Page 716 of 895

UPOZORNĚNÍ
Pojistku vždy vyměňujte za originální
pojistku Mazda nebo ekvivalentní
pojistku stejné hodnoty. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a ujistěte se, že je bezpečně nasazený.
Výměna pojistek pod kapotou
Pokud hlavní světlomety nebo jiné
elektrické zařízení nefungují a pojistky v
kabině vozu jsou v pořádku, zkontrolujte
pojistkovou skříň v motorovém prostoru.
Je-li pojistka přepálená, musíte ji vyměnit.
Postupujte takto:
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování v poloze vypnutý a ostatní spínače jsou
vypnuté.
2. Demontujte kryt pojistkové skříně.
3. Pokud je spálená MAIN (HLAVNÍ) pojistka, vyměňte ji za novou se
stejnou ampérovou hodnotou.
Normální Přepálená
VAROVÁNÍ
Výměnu hlavní pojistky neprovádějte
sami. Výměnu hlavní pojistky
přenechejte kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda:
Provádět výměnu hlavní pojistky
vlastními silami je nebezpečné, protože
HLAVNÍ pojistka je určena pro vysoké
proudové zatížení. Nesprávné
provedení výměny této pojistky může
způsobit úraz elektrickým proudem,
případné zkratování může způsobit
požár.
4. Znovu nasaďte kryt a ujistěte se, že je bezpečně nasazený.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-64
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 717 of 895
Popis pojistkového panelu
Pojistková skříň (v motorovém prostoru)
POPIS HODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
1 CABIN.+B 50 A Ochrana různých okruhů
2 IG2 30 A Ochrana různých okruhů
3 INJECTOR
ENG.SUB 30 A
Řídicí systém motoru
*
4 SCR1
EVVT 20 A
Řídicí systém motoru*
5 P.WINDOW1 30 A―
6 R.HEATER 20 A―
7 ADD FAN DE 40 A
Ventilátor chlazení
*
8 WIPER.DEI 20 A
Odmrazování stěračů čelního skla*
9 DEFOG 40 A Odmlžovač zadního okna
10 DCDC DE 40 A
Ochrana různých okruhů
*
11 EPB R 20 A Elektrická parkovací brzda (EPB) (pravá)
12 EPB L 20 A Elektrická parkovací brzda (EPB) (levá)
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Některé modely.6-65
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 718 of 895

POPISHODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
Audio systém
*, Ochrana různých okruhů*
14 FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení*
15 ENG.MAIN 40 A Řídicí systém motoru
16 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
17 FAN DE 40 A
Ventilátor chlazení
*
18 WIPER 20 A Stěrač a ostřikovač předního okna
19 HEATER 40 A Klimatizace
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Řídicí systém motoru
22 C/U IG1 15 A Ochrana různých okruhů
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystém
24 METER2 7,5 A
Přístrojový panel
*
25 ENGINE3 15 A Řídicí systém motoru
26 ENGINE2 15 A Řídicí systém motoru
27 ENGINE1 15 A
Řídicí systém motoru
*
28 AT 15 A
Řídicí systém převodovky*, spínač zapalování
29 H/CLEAN 20 A
Ostřikovače hlavních světlometů
*
30 A/C 7,5 A
Klimatizace*
31 AT PUMP 15 A
Řídicí systém převodovky*
32 HORN 15 A Houkačka
33 R.WIPER 15 A Stěrač zadního okna
34 H/L HI 20 A Dálkové světlo světlometu
35 ST.HEATER 15 A
Vyhřívaný volant
*
36 FOG 15 A
Mlhová světla*
37 ENG.+B 7,5 A Řídicí systém motoru
38 H/L LOW L 15 A Potkávací světlomet (levý)
39 ENGINE4 15 A
Řídicí systém motoru
*
40 ― ― ―
41 METER1 10 A Přístrojový panel
42 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
43 BOSE 25 A
Modely vybavené audiosystémem Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audiosystém
45 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
46 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-66*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 719 of 895
POPISHODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
47 FUEL WARM 25 A
Vyhřívání paliva
*
48 TAIL 15 A Koncová světla, osvětlení registrační značky
49 SCR2
FUEL PUMP2 25 A
Řídicí systém motoru
*
50 HAZARD 25 A Varovné blikače, Ukazatele směru, Koncová světla
51 H/L LOW R 15 A Potkávací světlomet (pravý)
52 OUTLET 25 A Elektrické zásuvky
53 STOP 10 A Brzdová světla
54 ROOM 15 A Ochrana různých okruhů
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Některé modely.6-67
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 720 of 895
Pojistková skříň (levá strana)
POPISHODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
1 P.SEAT D 30 A Elektricky ovládaná sedadla
2 P.WINDOW3 30 A Elektricky ovládaná okna
3 R.OUTLET3 15 A―
4 P.WINDOW2 25 A Elektricky ovládaná okna
5 ESCL 15 A Elektronický zámek řízení
6 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dveří
7 SEAT WARM 20 A
Vyhřívání sedadel
*
8 SUNROOF 10 A
Střešní okno*
9 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
10 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka
11 R.OUTLET1 15 A
Elektrické zásuvky
*
12 SCR3 15 A
Řídicí systém motoru*
13 SCR4 15 A
Řídicí systém motoru*
14 R.OUTLET2 15 A Elektrické zásuvky
15 USB 7,5 A
USB zásuvka
*
16 PLG 20 A
El. ovládané zadní výklopné dveře*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-68*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 721 of 895
POPISHODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
17 M.DEF 7,5 A
Odmlžovač zrcátek
*
18 R.SEAT W 20 A
Vyhřívání sedadel*
19 ― ― ―
20 AT IND 7,5 A
Indikátor řazení AT
*
21 P.SEAT P 30 A
Elektricky ovládaná sedadla*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*Některé modely.6-69
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 722 of 895

