Iluminação de Partida
O sistema de iluminação de partida liga as
luzes quando o botão de destrancamento
do comando transmissor for pressionado
quando estiver afastado do veículo.
As seguintes luzes ligam quando o sistema
de iluminação de partida está em
funcionamento.
Médios, Luzes de presença, Luzes de
Presença traseiras, Luzes da matrícula.
Para ligar os faróis
Quando o interruptor da ignição e o
interruptor dos faróis estiverem conforme
indicado abaixo, os faróis ligam quando o
botão de destrancamento do transmissor
for pressionado e o veículo receber o sinal
do transmissor. Os faróis desligam após ter
decorrido um determinado período de
tempo (30 segundos).
•Interruptor da ignição: off
•Interruptor do farol: , , ou
Botão para destrancar
Botão para trancar
NOTA
•O funcionamento do sistema de
iluminação de partida pode ser ligado
ou desligado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-16.
•Quando o botão de bloqueio do
transmissor for pressionado e o veículo
receber o sinal do transmissor, as luzes
desligam.
•Quando o interruptor do farol é rodado
para a posição
, os faróis são
desligados.
Nivelamento dos Faróis
O número de passageiros e o peso da carga
no compartimento de bagagens do veículo
pode alterar o ângulo dos faróis.
O ângulo dos faróis será ajustado
automaticamente quando ligar os faróis.
A luz avisadora/indicadora acende se o
sistema estiver avariado.
Consulte Contacte um Reparador
Autorizado Mazda e So licite a Inspeção do
Veículo na página 7-48.
Luzes Diurnas*
Alguns países exigem que os veículos
circulem na via pública com os faróis
ligados (luzes diurnas) durante o dia.
As luzes diurnas ligam automaticamente
quando o veículo começa a circular.
Desligam quando o travão de
estacionamento é ativado ou quando a
alavanca de velocidades é colocada na
posição P (veículo com caixa de
velocidades automática).
NOTA
As luzes diurnas podem ser desativadas.
Consulte Características de
Personalização na página 9-16.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-103
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Lava-Vidro Traseiro
Para espalhar líquido de lavagem, rode o
interruptor da alavanca do limpa/
lava-vidro traseiro para qualquer uma das
posições
. Após libertar o interruptor, o
lava-vidro será desligado.
Se o lava-vidro não funcionar, inspecione
o nível do líquido de lavagem (página
6-34). Se o nível de líquido estiver em
condições normais e o lava-faróis
continuar a não funcionar, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Lava-Faróis*
O motor e os faróis devem estar ligados.
Se desejar operar o lava-faróis, acione
duas vezes a alavanca do limpa-vidros.
L ava
p ara -b risas/
lava f aróis
OFF
NOTA
•Quando o lava para-brisas funciona
pela primeira vez após ligar os faróis,
os lava-faróis funcionam
automaticamente.
•Se entrar ar no circuito do lava-faróis,
por exemplo, quando o veículo for novo
ou quando o depósito for reabastecido
com líquido após ficar vazio, o líquido
de limpeza não será espalhado quando
acionar a alavanca do lava-faróis. Se
isto ocorrer, efetue o seguinte
procedimento:
1. Ligue o motor.
2. Ligue os faróis.
3. Puxe duas vezes a alavanca várias
vezes até que o líquido seja
espalhado.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-112*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08
i-ELOOP*
O sistema i-ELOOP reduz a carga solicitada ao motor para gerar energia, permitindo desta
forma melhorar as prestações e reduzir o consumo de combustível através da produção de
energia elétrica. Esta energia elétrica é obtida através da transformação da energia cinética
durante os processos de desaceleração do veículo que ocorrem de vido à aplicação dos
travões ou durante a travagem do motor.
O veículo armazena instantaneamente uma grande quantidade de en ergia elétrica e utiliza-a
eficientemente para alimentar os vários consumidores elétricos.
Alternador
de Tensão
V ariável
CondensadorConversor DC-DC
CUIDADO
As seguintes peças estão sujeitas a uma elev ada corrente, portanto não toque nas mesmas.
Alternador de tensão variável
Conversor DC-DC
Condensador
Se for necessário remover o condensador, consulte sempre um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Para mais informações, visite o seguinte URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
Durante a Condução
i-ELOOP
4-134*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08
Monitorização do Consumo de Combustível*
Para veículos com áudio tipo B, o Controlo do Estado, o Consumo de Combustível e a
Eficiência
*1 são comutados e apresentados através da operação de cada ícone no ecrã.
Além disso, depois de terminar uma viagem, a eficiência da ener gia total até à data é
visualizada no ecrã final quando este é ligado.
1. Selecione o ícone
, no ecrã inicial, para visualizar o ecrã das Aplicações.
2. Selecione "Monitorização do Consumo de Combustível".
3. Selecione o ícone
no canto inferior esquerdo do ecrã para visualizar o menu na p arte
inferior do ecrã.
4. Selecione o ícone no menu e efetue a operação. Cada ícone fun ciona da seguinte forma:
Indicação no ecrãControlo do estado
Monitorização do Consumo de Combustível
Economia de Combustível (Esta Condução)
Histórico do Consumo Médio de Combustível
Média
(Esta
Condução)
Oculta o ecrã do menu.
Apresenta o ecrã Aplicações.
Comuta a Monitorização do Consumo de Combus‐
tível pela ordem de Controlo de Estado, Consumo de
Combustível e Eficácia
*1.
Coloca a zero os dados do consumo de combustível.
Apresenta o seguinte ecrã de configurações.
