(Veicoli con cambio automatico)
Premere una volta il lato sblocco
dell'interruttore di blocco
Premere 2 volte
Premere 3 volte
Numero funzione attuale
Numero funzione 1
Numero funzione 2
Premere 4 volte
Numero funzione 3
Premere 5 volte
Numero funzione 4
Premere 7 volte
Numero funzione 5
Premere 6 volte
Numero funzione 6
Impostazione annullamento Impostazione
annullamento
Impostazione
funzione (Il numero
di bip è lo stesso del
numero funzione
selezionato)
Premere il lato blocco
dell'interruttore di
blocco
Attendere per 3 secondi
NOTA
•Non è possibile bloccare o sbloccare le
porte e il portellone durante
l'esecuzione della funzione
d'impostazione.
•La procedura può essere annullata
premendo il lato di blocco
dell'interruttore chiusura centralizzata.
Blocco e sblocco tramite chiave
ausiliaria
Bloccando la porta del conducente usando
la chiave ausiliaria, si bloccheranno
automaticamente anche tutte le altre porte
e il portellone. Una volta sbloccata la porta
del conducente con la chiave ausiliaria,
anche le altre porte saranno sbloccate.
Girare la chiave ausiliaria in avanti per
bloccare, indietro per sbloccare.
Blocco Sblocco
Sistema doppia chiusura*
Il sistema doppia chiusura è concepito per
impedire che un intruso possa aprire la
porta dall'interno.
In caso di problemi al sistema doppia
chiusura, con
sultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
AT T E N Z I O N E
Non attivare mai il sistema doppia
chiusura quando ci sono passeggeri,
soprattutto bambini, che restano a bordo
del veicolo:
Attivare il sistema quando ci sono
passeggeri, soprattutto bambini, che
restano a bordo del veicolo è pericoloso. I
passeggeri non possono aprire le porte
dall'interno. Potrebbero restare bloccati
all'interno e venire esposti a temperature
estremamente elevate. Ciò potrebbe
metterne a repentaglio la salute o anche la
vita.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-18*Alcuni modelli.
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Come attivare il sistema
1. Chiudere tutti i finestrini e il tettoapribile
*.
2. Commutare l'accensione su OFF e
portare con sé la chiave.
3. Chiudere tutte le porte e il portellone.
4. Inserire la chiave ausiliaria nella porta
del conducente, girarla in posizione di
blocco e riportarla in posizione
centrale. Riportarla quindi in posizione
di blocco entro 3 secondi.
Posizione
centrale
Posizione
di blocco
NOTA
•Il sistema si può attivare anche
premendo per due volte nell'arco di
3 secondi il pulsante di blocco sul
trasmettitore.
•(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
Il sistema si può attivare anche
premendo per due volte nell'arco di
3 secondi il pulsante di richiesta.
5. L'indicatore luminoso si accende per circa 3 secondi per segnalare che il
sistema è stato attivato.
NOTA
Il sistema non può essere attivato se è
aperta una qualsiasi porta o il
portellone.
Come disattivare il sistema
Sbloccare la porta del conducente o
inserire l'accensione.
NOTA
Se viene a mancare l'alimentazione
(perché un fusibile si brucia o si scollega
la batteria), il sistema può essere
disattivato solo sbloccando una porta con
la chiave ausiliaria.
Blocco e sblocco tramite pomello
bloccaporta
Azionamento dall'interno
(Con interruttore chiusura
centralizzata)
Per bloccare una qualsiasi porta
dall'interno, premere il pomello
bloccaporta.
Per sbloccare, tirarlo verso l'esterno.
In questo caso le serrature delle altre porte
non vengono azionate.
(Senza interruttore chiusura
centralizzata)
Premendo il pomello bloccaporta della
porta del conducente si bloccheranno
automaticamente anche tutte le altre porte
e il portellone. Sollevando il pomello
bloccaporta della porta del conducente si
sbloccheranno tutte le porte e il portellone.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
*Alcuni modelli.3-19
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•Se il portellone non è completamente
chiuso, il conducente ne riceve notifica
attraverso la comparsa di una spia nel
quadro strumenti.
•Se la batteria del veicolo è scarica o
l'impianto elettrico è malfunzionante per
cui non è possibile sbloccare il
portellone, il portellone può essere
aperto eseguendo la procedura di
emergenza.
