PříznakPříčinaZpůsob řešení
Nepřipojí se automaticky po
nastartování motoru Naprogramované informace
o párování se aktualizují
při aktualizaci operačního
systému zařízení Bluetooth®.Proveďte spárování podle
následujícího postupu:
1.
Vymažte cílové zařízení
Bluetooth® z Mazda
Connect.
2. Odstraňte položku
„Mazda“ z obrazovky pro
hledání Bluetooth® na
zařízení Bluetooth®.
3. Proveďte spárování znovu.
Pokud spárování není možné
pomocí výše uvedeného
postupu, vypněte napájení
zařízení Bluetooth® a pak
ho znovu zapněte. Není-li
spárování možné ani poté,
kontaktujte autorizovaného
prodejce Mazda.
V závislosti na konkrétním
zařízení Bluetooth® se
Bluetooth® a režim hledání*
1
mohou vypnout automaticky
po uplynutí určitého času.
Zkontrolujte, že je zapnuta
technologie Bluetooth®
a režim hledání*
1. Vypněte napájení zařízení
Bluetooth® a pak ho znovu
zapněte.
Občas se odpojuje Zařízení Bluetooth® se
nachází na místě, kde může
snadno docházet k rušení
příjmu, jako například v tašce
na zadním sedadle nebo
v zadní kapse kalhot.
Přesuňte zařízení Bluetooth®
na místo, na kterém je rušení
méně pravděpodobné.
Vypněte napájení zařízení
Bluetooth® a pak ho
znovu zapněte.
*1 Nastavení, které umožňuje, aby bylo zařízení Bluetooth® detekovatelné zvenku.
5-26
Vyhledávání závad
Máte následující možnosti: Přidat cíl:Zvolte svůj cíl zadáním adresy nebo volbou bodu zájmu, místa na mapě nebo
jednoho z vašich oblíbených cílů.
Také můžete vyhledat své předcházející cíle ve Smart History zadáním souřadnic.
Pokud je k dispozici internetové připojení, může vám při hledání vašeho cíle
pomoci i Local Search.
Zrušit trasu:Zruší bod na trase/trasu.
Možnosti trasy:Změní a zobrazí informace týkající se nastavených tras.
Rozdělená obrazovka:Přepne cíl na pravou obrazovku, když jsou zobrazeny 2 obrazovky.
Zobrazení mapy:Režim zobrazení mapy může být změněn (2D / 2D orientovaná na sever / 3D).
Cestovní informace:Zobrazí zařízení/služby a dopravní informace.
Nastavení navigace:Přepne na obrazovku nastavení, kde je možné změnit nastavení navigace.
Ztlumit navádění:Povoluje nebo zakazuje hlasové navádění.
Tlačítka a další ovládací prvky na obrazovce
Použití klávesnice
Písmena a čísla potřebujete zadávat pouze tehdy, když je to nevyhnutelné. Můžete
přepínat mezi různými klávesnicemi, například anglickou, řeckou nebo numerickou.
Úkol
Pokyny
Oprava zadání na
klávesnici Stiskněte
, chcete-li vymazat nežádoucí znak(y).
Zadání mezery, například
mezi jménem a příjmením
nebo u víceslovných
názvů ulic Stiskněte
.
Zadávání velkých
a malých písmen Při zadávání textu se první písmeno napíše velké a zbytek textu je
malými písmeny.
Stiskněte
, chcete-li zadat velké písmeno nebo jej stiskněte
dvakrát, chcete-li zapnout zámek velkých písmen (Caps Lock).
Stiskněte jej znovu, chcete-li opět zadávat malá písmena.
Dokončení zadání
prováděného na klávesnici Stiskněte
. Akceptování doporučeného výsledku hledání Uložení zadání Otevření seznamu výsledků vyhledávání
Přepnutí zobrazovaného
jazyka Stiskněte
.
Vyberte jazyk, který chcete používat.
5-28
Navigační systém
Zadání adresy
Při zadávání adresy jako cíle postupujte následovně:
1. Stiskněte knoflík sdruženého ovladače, když je zobrazena obrazovka mapy,
aby se zobrazila nabídka, a pak vyberte „Hledat“ z „Přidat cíl“.
2. Vyberte „Zadání adresy“.
3. Ve výchozím nastavení navigační systém nabízí stát a město, kde se právě
nacházíte. V případě potřeby stiskněte „Země, stát/provincie“, na klávesnici
zadejte několik prvních písmen názvu státu a zvolte stát ze seznamu výsledků.
Nastavit zemi
Celá zem
Zadejte zemi, stát/provincii
New York
\f sto
D m \b/Ulice/PS
Nastavit cíl
Zem , stát/provinci\ke
8:07 pm
4.