Péče o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda představuje to nejnovější v
oblasti technického vývoje směsí a
způsobů aplikace.
Pokud však není laku věnována náležitá
péče, mohou negativní vlivy prostředí
způsobit porušení ochranných vlastností
laku.
Zde uvádíme několik příkladů možných
poškození spolu s radami, jak těmto
poškozením předcházet.
Narušení povrchu způsobené kyselým
deštěm nebo průmyslovým spadem
Příčina
Průmyslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí se s
deštěm nebo rosou, a vytvářejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou usazovat
na laku vozidla. Jakmile se voda odpaří,
tato kyselina se zkoncentruje a může
způsobit poškození laku.
Čím déle zůstane kyselina na povrchu, tím
větší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli a
voskovali, a tím chránili jeho lak (držte se
při tom pokynů uvedených v této části).
Tyto kroky byste měli učinit ihned,
jakmile máte podezření, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.
Poškození způsobené ptačím trusem,
hmyzem nebo mízou ze stromů
Příčina
Ptačí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstranění,
může jeho působením dojít ke ztrátě lesku
laku v důsledku poškození laku.
Když se na povrch laku přilepí hmyz a
začne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstranění, může jeho působením dojít ke
ztrátě lesku laku v důsledku poškození
laku.
Míza ze stromů zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, může se
stát, že společně s mízou odloupnete i část
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz Mazda myli a
voskovali, a tím chránili jeho lak (držte se
při tom pokynů uvedených v této části).
Tuto činnost je třeba provést co nejdříve
po znečištění laku vozidla.
Ptačí trus lze odstranit měkkou houbou a
vodou. Pokud jste na cestách a nemáte tyto
prostředky k dispozici, můžete použít také
zvlhčený kapesník. Očištěnou oblast je
třeba navoskovat podle pokynů uvedených
v této části.
Hmyz a míza ze s tromů se nejlépe
odstraňuje měkkou houbou a vodou nebo
běžně dostupným chemickým čisticím
prostředkem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-70
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 723 of 895

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu 1 až 2
hodiny. Po odstranění novin opláchněte
uvolněné nečistoty vodou.
Vodní skvrny
Příčina
Déšť, mlha, rosa a dokonce i voda z
vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako sůl a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se později odpaří, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podobě bílých
kruhů. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli a
voskovali, a tím chránili jeho lak (držte se
při tom pokynů uvedených v této části).
Měli byste tak učini t bezprostředně poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvořily vodní skvrny.
Odprýskání laku od letujícími kamínky
Příčina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
vůz zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího před Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpečné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem před Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází k
tomuto druhu odprýskávání laku, závisí
na rychlosti vozidla. Nap říklad př i jízdě
rychlostí 90 km/h, je tato oblast dlouhá
50 m.
•P ři nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd ěpodobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m ůže vést ke vzniku
rezav ějících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, p řesn ě podle
pokyn ů uvedených v této části. Pokud
postiženou oblast v čas neopravíte, m ůže
dojít k závažnému prorezav ění a k
následným nákladným opravám.
Při používání chemického čističe nebo
leštidla se řiďte všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Přečtěte si všechna
varování a upozornění.
Údržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORNĚNÍ
Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny do
chodu v následujících případech:
Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-71
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23