Page 341 of 899

•Az autó hosszú időn át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékel ők környezetében a h őmérséklet nyáron, hosszabb ideig lejt őkön haladva
nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következ ő körülmények között a radarérzékel ők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•A jármű sebessége tolatáskor legalább kb. 15 km/h.
•A radarérzékel ő (hátsó) érzékelési területét egy közeli fal vagy parkoló járm ű
akadályozza. (Tolasson a járm űvel olyan helyzetbe, ahol a radarérzékel ő érzékelési
területe már nem korlátozott.)
Az Ön
járműve
•Egy járm ű közvetlenül a járm ű hátulja fel ől közeledik.
Az Ön
járműve
•A jármű lejtőn parkol.
Az Ön
járműve
•Közvetlenül azután, hogy a holttérfigyel ő (BSM) rendszer a testreszabás funkció
használatával m űködésbe lép.
•Egy közelben parkoló járm űre felszerelt radarérzékelő bő l jöv ő rádióhullám miatti
interferencia.
•A következ ő esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyel ő (BSM) rendszer küls ő
visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztet ő lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a visszapillantó tükrökre.
•Az els ő ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyez ődés borítja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-171
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 342 of 899
•Kapcsolja ki az RCTA rendszert utánfutó vontatásakor vagy valamilyen kiegészítő,
például kerékpártartó felszerelésekor a járm ű hátuljára. Ellenkező esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok bl okkolása miatt a rendszer nem fog normális módon m űködni.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-172
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 442 of 899
Radarérzékelő (első)*
A jármű radarérzékelővel (első) van felszerelve.
Az alábbi rendszerek is használják a radarérzékelőt (első).
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC)
•Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go
funkcióval)
•Távolságfelismerő asszisztens (DRSS)
•Intelligens fékasszisztens (SBS)
A radarérzékelő (első) rádióhullámokat bocsát ki, majd érzékeli az elöl haladó járműről
vagy útakadályról viss zaverődő hullámokat.
A radarérzékelő (első) az autó orrán található embléma mögött foglal helyet.
Radarérzékelő (első)
Ha a „Front radar blocked” (Első radar eltakarva) üzenet jeleni k meg a műszercsoport
többfunkciós kijelzőjén, tisztítsa meg a radarérzékelő (első) k örnyezetét.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-272*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 444 of 899

MEGJEGYZÉS
•A következő körülmények között
el őfordulhat, hogy a radarérzékel ő
(els ő) nem észleli megfelel ően az elöl
haladó járm űveket vagy akadályokat,
és egyik rendszer sem fog megfelel ően
m űködni.
•Vannak olyan járm űvek, amelyek
hátsó felülete nem veri vissza
megfelel ően a rádióhullámokat. Ilyen
lehet pl. az üres utánfutó, a
m űanyagplatós teherautó, a m űanyag
hátsó lökhárítóval rendelkez ő járm ű
vagy egy legömbölyített alakú járm ű.
•Alacsony építés ű elöl haladó járm ű,
amely kisebb felületen veri vissza a
rádióhullámokat.
•A láthatóságot csökkentheti, ha az
elöl haladó járm ű vizet, havat vagy
port hord fel a gumiabroncsairól a
szélvéd őre.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal
van telerakva, vagy a hátsó
utasülések foglaltak.
•Az autó elején található emblémát
jég, hó vagy por lepte be.
•Zord id őjárás esetén, mint pl. es ő, hó
vagy homokviharok.
•Ha olyan létesítmények vagy tárgyak
közelében halad el, amelyek er ős
rádióhullámokat bocsátanak ki.
•A következ ő feltételek mellett
el őfordulhat, hogy a radarérzékel ő
(els ő) nem tudja érzékelni az el őtte
található járm űveket vagy akadályokat.
•Egy kanyar elején és végén.
•Kanyargós úton.
•Olyan úton, ahol útépítés vagy
útlezárás miatt keskenyebbek a
forgalmi sávok.
•Az elöl haladó járm ű a radarérzékel ő
holtterében halad.
•Az elöl haladó járm ű egy balesetb ől
vagy m űszaki hibából kifolyólag
szokatlanul halad.
•Egymást követ ő bukkanókból álló
úton.
•Ha rossz utakon vagy földutakon
vezet.
•Ha az Ön járm űve és az elöl haladó
járm ű közötti távolság különösen
kicsi.
•Ha egy járm ű hirtelen kerül közel, pl.
bevág az Ön sávjába.
•A rendszer hibás mű ködését
megel őzend ő mindig az elő írt méretű,
az el őírt gyártótól származó,
márkanev ű és mintázatú abroncsokat
használjon mind a 4 keréken. Továbbá
ne használjon számottev ően eltér ő
kopási tulajdonságokkal rendelkez ő
vagy számottev ően eltér ő guminyomású
abroncsokat ugyanazon a járm űvön (az
ideiglenes pótkereket is beleértve).
•Ha az akkumulátor töltöttségi szintje
alacsony, elő fordulhat, hogy a rendszer
nem m űködik megfelel ően.
•Ha olyan utakon vezet, amelyeken kicsi
a forgalom és kevés a radarérzékel ő
(els ő) által észlelhet ő elöl haladó járm ű
vagy útakadály, a kijelz őn egy rövid
id őre megjelenhet a „Front radar
blocked” (Elüls ő radar eltakarva)
üzenet, de ez nem jelez hibás m űködést.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-274
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 445 of 899
•A radarérzékelőkre vonatkoznak az
ország rádióhullámokat kibocsátó
eszközökre vonatkozó el őírásai,
amelyben a járm űvet vezetik. Ha a
járm űvel külföldre megy, szükség lehet
az ország engedélyére, ahol a járm űvet
használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-275
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 446 of 899