Vedi Quando non si riesce ad aprire il
portellone a pagina 7-74.
Chiusura portellone
Abbassare il portellone lentamente
impugnandolo nel punto ove è presente
una rientranza, quindi chiuderlo
premendolo con ambo le mani.
Non farlo sbattere. Tirare il portellone
verso l'alto per verificare che sia
saldamente bloccato.
Per il funzionamento del portellone
elettrico, vedi Portellone elettrico a pagina
3-23.
Rientranza
maniglia
portellone
NOTA
Verificare che il portellone sia saldamente
chiuso.
Muovere il portellone senza premere
l'apriportellone elettrico per verificare che
il portellone non sia socchiuso.
Portellone elettrico*
Il portellone elettrico si apre/chiude
elettricamente azionando gli interruttori
situati a bordo del veicolo o i pulsanti sul
trasmettitore del sistema telecomando
porte.
AT T E N Z I O N E
Guardare il portellone elettrico mentre si
apre o chiude e verificare che si chiuda
completamente:
Aprire o chiudere il portellone elettrico
senza tenerlo sotto controllo è pericoloso. A
causa di ostacoli non visibili o
dell'intervento della fu nzione di sicurezza
anti-schiacciamento, il portellone potrebbe
non chiudersi completamente senza che
nessuno se ne accorga, con il conseguente
rischio che qualche occupante precipiti
fuori dal veicolo e si procuri gravi ferite o
perda la vita.
Controllare sempre che la zona circostante
il portellone sia sgombra prima di
azionarlo.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
*Alcuni modelli.3-23
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Pannello di copertura vano bagagli*
Pannello di copertura vano bagagli
Utilizzare il pannello di copertura vano
bagagli per nascondere il carico o i
bagagli. Il pannello di copertura vano
bagagli può essere riposto sotto al
pannello del vano bagagli.
ATTENZIONE
Non appoggiare alcun oggetto sul
pannello di copertura vano bagagli:
Sistemare bagagli o altri carichi sul
pannello di copertura del vano bagagli è
pericoloso. In caso di brusca frenata o
collisione, il carico potrebbe trasformarsi in
una specie di proiettile e colpire e ferire
qualcuno.
AVVERTENZA
Verificare che il pannello di copertura del
vano bagagli sia saldamente fissato. Se
non è saldamente fissato potrebbe
sganciarsi all'improvviso e mettere a
repentaglio l'incolumità degli occupanti.
NOTA
•Se si cerca di aprire il portellone con il
pannello di copertura vano bagagli
attaccato quando fa freddo, il tirante
smorzatore potrebbe non funzionare
normalmente rendendo difficoltoso il
sollevamento del portellone. Quando fa
freddo, il portellone è più facile da
aprire se il pannello di copertura vano
bagagli non è attaccato.
•Quando si apre/chiude il portellone, il
peso del portellone stesso risulta
differente a seconda che il pannello di
copertura vano bagagli sia in uso o
meno, quindi ciò non va inteso come un
sintomo di malfunzionamento.
Rimozione pannello di copertura
1. Sollevare il pannello di copertura vano bagagli agendo sulle linguette con
entrambe le mani, staccarlo dai
fermagli e arrotolarlo.
Fermaglio
Premere
Linguetta
Ti
rare
Pa
nnello
di copertura
va no bagagli
2. Comprimere verso l'interno il supporto
pannello di copertura vano bagagli lato
sinistro o lato destro.
Prima di mettersi in marcia
Porte e serrature
3-30*Alcuni modelli.
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NOTA
Gli specchietti retrovisori esterni
potrebbero non ripiegarsi e dispiegarsi
automaticamente in caso di condizioni
meteo avverse.
Se gli specchietti retrovisori esterni non si
ripiegano e dispiegano automaticamente,
rimuovere ghiaccio o neve, quindi premere
il lato superiore o inferiore
dell'interruttore di ripiegamento
automatico specchietti retrovisori esterni
per ripiegare o dispiegare,
rispettivamente, gli specchietti retrovisori
esterni.
Azionamento specchietto retrovisore
esterno a motore spento*
Gli specchietti retrovisori esterni
rimangono operativi per circa 40 secondi
una volta che l'accensione è stata
commutata da ON a OFF.
