2019 MAZDA MODEL CX-30 ESP

4. MÁX. 80 kg
5. Punto de enganche
▼Neumáticos
Cuando se remolca un tráiler, se debe
verificar que los neumáticos se han
inflado a la presión de aire en frío
recomendada, de acuerdo con las
especificaciones en la etiqueta de
presión de aire de los neumáticos en el
bastidor de la puerta del conductor. El
tamaño de los neumáticos del tráiler,
la relación de carga y la presión de
aire, deben estar de acuerdo con las
especificaciones del fabricante de los
neumáticos.
ADVERTENCIA
Nunca use el neumático de repuesto
temporario al remolcar un tráiler:
Si se usa el neumático de repuesto
temporario durante el remolque es
peligroso pues puede averiarse, y
ocasionar la pérdida del control del
vehículo y los pasajeros pueden
resultar heridos.
▼Cadenas de seguridad
Se deben usar cadenas de seguridad
apropiadas como precaución en el
caso de que el tráiler se desenganche
accidentalmente del vehículo. Las
cadenas deben cruzar por debajo de la
punta del tráiler y engancharse en el
gancho de remolque. Se debe dejar
suficiente flojedad en las cadenas
como para realizar un viraje completo.
Por más detalles, lea las instrucciones
del tráiler o del gancho de remolque.
ADVERTENCIA
Asegúrese que la cadena de seguridad
está bien enganchada en el tráiler y el
vehículo antes de comenzar a andar:
Remolcar un tráiler sin usar una
cadena de seguridad enganchada al
tráiler y al vehículo es peligroso. Si se
daña la unidad de acople o la bola de
enganche, el tráiler se podría desplazar
hacia la otra senda y provocar un
accidente.
Antes de conducir
Remolque
3-73

▼Luces del tráiler
PRECAUCIÓN
No se debe conectar un sistema de
luces de tráiler directamente al sistema
de luces de su Mazda. Esto podría
dañar el sistema eléctrico del vehículo
y sus sistemas de luces. Para conectar
el sistema de iluminación, consulte a
un técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda).
▼Frenos del tráiler
Verifique el Cuadro de carga máxima
para remolque de tráiler en Límites de
peso (página 3-68), y si el peso de su
tráiler excede el valor en PESO TOTAL
DEL TRÁILER (Tráiler sin frenos), se
necesitarán frenos de tráiler.
Si su tráiler tiene frenos, éstos deben
cumplir con todos los reglamentos
locales.
ADVERTENCIA
No conecte el sistema de frenos de
tráiler hidráulicos al sistema de frenos
de su vehículo:
Conectar un sistema de frenos de
tráiler hidráulicos directamente al
sistema de frenos del vehículo, puede
resultar en un punto de frenado
inadecuado y alguien podría resultar
herido.
▼Consejos para el remolque de
tráiler
Antes de conducir
xVerifique que su Mazda mantiene
prácticamente la misma distancia al
piso cuando se le conecta un tráiler
cargado o descargado. No conduzca
si tiene una posición delantera
superior o delantera inferior
anormal. Inspeccione si las piezas de
la suspensión de la punta del tráiler
están desgastadas o si se ha
sobrecargado el tráiler. Haga
inspeccionar el vehículo en un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda).
xSe debe asegurar que la carga del
tráiler está bien asegurada, para
evitar que se mueva de un lado a
otro.
xSe debe asegurar que todos los
espejos retrovisores cumplen con los
reglamentos del gobierno.
Inspecciónelos.
xAntes de arrancar se debe verificar el
funcionamiento de todas las luces
del tráiler y todas las conexiones
entre el vehículo y el tráiler. Luego de
conducir un poco, pare el vehículo y
vuelva a verificar todas las luces y
conexiones.
Conducción
xLa conducción de su Mazda será
muy diferente cuando remolca un
tráiler, por lo tanto practique virajes,
marcha atrás y parar en una zona sin
tráfico.
xTómese el tiempo para
acostumbrarse al peso adicional y a
la longitud del vehículo y el tráiler.
xNo exceda los 100 km/h con un
tráiler enganchado. Si la velocidad
máxima legal remolcando un tráiler
es menos de 100 km/h, no exceda
la velocidad legal.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo excede los 100 km/h
remolcando un tráiler, el vehículo
podría resultar dañado.
xAl subir una cuesta, cambie a un
cambio menor para reducir la
posibilidad de sobrecargar o
sobrecalentar el motor, o ambos.
Antes de conducir
Remolque
3-74

