2019 MAZDA MODEL CX-5 klimatizace

*4 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 Je-li vozidlo provozováno za někt erých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*6 Pro SKYACTIV-D 2.2 vynulujte ú daje o motorovém oleji vždy, když jej vyměníte, bez ohledu na zobrazení
zprávy / rozsvícení kontr olky se symbolem servisu.
*7 Doplňte novou kapalinu AdBlue® do nádrže na močovinu.*8 Pokud ujedete ročně více než 10 000 km, dolijte do nádrže novou kapalinu AdBlue®.
Pokud ročně ujedete méně než 10 000 km, vypusťte nádrž a pak ji naplňte novou kapalinou AdBlue®.*9 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek , zkontrolujte hnací řemeny každých 20 000
km nebo 12 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
f) Dlouhodobá jízda za výjimečně mokrých podmínek nebo v silném dešti
*10 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chlad icí soustavy.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provoz ováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*13 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit ol ej.*14 Záměna pneumatik je doporučena každých 10 000 km.*15 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zd a nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dří ve, než vyprší jeho doba použite lnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-7
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
L: Promazání
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vypuštění
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě. Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek , zkontrolujte hnací řemeny každých 10 000
km nebo dříve.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
f) Dlouhodobá jízda za výjimečně mokrých podmínek nebo v silném dešti
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno ve vel mi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru ča stěji než v doporučených intervalech.
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporuč uje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chlad icí soustavy.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provoz ováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*7 Pokud byla tato součást ponořena do vody, je nutné vyměnit ole j.*8 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dří ve, než vyprší jeho doba použite lnosti.

Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-9
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dřív
e.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Prachovky hnacího hřídele IIIIIIIIIIII
Výfukový systém a tepelné štíty I I I I I I I I I I I I
Šrouby a matice podvozku a karoserie T T T T T T T T T T T T
Závěsy a uchycení LLLLLLLLLLLL
Celý elektrický systém IIIIIIIIIIII
Stav karoserie (koroze a prorezav ění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRR
Pneumatiky (včetně náh radní pneumatiky) (s
úpravou tlaku vzduchu)
*11IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při de‐
fektu (je-li ve výbavě)
*12Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
L: Promazání
C: Čištění
T: Dotažení
D: Vypuštění
Poznámky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě. Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek , zkontrolujte hnací řemeny každých 7 500
km nebo 6 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
f) Dlouhodobá jízda za výjimečně mokrých podmínek nebo v silném dešti
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje a
olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda níz kými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-11
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

