2019 MAZDA MODEL CX-30 instrument panel

Desarmar o modificar la cámara de
detección delantera (FSC) provocará
un funcionamiento incorrecto o un
error de funcionamiento. Por
consiguiente, cada sistema podría no
funcionar normalmente lo que
podría provocar un accidente
inesperado.
¾Ponga atención con los siguientes
cuidados para asegurarse el
funcionamiento correcto de la
cámara sensora hacia adelante
(FSC).
¾Tenga cuidado de no rayar el
objetivo de la cámara sensora
hacia adelante (FSC) ni permitir
que se ensucie.
¾No desmonte la cubierta de la
cámara sensora hacia adelante
(FSC).
¾No coloque objetos que reflejen
luz en el panel de instrumentos.
¾Mantenga siempre limpio el vidrio
del parabrisas alrededor de la
cámara limpiando el polvo o el
empañamiento. Use el
desempañador de parabrisas para
eliminar el empañamiento del
parabrisas.
¾Consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda) para limpiar el
interior del parabrisas alrededor de
la cámara de detección delantera
(FSC).
¾Consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda) antes de
realizar reparaciones alrededor de
la cámara de detección delantera
(FSC).¾La cámara sensora hacia adelante
(FSC) está instalada en el
parabrisas. Consulte a un técnico
experto (le recomendamos un
técnico autorizado Mazda) para
cambiar y reparar el parabrisas.
¾Cuando limpie el parabrisas, no
permita que limpiadores de
cristales o líquidos de limpieza
similares hagan contacto con el
objetivo de la cámara sensora
hacia adelante (FSC). Además, no
toque el objetivo de la cámara
sensora hacia adelante (FSC).
¾Al realizar reparaciones alrededor
del espejo retrovisor, consulte a un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda).
¾Consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda) respecto a la
limpieza del objetivo de la cámara.
¾No golpee o aplique demasiada
fuerza a la cámara sensora hacia
adelante (FSC) o el área alrededor
de ella. Si se golpea fuerte la
cámara de detección delantera
(FSC) o si hay rajaduras o daños
causados por piedras que vuelan o
suciedad a su alrededor, deje de
usar los siguientes sistemas y
consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado Mazda).
¾Sistema de control de luces de
carretera (HBC)
¾Faros LED adaptativos (ALH)
¾Sistema de aviso de cambio de
carril (LDWS)
¾Sistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
¾Alerta de distancia y velocidad
(DSA)
¾Alerta de atención de conductor
(DAA)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-241

el sistema. Consulte a un técnico
experto (le recomendamos que haga
inspeccionar el sistema por un técnico
autorizado Mazda).
Consulte la sección Indicación de
advertencia/luz de aviso
(parpadeante) del sistema de control
de la presión de los neumáticos
(TPMS) en la página 7-67.
En los siguientes casos, el sistema no
puede reconocer correctamente las
presiones de los neumáticos y es
posible que la luz de aviso del TPMS
parpadee.
xHay un equipo o dispositivo cercano
que emite señales de radio del
mismo tipo que el sensor de presión
de los neumáticos.
xSe ha instalado un objeto metálico,
como un dispositivo electrónico no
original, cerca del centro del panel
de instrumentos (que obstruye las
señales de radio que van del sensor
de presión de neumáticos al
receptor).
xSe utiliza un dispositivo como los
siguientes en el habitáculo.
xDispositivos electrónicos como un
ordenador.
xDispositivos convertidores, como
un convertidor de CC-CA.
xHay una gran acumulación de nieve
o hielo alrededor de los neumáticos
del vehículo.
xLa batería de un sensor de presión
de los neumáticos está agotada.
xSe está utilizando una rueda que no
está equipada con un sensor de
presión de neumáticos.
xSe han instalado neumáticos que
utilizan acero en la pared lateral del
neumático.
xSe utilizan cadenas para nieve.
▼Cuando la presión de un
neumático disminuye
Si la luz de aviso del TPMS se
enciende, es posible que la presión de
un neumático sea baja. Inspeccione las
presiones de los neumáticos y ajuste la
presión de aire a los valores correctos.
Consulte la sección Indicación de
advertencia/luz de aviso (encendida)
del sistema de control de la presión de
los neumáticos (TPMS) en la página
7-71.
▼Neumáticos y ruedas
PRECAUCIÓN
Cuando se inspeccione o ajuste las
presiones de aire de los neumáticos,
no aplique demasiada fuerza a la
válvula de aire del sensor de presión
de los neumáticos. De lo contrario, el
sensor de presión de aire de los
neumáticos podría sufrir daños.
Al cambiar los neumáticos y las
ruedas
Al cambiar los neumáticos y las ruedas
(por ejemplo, al colocar neumáticos
de invierno), será necesario registrar el
código de señal ID del sensor de
presión de los neumáticos en el TPMS.
Solicite a un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda) que realice el registro o que
registre los códigos de señal ID de los
sensores de presión de los neumáticos
utilizando el siguiente procedimiento.
Al conducir
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
4-260

