2019 MAZDA MODEL CX-5 air condition

Si le niveau se trouve au niveau ou à
proximité du repère L, ajouter
suffisamment de liquide de
refroidissement spécifié dans le réservoir
de liquide de refroidissement pour la
protection contre le gel et la corrosion et
porter le niveau jusqu'au repère F.
Serrez fermement le bouchon du réservoir
de liquide de refroidissement après avoir
ajouté du liquide de refroidissement.
AT T E N T I O N
Le liquide de refroidissement abîme la
peinture.
Rincer immédiatement tout liquide qui
s'est renversé.
 Si l'indication “FL22” apparaît sur ou près
du bouchon du circuit de
refroidissement, il est recommandé
d'utiliser un liquide de refroidissement de
type FL-22 lors du remplacement du
liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement
autre que le FL-22 peut causer de graves
dommages au moteur et au circuit de
refroidissement.

Si le réservoir de liquide de
refroidissement est vide ou qu'il doit être
fréquemment rempli de nouveau liquide
de refroidissement, consulter un
concessionnaire agréé Mazda.
Liquide de frein/ embrayage
▼Vérification du niveau de liquide de
frein/embrayage
PRUDENCE
Si le niveau du liquide de frein/embrayage
est bas, faire contrôler les freins:
Un niveau de liquide de frein/embrayage
bas est dangereux.
Un niveau bas pourrait indiquer une usure
des garnitures de frein ou une fuite du
système de freinage rendant les freins
inutilisables et pourrait résulter en un
accident.
Les freins et l'embrayage utilisent le
liquide du même réservoir.
Vérifier périodiquement le niveau du
liquide dans le réservoir. Le niveau doit
être gardé entre les repères MAX et MIN.
Ceci est une condition normale associée à
l'usure de garnitures des freins et
d'embrayage. Si le niveau du liquide est
excessivement bas, faire vérifier le circuit
de freinage/embrayage par un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-34
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1
2018-12-13 11:30:09

Les conditions suivantes indiquent que la
pile est déchargée:
Le témoin KEY (vert) clignote sur le
tableau de bord pendant environ 30
secondes une fois que le moteur a été
coupé (pour les véhicules équipés d'un
tableau de bord de type A/type B (page
4-14, 4-33), les messages s'affichent sur
le tableau de bord).
Le système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne clignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
La plage de fonctionnement du système
est réduite.
Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé.
Pour remplacer la pile soi-même, suivre
les instructions.
Remplacement de la pile de la clé
1. Appuyer sur le bouton et retirer la clé auxiliaire.
Bouton
2. Insérer en tournant un tournevis à têteplate enroulé de ruban dans le sens de
la flèche et ouvrir le couvercle
légèrement.
Couvercle
3. Insérer le tournevis à tête plate enrouléde ruban dans l'espace et le glisser
dans le sens de la flèche.
Couvercle
Espace
4. Tourner le tournevis dans le sens de laflèche et retirer le couvercle.
Couvercle
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-49
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1 2018-12-13 11:30:09

Équilibrage incorrect des roues
Freinages importants

Après la permutation, veiller à régler les
pressions de gonflage des pneus avant et
arrière en fonction des spécifications (page
9-10) et vérifier le couple de serrage des
écrous de roues.
ATTENTION
Permuter les pneus unidirectionnels et les
pneus à carcasse radiale à bande de
roulement à dessins asymétriques ou à
crampons de l'avant à l'arrière
uniquement, et non pas entre la droite et la
gauche. La performance des pneus sera
réduite si la rotation des pneus est faite
d'un côté à l'autre.
▼ Remplacement d'un pneu
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus en bon état:
La conduite avec des pneus usés est
dangereuse. Des performances de freinage,
direction et traction réduites peuvent
causer un accident.
Remplacer tous les quatre pneus en même
temps:
Il est dangereux de ne remplacer qu'un seul
pneu. Cela pourrait causer de mauvaises
performances de maniabilité et de freinage
risquant d'entraîner une perte de contrôle
du véhicule. Mazda recommande vivement
de remplacer tous les quatre pneus en
même temps.
Si un pneu est usé régulièrement, un
témoin d'usure apparaît en travers de la
chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
Chape neuve
Témoin
d'usure
Chape usée
Il est nécessaire de remplacer le pneu
avant que le témoin d'usure n'apparaisse
en travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-31.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-53
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1
2018-12-13 11:30:09

▼Roue de secours à usage temporaire
Vérifier la roue de secours temporaire au
moins une fois par mois, pour qu'elle soit
toujours correctement gonflée et rangée.
REMARQUE
La condition de la roue de secours à usage
temporaire se détériore graduellement
même si elle n'a pas été utilisée.
La roue de secours à usage temporaire est
plus facile à manipuler car elle est plus
légère et plus petite qu'une roue
conventionnelle. Cette roue ne doit être
utilisée qu'en cas d'urgence et sur une
distance limitée.

