2019 MAZDA MODEL 6 ESP
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Marcha atrás
Sensor ultrasónico (trasero)
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No confíe completamente en el sistema SCBS R:
¾El sistema solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque. Sobre confiarse
en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del acelerador o pedal de
freno puede resultar en un accidente.
¾Para asegurarse de un funcionamiento correcto del SCBS R, tenga en cuenta las siguientes
precauciones.
¾No aplique ningún adhesivo en un sensor ultrasónico (trasero) (incluyendo adhesivos
transparentes). De lo contrario, el sensor ultrasónico (trasero) podría no detectar
vehículos u obstrucciones que pueden resultar en un accidente.
¾No desarme un sensor ultrasónico (trasero).
¾Si se pueden ver rajaduras o daños causados por pedregullo o suciedad alrededor de un
sensor ultrasónico (trasero), deje de usar inmediatamente el sistema SCBS R y haga
inspeccionar su vehículo por un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado
Mazda. Si continúa conduciendo el vehículo con rajaduras o rayones en el parabrisas
alrededor de un sensor ultrasónico, el sistema podría funcionar innecesariamente y
causar un accidente inesperado.
Consulte la sección Parando el funcionamiento del sistema de soporte de freno de ciudad
inteligente [Marcha atrás] (SCBS R) en la página 4-266.
¾Consulte a un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda para
cambio del paragolpes trasero.
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xAl conducir en todo terreno en áreas donde hay pasto y forraje.
xAl pasar por accesos bajos, accesos angostos, lavaderos de automóviles y túneles.
xUna barra de remolque instalada o un tráiler conectado.
x(Transmisión manual)
Si se detiene el vehículo por el funcionamiento del sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad (SCBS) y no se pisa el pedal de embrague, el motor se para.
xCuando funciona el sistema, se notifica al usuario mediante el visualizador
multinformación.
xLa indicación de advertencia del sistema de ayuda inteligente para el frenado en la
ciudad (SCBS) (ámbar) se enciende cuando el sistema tiene un funcionamiento
incorrecto.
Consulte la sección Tomar medidas en la página 7-63.
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NOTA
xLa advertencia sonora de choques suena
intermitentemente mientras funciona el
freno SCBS R.
xSi se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del SCBS R y no se pisa
el pedal de freno, la advertencia sonora
sonará una vez después de
aproximadamente 2 segundos y el freno
SCBS R se desactivará
automáticamente.
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¾El método para estacionamiento/parar el vehículo usando el monitor de vista de 360° varía
dependiendo de las circunstancias/condiciones del camino y las condiciones del vehículo.
Cuándo y cuánto gira el volante será diferente en función de la situación, por lo tanto,
siempre debe comprobar los alrededores del vehículo directamente con los ojos mientras
utiliza el sistema.
También, antes de usar el sistema, siempre asegúrese que el vehículo se puede estacionar/
parar en el espacio de estacionamiento/parada.
NOTA
xSi hay gotas de agua, nieve o barro en el lente de la cámara, límpielo usando un paño
suave. Si el lente de la cámara está muy sucio, lávelo con un detergente suave.
xSi el área donde la cámara está instalada como la compuerta /tapa del maletero o espejos
de puertas fue dañada en un accidente vehicular, la cámara (posición, ángulo de
instalación) podría moverse. Consulte siempre a un técnico autorizado Mazda para que
inspeccione el vehículo.
xSi la cámara se ve afectada por cambios excesivos de temperatura como al volcar agua
caliente en la cámara durante tiempo frío, el monitor de vista de 360° podría no
funcionar normalmente.
xSi la tensión de la batería es baja, y de forma temporal, la pantalla podría resultar difícil
de ver, sin embargo esto no indica un problema.
xEl monitor de vista 360° tiene limitaciones. No se pueden exhibir los objetos debajo del
paragolpes o en ambos extremos del paragolpes.