Funcionamiento de las
salidas de aire
▼Ajuste de las salidas de aire
Dirigiendo el flujo de aire
Para ajustar la dirección del
flujo de
aire, mueva la perilla de ajuste.
NOTA
xCuando use el acondicionador de
aire en condiciones de humedad
ambiente, el sistema puede soplar
niebla por las salidas de aire. Esto no
indica ningún problema y se debe a
que el aire húmedo ha sido enfriado
rápidamente.
xLas salidas de aire se pueden abrir y
cerrar completamente usando la
perilla/el dial.
Salidas de aire del lado del conductor
Salida de aire abierta/cerrada
1. Perilla
2. Abrir
3. Cerrar
NOTA
La figura indica la salida de aire del
lado izquierdo del panel de
instrumentos. La dirección de
funcionamiento de la salida de aire del
lado derecho del panel de
instrumentos es simétrica a la de la
salida de aire del lado izquierdo.

Ajuste de dirección del
flujo de aire
1. Perilla

Salidas de aire del lado del
acompañante
Salida de aire abierta/cerrada
1. Perilla
2. Abrir
Características interiores
Climatizador
5-3

Programa de mantenimiento
▼Programa de mantenimiento
NOTA
Después del período descrito, continúe el mantenimiento descrito a los intervalos
recomendados.
Control de emisiones y sistemas relacionados
Los sistemas de arranque y de combustible son importantes para el correcto
funcionamiento del control de emisiones y sistemas relacionados, y para el
funcionamiento
eficiente del motor. No haga cambios en estos sistemas.
Todas las inspecciones y ajustes los debe realizar un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado Mazda).
▼Europa
Vehículos que utilizan la función de monitor de estado del vehículo (servicio My
Mazda):
La función de monitor de estado del vehículo le alerta acerca de las necesidades de
mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje especí-
fico en el panel de instrumentos, o ambos.
Para vehículos que se utilizan en países europeos, excepto SKYACTIV-D 1.8 en
Ucrania
Cada mantenimiento se debe realizar cuando se ilumine la visualización/indicación
de llave. La pantalla/el indicador de llave se encenderá antes de alcanzar el interva-
lo máximo, 20.000 km o 12 meses, lo que se produzca antes. (después del mante-
nimiento anterior)
Para vehículos
SKYACTIV-D 1.8 en Ucrania
Cada mantenimiento se debe realizar cuando se ilumine la visualización/indicación
de llave. La pantalla/el indicador de llave se encenderá antes de alcanzar el interva-
lo máximo, 10.000 km o 12 meses, lo que se produzca antes. (después del mante-
nimiento anterior)
Elemento de mantenimiento 1.º2.º3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
SKYACTIV-G 2.0 Y SKYACTIV-X 2.0
Aceite del motor y
filtro
*1*2RRRRRRRRRRRR
Bujías de encendido
*4
SKYACTIV-G
2.0Cambie cada 120.000 km.
SKYACTIV-X
2.0Cambie cada 64.000 km.
Filtro de aire
*5RRRR
Líneas y mangueras de combustibleIIIIII
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-3