•Comutação ligar/desligar do ecrã final•(Com painel de instrumentos Tipo C)
Comutação de ligar/desligar para a função que sin‐
croniza (liga) a reinicialização dos dados do consu‐
mo de combustível com o c onta-quilómetros parcial
(TRIP A)
*1 Com função i-stop.
NOTA
Após a ignição ser comutada de ON para OFF, o ecrã da monitorização do consumo de
combustível é alterado para o ecrã original da monitorização do consumo de combustível
da próxima vez que a ignição for comutada para ON.
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
4-136*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08
Seleção do Modo de Condução*
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é
melhorada. Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pod e ser necessária para fazer
manobras em segurança, tais como mudanças de faixas, entradas e m vias rápidas ou
ultrapassagem de veículos.
CUIDADO
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estadas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
•O ABS/TCS/DSC está em funcionamento
•O Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda com função Stop & Go (MRCC
com função Stop & Go) / Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC) / controlo da velocidade de cruzeiro está a operar.
•O volante está a ser operado abruptamente
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
4-142*Alguns modelos.
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08
Sistema de Reconhecimento dos Sinais de Trânsito (TSR)*
O sistema TSR ajuda a evitar que o condutor negligencie os sina is de trânsito, e auxilia
numa condução mais segura ao indicar os sinais de trânsito, no ecrã de condução ativa, que
são reconhecidos pela Câmara de Deteção Dianteira (FSC) ou regi stados no sistema de
navegação durante a condução.
O TSR indica sinais de limite de velocidade (incluindo sinais complementares), de trânsito
proibido e de proibição de ultrapassagem (tipo para-brisas).
Se o veículo exceder o sinal de limite de velocidade indicado n o ecrã de condução ativa
durante a condução, o sistema notifica o condutor através da in dicação no ecrã de condução
ativa e um sinal de aviso.
NOTA
•O TSR não é suportado em alguns países ou regiões. Para mais informações sobre os
países ou regiões em que o sistema é suportado, consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•O TSR apenas funciona se o cartão SD do sistema de navegação (genuíno Mazda) estiver
inserido no leitor de cartões SD. Para mais informações, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Sinal reconhecido
Sinal indicado
Indicação do ecrã de
condução ativa Indicação do ecrã de
condução ativa
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1
2019-2-14 18:44:08
Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância
(DRSS)
*
O sistema DRSS mede a distância entre o seu veículo e um veícul o em frente utilizando um
sensor de radar (dianteiro) quando a velocidade do veículo for igual ou superior a aprox.
30 km/h, e se o seu veículo se aproximar demasiado de um veícul o em frente, é indicada
uma notificação no ecrã de condução ativa para o avisar para ma nter a distância de
segurança do veículo em frente.
AV I S O
Não se baseie apenas no sistema DRSS e conduza sempre com cuidado:
A capacidade de detetar um veículo em frente é limitada e depende do tipo de veículo, das
condições climatéricas e de tráfego. Portanto, se os pedais do acelerador e dos travões não
forem operados corretamente, poderá originar um acidente. Verifique sempre a segurança da
zona circundante e pressione o pedal dos travõe s ou o pedal do acelerador, para manter uma
distância de segurança para os veícul os que circulam à sua frente e atrás.
NOTA
•O DRSS opera quando estão reunidas todas as seguintes condições:
•A ignição foi colocada na posição ON.
•O DRSS está ligado.
•A alavanca de velocidades está numa posição diferente de (R).
•A velocidade do veículo é igual ou superior a 30 km/h.
•Os objetos que ativam o sistema são veículos de quatro rodas.
•O DRSS poderá também operar na presença de motociclos e bicicletas.
•O DRSS poderá não operar normalmente nas seguintes condições:
•O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) poderá estar avariado.
•O veículo em frente desloca-se a uma velocidade extremamente baixa.
•O sistema não opera com os seguintes objetos:
•Veículos em aproximação no sentido oposto.
•Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
*Alguns modelos.4-171
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08
Se existir uma avaria no sistema MRCC, será indicada uma mensagem no ecrã
multi-informação. Observe o ecrã central para verificar a avaria e de seguida consulte um
reparador qualificado para inspecionar o veículo, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Consulte a Mensagem de Indicada no Ecrã na página 7-65.
Aviso de Proximidade
Se o seu veículo se aproximar rapidamente do veículo em frente durante o controlo da distância
pelo facto do veículo em frente travar subitamente, o aviso son oro é emitido e o aviso de
travagem é indicado no ecrã. Verifique sempre a segurança da zo na circundante e pressione o
pedal dos travões para manter uma distância de segurança do veículo que o precede.
Adicionalmente, mantenha uma distância de segurança dos veículo s que o antecedem.
TRAVÃO!
NOTA
Nos seguintes casos, os avisos e os travões poderão não operar mesmo que o seu veículo se
aproxime do veículo em frente.
•O seu veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo em frente.
•Logo após a definição de uma velocidade no sistema MRCC.
•Logo após a libertação do pedal do acelerador.
•Outro veículo entra na sua faixa de rodagem.
Configuração do Sistema
O sistema MRCC opera quando estão reunidas todas as seguintes condições.
•A velocidade do veículo é a seguinte:
•(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
•(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
•O MRCC está ligado.
•O pedal dos travões não está pressionado.
•O travão de estacionamento elétrico (EPB) está libertado (a luz indicadora do travão de
estacionamento elétrico (EPB) está desligada).
•Não existe avaria no DSC.
•Todas as portas estão fechadas.
•O cinto de segurança do condutor está colocado.
•A alavanca de velocidades está numa posição diferente da marcha -atrás (R) ou
ponto-morto (N).
•O pedal da embraiagem não está pressionado.
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-PT_Edition1 2019-2-14 18:44:08