Specchietto retrovisore interno
ATTENZIONE
Non impilare mai il carico o oggetti al
disopra degli schienali:
Impilare il carico al disopra degli schienali è
pericoloso. Può impedire la visuale nello
specchietto retrovisore interno con il
conseguente rischio di urtare qualche altro
veicolo quando si cambia corsia.
Regolazione specchietto retrovisore
interno
Prima di mettersi in marcia, regolare lo
specchietto retrovisore interno sul centro
del lunotto.
NOTA
Regolare lo specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento manuale mettendo
l'apposita levetta in posizione giorno.
Funzione antiabbagliante
Specchietto retrovisore interno
antiabbagliamento manuale
Spingere in avanti la levetta
antiabbagliamento per la guida diurna.
Tirarla indietro per ridurre l'effetto
abbagliante provocato dai fari dei veicoli
da dietro.
Le va giorno/ notte
Giorno
Notte
Prima di mettersi in marcia
Specchietti retrovisori
3-44*Alcuni modelli.
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Disarmo
Il sistema viene disarmato commutando
l'accensione su ON con la corretta chiave
programmata. L'indicatore luminoso di
veicolo protetto si accende per 3 secondi
circa e poi si spegne. Se il motore non va
in moto usando la chiave corretta e
l'indicatore luminoso di veicolo protetto
rimane acceso o lampeggia, provare
quanto segue:
Verificare che la chiave sia all'interno del
raggio d'azione per la trasmissione del
segnale. Commutare l'accensione su OFF
e riavviare il motore. Se dopo il terzo
tentativo il motore no n si è ancora avviato,
contattare un Riparatore Autorizzato
Mazda.
NOTA
•Se l'indicatore luminoso di veicolo
protetto lampeggia in continuazione
durante la marcia, non spegnere il
motore. Recarsi presso un Riparatore
Autorizzato Mazda per un controllo. Se
il motore viene spento mentre
l'indicatore luminoso lampeggia, non
andrà più in moto.
•Dato che i codici elettronici vengono
resettati quando si ripara il sistema
immobilizzatore, è necessario avere con
sé tutte le chiavi. Sincerarsi di
consegnare tutte le chiavi al Riparatore
Autorizzato Mazda in modo che possano
essere programmate.
Sistema antifurto*
Se il sistema antifurto rileva un tentativo
di accesso al veicolo non appropriato o il
sensore d'intrusione rileva movimenti
all'interno del veicolo (con sensore
d'intrusione) indicanti la volontà di rubare
il veicolo stesso o oggetti contenuti al suo
interno, l'allarme lo segnala facendo
suonare la sirena/l'avvisatore acustico e
facendo lampeggiare i lampeggiatori di
emergenza.
Il sistema non funziona se non è
correttamente armato. Avere pertanto cura
di armare correttamente il sistema quando
ci si allontana dal veicolo.
Sensore d'intrusione
*
Il sensore d'intrusione utilizza gli
ultrasuoni per rilevare movimenti
all'interno del veicolo e segnalare un
accesso non autorizzato.
Il sensore d'intrusion e rileva alcuni tipi di
movimenti all'interno del veicolo, ma può
anche intervenire in caso di fenomeni che
si verificano all'esterno quali vibrazioni,
forti rumori, vento e correnti d'aria.
AVVERTENZA
Per garantire il corretto funzionamento del
sensore d'intrusione, prestare attenzione a
quanto segue:
Non appendere indume nti o altri oggetti
ai poggiatesta o ag li appendiabiti.
Riportare le prolunghe dei parasole nelle
posizioni originali.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-55
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NOTA
•Il portellone non si apre mentre il
sistema antifurto è in funzione.
•Sui veicoli equipaggiati con portellone
elettrico il portellone può essere aperto
anche mentre il sistema antifurto è
operante, premendo il pulsante del
portellone elettrico sul trasmettitore o
l'interruttore apriportellone elettrico
mentre si ha con sé la chiave.
•Se la batteria si scarica mentre il
sistema antifurto è armato, la sirena/
avvisatore acustico si attiverà e i
lampeggiatori d'emergenza
lampeggeranno una volta caricata o
sostituita la batteria.
Come armare il sistema
1. Chiudere saldamente i finestrini e iltetto apribile
*.
