2019 MAZDA MODEL CX-5 radiator

Volanul încălzit*
Porţiunile de prindere din stânga şi dreapta
volanului pot să fie încălzite.
Butonul volanului
încălzitZona de încălzire
Contactul trebuie să fie în poziţia ON
(pornit).

Apăsaţi pe buton pentru a activa volanul
încălzit. Volanul încălzit funcţionează
aproximativ 30 de minute şi apoi se
opreşte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
radiatorul funcţionează.

Pentru a dezactiva volanul încălzit înainte
de trecerea celor 30 de minute, apăsaţi din
nou pe buton.
AT E N Ţ I E
Următoarele persoane ar trebui să aibă
grijă să nu atingă volanul. În caz contrar, ar
putea să sufere de o arsură cauzată de
temperaturile scăzute.
 Copii, bebeluși, persoane în vârstă și
persoane cu handicap fizic
 Persoane cu pielea delicată
 Persoane care sunt foarte obosite
 Persoane sub influenţa alcoolului
 Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemul de încălzire a scaunelo r/ventilaţia scaunelor/volanul încălzit
*Anumite modele.2-27
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Conducerea pe timp deiarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru s ituaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire şi un săculeţ cu nisip
sau sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-31.
•Verificaţi bateria şi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•Folosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile şi conexiunile
slăbite.
•Folosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţului―dar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-34).
NOT Ă
•Înainte de a conduce, îndep ărtaţ i
z ă pada. Ză pada lăsat ă pe parbriz este
periculoas ă deoarece poate
obstruc ţiona vederea.
•Nu aplica ţi o for ţă excesiv ă pe racleta
pentru geamuri la îndep ărtarea ghe ţii
sau a z ăpezii înghe ţate de pe oglind ă ş i
parbriz.
•Nu folosi ţi ap ă caldă sau fierbinte
pentru îndep ărtarea z ăpezii sau a ghe ţii
de pe geamuri şi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr ăparea
geamurilor.
•Conduce ţi încet. Performan ţa de frânare
poate fi afectat ă negativ dac ă de
componentele sistemului de frânare se
lipe şte z ăpadă sau gheaţă . Dacă apare
aceast ă situa ţie, conduce ţi vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ţie şi
aplica ţi încet frâna de mai multe ori
până când performan ţa de frânare
revine la normal.
Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
neradiale) pe toate cele 4 roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N Ţ I E
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT Ă
Dacă vehiculul este prev ăzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s ă nu func ţioneze
corect atunci când folosi ţi anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o ţel
(pagina 4-294).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•Dacă un indicator luminos r ămâne
aprins f ără s ă clipeasc ă intermitent sau
cu clipiri neregulate, unul din becurile
semnalizatoarelor de direcţ ie poate fi
ars.
•Este disponibilă o funcţie personalizat ă
pentru a modifica volumul semnalului
sonor al indicatoarelor de direc ţie.
(pagina 9-16)
Semnalizatoarele de schimbare a
benzii
Deplasaţi maneta la jumătate în direcţia
benzii pe care doriţi să ajungeţi – până
când indicatorul începe să lumineze scurt
– şi menţineţi-o în acea poziţie. Aceasta va
reveni în poziţia de oprire după ce va fi
eliberată.
Semnalizarea cu trei semnale scurte
După eliberarea manetei pentru
indicatoarele de direcţie, indicatorul de
direcţie luminează scurt de 3 ori. Operarea
poate să fie anulată prin mişcarea manetei
în direcţie opusă celei în care a fost
acţionată.
NOT Ă
Func ţia de semnalizare cu trei semnale
poate trece de la operabil ă la inoperabil ă
folosind func ţia de personalizare.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Ştergătoarele şi spălătorul parbrizului
Pentru a folosi ştergătoarele, contractul
trebuie să fie trecut în poziţia ON (pornit).
AVERTISMENT
În rezervor, folosiţi doar lichid de spălare a
parbrizului sau apă:
Este periculos să folosiţi antigel pentru
radiator ca lichid de spălare a parbrizului.
Dacă este pulverizat pe parbriz, acesta îl va
murdări și va afecta vizibilitatea, ceea ce
poate provoca accidente.
Folosiţi lichid de spălare a parbrizului
amestecat cu protecţie antiîngheţ numai
pe vreme geroasă:
Dacă lichidul de spălare a parbrizului nu
are protecţie antiîngheţ, folosirea acestuia
la temperaturi de îngheţ este periculoasă
deoarece poate îngheţa pe parbriz și vă
poate bloca vizibilitatea, ceea ce poate
duce la un accident. În plus, asiguraţi-vă că
parbrizul este suficient de încălzit folosind
sistemul de încălzire direcţionat spre
parbriz înainte de a pulveriza lichidul de
spălare.
În timp ce conduceţi
Butoanele şi comenzile
4-107
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Camera şi senzorii
Cameră anterioară de detectare (FSC)
Camera anterioară de detectare (FSC) detectează indicaţiile benzii de rulare şi recunoaşte
farurile, lămpile din spate şi lu minile oraşului în cazul conducerii pe timp de noapte. În plus,
detectează vehiculul din faţă, p ietonii sau obstacolele. Următo arele sisteme folosesc, de
asemenea, camera anterioară de detectare (FSC).
•Sistemul de control al fazei lungi (HBC)
•Farurile adaptive cu leduri (ALH)
•Alerta pentru atenţia scăzută a şoferului (DAA)
•Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) şi de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS)
•Sistemul de recunoaş tere a semnelor de circulaţie (TSR)
•Sistemul inteligent avansat de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS avansat)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [d in faţă] (SCBS F)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
•Pilotul automat cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu fu ncţia Stop & Go)
Camera anterioară de detectare (FSC) este instalată în partea d e sus a parbrizului, lângă
oglinda retrovizoare.
Consultaţi secţiunea „Camera ante rioară de detectare” (FSC) de la pagina 4-273.
Senzorul radar (din faţă)
Senzorul radar (faţă) funcţionează prin detectarea undelor radi o trimise de senzorul radar şi
reflectate de vehiculul din faţă. Următoarele sisteme folosesc, de asemenea, senzorul radar
(din faţă).
•Pilotul automat cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu fu ncţia Stop & Go)
•Pilotul automat cu radar Mazda (MRCC)
•Sistemul de asistenţă pentru recunoaşterea distanţei (DRSS)
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
Senzorul radar (din faţă) este m ontat în spatele grilei radiatorului.
Consultaţi secţiunea „Senzorul radar (din faţă)” de la pagina 4 -279.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-148
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

