2019 OPEL AMPERA E display

136InfotainmentsystemVelg Telefon og deretter ? på skjer‐
men.
Bruke hurtigoppringingsnumre
Hurtignumre som er lagret på mobil‐
telefonen, kan også slås med tasta‐
turet i telefonhovedmenyen.
Trykk p og velg deretter 1 i øverste
venstre hjørne på skjermen for å vise oversiktsskjermen for applikasjonen.
Velg Telefon .
Berør og hold det aktuelle sifferet på
tastaturet for å starte oppringingen.
For tosifrede hurtignummere velges
det første sifferet og deretter berøres
og holdes det andre sifferet.
Innkommende telefonsamtaler
Motta et anrop
Hvis en lydmodus er aktiv, f.eks.
radio- eller USB-modus, når det
kommer en innkommende samtale, blir lydkilden dempet til samtalen eravsluttet.
For å svare på anropet velges v i
meldingen øverst på skjermen eller
trykk w på rattet.Z -fanen aktiveres og viser informa‐
sjon om anropet.
Avvise et anrop
For å avvise anropet velges @ i
meldingen øverst på skjermen eller
trykk n på rattet.
Personvern-innstillinger
Ved et innkommende anrop vises en melding i informasjonsdisplayet mednavnet og nummeret til personen som
ringer (hvis tilgjengelig). Hvis Privat er
aktivert, vises informasjon om innrin‐
geren bare i instrumentgruppedi‐
splayet.
Trykk p og velg deretter 1 i øverste
venstre hjørne på skjermen for å vise
oversiktsskjermen for applikasjonen.
Velg Innstillinger og deretter
Bluetooth- telefon . Aktivere eller
deaktivere Privat.
Funksjoner under en samtale
Under en telefonsamtale vises telefo‐ nens hovedmeny.Deaktivere håndfrimodus midlertidig
For å fortsette samtalen med mobil‐
telefonen, aktiveres m.
For å gå tilbake til håndfri modus,
deaktiver m.
Deaktivere mikrofonen midlertidig
For å koble ut lyden i mikrofonen, akti‐
ver n.
For å aktivere mikrofonen igjen, deak‐ tiver n.
Sette en samtale på hold
Under en aktiv telefonsamtale endre
skjermknappen t til På vent .
Velg På vent for å sette samtalen på
hold.
Avslutte en telefonsamtale
Velg @ for å avslutte samtalen.
Talepostkasse Du kan betjene talepostkassen via
Infotainment.

Klimastyring139Automatisk drift AUTO
Grunnleggende innstilling for maksi‐
mal komfort:
● Trykk på AUTO, luftfordelingen
og viftehastigheten reguleres
automatisk. Lysdioden i knappen lyser for å vise aktivering.
● Berør HEAT eller A/C for å slå på
optimal oppvarming eller kjøling
og duggfjerning. Lysdioden i
knappen lyser for å vise aktive‐
ring.
● Innstille forhåndsvalgt tempera‐ tur ved å vri dreieknapp TEMP.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
● Åpne alle luftventiler for å mulig‐ gjøre optimal luftfordeling i auto‐
matmodus.
Viftehastigheten i automatisk modus
kan endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Forvalg av temperatur
Still temperaturen på ønsket verdi.
Valgt temperatur vises i displayet.
Les dette
Den forhåndsvalgte temperaturen
oppnås bare hvis HEAT eller A/C er
slått på.
Hvis laveste temperatur Lo er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal kjøling når A/C er slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på
maksimal oppvarming når HEAT er
slått på.

140KlimastyringAvdugging og avising av
vinduene hMAX
●
Trykk hMAX . Lysdioden i knap‐
pen lyser for å vise aktivering.
Når hMAX er valgt, rettes lufts‐
trøm mot frontruten og viften
kjører med høyere hastighet.
Dugg eller is fjernes raskere fra
frontruten.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører på
høy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen f.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk h. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger for automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i
informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 88.
Aktivering av system ON/OFF Kjøling, vifte og automatikkmoduskan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
automatisk drift.Viftehastighet Z,
Trykk på den nedre knappen for å
senke og den øvre knappen for å øke
viftehastigheten. Viftehastigheten
angis i det nedre displayområdet.
Hvis viften slås av, kobles også klima‐
anlegget ut.
Slå på automatisk drift igjen: Trykk
AUTO .