a) Se conduce en zonas con mucho polvo.
b) El vehículo se mantiene a ralentí durante largos periodos de tiempo o se conduce a velocidades
bajas.
c) Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce regularmente
solo por distancias cortas.
d) Conducción en condiciones extremadamente calurosas.
e) Conducción continua en condiciones montañosas.
f) Conducción durante un periodo de tiempo largo con mucha agua o lluvia fuerte.
*7 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente
de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*8 Inspeccione el nivel de electrolito de la batería, la gravedad específica y el aspecto exterior. La batería
sellada solo requiere una inspección del aspecto exterior.
*9 La inspección solo se debe realizar en baterías de plomo-ácido.*10 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si
el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.
*11 Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.*12 Se recomienda la rotación de los neumáticos cada 10.000 km.*13 Compruebe el neumático de repuesto si está instalado.*14
Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva
antes de la fecha de vencimiento.
*15 Si se guarda el DTC P1200, limpie el sistema de combustible con el limpiador de depósitos original
de Mazda.
Si la herramienta necesaria (M-MDS) no está disponible, limpie el sistema de combustible con el
limpiador de depósitos original de Mazda sin llevar a cabo la autocomprobación.
El uso de un limpiador de depósitos no original provocará un fallo interno en el sistema de
combustible.
*16 Si el vehículo se conduce principalmente en las siguientes condiciones, lleve a cabo una
“Autocomprobación con el sistema de diagnóstico modular de Mazda (M-MDS)” cada 10.000 km.
a) El vehículo se mantiene a ralentí durante largos periodos de tiempo o se conduce a velocidades
bajas, como coches de policía, taxis, o vehículos de autoescuela.
b) Conducción en condiciones extremadamente calurosas.
▼Excepto Europa
Israel
Vehículos que utilizan la función de monitor de estado del vehículo:
La función de monitor de estado del vehículo le alerta acerca de las necesidades de
mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje especí-
fico en el panel de instrumentos, o ambos.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-6

*8 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si
el vehículo se conduce en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los
años.
*9 Si el vehículo se conduce en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera
necesario, cambie el
filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*10 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente
de FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán/Armenia
Vehículos que utilizan la función de monitor de estado del vehículo:
Rusia/Bielorrusia/Kazajistán
La función de monitor de estado del vehículo le alerta acerca de las necesidades de
mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje especí-
fico en el panel de instrumentos, o ambos.
Cada mantenimiento se debe realizar cuando se ilumine la visualización/indicación
de llave. La visualización/indicación de llave se iluminará antes de que se alcance el
intervalo máximo.
Consulte la Tabla A para identificar los elementos de mantenimiento requeridos.

El intervalo máximo es de 15.000 km o 12 meses, lo que se produzca antes.

Ajuste manualmente la Distancia y fecha hasta el siguiente mantenimiento del mo-
nitor de estado del vehículo a 7.500 km y 6 meses o menos si el vehículo se condu-
ce principalmente en las siguientes condiciones:
Consulte la sección Información del Manual del propietario de Mazda Connect
acerca del procedimiento de ajuste manual.
1. El vehículo se mantiene a ralentí durante largos periodos de tiempo o se condu-
ce a velocidades bajas, como coches de policía, taxis, o vehículos de autoescue-
la.
2. Se conduce en zonas con mucho polvo.
3. Se conduce durante largos períodos de tiempo con baja temperatura o conduce
regularmente solo por distancias cortas.
4. Conducción en condiciones extremadamente calurosas.
5. Conducción continua en condiciones montañosas.
Consulte la Tabla B para identificar los elementos de mantenimiento requeridos.
Azerbaiyán/Armenia
La función de monitor de estado del vehículo le alerta acerca de las necesidades de
mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje especí-
fico en el panel de instrumentos, o ambos.
Cada mantenimiento se debe realizar cuando se ilumine la visualización/indicación
de llave. La visualización/indicación de llave se iluminará antes de que se alcance el
intervalo máximo.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-9