xLos obstáculos situados por encima del alcance superior de la imagen de la cámara no se
mostrarán.
xBajo las siguientes condiciones, la pantalla podría resultar difícil de ver, sin embargo esto
no indica un problema.
xLa temperatura cerca de la lente es alta/baja.
xCondiciones de lluvia, gotas de agua en la cámara, o excesiva humedad.
xBarro o materias extrañas cerca de la cámara.
xLuz extremadamente brillante como la luz solar o faros inciden directamente en la lente
de la cámara.
xDebido a que la cámara del monitor de vista de 360° usa una lente especial, la distancia
exhibida en la pantalla difiere de la distancia actual.
xLos obstáculos mostrados en la pantalla pueden aparecer de un modo diferentes a la
realidad. (Los obstáculos pueden aparecer caídos, más anchos o más largos de lo que
realmente son.)
xNo coloque adhesivos en una cámara o en el área situada alrededor de ella. Además, no
instale accesorios o una placa de números iluminada/con caracteres alrededor de una
cámara. De lo contrario, la cámara podría no exhibir correctamente las condiciones de
alrededor.
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NOTA
xCuando la palanca de cambios/palanca selectora está en la posición R, la pantalla
exhibida no cambia a la vista superior/vista delantera, vista panorámica delantera o vista
lateral.
xLa exhibición de la vista superior/vista delantera, vista panorámica delantera o vista
lateral se detiene incluso cuando se cumplan las condiciones de exhibición si se cumplen
algunas de las siguientes condiciones.
xCuando se pulsa un interruptor situado alrededor del botón de control.
x(Transmisión manual)
Se ha aplicado el freno de mano.
x(Transmisión automática)
La palanca selectora se cambia a la posición P (se exhibe cuando la palanca selectora
está en una posición diferente de P).
x(Se muestra cuando la velocidad del vehículo es inferior a 15 km/h)
x4 minutos y 30 segundos han transcurrido.
xLa velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más.
x(Se muestra cuando la velocidad del vehículo es de aproximadamente 15 km/h o más)
xLa velocidad del vehículo es aprox. 15 km/h o más después de que han transcurrido 8
segundos desde que se pulsó el interruptor del monitor de vista de 360°.
x4 minutos y 22 segundos han transcurrido desde el punto cuando la velocidad del
vehículo fuera menos de aproximadamente 15 km/h después de 8 segundos desde que
se accionó el interruptor de monitor de vista de 360°.
xEl monitor de vista de 360° muestra la pantalla visualizada anteriormente.
xLos ajustes del monitor de vista de 360° se pueden cambiar del siguiente modo.
Consulte la sección Equipos de seguridad en la página 9-17.
xVisualización automática del monitor de vista de 360° cuando el sensor ultrasónico
detecta un obstáculo.
xVisualización automática del monitor de vista de 360° cuando se coloca el conmutador
de arranque en la posición ON.
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Detenga siempre el vehículo para ajustar la calidad de la imagen del monitor de vista de 360°.
No ajuste la calidad de la imagen del monitor de vista de 360° durante la conducción. Si
ajusta la calidad de la imagen del monitor de vista de 360° (como el brillo, el contraste, el
tono y la densidad del color) durante la conducción, podría producirse un accidente
inesperado.
(Ejemplo de visualización)
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NOTA
xDebido a que puede haber diferencia entre la imagen exhibida en la pantalla y las
condiciones actuales, verifique siempre la seguridad del área alrededor en los espejos y
directamente con sus ojos mientras conduce.
xAunque el objeto mostrado en la pantalla como un bordillo o una línea de división de un
espacio de estacionamiento, y las líneas de guía en paralelo del vehículo parezcan estar
en paralelo, podrían no estar en paralelo.