În următoarele condiţii, indicaţia de
anulare a MRCC apare în afişajul pentru
informaţii multiple şi se aude un singur
semnal sonor.
•DSC a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS) sau sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) a fost acţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Senzorul radar (din faţă) nu poate să
detecteze obiectele ţintă (pe timp de
ploaie, ceaţă, zăpadă sau în alte condiţii
meteo nefavorabile sau dacă grila
radiatorului este murdară).
•Viteza vehiculului scade la mai puţin de
25 km/h.
•O uşă este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
necuplată.
•Schimbătorul de viteze este în neutru
(N) pentru o anumită perioadă de timp.
•Ambreiajul este apăsat pentru o anumită
perioadă de timp.
•Motorul calează.
Reluarea controlului
Dacă sistemul MRCC este anulat, puteţi să
reluaţi controlul la viteza setată anterior
prin apăsarea butonului RES şi după ce
toate condiţiile de operare au fost
îndeplinite.
NOT Ă
Dacă viteza setată nu este indicat ă în
afi şaj, controlul nu este reluat chiar dac ă
butonul RES este ap ăsat.
Oprirea sistemului
Apăsaţi de două ori pe butonul OFF/
CANCEL (oprire/anulare) în timp ce
sistemul MRCC acţionează pentru a opri
sistemul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-188
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Butonul OFF/CANCEL (oprire/anulare)
este apăsat.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
•Maneta selectorului este în poziţia P
(parcare), N (neutru) sau R (marşarier).