*4 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte čištění palivové soustavy po
každých 5 000 km v průběhu prvních 20 000 km, poté po každých 1 0 000 km.
a) Použití vozidla jako policejní v ůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Jízda za extrémně horkých podmínek
*5 Používejte originální odstraňovač usazenin Mazda. Použití neor iginálního odstraňovače usazenin může
způsobit vnitřní selhání palivov é soustavy. Podrobnosti viz 3-32, 9-8.
*6 Brunej, Kambodža, Indonésie, La os, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko, Vietnam*7 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmí nek, kontrolujte hnací řemeny častěji než v
doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
f) Dlouhodobá jízda za výjimečně mokrých podmínek nebo v silném dešti
*8 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chlad icí soustavy.
*9 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čiště ní a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených int ervalech.
*10 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou h ustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem v
extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*11 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržit ou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo pro vozováno v oblastech s extrémně v ysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*12 Pokud byla tato součást ponoř ena do vody, je nutné vyměnit olej.*13 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zd a nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dř íve, než vyprší jeho doba použite lnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-16
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POPISHODNOTA PO‐
JISTKY CHRÁNĚNÝ OKRUH
13 AUDIO
DCDC REG 30 A
Audio systém
*, Ochrana různých okruhů*
14 FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení*
15 ENG.MAIN 40 A Řídicí systém motoru
16 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
17 FAN DE 40 A
Ventilátor chlazení
*
18 WIPER 20 A Stěrač a ostřikovač předního okna
19 HEATER 40 A Klimatizace
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení
*
21 ENGINE.IG1 7,5 A Řídicí systém motoru
22 C/U IG1 15 A Ochrana různých okruhů
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystém
24 METER2 7,5 A
Přístrojový panel
*
25 ENGINE3 15 A Řídicí systém motoru
26 ENGINE2 15 A Řídicí systém motoru
27 ENGINE1 15 A
Řídicí systém motoru
*
28 AT 15 A
Řídicí systém převodovky*, spínač zapalování
29 H/CLEAN 20 A
Ostřikovače hlavních světlometů
*
30 A/C 7,5 A
Klimatizace*
31 AT PUMP 15 A
Řídicí systém převodovky*
32 HORN 15 A Houkačka
33 R.WIPER 15 A Stěrač zadního okna
34 H/L HI 20 A Dálkové světlo světlometu
35 ST.HEATER 15 A
Vyhřívaný volant
*
36 FOG 15 A
Mlhová světla*
37 ENG.+B 7,5 A Řídicí systém motoru
38 H/L LOW L 15 A Potkávací světlomet (levý)
39 ENGINE4 15 A
Řídicí systém motoru
*
40 ― ― ―
41 METER1 10 A Přístrojový panel
42 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
43 BOSE 25 A
Modely vybavené audiosystémem Bose
®*
44 AUDIO1 15 A Audiosystém
45 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického řízení jízdní stability
46 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-66*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Nestartujte pomocí startovacích kabelů motor vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý nebo má
nedostatek elektrolytu:
Startování motoru pomocí startovacích kabelů u vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý nebo
má nedostatek elektrolytu, je nebezpečné. Ak umulátor by mohl prasknout nebo vybuchnout,
a způsobit tak závažná poranění.
Konec záporného kabelu vždy připojte k zemnícímu bodu dostatečně vzdálenému od
vybitého akumulátoru:
Připojení svorky druhého konce startovacího kabelu k zápornému (
) pólu vybitého
akumulátoru je nebezpečné.
Jiskra může způsobit výbuch pl ynu v blízkosti akumulátoru, a tak může dojít ke zranění osob
v okolí.
Nikdy nepřipojujte startovací kabel přímo k pohyblivým částem ani do jejich blízkosti:
Připojování konce kabelu k pohyblivé součásti nebo poblíž pohyblivých součástí motoru
(ventilátory chlazení, řemeny) je nebezpečné . Po nastartování motoru může dojít k jeho
vytržení z místa upevnění a k př ípadnému zranění osoby v okolí.
UPOZORNĚNÍ
Ke startování používejte pouze akumulátor o na pětí 12 V. Pokud byste použili zdroj o napětí
24 V (dva akumulátory 12 V zapojené do séri e nebo souprava generátoru 24 V), mohlo by
dojít k poškození motoru startéru, který pracuje na 12 V, zapalovacího systému a dalších
součástí elektrického systému.
1. Zaparkujte vozidlo s dobrým akumulátorem co nejblíže k akumul átoru ve Vašem
vozidle.
2. Zkontrolujte, že jsou vypnuté spotřebiče, jako například svět lomety a klimatizace.
3. Sejměte kryt akumulátoru.
4. Vypněte motor vozidla s dobrý m akumulátorem a připojte startovací kabely v
následujícím pořadí.
Kabely musíte připojit pevně tak, aby se neodpojili následkem v ibrací motoru.
Pokud vzniknou potíže
Vybitý akumulátor
7-32
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

V závislosti na technické konfiguraci mohou být uloženy následující informace:
•provozní podmínky součástí systému (např. hladiny náplní, tlak v pneumatikách a stav
akumulátoru),
•poruchy a závady v součástech důležitých systémů (např. osvětle ní a brzdy),
•reakce systému na mimořádné jízdní situace (např. nafouknutí bezpečnostního
vzduchového vaku, aktivace systémů řízení stability),
•informace o událoste ch, při nichž došlo k poškození vozidla,
•u elektromobilů stav nabití vysokonapěťového akumulátoru a odha dovaný dojezd vozidla.

V konkrétních případech (např. když byla na vozidle zjištěna po rucha), může být nutné
ukládat i data, která by normálně byla jen dočasná.

Pokud využíváte servis (za účelem opravy nebo údržby), může být někdy nutné načíst
a použít uložená provozní data společně s identifikačním číslem vozidla. Data z vozidla
mohou být načtena zaměstnanci sítě Mazda (tj. autorizované serv isy, výrobce) nebo třetími
stranami (např. odtahové služby, nezávislé servisy). Totéž plat í v případě záručních případů
a opatření pro zajištění kvality.