Radarérzékelők (hátsó)*
A jármű radarérzékelőkkel (hátsó) van felszerelve. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékelőket (hátsó).
•Holttérfigyelő (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékelők (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd ér zékelik a hátulról közeledő
járműről vagy útakadályról visszaverődő hullámokat.
Radarérzékelők (hátsó)
A radarérzékelők (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak bes zerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
A lökhárítónak a radarérzékelők (hátsó) körüli területét mindig tartsa tisztán, hogy a
radarérzékelők (hátsó) megfelelően működjenek. Ne helyezzen oda semmit, például
matricákat sem.
Lásd a Külső ápolás c. részt, 6-69. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a hátsó lökhárító erős ütést kap, előfor dulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelően
működni. Azonnal állítsa le a rendszert, és vizsgáltassa meg a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-276*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 447 of 899

MEGJEGYZÉS
•A radarérzékelők (hátsó) érzékelési képességének korlátai vannak. A következő esetekben
az érzékelési képesség csökkenhet, és el őfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelel ően
m űködni.
•A hátsó lökhárító a radarérzékel ők (hátsó) közelében deformálódott.
•A hátsó lökhárítón a radarérzékel őkhöz (hátsó) hó, jég, vagy sár tapad.
•Rossz id őjárási körülmények között, pl. es őben, ködben vagy hóban.
•A következ ő körülmények között a radarérzékel ők (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik a
céltárgyakat.
•Álló tárgyak vannak az úton vagy az út mentén, például kisméret ű, kétkerek ű járm űvek,
kerékpárok, gyalogosok, állatok vagy bevásárlókocsik.
•Egy járm ű alakja olyan, hogy nem veri vissza a radarhullámokat, pl. alacsony építés ű
üres trélerek vagy sportkocsik.
•A gyárból kikerül ő járm űvekben a radarérzékel ők (hátsó) iránya mindig terhelt járm űhöz
van beállítva, hogy a radarérzékel ők (hátsó) a megfelelő módon érzékelhessék a közeled ő
járm űveket. Ha a radarérzékel ők (hátsó) iránya bizonyos okok miatt megváltozott,
vizsgáltassa meg a járm űvet egy szakm űhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A radarérzékel ők (hátsó) cseréjéhez vagy javításához, vagy a lökhárító javításához,
festéséhez vagy cseréjéhez forduljon szakmű helyhez. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Kapcsolja ki a rendszert utánfutó vont atásakor, vagy valamilyen kiegészítő, például
kerékpártartó felszerelésekor a járm ű hátuljára. Ellenkező esetben a radar által
kibocsátott rádióhullámok blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon m űködni.
•A radarérzékel őkre vonatkoznak az ország rádióhullámokat kibocsátó eszközökre
vonatkozó elő írásai, amelyben a járm űvet vezetik. Ha a jármű vel külföldre megy, szükség
lehet az ország engedélyére, ahol a járm űvet használni fogja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-277
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01
Page 456 of 899

Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer*
A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer (TPMS) mindegyik kerék levegőnyomását figyeli.
Ha a levegőnyomás egy vagy több gumiabroncsban túl alacsony, a rendszer a
műszercsoportban található figyelmeztető lámpa bekapcsolásával és egy sípoló
hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.
Lásd a Kapcsolatfelvétel a hivatalos Mazda márkaszervizzel, val amint a Jármű
átvizsgáltatása című részt a(z) 7-46 oldalon.
Lásd az „Elvégzendő művelet” című részt a 7-55. oldalon.
Lásd a Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető hangjelzés c. részt, 7 -68. oldal.
A kerekeken található gumiabroncsnyomás-érzékelők rádiójeleken át küldik a
nyomásadatokat a gépkocsi vevőegységének.
Gumiabroncsnyomás-érzékelők
MEGJEGYZÉS
Ha a környezeti h őmérséklet az évszakváltozás miatt csökken, a gumiabroncsok
h őmérséklete is csökken, a gumiabroncsok hő mérsékletével együtt pedig a belső nyomás is
csökken. A TPMS rendszer figyelmeztet ő lámpája ilyenkor gyakrabban jelezhet. Elindulás
el őtt szemrevételezéssel vizsgálja meg a gumiabroncsokat, és ellen őrizze havonta a nyomást
gumiabroncsnyomás-mér ővel. A gumiabroncsnyomás ellen őrzésére digitális
gumiabroncsnyomás-mér ő m űszert javaslunk.
A TPMS rendszer nem mentesíti Önt a gumiabroncsok nyomásának és állapotának
rendszeres ellenőrzése alól.
Vezetés közben
Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer
4-286*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01