156Kjøring og brukHvis kontrollampen j lyser, har den
elektriske håndbremsen oppdaget et
problem i systemet, og fungerer med
redusert funksjonalitet. Du kan koble
ut den elektriske håndbremsen når
j er på, ved å skyve ned bryteren
m og holde den nede helt til kontrol‐
lampen j slukkes. Hvis kontrollam‐
pen forsetter å lyse, må du søke hjelp hos et verksted.
Les dette
Kjøring med håndbremsen på kan
føre til overoppheting av bremsene
og tidlig slitasje eller skade på
delene i bremseanlegget. Påse at
håndbremsen er fullstendig utkoblet
og at kontrollindikatoren m er av før
du kjører.
Automatisk frigjøring
Den elektriske håndbremsen frigjøres
automatisk når bilen går, står i gir og
det blir gjort forsøk på å kjøre. Unngå rask akselerasjon når den elektriske
håndbremsen er koblet inn for å redu‐
sere slitasjen på håndbremsbelegget.
Kontrollampe for elektrisk håndbrems
m 3 77.Kontrollampe for feil på elektrisk
håndbrems j 3 77.
Førerinformasjonsdisplay 3 80.
Regenerativ bremsing
Noe bremseenergi fra bilen i beve‐
gelse føres tilbake til elektrisk energi. Denne energien lagres så tilbake i
høyspenningsbatterisystemet og
øker energieffektiviteten.
Regenerativ strøm kan være begren‐
set når høyspenningsbatteriet er
nesten fulladet eller kaldt.
Regenerering på forespørselRegenerering på forespørsel gir
mulighet for økt oppbremsing ved å
trykke og holde spaken på rattet. Den
virker i D (Kjør) og L (Lav). Gasspe‐
dalen må være omtrent sluppet fri for
at den skal virke.
Hvis regenerativ bremsing er aktiv,
vises ikonet for aktiv regenerering
med piler med grønt.
Regenerativ bremsing 3 74.
Automatisk hastighetskontroll slås av og bremselysene kan tennes når
denne funksjonen aktiveres.
Hvis bilen er i D (Kjør) og stoppes helt
mens den regenerative bremsespa‐
ken holdes, vil bilen ikke bevege seg
forover når spaken slippes. Gasspe‐
dalen må trås inn for å bevege bilen
forover.
Kjøring med en pedal 3 150.
Hvis bilen står i en bratt bakke, vil det
være nødvendig å trå inn bremsepe‐
dalen for å holde bilen.
Bremsekontrolleren aktiverer de
hydrauliske bremsene med en
pumpe. Du kan høre pumpen under
noen bremsemanøvere, som for
eksempel ved rask aktivering av

Kjøring og bruk161Gjenoppta fartenHvis den automatiske hastighetskon‐
trollen er stilt inn på en ønsket hastig‐
het og bremsene deretter aktiveres,
kobles den automatisk hastighets‐
kontrollen ut uten at den angitte
hastigheten slettes fra minnet. Når
bilhastigheten er omtrent 25 km/t eller
høyere, trykkes RES/+. Bilen går
tilbake til den tidligere innstilte hastig‐ heten.
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk på y og kontrollampen m på
instrumentpanelet lyser hvitt.
Hastighetskontroll er deaktivert, men
ikke slått av. Siste lagrede hastighet
forblir i minnet for å kunne gjenopptas
senere.
Automatisk utkobling: ● Kjørehastighet er under ca. 25 km/t.
● Bremsepedalen blir trykket inn.
● Girspaken står på N.
● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.Slå av systemet
Trykk på m, og kontrollampen m på
instrumentpanelet slukker. Lagret
hastighet slettes.
Hastighetsbegrenser Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Maksimal hastighet kan stilles til
hastigheter over 25 km/t.
Føreren kan bare akselere til
forhåndsinnstilt hastighet. Avvik fra
begrenset hastighet kan oppstå
under kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense
vises i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.Aktivering av funksjonaliteten
Trykk L.
Hvis den automatiske hastighetskon‐
trollen har blitt aktivert tidligere, blir
den slått av når hastighetsbegrense‐
ren aktiveres og kontrollampen m
slukker.
Angitt hastighetsgrense Akselerer til ønsket hastighet, og
trykk kortvarig på SET/-, gjeldende
hastighet blir da lagret som maksimal hastighet.
Hastighetsgrensen vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.

