2019 MAZDA MODEL 6 Betriebsanleitung (in German)

Während der Fahrt darf nicht die
Fahrstufe “N” eingeschaltet werden:
Es ist gefährlich, während der Fahrt in die
Fahrstufe “N” umzuschalten. Weil keine
Motorbremsung vorhanden ist, kann ein
Unfall mit schweren Verletzungen
verursacht werden.
92 56 ,&+ 7
Während der Fahrt darf nicht die
Fahrstufe “N” eingeschaltet werden. Das
Getriebe kann beschädigt werden.
HINWEIS
Ziehen Sie die Handbremse fest oder
drücken Sie das Bremspedal, wenn Sie den
Wählhebel von der Position “N” in eine
andere Position stellen, um zu vermeiden,
dass sich das Fahrzeug plötzlich bewegt.
')DKUVWXIH
%HQXW]HQ6LHGLHVH:lKOKHEHOSRVLWLRQ
]XPQRUPDOHQ)DKUHQ'DV*HWULHEH
ZHFKVHOWQDFKHLQHP$QKDOWHQ
DXWRPDWLVFK]ZLVFKHQGHQ)DKUVWXIHQ
00DQXHOO
0LVWGLH6FKDOWVWHOOXQJI

0DQXHOOH
)DKUVWXIHQVFKDOWXQJ
'LHPDQXHOOH6FKDOWEHWULHEVDUWPLWGHU
PDQXHOOHQ%HWlWLJXQJGHV:lKOKHEHOV
YHUOHLKW,KQHQGDV*HI

xBei zu hoher
Automatikgetriebetemperatur kann von
der manuellen Schaltbetriebsart in die
automatische Schaltbetriebsart
umgeschaltet werden und die
Fahrstufenanzeigenbeleuchtung kann
ausgeschaltet werden. Das ist eine
normale Funktion zum Schutz des
Automatikgetriebes. Sobald die
Temperatur des Automatikgetriebeöls
abgefallen ist, wird die
Fahrstufenanzeigenbeleuchtung wieder
eingeschaltet und es wird wieder auf die
manuelle Schaltbetriebsart
zurückgeschaltet.
x(Fahrzeuge mit SKYACTIV-D 2.2
Vierradantrieb)
Bei zu hoher Motoröltemperatur kann
von der manuellen Schaltbetriebsart in
die automatische Schaltbetriebsart
umgeschaltet werden und die
Fahrstufenanzeigenbeleuchtung kann
ausgeschaltet werden. Sobald die
Temperatur des Motoröls abgefallen ist,
wird die Fahrstufenanzeigenbeleuchtung
wieder eingeschaltet und es wird wieder
auf die manuelle Schaltbetriebsart
zurückgeschaltet.
▼6FKDOWDQ]HLJH*6,
'LH6FKDOWDQ]HLJH*6,KLOIW,KQHQHLQHQ
JHULQJHQ.UDIWVWRIIYHUEUDXFKXQGHLQH
UXKLJH)DKUZHLVH]XHUUHLFKHQ'HU
JHZlKOWH*DQJZLUGLP.RPELLQVWUXPHQW
DQJH]HLJWXQGDX

HINWEIS
In den folgenden Fällen wird die
Schaltanzeige (GSI) ausgeschaltet.
xDas Fahrzeug wird angehalten.
xDie manuelle Schaltbetriebsart ist
aufgehoben.
▼0DQXHOOHV+RFKVFKDOWHQ
'LH*lQJHODVVHQVLFKPLWGHP:lKOKHEHO
RGHUGHQ/HQNUDGVFKDOWZLSSHQ
KRFKVFKDOWHQ


0
:0
:0
:0
:0
:0
9HUZHQGXQJGHV:lKOKHEHOV
'U

xBetreiben Sie den Motor in der
manuellen Schaltbetriebsart nicht im
ROTEN DREHZAHLBEREICH.
Außerdem wird beim vollständigen
Durchdrücken des Gaspedals von der
manuellen Schaltbetriebsart in die
automatische Schaltbetriebsart
umgeschaltet.
Diese Funktion wird bei ausgeschalteter
dynamischer Stabilitätskontrolle
aufgehoben. Bei längerem Betrieb mit
hoher Motordrehzahl kann zum Schutz
des Motors ein Gang automatisch
hochgeschaltet werden.
xDie Lenkradschaltwippen können
vorübergehend verwendet werden, auch
wenn sich der Wählhebel während der
Fahrt in der Position D befindet. Eine
Umschaltung in die automatische
Schaltbetriebsart erfolgt, wenn die
Wippe UP (
) für eine gewisse Zeit
nach hinten gezogen wird.
▼0DQXHOOHV=XU

:$5181*
Vermeiden Sie auf einer glatten Straße oder
bei hohen Geschwindigkeiten eine
Motorbremsung:
Wenn beim Fahren auf nassen,
schneebedeckten oder vereisten Straßen
oder bei hohen Geschwindigkeiten
herunter geschaltet wird, setzt die
Motorbremsung plötzlich ein, so dass
gefährliche Situationen auftreten können.
Beim Herunterschalten kann das Fahrzeug
ins Schleudern geraten. Ein Verlust der
Fahrzeugkontrolle kann zu einem
schweren Unfall führen.
Halten Sie die Hände an der
Lenkradaußenseite, wenn Sie mit den
Fingern die Schaltwippen bedienen:
Es ist gefährlich bei der Betätigung der
Schaltwippen das Lenkrad an der
Innenseite festzuhalten. Im Falle einer
Auslösung des Fahrerairbags bei einem
Aufprall können Sie sich an den Händen
Verletzungen zuziehen.
HINWEIS
xBeim schnellen Fahren ist es möglich,
dass sich die Fahrstufe nicht
zurückschalten lässt.
xIm Schiebebetrieb kann die Fahrstufe je
nach der Fahrgeschwindigkeit
automatisch zurückgeschaltet werden.
xBeim Durchtreten des Gaspedals wird
das Getriebe je nach
Fahrzeuggeschwindigkeit in eine
niedrigere Fahrstufe zurückgeschaltet.
Bei ausgeschalteter dynamischer
Stabilitätskontrolle ist keine
Kickdown-Schaltung vorhanden.
▼)HVWH]ZHLWH6WXIH
:HQQGHU:lKOKHEHOQDFKKLQWHQJHGU

▼6FKDOWJHVFKZLQGLJNHLW
)

$XWRPDWLVFKHV+HUXQWHUVFKDOWHQ
%HLP9HU]|JHUQZLUGGDV*HWULHEHDXWRPDWLVFKHQWVSUHFKHQGGHU)DKU]HXJJHVFKZLQGLJNHLW
KHUXQWHUJHVFKDOWHW
HINWEIS
Falls das Fahrzeug mit fest eingestellter zweiter Stufe zum Stillstand gebracht wird, bleibt
die zweite Stufe eingeschaltet.
%HLP)DKUHQ
$XWRPDWLNJHWULHEH