În următoarele condiţii, indicaţia de
anulare a MRCC cu funcţia Stop & Go
apare în afişajul pen tru informaţii multiple
şi se aude un singur semnal sonor.
•DSC a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânare (SBS) a funcţionat.
•Sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS) sau sistemul inteligent avansat
de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS avansat) a fost acţionat.
•La deplasarea pe o pantă descendentă
pentru o lungă perioadă de timp.
•Există o problemă cu sistemul.
•Motorul s-a oprit.
•O uşă este deschisă.
•Centura de siguranţă a şoferului este
necuplată.
•Frâna de parcare este aplicată automat în
timpul controlului menţinerii opririi.
•Senzorul radar (din faţă) nu poate să
detecteze obiectele ţintă (pe timp de
ploaie, ceaţă, zăpadă sau în alte condiţii
meteo nefavorabile sau dacă grila
radiatorului este murdară).
•(Cu sistem de reducere catalitică
selectivă (SCR))
Viteza vehiculului este limitată de
sistemul de reducere catalitică selectivă
(SCR).
Reluarea controlului
Dacă sistemul MRCC cu funcţia Stop &
Go este anulat, puteţi să reluaţi controlul la
viteza setată anterior prin apăsarea
butonului RES şi după ce toate condiţiile
de operare au fost îndeplinite.
NOT Ă
Dacă viteza setat ă nu este indicat ă în
afi şaj, controlul nu este reluat chiar dac ă
butonul RES este ap ăsat.
Oprirea sistemului
Apăsaţi de 2 ori pe butonul OFF/CANCEL
în timp ce sistemul MRCC cu funcţia Stop
& Go acţionează, pentru a opri sistemul.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AT E N Ţ I E
Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a fiecărui
sistem.
Nu lipiţi abţibilduri (incluzând abţibilduri transparente) pe su prafaţa grilei radiatorului și a
emblemei din faţă în și în juru l senzorului radar (din faţă) și nu înlocuiţi grila radiatorului și
emblema din faţă cu un produs care nu este un produs original proiectat pentru a fi folosit
cu senzorul radar (din faţă).
 Senzorul radar (din faţă) include o funcţie de detectare a murdăririi suprafeţei din faţă a
senzorului radar și de informare a
șoferului,
totuși, în funcţie de condiţii, poate fi nevoie de
timp pentru a o detecta sau este posibil să nu detecteze pungi din plastic pentru
cumpărături, gheaţă sau zăpadă. Dacă acest lu cru se întâmplă, este posibil ca sistemul să
nu funcţioneze corect, de aceea, păstraţi în totdeauna senzorul radar (din faţă) curat.
 Nu montaţi o protecţie pentru grilă.
 Dacă partea din faţă a vehiculului a fost de teriorată într-un accident, poziţia senzorului
radar (din faţă) este posibil să se fi modificat. Opriţi imediat sistemul
și cereţi întotdeauna
verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
 Nu folosiţi bara de protecţie din faţă pentru a împinge alte vehicule sau obstacole atunci
când ieșiți dintr-un loc de parcare. În caz contra r, senzorul radar (din faţă) ar putea fi lovit și
poziţia sa deviată.
 Nu demontaţi, dezasamblaţi sau modi ficaţi senzorul radar (din faţă).
 Pentru reparaţii, lucrări de înlocuire sau vopsitorie în jurul senzorului radar (din faţă),
consultaţi un service autorizat Mazda.
 Nu modificaţi suspensia. Dacă suspensia este modificată, postura vehiculului s-ar putea
schimba
și senzorul radar (din faţă) este posibil
să nu poată detecta corect un vehicul sau
un obstacol din faţă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-280
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe
și experienţă
și
dacă vă lipsesc sculele și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilator ului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o p erioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului mo torului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realiz area lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în comparti mentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu , rezultând într-un accident.
Întreţinerea şi îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58