•Wyłącz system BSM podczas holowania przyczepy lub gdy z ty łu samochodu
zainstalowany jest na przyk ład baga żnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe z czujnika radarowego b ęd ą blokowane, powoduj ąc niew ła ściwe
dzia łanie systemu.
•W poni ższych okoliczno ściach zauwa żenie świec ących/migaj ących lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn ętrznych mo że być
utrudnione.
•Ś nieg lub lód przylegają cy do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana b ądź pokryta śniegiem, szronem lub
brudem.
•System ten prze łącza si ę na system monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu
(RCTA) po ustawieniu d źwigni zmiany biegów (manualna skrzynia biegów) lub d źwigni
wybierania biegów ( automatyczna skrzynia biegów) w pozycji biegu wstecznego (R).
Patrz rozdzia ł „System ostrzegania o ruchu poprzecznym z ty łu pojazdu (RCTA)” na
stronie 4-181.
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegaw cze systemu BSM/Sygnał ostrzegaw czy systemu
BSM
System BSM lub system RCTA powiadamia kierowcę o obecności poja zdów na sąsiednich
pasach lub z tyłu samochodu za pomocą lampki sygnalizacyjnej/os trzegawczej, sygnału
ostrzegawczego systemu BSM i wsk aźnika na wyświetlaczu (samochody z zestawem
wskaźników (Typ A/B) i wyświetlaczem Head-up), gdy systemy te d ziałają.
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM
Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze systemu BSM są wbudowane w l ewe i prawe lusterko
zewnętrzne samochodu. Lampki sygnalizacyjne/ostrzegawcze włączą się, gdy na sąsiednim
pasie ruchu zostanie rozpoznany zbliżający się z tyłu pojazd.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-163
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
•W pobliżu tylnego czujnika radarowego nagromadzi ła si ę duż a ilo ść ś niegu lub lodu.
•Jazda przez dł uższy czas po o śnież onych drogach.
•Temperatura w pobli żu czujników radarowych osi ągn ęła nadmiernie wysoki poziom
z powodu jazdy przez d łu ższy czas na wzniesieniach w sezonie letnim.
•Spadł o napi ęcie akumulatora.
•W poni ższych okoliczno ściach tylne czujniki radarowe nie mog ą wykry ć obiektów lub
wykrywanie ich mo że być utrudnione.
•Prędkość samochodu podczas cofania wynosi oko ło 15 km/h lub wi ęcej.
•Obszar monitorowany przez tylny czujnik radarowy jest zas łoni ęty przez poblisk ą ś cian ę
lub zaparkowany samochód. (Cofnij samochodem w miejsce, w którym obszar
monitorowany przez czujnik radarowy nie b ędzie ju ż zasł onięty).
Twój samochód
•Pojazd nadje żd ża bezpoś rednio w linii ruchu Twojego samochodu.
Twój samochód
•Samochód jest zaparkowany ukoś nie.
Twój samochód
•Tuż po tym, jak system monitorowania martwego pola (BSM) zacznie dzia ła ć po
zmianie ustawienia w funkcjach personalizacji.
•Zak łócenia fali radiowej z czujnika radarowego znajduj ącego si ę w zaparkowanym w
pobli żu innym poje ździe.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-183
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
•W poniższych okoliczno ściach zauwa żenie świecą cych/migaj ących lampek
sygnalizacyjnych/ostrzegawczych systemu BSM w lusterkach zewn ętrznych mo że być
utrudnione.
•Ś nieg lub lód przylega do powierzchni lusterek.
•Szyba w drzwiach przednich jest zaparowana b ądź pokryta śniegiem, szronem lub
brudem.
•Wy łącz system RCTA podczas holowania przyczepy lub gdy z ty łu samochodu
zainstalowany jest na przyk ład bagaż nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym
razie fale radiowe emitowane z czujnika radarowego b ęd ą blokowane, powoduj ąc
niew ła ściwe dzia łanie systemu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Czujnik radarowy (przedni)*
Twój samochód wyposażony jest w czujnik radarowy (przedni).
Czujnik radarowy (przedni) jest wykorzystywany przez następujące systemy:
•Aktywny tempomat (MRCC)
•Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Sto p & Go)
•System rozpoznawania odległości od poprzedzającego pojazdu (DRSS)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Czujnik radarowy (przedni) działa, wykrywając fale radiowe odbi jane od samochodu
poprzedzającego lub przeszkody, a wysyłane z czujnika radarowego.
Czujnik radarowy (przedni) montowany jest za przednim emblemate m.
Czujnik radarowy (przedni)
Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym w zestawie wskaźników wid nieje komunikat
„Przedni czujnik radarowy zablok owany”, wyczyść strefę wokół przedniego czujnika
radarowego.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-287
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
UWAGA
•W wymienionych poniżej
okolicznościach czujnik radarowy
(przedni) mo że nie być w stanie
prawidł owo wykry ć pojazdów
poprzedzają cych lub przeszkód i każ dy
korzystają cy z niego system mo że nie
dział ać prawid łowo.
•Tylna powierzchnia pojazdu
poprzedzają cego nie odbija
skutecznie fal radiowych, na przyk ład
gdy pojazd ten holuje pust ą lawet ę
lub gdy jest to pojazd z platform ą
ł adunkową pokrytą mi ękką plandek ą,
pojazd z tward ą plastikow ą burt ą, czy
pojazd o zaokr ąglonych kszta łtach.
•Pojazdy poprzedzaj ące o ma łej
wysoko ści, a zwi ązku z tym
o mniejszej powierzchni do odbijania
fal radiowych.
•Widoczno ść jest ograniczona, gdy
spod kó ł pojazdu poprzedzaj ącego na
szyb ę Twojego samochodu
przedostaje si ę woda, śnieg lub
piasek.