Kjøring og bruk167Mindre bremsepedalpulseringer eller
pedalbevegelse i denne perioden er
normalt og bremsepedalen skal fort‐
satt trås inn etter behov. Intelligent
bremsestøtte deaktiveres automatisk
kun når bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Intelligent bremsestøtte kan øke
bilens bremsing i situasjoner hvor det eventuelt ikke er nødvendig.
Du kan eventuelt blokkere flyten i
trafikken. Hvis dette skjer, fjerner
du foten fra bremsepedalen og
bruker bremsene etter behov.
Fotgjengerbeskyttelse foran
Fotgjengerbeskyttelse foran 3 168.
Utkobling Aktiv nødbremsing kan deaktiveres i
menyen for personlige innstillinger i
informasjonsdisplayet 3 88.
Når den er deaktivert, vises en melding i førerinformasjonssenteret.
Vi anbefaler at systemet deaktiveres
i følgende situasjoner:
● når bilen slepes
● før bruk av automatisk bilvask med tenningsbryteren på
● hvis frontruten er skadet i nærhe‐
ten av kameraet
● hvis fremre støtfanger er skadet
Systemet reaktiveres neste gang
bilen slås på.
Systembegrensninger I noen tilfeller kan det aktive
nødbremsingssystemet gi en auto‐
matisk oppbremsing i situasjoner som
virker unødvendige, for eksempel i
parkeringshus på grunn av trafikkskilt i en kurve eller kjøretøyer i en annen
kjørebane. Dette er normal funksjon,
og bilen trenger ikke service. Trykk
hardt på gasspedalen hvis situasjo‐
nen eller omgivelsene tillater å over‐
styre den automatiske bremsingen.I de følgende tilfellene er ytelsen for
den aktive nødbremsingen begren‐
set:
● Ved kjøring i kurver eller i bratte bakker.
● Dersom ikke alle biler er regist‐ rert, spesielt biler med tilhenger,
traktorer, skitne biler osv.
● Ved registrering av en bil når værforholdene begrenser utsik‐
ten, som ved tåke, regn eller snø.
● Ved kjøring om natten.
● Når været begrenser sikten, som
i tåke, regn eller snø.
● Når føleren i frontruten er blok‐ kert av snø, is, snøslaps, søle,
smuss, skader på frontruten eller
er påvirket av fremmede gjen‐
stander, f.eks. klistrelapper.
For å unngå funksjonsfeil må områ‐
dene rundt kameraføleren i frontruten
alltid holdes fri for smuss, støv, is og
snø.
Det kreves alltid full oppmerksomhet under kjøring, og du skal være klar til å gjøre noe og aktivere bremsene og /
eller styre bilen for å unngå kollisjo‐
ner.

170Kjøring og brukParkeringsradar
Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det
lettere å parkere ved at den måler avstanden mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visning på
displayet.Systemet har tre ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Koble inn
Etter at bilen er slått på, kan parke‐
ringsradar bak aktiveres.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med akus‐
tiske signaler mot mulige farlige
hindringer bak bilen i en avstand opp
til 50 cm når et forovergir er aktivert,
eller opp til 1,5 m når reversgiret er
aktivert.
Lydsignalene som høres inne i bilen
på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises i
tillegg ved at avstandslinjene endres
i førerinformasjonen 3 80.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.

Kjøring og bruk171Utkobling
Trykk parkeringsradar-knappen r
for å deaktivere, lysdioden i knappen slukker.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. En melding vises i førerin‐
formasjonsdisplayet.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og visning på displayet.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren foran og tre ultrasoniske parkeringsfølere i støt‐
fangeren bak.
Koble inn
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.