*7 Verifique la fecha de vencimiento del líquido de reparación de neumático cada año cuando realice el
mantenimiento periódico. Cambie la botella de líquido de reparación de neumático por una nueva
antes de la fecha de vencimiento.
*8 Si se usan mucho los frenos (por ejemplo, conduciendo continuamente exigido o en la montaña) o si
el vehículo se usa en climas extremadamente húmedos, cambie el líquido de frenos todos los años.
*9 Si el vehículo se usa en zonas extremadamente polvorientas o arenosas, limpie y si fuera necesario,
cambie el filtro de aire más seguido que los intervalos recomendados.
*10 Se recomienda usar FL-22 al cambiar el refrigerante de motor. Usar un refrigerante de motor diferente
de
FL-22 podría causar serios daños al motor y el sistema de enfriamiento.
*11 Si este componente se sumerge en agua, se debe cambiar el aceite.
Ta b l a B
Elemento de mantenimiento 1.º2.º3.º 4.º 5.º 6.º 7.º 8.º 9.º10.º 11.º 12.º
Aceite del motor y
filtro *1RRRRRRRRRRRR
Correas de mandoRusia/
Bielorrusia/
KazajistánIIIIIIIIIIII
Azerbaiyán/
ArmeniaIIIIII
Elementos de mantenimiento aparte de los
anteriores
*21.º2.º3.º 4.º 5.º 6.º
Símbolos de cuadros:
I: Inspeccione: Inspeccione y limpie, repare, ajuste, llene o cambie si fuera necesario.
R: Cambie
Comentarios:
*1 Reponga los datos de aceite del motor cada vez que cambie el aceite del motor independientemente
del mensaje/indicador de llave de tuercas.
*2 Consulte la Tabla A para
identificar los elementos de mantenimiento requeridos.
Excepto Israel/Rusia/Bielorrusia/Azerbaiyán/Kazajistán/Armenia
Vehículos que utilizan la función de monitor de estado del vehículo
La función de monitor de estado del vehículo le alerta acerca de las necesidades de
mantenimiento al encender el indicador de llave y/o mostrando un mensaje especí-
fico en el panel de instrumentos, o ambos.
Cada mantenimiento se debe realizar cuando se ilumine la visualización/indicación
de llave. La visualización/indicación de llave se iluminará antes de que se alcance el
intervalo máximo.
Burundi, Camboya, Camerún, Gabón, Georgia, Ghana, Mongolia, Mozambique y
Tanzania.
El intervalo máximo es de 5.000 km o 6 meses, lo que se produzca antes.
Mantenimiento y cuidados
Programa de mantenimiento
6-12

xGrasa o aceite, como la de crema
de manos
xAlcohol, como el de cosméticos o
elementos para el cabello
xSi el tapizado de cuero se
humedece, elimine la humedad con
un paño seco. La humedad restante
en la superficie puede provocar
deterioros como endurecimiento y
encogimiento.
xLa exposición directa a los rayos de
sol por períodos prolongados puede
provocar endurecimiento y
encogimiento. Al estacionar el
automóvil bajo los rayos directos del
sol por períodos prolongados,
proteja del sol el interior usando un
protector contra el sol.
xNo deje productos de vinilo sobre el
tapizado de cuero durante largo
tiempo. Podrían afectar a la calidad
del cuero y al color del mismo. Si la
temperatura de la cabina sube
mucho, el vinilo se puede deteriorar
y adherir al cuero genuino.
▼Mantenimiento de partes de
plástico
PRECAUCIÓN
No use agentes de pulido.
Dependiendo de los ingredientes del
producto, pueden causar
decoloración, manchas, rajaduras o
desprendimiento del revestimiento.
▼Mantenimiento de la parte de
arriba del panel de instrumentos
(almohadilla suave)
Se usa un material extremadamente
suave para la
superficie de la
almohadilla suave. Si se frota con
fuerza la superficie de almohadilla
suave con un paño seco, podría
provocar daños en la superficie y dejar
marcas de rayas blancas.
1. Limpie el área sucia frotando
suavemente con un paño suave
mojado en detergente suave
(aprox. 5%) diluido con agua.
2. Limpie el resto de detergente
usando un paño mojado en agua
limpia y escúrralo bien.
▼Mantenimiento de la visualización
de conducción activa*
La hoja a prueba de polvo tiene un
revestimiento. Al limpiar, no use un
paño duro ni áspero, tampoco lo
limpie con detergente. Además, si se
salpica la exhibición de conducción
activa con un solvente químico,
límpiela inmediatamente. La hoja a
prueba de polvo se podría dañar y el
revestimiento de la superficie se podría
rayar. Use un paño suave y fino como
los usados para limpiar gafas.
NOTA
Se recomienda usar aire comprimido
para limpiar la hoja a prueba de polvo.
▼Mantenimiento del panel
Si un panel se ensucia, límpielo con un
paño suave empapado en agua limpia
y escurrido cuidadosamente.
Si fuera necesario limpiar más algunas
áreas, use el siguiente procedimiento:
1. Limpie el área sucia frotando
suavemente con un paño suave
mojado en detergente suave
(aprox. 5%) diluido con agua.
2. Limpie el resto de detergente
usando un paño mojado en agua
limpia y escúrralo bien.
NOTA
Tenga mucho cuidado al limpiar los
paneles de superficie brillante y partes
metálicas como los enchapados pues
se podrían rayar fácilmente.
Mantenimiento y cuidados
Cuidado de la apariencia
6-66*Algunos modelos