2019 MAZDA MODEL 6 ESP
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NOTA
xEl LAS & LDWS permanece en espera
hasta que detecta las líneas blancas
(amarillas) del lado izquierdo o derecho
o de ambos lados.
xCuando el sistema detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo,
el sistema no activará las advertencias
para la línea de carril del lado que no
se detecta.
xLa distancia y la sensibilidad de la
advertencia (probabilidad de una
advertencia) que el sistema usa para
determinar la posibilidad de un
abandono de carril se puede cambiar.
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Equipos de seguridad) en la página
9-17.
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Exhibición de multinformación Exhibición de conducción activa
NOTA
xSi ha ajustado la advertencia sonora de abandono de carril al ajuste de bip/ruido
sordo
*1, la advertencia sonora podría no escucharse dependiendo de las condiciones del
ruido del ambiente.
xSi ha ajustado el sistema de advertencia de abandono de carril al ajuste de vibraciones
del volante, la vibración podría no sentirse dependiendo de las condiciones de la
superficie del camino.
xCuando el ajuste de la asistencia para funcionamiento del volante se pone a funcionar,
las advertencias se pueden ajustar para estar activas/inactivas. (Cuando el ajuste de la
asistencia para funcionamiento del volante se cambia a no operacional, las advertencias
se pueden ajustar para estar activas/inactivas).
Consulte la sección Cambio de ajuste (Equipos de seguridad) en la página 9-17.
xEl LAS y el LDWS se pueden cambiar a los siguientes ajustes sin tener en cuenta si la
asistencia de funcionamiento del volante se encuentra operativa/no operativa. Verifique
siempre el estado del ajuste al conducir el vehículo y realizar cambios en los ajustes si
fuera necesario.
Consulte la sección Cambio de ajuste (Equipos de seguridad) en la página 9-17.
xVibración del volante: Fuerte/débil
xVolumen de sonido de advertencia
xTipos de advertencias (vibración del volante/pitido/ruido sordo*1)
*1 Las fajas preventivas son una serie de surcos en la superficie de pavimento de la
calzada ubicados a intervalos específicos, y cuando el vehículo pasa sobre ellos
producen una vibración y ruido sordo que alerta al conductor que el vehículo está
abandonando el carril.
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V L J X H P R V W U D Q G R O D S D Q W D O O D G H O $ 6 /
NOTA
x(Con control de velocidad de crucero)
La velocidad se puede ajustar pulsando
el interruptor SET/
mientras el sistema
se encuentra en estado de espera.
(Con control de crucero de radar de
Mazda (MRCC) o control de crucero de
radar de Mazda con la función Stop &
Go (MRCC con función Stop & Go))
La velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o SET
mientras el sistema se encuentra en
estado de espera.
xEl ASL no se cancela al pisar el pedal
del freno.
& X D Q G R F R Q G X F H
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Desconecte el sistema siempre que cambie de conductores:
Si se cambia de conductor y el nuevo conductor no conoce acerca de la función del ISA, el
vehículo podría no acelerar cuando el conductor pise el pedal del acelerador, lo cual podría
resultar en un accidente. Dependiendo de las condiciones del tiempo o problemas con las
señales de tránsito, una señal de tránsito podría no ser reconocida o se puede mostrar una
señal de tránsito diferente de la señal de tránsito actual. Siempre es responsabilidad del
conductor verificar las señales de tránsito reales. De lo contrario, se podría producir un
accidente.
NOTA
El ISA funciona solo si se inserta la tarjeta SD del sistema de navegación (original Mazda).
Además, el limitador de velocidad ajustable (ASL) solo funciona si no se inserta la tarjeta
SD del sistema de navegación (original Mazda). Consulte la sección Limitador de velocidad
ajustable (ASL) en la página 4-237.
& X D Q G R F R Q G X F H
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$ O J X Q R V P R G H O R V
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Indicación de ajuste de señal
de límite de velocidad
NOTA
xEl sistema se cancela temporariamente
cuando se acelera el vehículo al pisar
fuertemente el pedal del acelerador, sin
embargo, continúa cuando la velocidad
del vehículo disminuye a la velocidad
ajustada o menor.
xLa velocidad del vehículo podría
exceder la velocidad ajustada en una
bajada.
xEl límite de velocidad no se puede
establecer de acuerdo con la señal de
límite de velocidad cuando la indicación
de la señal de límite de velocidad se
muestra en color gris.
x(Con sistema de reducción catalítica
selectiva (SCR))
Si la velocidad del vehículo está
limitada por el sistema de reducción
catalítica selectiva (SCR), la velocidad
puede ser inferior a la velocidad
establecida.
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NOTA
xLa velocidad se puede ajustar
oprimiendo el interruptor SET
o SET
mientras el sistema se encuentra en
estado de espera.
xEl ISA no se cancela al pisar el pedal
del freno.
& X D Q G R F R Q G X F H
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![MAZDA MODEL 6 2019 Manual del propietario (in Spanish) 6 R S R U W H G H I U H Q R G H F L X G D G L Q W H O L J H Q W H D Y D Q ] D G R
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Cámara de detección
delantera (FSC)
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No confíe completamente en el sistema Advanced SCBS:
¾El sistema Advanced SCBS solo fue diseñado para reducir los daños en caso de un choque.
Sobre
confiarse en el sistema lo que hará que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede resultar en un accidente.
¾El sistema Advanced SCBS es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado
delante del suyo o un peatón. El sistema no funciona en respuesta a obstrucciones como
una pared, vehículos de 2 ruedas o animales.
& X D Q G R F R Q G X F H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (
$ O J X Q R V P R G H O R V
Page 449 of 980
¾El SCBS F es un sistema que funciona en respuesta a un vehículo situado delante del suyo. El
sistema podría no ser capaz de detectar o reaccionar con vehículos de dos ruedas o
peatones.
3 5 ( & $ 8 & ,
Page 451 of 980
xSi se detiene el vehículo mediante el
funcionamiento del SCBS F y no se pisa
el pedal de freno, la advertencia sonora
sonará una vez después de
aproximadamente 2 segundos y el freno
SCBS F se desactivará
automáticamente.
▼ 3 D U D Q G R H O I X Q F L R Q D P L H Q W R G H O
V L V W H P D G H V R S R U W H G H I U H Q R G H
F L X G D G L Q W H O L J H Q W H > $ G H O D Q W H @ 6 & % 6
)
( O V L V W H P D 6 & % 6 ) V H S X H G H G H V D F W L Y D U
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H Q F L H Q G H H O L Q G L F D G R U G H O V L V W H P D G H D \ X G D
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6 & % 6 2 ) )
& X D Q G R V H Y X H O Y H D D U U D Q F D U H O Y H K t F X O R H O
V L V W H P D V H S X H G H \ D V H S X H G H X W L O L ] D U
NOTA
Cuando se ajusta para que no funcione el
sistema SCBS F, el sistema de soporte de
freno de ciudad inteligente [Marcha atrás]
(SCBS R) y el soporte de freno inteligente
(SBS) también se ajustan para que no
funcionen.
& X D Q G R F R Q G X F H
L $ & 7 , 9 6 ( 1 6 (