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(Condición real)
(Exhibición de la pantalla)
Objeto objetivo
NOTA
xEn la pantalla de vista superior, las áreas en negro de la parte delantera y trasera del
vehículo, y los puntos en los que las imágenes de cada cámara se unen son puntos ciegos.
xDado que las imágenes mostradas en la pantalla de la vista superior son procesadas por
cada una de las cámaras, la pantalla de la vista superior puede mostrarse de las
siguientes maneras.
xSi una imagen con un objeto de un color llamativo es obtenida a través de cualquiera
de las cámaras, toda la pantalla se podría ver afectada y mostrarse en ese color.
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NOTA
xDebido a que puede haber una diferencia entre la imagen exhibida en la pantalla, como
la indicada a continuación, y las condiciones reales al estacionar, siempre verifique la
seguridad en la parte trasera del vehículo y el área alrededor directamente con sus ojos.
xA pesar de que el extremo trasero del espacio de estacionamiento (o garaje) exhibido
en la pantalla y las líneas de guía de distancia aparecen paralelas, podría no ser
realmente paralelas.
xCuando estacione en un espacio con una línea divisoria solo de un lado del espacio de
estacionamiento, a pesar que la línea de división y la línea de guía de ancho de
vehículo puede aparecer paralela, pero realmente no ser paralelas en el suelo.
xLo siguiente muestra un ejemplo del estacionamiento del vehículo cuando el volante se
gira hacia la izquierda mientras se da marcha atrás el vehículo. Al hacer marcha atrás en
un espacio de estacionamiento desde el sentido contrario, el volante se gira en sentido
contrario.
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(Condición real)(Exhibición de la pantalla)
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¾Faros LED adaptativos (ALH)
¾Sistema de aviso de cambio de carril (LDWS)
¾Alerta de atención de conductor (DAA)
¾Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de advertencia de
abandono de carril (LDWS)
¾Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)
¾Soporte de freno de ciudad inteligente avanzado (Advanced SCBS)
¾Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad [Avance] (SCBS F)
¾Control de crucero de radar de Mazda y de la función Stop & Go (MRCC con función
Stop & Go)
¾Sistema de ayuda inteligente para el frenado (SBS)
¾La dirección en que se apunta la cámara sensora hacia adelante (FSC) ha sido ajustada
con precisión. No cambie la posición de instalación de la cámara sensora hacia adelante
(FSC) ni la desmonte. De lo contrario, podría resultar en daños o malfuncionamientos.
¾Use siempre neumáticos para todas las ruedas que sean del tamaño
especificado, y el
mismo fabricante, marca y diseño. Además, no use neumáticos con patrones de desgaste
diferentes en el mismo vehículo ya que el sistema podría no funcionar normalmente.
¾La cámara de detección delantera (FSC) incluye una función para detectar un parabrisas
sucio e informar al conductor; sin embargo, dependiendo de las condiciones, podría no
detectar bolsas de compras, hielo o nieve en el parabrisas. En esos casos, el sistema no
podría determinar precisamente un vehículo delante de Ud. y podría no funcionar
normalmente. Conduzca siempre cuidadosamente y preste atención al camino por
delante.
NOTA
xEn los siguientes casos, la cámara de detección delantera (FSC) no podrá detectar
objetos correctamente, y cada sistema será incapaz de funcionar normalmente.
xLa altura del vehículo delante del suyo es baja.
xConduce su vehículo a la misma velocidad que el vehículo delante del suyo.
xLos faros no están encendido durante la noche o cuando conduce por un túnel.
xEn los siguientes casos, la cámara de detección delantera (FSC) podría no detectar
objetos correctamente.
xBajo condiciones de mal tiempo como lluvia, niebla y nieve.
xSe usa el lavador o no se usan los limpiaparabrisas cuando está lloviendo.
xHielo, niebla, nieve, helada, lluvia, suciedad o materias extrañas como una bolsa de
plástico pegada al parabrisas.
xCamiones con plataformas de carga bajas y vehículos con perfiles extremadamente
bajos o altos.
xAl conducir próximo a paredes sin un patrón (incluyendo cercas y paredes con rayas
longitudinales).
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