N'utiliser la roue de secours temporaire
que le temps nécessaire à la réparation de
la roue conventionnelle, réparation qui
doit être faite dès que possible.
Se référer à Pneus à la page 9-10.

AT T E N T I O N

Ne pas monter de pneu à neige ou
normal sur la jante de la roue de secours
à usage temporaire. Ces pneus ne
s'adapteront pas et cela risque
d'endommager la jante et le pneu.
 La roue de secours à usage temporaire a
une surface de roulement de moins de 5
000 km (3 000 milles). La surface de
roulement pourrait être encore plus
courte selon les conditions de conduite.
 L'utilisation de la roue de secours à usage
temporaire doit être limitée, cependant,
si le témoin d'usure apparaît en travers
de la chape, remplacer cette roue par
une roue de secours temporaire du
même type (page 6-53).
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-31.
▼ Remplacement d'une roue
PRUDENCE
N'utiliser que des roues de dimensions
correctes sur ce véhicule:
L'utilisation de roues de dimensions non
spécifiées
pour ce véhicule est dangereuse.
Cela peut affecter le freinage et la conduite,
ce qui peut causer une perte de contrôle du
véhicule et un accident.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-54
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1 2018-12-13 11:30:09

Description duremorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d'endommager le véhicule. En particulier,
lorsqu'on remorque un véhicules AWD,
pour lequel toutes les roues sont
connectées au mécanisme d'entraînement,
il est absolument esse ntiel de transporter
correctement le véhicule pour éviter
d'endommager le système d'entraînement.
Toutes les lois gouvernementales et locales
doivent être respectées.
Chariots porte-roues

Un véhicule à 2WD doit être remorqué
avec les roues motrices (roues avant)
soulevées du sol. Si cela n'est pas possible
en raison de dommages excessifs ou autres
conditions, utiliser des chariots
porte-roues.

Lors du remorquage d'un véhicule à 2WD
avec les roues arrière au sol, relâcher le
frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-107.

Un véhicule à AWD doit être remorqué
avec les quatre roues soulevées du sol.
PRUDENCE
Toujours remorquer un véhicule à AWD
avec les quatre roues soulevées du sol:
Le remorquage d'un véhicule de AWD avec
les roues avant ou arrière au sol est
dangereux car cela risque d'endommager
le mécanisme d'entraînement, ou le
véhicule peut se déporter par rapport à la
dépanneuse et causer un accident. Si la
courroie d'entraînement a été
endommagée, transporter le véhicule sur
un camion plate-forme.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-22
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1 2018-12-13 11:30:09

SignalPrudence
Indication d'avertisse-
ment/voyant du système de freinage Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de st
ationnement est appliqué alors que le contac-
teur est sur START ou ON. Il s'éteint lors que le frein de stationnement est appliqué.
Quand l'éclairage s'allume
Si le voyant du système de freinage reste allumé même si le frein de stationnement est
relâché, le liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoi r un problème avec le
système de frein. Garer le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et contacter un
concessionnaire agréé Mazda.
Quand le voyant clignote
L'éclairage clignote si le frein de stationnement électrique (EPB) est en panne.
Si l'éclairage continue à clignoter même si l'interrupteur du frein de stationnement
électrique (EPB) est utilisé, consulter un concessionnaire agréé Mazda aussitôt que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du système de freinage allumé est dangereux. Cela
indique que les freins risquent de ne pas du tout fonctionner, voire tomber complète‐
ment en panne à tout instant. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système
de freinage.
AT T E N T I O N
En outre, l'efficacité du frei nage peut diminuer donc vous pouvez avoir besoin d'ap‐
puyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
Avertisseur du système
électronique de distribu-
tion de force de freinage Si l'unité de commande du système électronique de distribution de force de freinage
détermine que certaines composantes du
système ne fonctionnent pas correctement,
l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du sy stème de freinage et
le voyant d'ABS. Le problème est probablem ent dû au système électronique de distri-
bution de force de freinage.PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allu‐
més. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que pos‐
sible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le vo yant d'ABS et le voyant du système de freina‐
ge sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les ro ues arrière risquent de se bloquer plus ra‐
pidement en cas de frei nage brusque que dans le s conditions normales.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-27
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1 2018-12-13 11:30:09

