Page 105 of 223

Klimastyring103KlimastyringKlimastyringssystemer...............103
Varme- og ventilationssystem . 103
Airconditionsystem ..................104
Elektronisk klimastyring ...........106
Ventilationsspjæld .....................111
Justerbare ventilationsspjæld ..111
Faste ventilationsspjæld ..........111
Vedligeholdelse ......................... 111
Luftindtag ................................. 111
Normal brug af aircondition .....111
Service .................................... 112Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
El-bagrude Ü 3 28.
Opvarmede sæder ß 3 35.
Opvarmet rat * 3 59.
TemperaturRød:VarmBlå:Kold
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
Luftfordeling
M:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:Til fodrum og forrudeJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl:Til forruden og de forreste side‐
ruder
Mellemstillinger er mulige.
Page 106 of 223

104KlimastyringAfdugning og afisning af ruder
● Sæt temperaturknappen på detvarmeste niveau.
● Sæt blæseren på højeste hastig‐
hed.
● Sæt kontakten til luftfordeling på l.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
● Hvis De samtidig ønsker varme til
fødderne, skal kontakten til luft‐
fordeling drejes om på J.
Airconditionsystem
Betjeningselementer for:
● temperatur
● blæserhastighed
● luftfordeling
n:Køling4:RecirkulationÜ:el-opvarmet bagrude 3 28
Opvarmede sæder ß 3 35.
Opvarmet rat * 3 59.
Temperatur
Rød:VarmBlå:KoldDen ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Blæserhastighed
Luftstrømmen justeres ved at sætte
blæseren på den ønskede hastighed.
LuftfordelingM:Til kabinenL:Til kabinen og fodrummetK:Til fodrum og forrudeJ:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummetl:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres
i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)
Mellemstillinger er mulige.
Page 107 of 223

Klimastyring105Køling n
Tryk på n
for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning.
Aktiveret køling kan forhindre Auto‐
stop.
Stop-start-system 3 116.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan
forruden dugge udefra, når kold luft
rettes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og l deaktiveres.
Maksimal køling Åbn ruderne kortvarigt, så den varme luft hurtigt kan slippe ud.
Page 108 of 223
106Klimastyring
●Slå kølingen til n.
● Slå recirkulationen 4 til.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på M.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder l
● Sæt temperaturknappen på det
varmeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt kontakten til luftfordeling på l.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren kører, forhin‐
dres et autostop, indtil der vælges en
anden luftfordeling.
Hvis luftfordelingstilstanden l er
valgt, mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 116.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ● blæserhastighed
● temperatur
● luftfordeling
Page 109 of 223

Klimastyring107n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøningÜ:el-opvarmet bagrude 3 28
Opvarmede sæder ß 3 35.
Opvarmet rat * 3 59.
Ved automatisk drift reguleres tempe‐
raturen, blæserhastigheden og luft‐
fordelingen automatisk.
Klimastyringsindstillinger vises på
informationsdisplayet. Indstillingsæn‐ dringer vises kortvarigt med en pop
op-meddelelse overlejret over den
viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk. Lysdioden i
knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at muliggøre optimeret luftfordeling
i atomatisk drift.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at
den er aktiveret.
● Indstil den forudindstillede temperatur ved hjælp af den
midterste drejeknap. Anbefalet
temperatur er 22 °C.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturen ved at dreje på
den midterste drejeknap til den
ønskede værdi. Det vises i displayet
for kontakten.
For ikke at forringe komforten ændres
temperaturen kun lidt ad gangen.
Page 110 of 223

108KlimastyringHvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumtemperatur Hi
vælges, kører klimastyringen med
maksimal varme.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 116.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐ varme kan ændres i info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 87.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 116.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Page 111 of 223

Klimastyring109Blæserhastighed Z
Drej venstre drejeknap for at redu‐
cere eller øge ventilatorhastigheden.
Ventilatorhastigheden vises i info-
displayet.
Drej knappen til $: ventilatoren og
kølingen slukkes.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling
Drej højre drejeknap for at opnå den
ønskede justering. Indstillingen vises
i info-displayet.
K:Til fodrum og forrude9:Til forruden, de forreste sideru‐
der og fodrummets:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældL:Til kabinen og fodrummet
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimaanlæg‐
gets blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Airconditionsystemet afkøler og
affugter (tørrer) luften, så snart
udetemperaturen er lidt over fryse‐
punktet. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Page 112 of 223

110KlimastyringSpar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning.
Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et Auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C, anmodes der om en
genstart.
Stop-start-system 3 116.
Status for kølingen vises i info-
displayet.
Aktivering eller deaktivering af kølin‐
gen efter motorstart kan ændres i
info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 87.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
I varm og meget fugtig luft kan
forruden dugge udefra, når kold luft
rettes mod den. Hvis forruden dugger
udvendigt, sættes vinduesviskeren i
gang, og s deaktiveres.
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i Info-
displayet.
Individuelle indstillinger 3 87.