2019 MAZDA MODEL CX-30 display

xDas System kann die weißen
(gelben) Fahrspurmarkierungen
nicht erfassen.
xUnter den folgenden Bedingungen ist
ein normaler Betrieb des DAA nicht
möglich:
xDie weißen (gelben)
Fahrspurmarkierungen sind
schlecht sichtbar wegen
Verschmutzung und Ablösung bzw.
sind lückenhaft.
xDas Fahrzeug schert durch starken
Wind und unebene Straßen aus.
xDas Fahrzeug wird sehr aggressiv
gefahren.
xWenn die Fahrspur häufig
gewechselt wird.
xDas Fahrzeug fährt eine Kurve.xDer DAA erfasst die Ermüdung und
eine nachlassende Aufmerksamkeit
des Fahrers auf Grund der Fahrdaten,
wenn das Fahrzeug für ungefähr 20
Minuten mit einer Geschwindigkeit
von ungefähr 65 km/h bis 140 km/h
gefahren wird. Die Fahrdaten werden
unter den folgenden Bedingungen
zurückgestellt.
xDas Fahrzeug wird für mindestens
15 Minuten angehalten.
xDas Fahrzeug wird für ungefähr 30
Minuten mit einer Geschwindigkeit
von weniger als 65 km/h gefahren.
xDie Zündung ist ausgeschaltet.xNachdem der DAA vorgeschlagen
hat, eine Pause einzulegen, erscheint
die nächste Anzeige erst nach 60
Minuten wieder.
▼Anzeige des
Aufmerksamkeitsassistenten (DAA)
Falls das System Ermüdung und
nachlassende Aufmerksamkeit erfasst,
wird ein akustisches Warnsignal
ausgelöst und eine Warnung erscheint
auf dem Multiinformationsdisplay.
1. „Zeit für eine Pause“ Meldung wird
angezeigt
▼Ausschalten des
Aufmerksamkeitsassistenten (DAA)
Der DAA kann deaktiviert werden.
Weitere Informationen
finden Sie im
Abschnitt Einstellungen im Mazda
Connect Benutzerhandbuch.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-138

Querverkehrswarnung
(FCTA) vorne
*
▼Querverkehrswarnung (FCTA)
vorne
Die Querverkehrswarnung (FCTA)
vorne wurde entwickelt, um den Fahrer
bei der Überprüfung beider Seiten des
Fahrzeugs zu unterstützen, wenn das
Fahrzeug an einer Kreuzung zu fahren
beginnt.
Die Querverkehrswarnung (FCTA)
erfasst Fahrzeuge, die sich aus den
toten Winkeln auf der linken und
rechten Vorderseite des Fahrzeugs
nähern, wenn das Fahrzeug auf einer
Kreuzung fährt, und informiert den
Fahrer über mögliche Gefahren anhand
der Warnanzeige auf dem Display und
des Warntons.
1. Ihr Fahrzeug
WARNUNG
Überprüfen Sie immer visuell die
Umgebung, wenn das Fahrzeug an
einer Kreuzung anfährt:
Aufgrund bestimmter Einschränkungen
beim Betrieb dieses Systems kann es zu
einer Verzögerung der Warnanzeige
auf dem Display oder des Warntons
kommen, obwohl sich ein Fahrzeug
aus einem toten Winkel nähert. Es
gehört deshalb zu den
Pflichten des
Fahrers immer die linke und rechte
Seite des Fahrzeugs zu kontrollieren.
Betriebsbedingungen
Das System funktioniert, wenn die
folgenden Bedingungen erfüllt sind:
xWenn Ihr Fahrzeug mit weniger als
etwa 10 km/h gefahren wird.
x(Automatikgetriebe)
Der Wählhebel befindet sich in der
Po sit io n D.
x(Schaltgetriebe)
Der Schalthebel befindet sich in
einer anderen Position als N oder R.
xWenn sich ein Fahrzeug von der
Vorderseite Ihres Fahrzeugs mit einer
Fahrzeuggeschwindigkeit von etwa 5
km/h oder schneller nähert.
Funktion der Querverkehrswarnung
(FCTA)
Bei stehendem Fahrzeug
Wenn sich ein Fahrzeug nähert,
benachrichtigt das System den Fahrer
auf dem folgenden Display (weißer
Pfeil), dass sich ein Fahrzeug nähert.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle4-141

Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige (Fahrzeuge mit
Active Driving-Anzeige)
360°-Monitor (Fahrzeuge mit
360°-Monitor)
Wenn Ihr Fahrzeug fährt
Besteht die Möglichkeit einer Kollision
mit einem sich nähernden Fahrzeug,
wird auf dem folgenden Display
(gelber Pfeil) eine Warnanzeige
angezeigt und gleichzeitig der Warnton
aktiviert.
Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige (Fahrzeuge mit
Active Driving-Anzeige)
360°-Monitor (Fahrzeuge mit
360°-Monitor)
HINWEIS
xDas System kann unter den
folgenden Bedingungen betrieben
werden, auch wenn sich kein
Fahrzeug nähert.
xEin Objekt, das die Radiowellen
des Radars reflektiert, wie
beispielsweise ein geparktes
Fahrzeug, ein Geländer oder eine
Wand, befindet sich direkt neben
Ihrem Fahrzeug.
xFahrzeuge werden in der
Umgebung Ihres Fahrzeugs
angehalten, z. B. bei starkem
Verkehr.
xEin Fahrzeug , das sich von der
Vorderseite Ihres Fahrzeugs nähert,
verlangsamt sich.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-142

Ausparkhilfe (RCTA)*
▼Ausparkhilfe (RCTA)
Die Ausparkhilfe (RCTA) soll dem
Fahrer beim Rückwärtsfahren helfen,
den Bereich hinter dem Fahrzeug auf
der linken und der rechten Seite zu
kontrollieren, und vor Fahrzeugen
warnen, die sich von hinten dem
Fahrzeug nähern.
Die Ausparkhilfe (RCTA) erfasst beim
Ausparken Fahrzeuge, die sich beim
Ausparken von rechts, links oder
hinten dem Fahrzeug nähern, und der
Fahrer wird mit den
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM) und
dem akustischen Warnsignal darauf
aufmerksam gemacht.
1. Ihr Fahrzeug
2. Erfassungsbereich
WARNUNG
Kontrollieren Sie vor dem
Rückwärtsfahren die Umgebung
immer visuell:
Das System ist beim Einlegen des
Rückwärtsgangs nur für die Erfassung
von Fahrzeugen hinter Ihrem Fahrzeug.
Wegen Betriebseinschränkungen des
Systems können die
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
nicht oder verspätet blinken, auch
wenn sich hinter Ihrem Fahrzeug ein
anderes Fahrzeug
befindet. Es gehört
deshalb zu den Pflichten des Fahrers
immer den Bereich hinter dem
Fahrzeug zu kontrollieren.
Funktion der Ausparkhilfe (RCTA)
1. Die RCTA wird eingeschaltet, wenn
der Schalthebel (Schaltgetriebe)
bzw. der Wählhebel
(Automatikgetriebe) in die Position
R (Rückwärts) geschaltet wird.
2. Falls die Möglichkeit einer Kollision
mit einem sich nähernden
Fahrzeugs besteht, blinken die
Toter-Winkel-Warnleuchten (BSM)
und gleichzeitig wird das akustische
Warnsignal ausgelöst.
Rückfahrkamera (Fahrzeuge mit
Rückfahrkamera)
Das RCTA-Warndisplay im
Rückmonitor wird mit der
Toter-Winkel-Warnleuchte (BSM)
an den Türspiegeln synchronisiert.
360°-Monitor (Fahrzeuge mit
360°-Monitor)
Das
RCTA-Warndisplay im
360°-Monitor wird mit der
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle4-145