NOTA
(Con sensore d'intrusione)
Il sistema può essere armato anche
con un finestrino o il tetto apribile
*
aperti, tuttavia, un finestrino o il tetto
apribile
* parzialmente aperti possono
invitare al furto, inoltre la corrente
d'aria che entra nell'abitacolo dal
finestrino può causare l'innesco
dell'allarme.
È anche possibile disabilitare il
sensore d'intrusione.
Vedere "Esclusione sensore
d'intrusione" (Con sensore
d'intrusione) a pagina 3-58.
2. Commutare l'accensione su OFF.
3. Verificare che il cofano, le porte e il portellone siano chiusi.
4. Premere il pulsante di blocco sul
trasmettitore o bloccare la porta del
conducente dall'esterno tramite la
chiave ausiliaria.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un singolo lampeggio.
(Con funzione telecomando senza
chiave avanzata)
Premere uno dei pulsanti di richiesta.
L'indicatore luminoso di veicolo
protetto situato nel quadro strumenti
lampeggia per 20 secondi alla
frequenza di due volte al secondo.
5. Dopo 20 secondi il sistema ècompletamente armato.
NOTA
•Il sistema antifurto può essere
armato anche attivando la funzione
di ribloccaggio automatico con tutte
le porte, il portellone e il cofano
chiusi.
Vedi Trasmettitore a pagina 3-4.
•Il sistema verrà disarmato se, prima
che siano trascorsi 20 secondi da
quando è stato premuto il pulsante di
blocco, viene effettuata una delle
seguenti operazioni:
•Sbloccando una qualsiasi porta.
•Aprendo una qualsiasi porta.
•Aprendo il cofano.
•Commutando l'accensione su ON.
Per riarmare il sistema, ripetere
l'apposita procedura.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
*Alcuni modelli.3-57
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•Se si bloccano le porte premendo
l'apposito pulsante sul trasmettitore
o usando la chiave ausiliaria mentre
il sistema antifurto è armato, i
lampeggiatori d’emergenza
effettueranno un singolo lampeggio
per indicare che il sistema è armato.
Esclusione sensore d'intrusione (Con
sensore d'intrusione)
Se il sistema antifurto è armato in
presenza di una delle seguenti condizioni,
escludere il sensore d'intrusione per
evitare che l'allarme intervenga senza che
sia necessario.
•Presenza di oggetti mobili, passeggeri o
animali rimasti all'interno dell'abitacolo.
•Quando si lascia a bordo un oggetto che
può rotolare, per esempio quando il veicolo
poggia su una superficie inclinata o
instabile come una rampa d'imbarco.
•Presenza di piccoli oggetti/accessori
appesi all'interno del veicolo, indumenti
appesi ai ganci appendiabiti o altri
oggetti che potrebbero facilmente
muoversi all'interno del veicolo.
•Parcheggio del veicolo in una zona
esposta a vibrazioni o rumori di forte
intensità.
•Lavaggio del veicolo con acqua ad alta
pressione o in stazioni di autolavaggio.
•Continua trasmissione al veicolo di
scosse e vibrazioni prodotte da grandine
o tuoni e lampi.
•Porte bloccate con un finestrino o il tetto
apribile
* lasciato aperto.
•Un riscaldatore ausiliario o un
dispositivo che genera un flusso d'aria e
vibrazioni è in funzione con il sistema
antifurto armato.
NOTA
Se una qualsiasi porta o il portellone
rimane chiusa per 30 secondi, tutte le
porte e il portellone si ribloccano
automaticamente e il sistema antifurto
viene armato anche con finestrino o tetto
apribile
* aperto.
Per disabilitare il sensore d'intrusione,
premere l'apposito pulsante di esclusione
sul trasmettitore prima che siano trascorsi
20 secondi da quando è stato premuto il
pulsante di blocco.
I lampeggiatori di emergenza
effettueranno un triplo lampeggio.
NOTA
•Per riattivare il sensore d'intrusione,
disarmare il sistema antifurto e quindi
riarmarlo.
•Il sensore d'intrusione è operativo
quando il sistema antifurto è armato.
Per disabilitare il sensore d'intrusione,
premere l'apposito pulsante di
esclusione ogni volta che il sistema
antifurto viene armato.
Prima di mettersi in marcia
Sistema di protezione
3-58*Alcuni modelli.
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