SignalPrudence
Indication d'avertis-
sement/voyant du
frein de stationne- ment électrique (EPB) Le voyant s'allume lorsque le système présente une anomalie. Faire inspecter votre véhi-
cule par un concessionnaire agréé Mazda.
(Rouge)
Voyant de demande de fonctionnement de la pédale de
frein
*
Lors du clignotement uniquement
Clignote s’il est possible que le véhicule ne soit pas maintenu en position d'arrêt par la
fonction AUTOHOLD, lorsque le véhicule se trouve sur une pente raide par exemple. En-
foncer la pédale de frein et la maintenir avec le pied.
Lors du clignotement et du retentissement du signal sonore en même temps
Le voyant clignote et le signal sonore rete ntit pendant environ 5 secondes si le système
présente un problème. Si le voy ant clignote et que l'avertissement sonore retentit, enfoncer
immédiatement la pédale de frein et cesser d’utiliser la fonction AUTOHOLD, puis con-
tacter un concession naire agréé Mazda.
PRUDENCE
Enfoncer immédiatement la pédale de frein si le voyant clignote et que le signal sonore re‐
tentit lors de l'utilisation de la fonction AUTOHOLD :
Du fait de l'annulation forcée de la fonction AUTOHOLD, le véhicule peut se déplacer de fa‐
çon inattendue et provoquer un accident.
Voyant d'anomalie
du moteur Si ce voyant s'allume pendant la
conduite, cela peut indiquer un problème du véhicule. Il
est important de noter les conditions de conduite lorsque le voyant s'est allumé et s'adres-
ser à un concession naire agréé Mazda.
Le voyant d'anomalie du moteur peut s'allumer dans les conditions suivantes:
Il y a une anomalie du système électrique du moteur.Il y a une anomalie du système antipollution.(Sauf SKYACTIV-D 2.2)
Le niveau de carburant dans le réservoir de carburant est très bas ou le réservoir est
presque vide.
Le bouchon du réservoir de carbura nt est manquant ou pas assez serré.
Si le voyant d'anomalie du moteur reste al lumé ou clignote continuellement, ne pas con-
duire à une vitesse élevée et s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda dès que pos-
sible.
PRUDENCE
Si le témoin de contrôle du moteur s’allume, ne débranchez pas les câbles de la batterie.
Si les câbles de la batterie sont débranchés puis rebranchés , le moteur peut être endomma‐
gé ou prendre feu.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-31
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SignalPrudence
Voyant de réduction
catalytique sélective
(SCR)
*
Si le voyant s'allume
La quantité de fluide d'échappement diesel (DEF) est faible ou trop de fluide a été ajouté.
Vérifier le message indiqué sur l'affichage et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si le véhicule continue de rouler avec le voyant SCR allumé, la vitesse du véhicule peut
être limitée.
Si le voyant clignote
Le système SCR présente un problème ou la quantité restante de DEF est extrêmement
faible. Vérifier le message indiqué sur l'affichage et faire inspecter le véhicule par un con-
cessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Si le véhicule continue de rouler alors que le voyant SCR clignote, le véhicule peut cesser de
fonctionner. Si le voyant SCR clignote, faire inspecter immédiatement le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
Indication d'avertis-
sement/voyant de la
boîte de vitesses au-
tomatique
*
L'indication/éclairage s'allume pour indi quer un problème de la boîte de vitesses.
ATTENTION
Si l'indication d'avertissement/voyant de boîte de vitesses automatique clignote, cela indi‐
que un problème électrique de la boîte de vitesses. Si l'on continue de conduire dans ces
conditions cela peut endommage r la boîte de vitesses. Consulter un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
Indication d'avertis-
sement AWD*
“Défaillance du système 4WD” est affiché
L'indication s'affiche dans le s conditions suivantes. Cela pourrait indiquer une anomalie
du système. Faire vérifier le véhicu le chez un concessionnaire agréé Mazda.
En cas de dysfonctionnement du système AWD.En cas de différence importante entre la ta ille des pneus des roues avant et arrière.
“Charge du système 4WD trop élevée” est affiché
L'indication s'affiche dans les conditions suivantes. Garer le véhicule dans un endroit sûr
et contrôler que les indications d'avertisseme nt s'éteignent, puis reprendre la conduite.
Contacter un concessionnair e agréé Mazda si l'indication s'affiche en permanence.
Si la température de l'huile du différ entiel surchauffe de façon excessive.En cas de différence importante entre la ro tation des roues avant et arrière, comme par
exemple lorsque l'on essaye d'extr aire le véhicule de la boue.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-32*Certains modèles.
CX-5_8HH5-FC-19A_Edition1 2018-12-13 11:30:09