•Baga żnik jest mocno obci ążony lub
siedzenia tylne s ą zaj ęte przez
pasa żerów.
•Na powierzchni przedniego
emblematu znajduje si ę lód, śnieg lub
brud.
•W trakcie jazdy w takich warunkach
pogodowych jak deszcz, śnieg lub
burza piaskowa.
•Podczas jazdy w pobli żu budynków
lub obiektów emituj ących silne fale
radiowe.
•Czujnik radarowy (przedni) mo że nie
by ć w stanie rozpozna ć pojazdów
z przodu lub przeszkód
w następuj ących okoliczno ściach.
•Na ko ńcu lub na pocz ątku zakr ętu.
•Na bardzo kr ętych drogach.
•Na drogach o w ąskim pasie ruchu
z powodu robót drogowych lub
zamknięcia jednego z pasów.
•Gdy pojazd poprzedzaj ący wje żd ża
w martwe pole czujnika radarowego.
•Gdy pojazd poprzedzaj ący jedzie
w sposób nietypowy z powodu
wypadku lub uszkodzenia pojazdu.
•Na drogach o częstych zjazdach
i podjazdach.
•Na drogach o z łej nawierzchni lub
drogach gruntowych.
•Gdy odleg ło ść mi ędzy Twoim
pojazdem, a pojazdem
poprzedzaj ącym jest bardzo ma ła.
•Gdy inny pojazd nagle si ę zbliża, na
przykł ad po „przecięciu” pasa ruchu.
•Aby unikn ąć nieprawid łowego
dzia łania systemu, uż ywaj opon o tym
samym zalecanym rozmiarze, tego
samego producenta, tej samej marki
i o takim samym bie żniku na wszystkich
4 ko łach. Ponadto nie u żywaj
w samochodzie opon ze znacz ąco
ró żnym zu życiem bie żnika lub
ci śnieniem w oponach (dotyczy takż e
tymczasowego ko ła zapasowego).
•Gdy akumulator jest s łabo na ładowany,
system mo że nie dzia ła ć prawid łowo.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-289
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Tylne czujniki radarowe*
Twój samochód wyposażony jest w tylne czujniki radarowe, które są wykorzystywane przez
następujące systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Tylne czujniki radarowe działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki.
Czujniki radarowe (tylne)
Tylne czujniki radarowe zainstalo wane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby tylne czujniki radarowe działały prawidłowo, powierzchnia z derzaka tylnego w pobliżu
czujników radarowych musi być zawsze czysta. Nie naklejaj na nią żadnych elementów, np.
naklejek.
Patrz rozdział „Konserwacja zewnętrzna” na stronie 6-70.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-291
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
UWAGA
•Zdolność do wykrywania obiektów przez tylne czujniki radarowe ma pewne ograniczenia.
W wymienionych poni żej przypadkach zdolno ść ta mo że by ć zak łócona i system mo że
dzia ła ć nieprawid łowo.
•Zderzak tylny w pobli żu tylnych czujników radarowych uleg ł zniekszta łceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli żu tylnych czujników radarowych znajduje si ę
ś nieg, lód lub b łoto.
•W z łych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg ła oraz śnieg.
•W poni ższych okoliczno ściach tylne czujniki radarowe nie mog ą wykry ć obiektów lub
wykrywanie ich mo że być utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jedno śladowe, rowery, piesi, zwierz ęta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o kszta łtach, które nie odbijaj ą dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach tylne czujniki radarowe s ą wyregulowane dla ka żdego z nich
w odniesieniu do samochodu obci ążonego, tak aby tylne czujniki radarowe prawid łowo
wykrywa ły pojazdy nadje żd żaj ące. Je śli z jakiejkolwiek przyczyny tylne czujniki radarowe
został y naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy
Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany tylnych czujników radarowych b ąd ź napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si ę ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan ą Stację Obsługi Mazdy.
•Wy łącz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty łu samochodu zainstalowany jest
na przyk ład baga żnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b ęd ą blokowane, powoduj ąc niew ła ściwe dział anie
systemu.
•Cechy i parametry czujników radarowych s ą regulowane w ła ściwymi przepisami
prawnymi kraju, w którym u żytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za
granic ę mo że być wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony w ładz kraju, na którego
teren wjeż dża samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-292
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
System monitorowania ciśnienia w oponach*
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) kontroluje ciśnienie w każdej oponie.
Jeśli w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest zbyt niskie, sy stem powiadomi kierowcę
poprzez włączenie lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników or az sygnałem
dźwiękowym.
Patrz rozdział „Skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Ma zdy i poddaj samochód
kontroli” na stronie 7-48.
Patrz rozdział „Podejmowanie działań” na stronie 7-58.
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegający o niskim ciśnieniu w oponac h” na stronie 7-72.
Zamontowane w każdym kole czujniki ciśnienia przekazują dane po miarowe drogą radiową
do odbiornika we wnętrzu samochodu.
Czujniki ciśnienia w oponach
UWAGA
Gdy temperatura otoczenia jest niska, temperatura opon równie ż ulega obni żeniu. Spadek
temperatury opon poci ąga za sob ą spadek ci śnienia powietrza. Lampka ostrzegawcza TPMS
mo że wówczas świeci ć si ę cz ęściej. Codziennie, przed rozpocz ęciem jazdy, sprawdzaj
wzrokowo stan opon, a raz w miesi ącu zmierz ci śnienie w oponach za pomoc ą
ciś nieniomierza. Zalecamy, aby do pomiarów ciś nienia opon używa ć ci śnieniomierza
cyfrowego.
System TPMS nie zwalni a z obowiązku regularnego sprawdzania ciś nienia i stanu
wszystkich czterech opon.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
*Wybrane wersje.4-301
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59