xAl bajar una cuesta, cambie a un
cambio menor y use la compresión
del motor para frenar. Tenga mucho
cuidado de conducir rápido y use los
frenos solo cuando sea necesario. Si
se pisa el pedal de frenos durante un
período largo de tiempo, los frenos
se podrían sobrecalentar y podría
resultar difícil de frenar.
Estacionamiento
Evite estacionar en un plano inclinado
con un tráiler. Si fuera necesario
estacionar en esas condiciones, siga las
instrucciones indicadas a
continuación.
Estacionando en un plano inclinado
1. Aplique el freno de mano y pise los
frenos.
2. Haga que alguien bloquee las
ruedas del vehículo y el tráiler
mientras Ud. aplica los frenos.
3. Después de bloquear las ruedas,
libere lentamente el freno de mano
y deje de pisar los frenos,
permitiendo que los bloques
soporten el peso del vehículo.
4. Aplique el freno de mano
firmemente.
5. Si el vehículo tiene una transmisión
automática, coloque la palanca
selectora en la posición P. Si tiene
una transmisión manual, coloque la
palanca de cambios en la posición
1 o R.
Arrancando en un plano inclinado
1. Arranque el motor (página 4-6).
2. Suelte el freno de mano y
lentamente aléjese una corta
distancia de los bloques de ruedas.
3. Pare en la superficie nivelada más
cercana, aplique el freno de mano,
y recoja los bloques de ruedas.
Antes de conducir
Remolque
3-75

4Al conducir
Información respecto a conducción segura y parada.
Arranque/apagado del motor ..........
.............................................. 4-4
Llave de encendido................ 4-4
Puesta en marcha del
motor................................... 4-6
Apagado del motor..............4-12
i-stop
*................................. 4-13
Desactivación de cilindros
*..........
.......................................... 4-23
Tablero de instrumentos y
pantalla................................. 4-24
Tablero de instrumentos y
pantalla...............................4-24
Tablero de instrumentos....... 4-24
Exhibición de conducción
activa.................................. 4-44
Funcionamiento de la transmisión
manual.................................. 4-47
Patrón de cambio de la
transmisión manual..............4-47
Transmisión automática........... 4-50
Controles de la transmisión
automática.......................... 4-50
Sistema de bloqueo del
cambio............................... 4-51
Posiciones de la
transmisión......................... 4-52
Modo de cambios manual ...........
.......................................... 4-54
Modo directo
*..................... 4-61
Consejos de conducción...... 4-62
Interruptores y controles.......... 4-63
Control de luces.................. 4-63
Faro antiniebla trasero
*.........4-68
Señales de intermitente para
viraje y cambio de carril........4-69
Limpia- y lavaparabrisas....... 4-71
Limpia- y lavaluneta trasera ..........
.......................................... 4-75
Lavafaros
*............................ 4-76
Desempañador de luneta
trasera.................................4-76
Bocina................................ 4-78
Luces de emergencia............ 4-79
Frenos................................... 4-80
Sistema de frenos................ 4-80
AUTOHOLD........................ 4-86
Sistema de señales de parada de
emergencia......................... 4-91
Asistencia para arranque en
pendientes (HLA).................4-92
ABS/TCS/DSC/Asistencia para
tracción todo terreno............... 4-94
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS).................................. 4-94
Sistema de control de tracción
(TCS).................................. 4-95
Control de estabilidad dinámica
(DSC)................................. 4-97
Asistencia para tracción todo
terreno
*............................... 4-98
*Algunos modelos4-1

Llave de encendido
▼Posiciones del botón pulsador de
encendido
El sistema funciona sólo cuando la
llave se encuentra en el rango de
funcionamiento.
Cada vez que se pulsa el botón
pulsador de encendido, el conmutador
de arranque cambia de OFF, a ACC y a
ON. Al pulsar el botón pulsador de
encendido otra vez desde la posición
ON se coloca el conmutador de
arranque en la posición OFF.
1. Indicador visual
2. Botón pulsador de encendido
NOTA
xEl motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal de freno
(transmisión automática). Para
mover al posición de encendido,
oprima el arranque a botón sin pisar
el pedal.
xNo deje el encendido en ON
mientras el motor no está
funcionando. De lo contrario se
descargará la batería. Si el
encendido se deja en ACC (Para
transmisión automática, la palanca
selectora está en la posición P, y el
encendido está en ACC), el
encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
OFF
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y
el indicador (ámbar) también se
apaga.
En esta posición el volante está
bloqueado.
ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, siempre se debe
desconectar el encendido, poner el
freno de mano y verificar siempre que
la palanca selectora de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1.ª o R (transmisión
manual):
Abandonar el asiento del conductor
sin desconectar el encendido, poner el
freno de mano y verificar que la
palanca selectora de velocidades está
en la posición P (transmisión
automática) o en 1.ª o R (transmisión
manual) es peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo el
vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-4

NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando, se muestra un
mensaje en el visualizador de datos
múltiples y se escucha un pitido, esto
indica que el volante no está
destrabado. Para desbloquear el
volante, oprima el arranque a botón
mientras mueve el volante a la
izquierda y la derecha.
ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos
funcionarán y el indicador (ámbar) se
encenderá.
En esta posición el volante está
desbloqueado.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón
se haya oprimido a ACC, y las puertas
no se abrirán/cerrarán si han sido
cerradas manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción después de arrancar el
motor. El indicador (ámbar) se apaga.
(El indicador (ámbar) se enciende
cuando se coloca el conmutador de
arranque en la posición ON y el motor
no está funcionando.)
Algunos indicadores/luces de aviso se
deben observar antes de arrancar el
motor.
Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-36.
Consulte la sección Indicación/
indicadores luminosos en la página
4-38.
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-X 2.0)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba
de combustible funcionando cerca del
tanque de combustible. Esto no indica
una anormalidad.
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-5

Puesta en marcha del
motor
▼Puesta en marcha del motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como
marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas
de radio de la llave pueden afectar
dicho dispositivo.
NOTA
xLa llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe
comunicar con los controles del
motor a corta distancia.
xEl motor se puede arrancar cuando
el arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
xLas funciones del sistema de
arranque a botón (función que le
permite arrancar el motor sólo
llevando la llave) se pueden
desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que
use marcapasos u otro dispositivo
médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a
un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado de Mazda) para obtener
más información. Si las funciones del
sistema de arranque a botón han
sido desactivadas, podrá arrancar el
motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se
ha descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila
de la llave está descargada en la
página 4-9.
xDespués de arrancar un motor frío,
la velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente
del compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación
de los gases del escape y no indica
ningún defecto en los componentes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3.
Ve r i fi q u e que se ha levantado el
freno de estacionamiento.
4. Continúe pisando
firmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
5.(Transmisión manual)
Continúe pisando firmemente el
pedal de embrague hasta que el
motor arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-6

el vehículo en movimiento,
colóquela en neutral (N).
NOTA
x(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el
pedal del embrague no se pisa
suficientemente.
x(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra
en la posición P o N y no se pisa
suficientemente el pedal de
frenos.
6. Asegúrese de que el indicador del
botón pulsador de encendido
(verde) se encienda.
1. Indicador visual
2. Botón pulsador de encendido
NOTA
xSi el indicador del arranque a
botón (verde) destella, asegúrese
que está llevando la llave.
xSi el indicador de arranque a
botón (verde) destella cuando
lleva la llave, toque llave para el
arranque a botón y arranque el
motor.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la
pila de la llave está descargada en
la página 4-9.
PRECAUCIÓN
Si la indicación de advertencia KEY
(roja) se muestra, o el indicador del
arranque a botón (ámbar)
parpadea, podría indicar un
problema con el sistema de
arranque del motor. Esto evitará
que se arranque el motor o que se
cambie el encendido a ACC u ON.
Consulte la sección Indicación de
advertencia / luz de aviso (rojo) de
KEY en la página 7-65.
Haga que un técnico experto
inspeccione su vehículo (le
recomendamos acudir a un técnico
autorizado Mazda) tan pronto
como sea posible.
NOTA
xEn las siguientes condiciones, la
indicación de advertencia KEY
(roja) se muestra después de
pulsar el botón de arranque. Esto
informa al conductor que el
arranque a botón no cambiará a
ACC, incluso si se pulsa desde
OFF (página 7-65).
xLa pila de la llave está
descargada.
xLa llave está fuera del rango de
funcionamiento.
xLa llave está en un área donde
es difícil para el sistema
detectar la señal (página 3-8).
xHay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del
rango de funcionamiento.
x(Método de arranque del motor
a la fuerza)
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-7