Page 145 of 223
Kørsel og betjening143
Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
Anbring mundstykket lige i forhold til
påfyldningsstudsen, og pres det ind
med et let tryk.
Påfyld brændstof ved at aktivere
pumpedysen.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes med urets retning, indtil det klikker på plads.
Luk klappen, og lad den gå i indgreb.
Påfyldning af flydende gas Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal
fyldes brændstof på.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐
dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐ lere og Opel servicepartnere.ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxembourg, Schweiz
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Det Forenede Kongerige
Page 146 of 223

144Kørsel og betjeningEURO-adapter: Spanien
DISH-adapter: Østrig, Bosnien-
Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Tjekkiet, Danmark, Estland, Frankrig, Grækenland, Ungarn, Italien,
Letland, Litauen, Makedonien, Polen,
Portugal, Rumænien, Serbien, Slova‐
kiet, Slovenien, Sverige, Schweiz,
Tyrkiet, Ukraine
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Skru den nødvendige adapter på
påfyldningsstudsen og håndspænd
den.
ACME-adapter: Skru møtrikken til
påfyldningsdysen på adapteren. Sæt
påfyldningsdysens låsearm i hak.
DISH-adapter: Anbring påfyldnings‐
dysen i adapteren. Sæt påfyldnings‐ dysens låsearm i hak.
Bajonet-adapter: Anbring påfyld‐
ningsdysen på adapteren og drej en
kvart omdrejning. Sæt påfyldningsdy‐ sens låsearm i hak.
EURO-adapter: Tryk påfyldningsdy‐
sen på adapteren. Sæt påfyldnings‐
dysens låsearm i hak.
Tryk på knappen på forsyningspunk‐
tet for flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe
langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og anbring den sikkert i bilen.
Page 147 of 223
Kørsel og betjening145Monter beskyttelsesdækslet for at
forhindre indtrængen af fremmedle‐ gemer i påfyldningsåbningen og
systemet.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.
9 Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 % af kapaciteten.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
TankdækselBrug kun originale tankdæksler.
Page 148 of 223

146Pleje af bilenPleje af bilenGenerel information...................146
Tilbehør og ændring af bilen ...146
Oplagring af bilen ....................147
Genbrug af bilen ......................147
Kontrol af bilen ........................... 148
Arbejde på bilen ......................148
Motorhjelm ............................... 148
Motorolie .................................. 149
Kølevæske .............................. 150
Sprinklervæske ........................150
Bremser ................................... 151
Bremsevæske ......................... 151
Bilbatteri .................................. 151
Udskiftning af viskerblade .......153
Udskiftning af pærer ..................153
Halogenforlygter ......................153
Forreste blinklys ......................156
Baglygter ................................. 157
Sideblinklys ............................. 160
Nummerpladelys .....................161
Kabinelys ................................. 162
Elektrisk system .........................162
Sikringer .................................. 162Sikringsboks i motorrum ..........163
Sikringsboks i instrumentpanel ......................165
Bilens værktøj ............................ 167
Værktøj .................................... 167
Hjul og dæk ................................ 168
Vinterdæk ................................ 168
Dækmærkning ......................... 169
Dæktryk ................................... 169
Dæktrykovervågning ...............170
Mønsterdybde ......................... 173
Ændring af dæk- og hjulstørrelse ............................ 173
Hjulkapsler ............................... 174
Snekæder ................................ 174
Lappesæt ................................ 174
Hjulskift .................................... 178
Reservehjul ............................. 179
Starthjælp .................................. 186
Kørsel med påhæng ..................187
Bugsering af bilen ....................187
Kosmetisk pleje .......................... 189
Udvendig pleje ......................... 189
Pleje af interiør ........................ 192Generel information
Tilbehør og ændring af bilen Vi anbefaler, at der kun bruges origi‐
nale dele og tilbehør samt fabriksgod‐
kendte dele, der er udviklet specifikt
til den pågældende bilmodel. Vi kan
ikke vurdere og heller ikke stå inde for andre produkters pålidelighed - heller
ikke selv om disse eventuelt er blevet
godkendt af offentlige myndigheder
eller på anden vis er blevet godkendt.
Enhver modifikation, ombygning eller
andre ændringer i forhold til bilens
standardspecifikationer (herunder
f.eks. ændringer af software eller
elektroniske styreenheder) kan
medføre bortfald af Opels garanti.
Sådanne ændringer kan endvidere
påvirke førerhjælpesystemer, brænd‐ stofforbrug, CO 2-emissioner og andre
emissioner fra bilen. De kan også
gøre bilens driftstilladelse ugyldig.
Page 149 of 223

