvia, Liechtenstein, Litauen,
Luxembourg, Makedonia, Malta,
Monaco, Montenegro, Nederland,Norge, Polen, Portugal, Romania,
San Marino, Serbia, Slovakia, Slove‐
nia, Spania, Storbritannia, Sveits,
Sverige, Tsjekkia, Tyskland, Ungarn,
Østerrike.
Internasjonale serviceintervaller Vedlikehold av bilen kreves hver
15 000 km eller etter ett år, alt etter
hva som inntreffer først, hvis ikke
annet angis på servicedisplayet.
Krevende driftsforhold vil blant annet si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, kjøring i fjellom‐
råder, kjøring på dårlig og sandete
veiunderlag, høy luftforurensing, høy forekomst av luftbårne sand- og
støvpartikler, kjøring i høyerelig‐ gende regioner, og store temperatur‐
variasjoner. Under slike krevende
driftsforhold kan det hende at
bestemte servicearbeider må utføres
oftere.
De internasjonale serviceintervallene
gjelder for landene som ikke står
oppført under de europeiske servi‐
ceintervallene.
262Førerinformasjon.......................... 80
Førstehjelpsutstyr ........................59
G Generell informasjon ..........122, 130
AUX ......................................... 122
Bluetooth ................................. 122
DAB ......................................... 121
Infotainmentsystem .................103
Smarttelefonapplikasjoner ......122
Telefon .................................... 130
USB ......................................... 122
Gjenvinning når bilen vrakes .....207
Grunnleggende betjening ...........110
H Halogenpærer............................. 214
Hanskerom .................................. 55
Hastighetsbegrenser ............79, 161
Havari ......................................... 237
Hjulkapsler ................................. 230
Hjul og dekk ............................... 225
Hodekollisjonsputer .....................48
Hodestøtter .................................. 36
Horn ....................................... 11, 64
Hovedlys ....................................... 96
Hovedlysjustering .......................214
Hovedlys ved kjøring i utlandet ...99
Hurtigoppringingsnumre .............133Høyspenningsenheter og
ledninger ................................ 217
Håndbrems ................................. 154
I
Indikasjon for avstand foran .......164
Indikatorer..................................... 72
Induksjonslading ........................... 68
Informasjon om lasting ................60
Informasjonsdisplay ................80, 82
Infotainmentsystemets betjeningspanel .......................105
Innkjøring av ny bil ..................... 145
Innledning ................................. 0
Innstigningslys ........................... 102
Innvendig belysning ....................101
Innvendige lys ............................ 101
Innvendig pleie .......................... 239
Instrumentgruppe ........................70
Intellitext ..................................... 121
iPod ............................................ 122
Koble til en enhet ....................122
J
Justerbare ventilasjonsdyser .....142
Justering av hodestøttene .............6
Justering av setene .......................5
Justering av speil ...........................6K
Kamera bak ............................... 181
KeyPass ....................................... 27
Kilometerteller .............................. 72
Kjettinger ................................... 231
Kjølesystem ................................ 209
Kjølevæske ................................. 209
Kjølevæske og frostvæske .........242
Kjøreeffektivitetsmåler ..................72
Kjøreegenskap-systemer............ 157
Kjørelys ........................................ 99
Kjøremoduser ............................. 149
Kjøretips ............................. 144, 145
Kjøretøy registrert foran................ 79
Kjøring med én pedal .................150
Klimaanlegg, vanlig drift og bruk 143
Klimakontroll ................................ 13
Klokke ........................................... 66
Kollisjonsfare foran varsling .......162
Kollisjonsputeetikett ......................44
Kollisjonsputer og beltestrammere ........................75
Kollisjonsputesystem ...................44
Kontrollamper ............................... 75
Kontroll av bilen .......................... 207
Kontroller på rattet ......................105
Kontroll over bilen ......................145
Konveks form ............................... 32
Koppholdere ................................ 55
Kosmetisk pleie .......................... 238