Page 656 of 855

Kylvätska
Kontroll av kylvätskenivå
VARNING
Använd inte en tändsticka eller öppen låga
i motorrummet. FYLL INTE PÅ KYLVÄTSKA
NÄR MOTORN ÄR VARM:
En varm motor är farlig. Om motorn har
varit igång kan delar i motorrummet vara
väldigt varma. Du kan bränna dig.
Kontrollera försiktigt kylvätskan i
kylvätskebehållaren, men öppna den inte.
Kör till en säker plats, stäng av
tändningen och se till att fläkten inte är
igång innan du börjar arbeta nära
kylfläkten:
Att arbeta nära kylfläkten när den är igång
är farligt. Fläkten kan fortsätta att gå på
obestämd tid även när motorn har
stannats och motorrumstemperaturen är
hög. Du kan träffas av fläkten och skadas
allvarligt.
Ta inte loss kylvätskesystemets
lock när motorn och kylaren är varma.
När motorn och kylaren är varma kan
skållhet kylvätska och ånga skjutas ut
under tryck och orsaka allvarliga skador.
OBS
Byte av kylvätska bör göras av en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Kontrollera frostskyddet och
kylvätskenivån i kylvätskebehållaren
minst en gång per år - i början av
vintersäsongen - och före resor görs till
kalla områden där temperaturen kan vara
under fryspunkten.
Kontrollera skick och kopplingar på hela
kylsystemet och på värmeslangarna.
Byt ut om någon buktar ut är eller sliten.
Kylvätskan ska vara fylld i hela kylaren
och mellan markeringarna F och L på
kylvätskebehållaren när motorn är kall.
SKYACTIV-G 2.0 och SKYACTIV-G
2.5
SKYACTIV-G 2.5T
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 657 of 855

SKYACTIV-D 2.2
Om den är på eller nära L, fyll på
tillräcklig kylvätska i kylvätskebehållaren
så att frys- och rostskydd bibehålls och så
att nivån hamnar på F.
Skruva fast locket till kylvätskebehållaren
när du har fyllt på kylvätska.
VIKTIGT
Kylarvätska skadar lacken.
Ta bort snabbt vid spill.
Om ”FL22”-märkningen finns på eller i
närheten av kylarlocket rekommenderas
att FL22 används vid byte av kylvätska.
Om en annan kylvätska än FL-22
används kan det orsaka allvarliga
skador på motorn och kylsystemet.
Om kylvätskebehållaren är tom eller om
ny kylvätska behöver fyllas på ofta, bör du
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Broms/kopplingsvätska
Kontroll av broms/
kopplingsvätskenivån
VARNING
Om broms/kopplingsoljenivån är låg, låt
kontrollera bromsarna:
En låg nivå på bromsvätskan/
kopplingsvätskan är farlig.
En låg nivå kan tyda på att bromsbeläggen
är slitna eller på ett läckage i
bromssystemet, vilket kan leda till att
bromsverkan upphör och ge upphov till en
olycka.
Bromsar och koppling drar vätska ur
samma behållare.
Kontrollera vätskenivån i behållaren
regelbundet. Nivån måste hållas mellan
markeringarna MAX och MIN.
Nivån sjunker normalt med ackumulerat
avstånd, ett förhålla nde som associeras
med broms och kopplingsslitage. Om den
är överdrivet låg, låt en expertreparatör
kontrollera broms/kopplingssystemet. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Vänsterstyrd modell
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 661 of 855

5. Öppna locket tillAdBlue
®-påfyllningsöppningen.
Öppna Stäng
6. Ta bort locket på flaskan som
innehåller AdBlue
®, för in flaskan i
AdBlue
®-påfyllningsöppningen och
skruva in den försiktigt tills det tar
stopp.
VIKTIGT
Om för mycket AdBlue® fylls på kan
SCR-systemet visa en varning. Kontakta
en kunnig reparatör om en varning
visas konstant. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad. Om
varningen fortsätter att visas kan det
vara fel eller skador på ureatanken.
OBS
Om du använder för mycket kraft
när du trycker in flaskan kan flaskan
eller AdBlue
®-påfyllningsöppningen
skadas.
Sluta att fylla på AdBlue® när
ureatanken är full eftersom flödet
från flaskan saktas ned av den
automatiska stoppfunktionen i
flaskan. Om du fortsätter att fylla på
AdBlue
® kommer för mycket att
fyllas på i ureatanken.
7. Tryck in flaskans underdel rakt och
fyll på AdBlue
®.
Tryck för
att lägga till
Släpp för att stanna
8. Ta bort flaskan i omvänd ordning. Var
försiktig eftersom AdBlue
® kan
droppa från flaskan.
9. Dra åt locket på
AdBlue
®-påfyllningsöppningen tills du
hör två eller flera klick.
10. Slå på tändningen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 670 of 855

Batteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
Ha det ordentligt monterat.
Håll det mycket rent och torrt.
Håll alla kontakter och poler rena,
åtdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
Skölj bort utspilld e lektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
Om fordonet inte ska användas under en
längre tid ska du koppla loss
batterikablarna och ladda batteriet var
6:e vecka.
Kontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytv ätska får batteriet
att laddas ur snabbt.
Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolyt nivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.
Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
Laddning av batteri
OBS
Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
Se till att ta loss locken innan batteriet
ska laddas.
(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda de t långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
Byte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-44
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 671 of 855

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sänd aren blir oanvändbar.
VIKTIGT
Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte sitter
korrekt.
När du byter ut batteriet ska du vara försiktig
så att du inte vidrör det interna kretssystemet
eller de elektriska an slutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in smuts i
sändaren eftersom sändaren kan skadas då.
Det finns risk för att batteriet exploderar
om det inte sätts i korrekt.
Släng använda batterier enligt följande
instruktioner.
Isolera batteriets poler med cellofan
eller liknande tejp.
Plocka aldrig isär batteriet.
Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
Batteriet får inte krossas eller deformeras.
Ersättningsbatteriet ska vara av samma
typ (CR2025 eller motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
Den gröna KEY-indikeringslampan blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sekunder efter
det att motorn stängs av (för bilar med
instrumentgrupp av typ A/typ B (sidan 4-22,
4-41) kommer meddelanden att visas i
instrumentgruppen).
Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel ipilens riktning och öppna kåpan något.
Kåpa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-45
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 672 of 855
3. För in den tejpomlindade flataskruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning ochlyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-46
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 685 of 855

Säkringar
Ditt fordons elsystem är skyddat med
säkringar.
Om några lampor, tillbehör eller reglage
inte fungerar, kontrollera lämpligt
kretsskydd. Om en säkring har gått
kommer elementet inuti vara smält.
Om samma säkring går igen, undvik att
använda det systemet och konsultera en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
Byte av säkring
Byte av säkringar på bilens vänstra sida
Om elsystemet inte fungerar kontrollera
först säkringarna på bilens vänstra sida.
1. Se till att tändningen och andra
omkopplare är avslagna.
2. Öppna säkringsdosans lock.
3. Dra ut säkringen rakt utåt med säkringsuttagaren som finns i
säkringsdosan i motorrummet.
4. Kontrollera säkringen och byt ut denom den är trasig.
Normal Bränd
5. Sätt i en ny säkring med samma
amperetal och kontrollera att den sitter
ordentligt. Om den in te går i ordentligt,
låt en expert montera den. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör.
Om du inte har några extrasäkringar,
låna en med samma ampereantal från
en krets som inte är väsentlig för
fordonets framfart, till exempel
AUDIO eller OUTLET.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-59
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 686 of 855

VIKTIGT
Byt alltid till en säkring med samma
amperetal och som är Mazda original.
Annars kan du skada elsystemet.
6. Sätt tillbaka skyddet och se till att det är ordentligt fastmonterat.
Byte av säkringar under motorhuven
Om strålkastarna eller andra elektriska
komponenter inte fungerar och
säkringarna i hytten är normala,
kontrollera då säkringsdosan under
motorhuven.
Om en säkring är trasig måste den bytas.
Följ dessa steg:
1. Se till att tändningen och andra omkopplare är avslagna.
2. Demontera säkringsdosans lock.
3. Om någon säk ring förutom
huvudsäkringen har gått, byt ut den
mot en ny med samma amperetal.
Normal Bränd
VA R N I N G
Byt inte ut huvudsäkringen själv. Låt en
auktoriserad Mazda-reparatör utföra
bytet.
Att byta säkringen själv är farligt
eftersom huvudsäkringen är en
högströmssäkring. Fe
laktigt byte kan
orsaka en elektrisk stöt eller
kortslutning vilket kan resultera i
brand.
4. Sätt tillbaka skyddet och se till att det är ordentligt fastmonterat.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-60
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11