¾Falls Ihr Fahrzeug abgeschleppt wird
oder Sie ein anderes Fahrzeug
ziehen, muss das MRCC-System
ausgeschaltet werden, um einen
Fehlbetrieb auszuschließen.
HINWEIS
xDie folgenden Objekte werden vom
MRCC-System nicht als Hindernisse
erfasst:
xEntgegenkommende FahrzeugexFußgängerxStillstehende Gegenstände
(geparkte Fahrzeuge, Hindernisse)
xFalls ein vorausfahrendes Fahrzeug
mit sehr geringer Geschwindigkeit
fährt, kann es vom System nicht
richtig erfasst werden.
xFalls sich auf der Fahrbahn ein
Bauwerk oder ein Gegenstand (z. B.
eine Einschienenbahn) in niedriger
Höhe über dem Boden vor dem
Fahrzeug befindet, kann das System
betrieben werden. Verwenden Sie
das MRCC deshalb nicht.
xVe r w e n d e n S i e d a s
MRCC-System
nicht unter Bedingungen, in denen
die Abstandswarnung häufig
ausgelöst wird.
xBeim Fahren mit eingeschaltetem
System wird Ihr Fahrzeug
entsprechend der Geschwindigkeit
des vorausfahrenden Fahrzeugs
beschleunigt oder abgebremst. Falls
es notwendig ist, das Fahrzeug für
einen Spurwechsel zu beschleunigen
oder falls das vorausfahrende
Fahrzeug scharf abbremst und der
Abstand sich rasch vermindert, lässt
sich das Fahrzeug entsprechend den
Bedingungen mit dem Gaspedal
beschleunigen oder mit dem
Bremspedal abbremsen.
xWährend der Verwendung des
MRCC-Systems wird das System
nicht ausgeschaltet, wenn der
Wählhebel (Automatikgetriebe) bzw.
der Schalthebel (Schaltgetriebe)
betätigt wird und eine beabsichtigte
Verzögerung erfolgt nicht. Für eine
Verzögerung müssen Sie die
Geschwindigkeitseinstellung
vermindern oder das Bremspedal
betätigen.
xWährend der Bremsung durch die
MRCC-Steuerung ist möglicherweise
ein Betriebsgeräusch zu hören, was
jedoch kein Problem darstellt.
xDie Bremsleuchten leuchten
während des Bremsens durch die
MRCC-Steuerung , sie dürfen sie
jedoch nicht einschalten, wenn sich
das Fahrzeug mit der eingestellten
Fahrzeuggeschwindigkeit auf einer
Gefällestrecke befindet oder mit
einer konstanten Geschwindigkeit
fährt und einem vorausfahrenden
Fahrzeug folgt.
xStoppen Sie die
Abstandsregelungsfunktion, um das
System auf die
Geschwindigkeitsregelungsfunktion
umzuschalten.
Weitere Informationen finden Sie im
Abschnitt Einstellungen im Mazda
Connect Benutzerhandbuch.
▼Displayanzeige des Mazda Radar
Cruise Control-Systems (MRCC)
Die Einstellung und der
Betriebszustand des
MRCC-Systems
werden auf dem
Multiinformationsdisplay und auf der
Active Driving-Anzeige angezeigt.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-150

Multiinformationsdisplay
(grundlegende Anzeige)
1. Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
2. MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit

Multiinformationsdisplay
(i-ACTIVSENSE-Anzeige)
1. Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
2. MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit

Active Driving-Anzeige
1. Anzeige für vorausfahrendes
Fahrzeug
2. MRCC Eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit

Falls ein Problem mit dem
MRCC-System vorliegt, wird eine
Nachricht auf dem
Multiinformationsdisplay angezeigt.
Kontrollieren Sie das Problem auf der
mittleren Anzeige und lassen Sie das
Fahrzeug von einem qualifizierten
Fachmann überprüfen (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
Siehe “Eingeschaltete oder blinkende
Warnleuchte” auf Seite 7-56.
▼Abstandswarnung
Falls sich der Abstand bei
eingeschalteter Distanzregelung rasch
vermindert, weil das vorausfahrende
Fahrzeug scharf abbremst, wird ein
akustisches Warnsignal ausgelöst und
eine Bremswarnung auf dem Display
angezeigt. Kontrollieren Sie immer die
Sicherheit der Umgebung und
betätigen Sie das Bremspedal, um
einen ausreichenden Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Halten Sie auch einen sicheren
Abstand zum nachfolgenden Fahrzeug
ein.
1. „Bremspedal betätigen“ Meldung
wird angezeigt
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-151

3. MRCC-Schalter

Nach einmaligem Betätigen des MRCC-Schalters wird das Standbydisplay (weiß) des
MRCC-Systems eingeschaltet und die Fahrzeuggeschwindigkeit und der Abstand
zwischen den Fahrzeugen lässt sich bei eingeschalteter Abstandsregelung einstellen.
Zusätzlich wird die Displayanzeige des MRCC-Systems auf dem
Multiinformationsdisplay und auf der Active Driving-Anzeige angezeigt.
HINWEIS
Wenn die Zündung bei eingeschaltetem MRCC-System ausgeschaltet wird, wird
beim nächsten Einschalten der Zündung auf “ON” das System ebenfalls wieder
eingeschaltet.
Einstellen der Geschwindigkeit
Stellen Sie die Fahrgeschwindigkeit mit dem Gaspedal auf die gewünschte
Einstellung ein und drücken Sie den Schalter RES nach oben (SET+) oder nach unten
(SET-), um die Abstandsregelung zu starten.
Die eingestellte Geschwindigkeit wird auf dem Display angezeigt. Gleichzeitig wird
das MRCC-Standby-Display (weiß) auf das MRCC-Einstelldisplay (grün)
umgeschaltet.
BetriebsstatusDisplay auf der Multiinformati-
onsanzeigeDisplay auf der Active Dri-
ving-Anzeige
Beim Fahren mit konstanter Ge-
schwindigkeit
Beim Fahren mit Distanzregelung
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-154

HINWEIS
xFalls beim Fahren mit konstanter Geschwindigkeit ein vorausfahrendes Fahrzeug
erfasst wird, erscheint die Anzeige für das vorausfahrende Fahrzeug und die
Abstandsregelung wird ausgeführt. Falls kein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst
wird, erlischt die Anzeige für das vorausfahrende Fahrzeug und das System wird
auf das Fahren mit konstanter Geschwindigkeit zurückgeschaltet.
xDie niedrigste Geschwindigkeit, die im MRCC-System eingestellt werden kann,
beträgt 30 km/h.
xEine Abstandsregelung ist nicht möglich, wenn das vorausfahrende Fahrzeug
schneller als die eingestellte Geschwindigkeit des Fahrzeugs fährt. Stellen Sie das
System durch Drücken des Gaspedals auf die gewünschte Geschwindigkeit ein.
Einstellen des Fahrzeugabstands während der Abstandsregelung
Der Abstand zwischen den Fahrzeugen kann in 4 Stufen eingestellt werden: groß,
mittel, klein, sehr klein.
Der Abstand zwischen den Fahrzeugen wird mit jedem Drücken des Schalters
CANCEL nach unten etwas verringert. Der Abstand wird mit jedem Drücken des
Schalters CANCEL nach oben etwas vergrößert.
Richtlinien für den Fahrzeugab-
stand
(bei Fahrgeschwindigkeit von 80
km/h)Display auf der Multiinformati-
onsanzeigeDisplay auf der Active Dri-
ving-Anzeige
*1
Lang (ca. 50 m)
Mittel (ca. 40 m)
Kurz (ca. 30 m)
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-155