Data jsou obvykle načtena prostřednictvím povinného připojení O BD (palubní diagnostika)
na vozidle. Načtená provozní data dokumentují technické podmínk y vozidla nebo
jednotlivých součástí a pomáhaj í s diagnostikou poruch, dodržováním záručních povinností
a zlepšováním kvality. Tato data, zejména informace o namáhání součástí, technických
událostech, provozních chybách a dalších chybách, jsou v případ ě potřeby předána výrobci
spolu s identifik ačním číslem vozidla. Navíc za škody způsobené výrobkem odpovídá jeho
výrobce. K tomuto účelu používá výrobce externí provozní data v ozidel, například svolávací
kampaně. Tato data mohou být také použita k ověření zákonné zár uky zákazníka a nároků
ze záruky výrobce.

Paměť chyb ve vozidle m ůže vymazat pracovník servisu během opra vy a údržby nebo na
vaši žádost.

Funkce pro pohodlí, informace a zábavu
Osobní nastavení vozidla týkající se komfortu a přizpůsobení mů žete uložit a kdykoliv je
změnit/vrátit k původnímu nastavení.

V závislosti na konkrétní konfiguraci vozidla sem může patřit:
•nastavení polohy sedadla a volantu,
•seřízení podvozku a nastavení klimatizace,
•vlastní nastavení, jako například osvětlení interiéru.
Informace pro zákazníky
Sběr a zpracování dat ve vozidle
8-7
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Rejstřík
3bodový typ................................. 2-28
Bezpečnostní opatření při používání
bezpečnostních pásů.................... 2-25
Nouzové blokování....... ...............2-27
Těhotné ženy............................... 2-27
Systém bezpečnostních vzduchových
vaků................................................... 2-53
Systém Brzdového asistenta Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS F) Indikační kontrolka brzdového
asistenta Smart City (SCBS)
(červená).................................... 4-225
Zastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[překážka před vozidlem] (SCBS
F)................................................4-226
Systém Brzdového asistenta Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS R) Zastavení činnosti systému
Brzdového asistenta Smart City
[překážka za vozidlem] (SCBS
R)............................................... 4-230
Systém dálkového ovládání centrálního
zamykání............................................. 3-3
Systém imobilizéru........................... 3-51
Systém inteligentního brzdového
asistenta (SBS) Zastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)......................................... 4-232
Systém klimatizace............................. 5-4
Manuální typ................................. 5-7
Ovládání větrání............................ 5-5
Plně automatický typ................... 5-11
Rady pro použití............................ 5-4
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) Indikační kontrolka systému TCS/
DSC........................................... 4-123
Indikační kontrolka TCS OFF... 4-124
Spínač TCS OFF....................... 4-124Systém monitorování tlaku v
pneumatikách.................................. 4-279
Systém ochrany proti krádeži........... 3-53
Systém osvětlení při nástupu do
vozidla............................................. 5-161
Systém ovládání dálkových světel
(HBC).............................................. 4-144
Indikační kontrolka systému ovládání
dálkových světel (HBC)
(zelená)...................................... 4-146
Systém parkovacích snímačů.......... 4-301 Detekční rozsah snímačů........... 4-303
Obsluha systému parkovacích
snímačů...................................... 4-305
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)......................... 4-162
Zobrazení na displeji................. 4-163
Systém regulace prokluzu kol
(TCS)............................................... 4-123
Systém rozpoznávání dopravních značek
(TSR)............................................... 4-155
Systém řízení emisí (SKYACTIV-D
2.2).....................................................3-35
Systém řízení emisí (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G
2.5T).................................................. 3-34
Systém řízení jízdní stability
(DSC).............................................. 4-125
Indikační kontrolka systému TCS/
DSC........................................... 4-125
Systém selektivní k atalytické redukce
(SCR)...............................................4-285
Systém signálu nouzového
zastavení.......................................... 4-120
Systém sledování mrtvého úhlu
(BSM).............................................. 4-149
Systém upozorňující na provoz za vozem
při couvání (RCTA).... .................... 4-169
Systém zabezpečení Systém imobilizéru...................... 3-51
Systém ochrany proti krádeži...... 3-53
10-10
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23