Pleje af bilen147Forsigtig
Hvis bilen transporteres på et tog
eller bjærgningskøretøj kan stæn‐
klapperne beskadiges.
Oplagring af bilen
Længere tids stilstand
Hvis bilen skal oplagres i flere måne‐ der:
● Bilen vaskes og voksbehandles.
● Få voksbehandlingen i motor‐ rummet og på undervognen
kontrolleret.
● Tætningslisterne rengøres og konserveres.
● Fyld brændstoftanken helt op. ● Motorolien skiftes.
● Sprinklervæskebeholderen tømmes.
● Frostvæsken og korrosionsbe‐ skyttelsen kontrolleres.
● Dæktrykket indstilles til det speci‐
ficerede tryk for fuld last.
● Stil bilen i et tørt rum med god ventilation. Sæt i første gear ellerbakgear. Sørg for at bilen ikke
kan rulle.
● Parkeringsbremsen må ikke akti‐
veres.
● Åbn motorhjelmen, luk alle døre og lås bilen.
● Afmonter polklemmen på batteri‐
ets minuspol. Vær opmærksom
på at ikke alle systemer fungerer.
Ibrugtagning af bilen efter
længere tids pause
Når bilen igen skal tages i brug: ● Polklemmen monteres på minus‐
polen på bilens batteri. Elektro‐
nikken til de el-betjente ruder
aktiveres.
● Dæktrykket kontrolleres.
● Sprinklervæskebeholderen fyldes op.
● Motoroliestanden kontrolleres.
● Kølevæskestanden kontrolleres.
● Nummerpladen monteres even‐ tuelt.Genbrug af bilen
Informationer om genbrugsvirksom‐
heder for biler og genbrug af biler kan
ses på vores webside. Dette arbejde
må kun udføres af en autoriseret
genbrugsvirksomhed.
Gasbiler skal afleveres til genbrug
hos et servicecenter, som er autori‐
seret til gasbiler.
Page 150 of 223
148Pleje af bilenKontrol af bilen
Arbejde på bilen9 Advarsel
Foretag kun kontroller i motorrum‐
met, når tændingen er afbrudt.
Køleblæseren kan køre, selv om
tændingen er afbrudt.
9 Fare
Tændingssystemet benytter
meget høj spænding. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til
udgangspositionen.
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Page 151 of 223

Pleje af bilen149Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Sørg
for, at der bruges den korrekte type
olie.
Anbefalede væsker og smøremidler
3 194.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden ud, tør den ren,
genisæt den helt, træk ud og aflæs
motoroliestanden.
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.
Forsigtig
Overfyldt motorolie skal aftappes
eller suges ud. Hvis olien oversti‐
ger maksimumsniveauet, må bilen ikke startes. Kontakt et værksted.
Kapacitet 3 203.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Page 152 of 223
150Pleje af bilenKølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I nordlige lande med meget lave temperaturer yder den
fabrikspåfyldte kølevæske frostbe‐
skyttelse ned til ca. -37 °C.Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 194.
Kølevæskestand
Forsigtig
For lav kølevæskestand kan medføre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Efterfyld med en 1:1 blanding af
koncentreret kølevæske blandet med rent postevand. Hvis der ikke står
koncentreret kølevæske til rådighed,
anvendes der rent postevand. Dæks‐
let skrues fast på. Få kølevæskens
koncentration kontrolleret, og få årsa‐ gen til kølevæsketabet udbedret på et
værksted.
Sprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en
passende mængde godkendt rude‐
rens, som indeholder frostvæske.