Page 443 of 488

Каталитический нейтрализатор
Техническое обслуживание автомобиля10-3
10
E01000202701
Выпускная система с каталитическим
нейтрализатором является исключительно
эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов. Каталитический
нейтрализатор устанавливается в выпускной
системе.
Для обеспечения эффективной работы
каталитического нейтрализатора
и предотвращения его повреждения очень
важно, чтобы двигатель был правильно
отрегулирован.
E01000304735
1.Чтобы отпереть замок капота, потяните
рычаг на себя.
2.Поднимите капот, нажав на рычаг
предохранительного крюка. 1:маслоизмерительный щуп
2:пробка маслоналивной горловины
3:расширительный бачок системы
охлаждения двигателя
4:бачок омывателя
5:бачок для тормозной жидкости / бачок
для жидкости гидропривода сцепления
*
6:аккумуляторная батарея
Каталитический
нейтрализатор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Общее правило для всех автомобилей:
запрещается останавливаться или
перемещаться на автомобиле в местах,
гд е возможно соприкосновение
легковоспламеняющихся материалов,
например сухой травы или листьев,
с горячими деталями выпускной
системы автомобиля, так как это может
привести к возгоранию.
Запрещается наносить
на каталитический нейтрализатор
грунт, краску или антикоррозионное
покрытие.
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать только те марки
топлива, которые указаны в разделе
«Выбор топлива», стр. 2-2.
Капот
Открывание капота
Page 445 of 488

Моторное масло
Техническое обслуживание автомобиля10-5
10
E01000404983
Качество используемого моторного масла
оказывает существенное влияние на
технические характеристики двигателя, его
срок службы и пусковые свойства. Следует
использовать масло только рекомендованного
качества и соответствующей вязкости.
В процессе нормальной работы все двигатели
расходуют некоторое количество масла.
Ежедневно перед поездкой проверяйте уровень
масла в двигателе.
1.Остановите автомобиль на ровной
горизонтальной площадке.
2.Выключите двигатель.
3.Подождите несколько минут.4.Извлеките маслоизмерительный щуп
и протрите его чистой ветошью.
5.Вставьте щуп до упора.
6.Извлеките маслоизмерительный щуп
и убедитесь, что уровень масла находится
между метками (A) и (B).
7.Если уровень масла находится ниже метки
(A), отверните крышку и залейте масло,
чтобы его уровень оказался между метками
(A) и
(B).
8.После доливки масла плотно закройте
пробку маслоналивной горловины.
9.Проверьте уровень масла, повторив
пункты 4–6.Моторное масло должно соответствовать
следующим требованиям:
Классификация API SN.
Содержание кальция <= 2000 млн
-1.
Базовое число >= 6,37 мг KOH/г.
Рекомендуемое моторное масло:
MITSUBISHI MOTORS GENUINE ENGINE
OIL SN/GF-5.
Моторное масло
Проверка уровня и заправка
моторного масла
А:минимальный уровень
В:максимальный уровень
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание повреждения двигателя
уровень масла не должен находиться
выше метки (B).
Используйте только рекомендованное
моторное масло и не смешивайте масла
разных типов.
При проверке уровня масла в пункте 6
вверху следует проверять его по нижней
стороне щупа, поскольку уровень масла
виден по-разному на обеих сторонах
щупа.
При эксплуатации автомобиля
в тяжелых
условиях моторное масло быстро
утрачивает свои свойства и заменять его
требуется чаще.
Необходимо соблюдать периодичность
планового техобслуживания.
Указания по безопасному обращению
с отработанными маслами приведены
на стр. 2-12.
Рекомендуемое моторное
масло
Спецификация моторного масла
ПРИМЕЧАНИЕ
Если эти параметры неизвестны,
обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 446 of 488

Охлаждающая жидкость
10-6Техническое обслуживание автомобиля
10
Следует выбирать моторное масло
соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости
от окружающей температуры.
E01000503554
Полупрозрачный расширительный бачок
системы охлаждения (А) расположен
в моторном отсеке.
На холодном двигателе уровень охлаждающей
жидкости в этом бачке должен находиться
между отметками LOW (Минимальный
уровень) и FULL (Максимальный уровень).Система охлаждения герметична,
и в нормальных условиях эксплуатации потери
охлаждающей жидкости несущественны.
Значительное понижение уровня охлаждающей
жидкости может указывать на утечку. В этом
случае рекомендуется как можно скорее
проверить систему охлаждения
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Если уровень в расширительном бачке
опустится ниже отметки LOW (Минимальный
уровень), откройте крышку и долейте
охлаждающую жидкость.
Если же расширительный бачок совершенно
пуст, откройте пробку радиатора (В) и долейте
охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень
достиг наливной горловины.
В охлаждающей жидкости содержится
антикоррозионное вещество на основе
этиленгликоля. Некоторые детали двигателя
изготовлены из алюминиевого сплава,
и для предотвращения коррозии этих деталей
Вязкость моторного масла
ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется использовать
дополнительные добавки и присадки, так
как они могут снизить эффективность
присадок, входящих в состав моторного
масла. В результате двигатель может быть
поврежден.
Охлаждающая жидкость
Проверка уровня
охлаждающей жидкости
*:передняя часть автомобиля
FULL
(Макс.
уровень)
LOW
(Мин.
уровень)
Долив охлаждающей жидкости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается открывать пробку
радиатора (B) на горячем двигателе.
Система охлаждения находится
под давлением, и вырывающаяся
горячая охлаждающая жидкость может
причинить серьезные ожоги.
Антифриз
Page 482 of 488
Заправочные объемы
11-10Технические характеристики
11
E01101307792
Заправочные объемы
№ОписаниеЗаправочный
объемРекомендуемые смазочные материалы
и эксплуатационные жидкости
1Моторное масло
Поддон картера4,0 л
См. стр. 10-5
Масляный фильтр0,2 л
Маслоохладитель0,1 л
2Тормозная жидкость
По
потребностиТормозная жидкость, соответствующая классам
DOT3 или DOT4
Жидкость гидропривода сцепления
3Жидкость омывателя4,3 л—
4Охлаждающая жидкость двигателя (включая 0,65 л
в расширительном бачке)Автомобили с M/T 5,0 лMITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG
LIFE COOLANT PREMIUM
или аналог*
Автомобили с CVT 6,0 л
5Жидкость для бесступенчатого вариатора CVT 7,8 лMITSUBISHI MOTORS GENUINE CVTF-J4
Page 483 of 488

Заправочные объемы
Технические характеристики11-11
11
*: аналог должен представлять собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую силикатов, аминов,
нитратов и боратов и произведенную с использованием долговечной гибридной органическо-кислотной технологии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует использовать только жидкость MITSUBISHI MOTORS GENUINE CVTF-J4. Использование масла, отличного от указанного, может
привести к поломке коробки передач.
№ОписаниеЗаправочный
объемРекомендуемые смазочные материалы
и эксплуатационные жидкости
6Масло в М/Т2,6 лMITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR
OIL ECO, классификация по API GL-4, SAE 75W-80
7Масло в раздаточной коробке0,5 л
MITSUBISHI MOTORS GENUINE Super Hypoid Gear Oil,
классификация по API GL-5, SAE 80
8Масло дифференциала задней оси0,4 л
9Хладагент
(кондиционер)
Кроме автомобилей для России,
Казахстана, Белоруссии, Украины
и Молдовы.
430–470 гHFO-1234yf
Автомобили для России, Казахстана,
Белоруссии, Украины и МолдовыHFC-134a