V případě potřeby zvolte nové město:
a. Vyberte „Město“.
b. Zahajte zadávání názvu města na klávesnici.
c. Vyhledejte požadované město:
Nejpodobnější název města se vždy zobrazuje v poli zadání. Chcete-li ho
akceptovat, stiskněte
.
Pokud se požadovaný název neobjevuje, po zadání několika znaků se
v seznamu zobrazují názvy odpovídající zadanému řetězci. Vyberte město
ze seznamu.
New York
Nastavit m sto
Výb r m sta
New York, New York
M sto
Zem , stát/provincie
8:44 pm
D m ./Ulice/PS
Nastavit cíl
5-31
Navigační systém
5
Výbava interiéru
Zpracování osobních údajů v souladu se zákony a předpisy
POPIS SYSTÉMU eCALL
Přehled systému eCall využívající linku tísňového volání 112 ve vozidlech,
jeho činnost a funkce:
Systém eCall je veřejná služba obecného zájmu, která je dostupná zdarma. Systém eCall je aktivován ve výchozím nastavení. Aktivuje se automaticky na
základě signálů ze snímačů ve vozidle v případě vážné nehody.
Systém eCall je možné aktivovat také ručně. V případě kritického selhání systému, které by znemožnilo použití systému eCall,
zobrazilo by se cestujícím ve vozidle následující varování:
INFORMACE O ZPRACOVÁNÍ OSOBNÍCH ÚDAJŮ
Jakékoliv zpracování osobních údajů prostřednictvím systému eCall se řídí pravidly
ochrany osobních údajů stanovenými ve směrnicích Evropského parlamentu a Rady
95/46/ES(1) a 2002/58/ES(2) a zejména vychází z nutnosti chránit životně
důležité zájmy jednotlivců v souladu s čl. 7 písm. (d) směrnice 95/46/ES(3).
Zpracování takovýchto údajů je přísně omezeno na účel zpracování tísňového
volání na jednotné evropské číslo tísňového volání 112.
Typy osobních údajů a jejich příjemci
Systém eCall může shromažďovat a zpracovávat pouze následující údaje: Identifikační číslo vozidla Typ vozidla (osobní vozidlo nebo lehké užitkové vozidlo) Typ pohonu vozidla (benzín / motorová nafta / CNG / LPG / elektřina / vodík) Poslední tři polohy vozidla a směr jízdy Soubor protokolu o automatické aktivaci systému a jeho časové razítko Příjemci údajů zpracovávaných systémem eCall jsou příslušná střediska pro
tísňová volání, jak je určily příslušné veřejné orgány země, na jejichž území se
nacházejí, aby jako první přijala a zpracovala tísňová volání (systém nouzového
volání) na jednotné evropské číslo tísňového volání 112.
Informace o zpracování osobních údajů
Zařízení pro systém eCall ve vozidle je navrženo tak, aby bylo zajištěno, že data
obsažená v paměti systému nejsou k dispozici mimo systém dříve, než je aktivován
systém tísňového volání.
7-3
Pokud vzniknou potíže
Systém tísňového volání
7
Varovný signál
přednostního brzdění
Varovný zvukový signál se aktivuje,
pokud při jízdě současně sešlápněte
pedál akcelerátoru a brzdový pedál.
Sešlápněte pouze brzdový pedál.
Varovný zvukový signál na
problém ve vozidle
Pokud nastane kterýkoliv z níže
uvedených problémů, zazní varovný
zvukový signál. Zkontrolujte informace
týkající se varovné indikace na
přístrojovému panelu nebo na
středním displeji.
Problém s automatickou převodovkou Zvýšení vnitřní teploty automatické
převodovky
Problém se systémem M Hybrid Snížení množství brzdové kapaliny Problém se snímačem hladiny
motorového oleje
Problém s elektrickou parkovací
brzdou (EPB)
Pokles hydraulického tlaku motoru Nárůst teploty chladicí kapaliny motoru Problém se systémem motoru
Varování na polohu
páky voliče
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a páka voliče je v jiné poloze než P.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál,
že zapalování není vypnuté
(se systémem M Hybrid)
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny a páka
voliče je v jiné poloze než P nebo N.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
N nebo zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál
systému i-stop*
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny,
když byl motor zastaven z volnoběhu,
ozve se varovný signál, aby upozornil
řidiče, že volnoběh motoru byl
zastaven. Varovný signál ustane,
když jsou dveře řidiče zavřeny.
Varovný zvukový signál se aktivuje
při provádění následujících úkonů
po zastavení motoru běžícího na
volnoběh. V takových případech
není, v zájmu zajištění bezpečnosti,
možné automatické opětovné
spuštění motoru. Nastartujte motor
pomocí normálního postupu.
(Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
(Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze
D nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
*Některé modely.7-41
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7
Varovný zvukový signál
elektrické parkovací
brzdy (EPB)
Varovný bzučák se aktivuje za
následujících podmínek:
Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
Za jízdy je vytažen spínač elektrické
parkovací brzdy (EPB).
Pokusili jste se rozjet s vozidlem,
když podmínky pro automatické
uvolnění elektrické parkovací brzda
(EPB) nebyly splněny.
Varovný signál funkce
AUTOHOLD
Zpráva se zobrazuje a současně zní
zvukový signál po dobu asi 5 sekund
při použití funkce AUTOHOLD nebo
stisknutí spínače AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.
Pokud se zpráva zobrazuje a současně
zní varovný signál, nechejte si vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Zvukové varování na
vnější teplotu*
Upozorňuje řidiče na možnost
zledovatělé vozovky, když je vnější
teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než
přibližně 4 °C, zazní jeden zvukový
signál a hodnota vnější teploty bliká
přibližně 10 sekund.
Upozornění na rychlost
vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím
a varovnou indikací v přístrojovém
panelu, že dříve nastavená rychlost
vozidla byla překročena.
Můžete změnit nastavenou rychlost
vozu, při které je varování aktivováno.
Varovná zvuková
signalizace systému
sledování mrtvého úhlu*
Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového
signálu systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM).
Viz část Nastavení v návodu
k obsluze MZD Connect.
*Některé modely.7-42
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem přibližujícím se zezadu
a z levé a pravé zadní strany vozidla.
Zvukové upozornění
systému varování před
opuštěním jízdního pruhu*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
Hlasitost zvukové signalizace
systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) lze změnit.
Viz část Nastavení v návodu
k obsluze MZD Connect.
Varování systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)*
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
upozorňují řidiče na poruchy v systému
i na bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Varovný zvukový
signál Co zkontrolovat
Pípnutí zazní
jednou, když je
systému radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) zapnutý Rychlost vozidla
je nižší než
25 km/h a systém
radarového
adaptivního
tempomatu
Mazda (MRCC)
byl deaktivován.
Pípnutí zazní 5krát
v průběhu jízdy Vzdálenost mezi
Vaším vozidlem
a vozidlem
před Vámi je
příliš krátká.
Zkontrolujte
bezpečnost okolí
vozidla a snižte
rychlost.
Když je radarový
adaptivní tempomat
Mazda (MRCC)
v činnosti, zvukové
signály a multifunkční
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC). To může být
příznakem poruchy
systému. Nechejte
si své vozidlo
prohlédnout
u kvalifikovaného
opravce,
doporučujeme
obrátit se na
autorizovaného
opravce vozů
Mazda.
Varování systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)*
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) upozorňují řidiče na
poruchy v systému i na bezpečnost
při jeho používání. Zkontrolujte poté,
co uslyšíte varovný zvukový signál.
*Některé modely.7-43
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7
V konkrétních případech (např. když
byla na vozidle zjištěna porucha),
může být nutné ukládat i data, která
by normálně byla jen dočasná.
Pokud využíváte servis (za účelem
opravy nebo údržby), může být někdy
nutné načíst a použít uložená provozní
data společně s identifikačním číslem
vozidla. Data z vozidla mohou být
načtena zaměstnanci sítě Mazda (tj.
autorizované servisy, výrobce) nebo
třetími stranami (např. odtahové
služby, nezávislé servisy). Totéž platí
v případě záručních případů a opatření
pro zajištění kvality.
Data jsou obvykle načtena
prostřednictvím povinného připojení
OBD (palubní diagnostika) na vozidle.
Načtená provozní data dokumentují
technické podmínky vozidla nebo
jednotlivých součástí a pomáhají
s diagnostikou poruch, dodržováním
záručních povinností a zlepšováním
kvality. Tato data, zejména informace
o namáhání součástí, technických
událostech, provozních chybách a dalších
chybách, jsou v případě potřeby předána
výrobci spolu s identifikačním číslem
vozidla. Navíc za škody způsobené
výrobkem odpovídá jeho výrobce.
K tomuto účelu používá výrobce externí
provozní data vozidel, například svolávací
kampaně. Tato data mohou být také
použita k ověření zákonné záruky
zákazníka a nároků ze záruky výrobce.
Paměť chyb ve vozidle může vymazat
pracovník servisu během opravy
a údržby nebo na vaši žádost.
Funkce pro pohodlí, informace a zábavu
Osobní nastavení vozidla týkající se
komfortu a přizpůsobení můžete
uložit a kdykoliv je změnit/vrátit
k původnímu nastavení.
V závislosti na konkrétní konfiguraci
vozidla sem může patřit:
nastavení polohy sedadla a volantu, seřízení podvozku a nastavení
klimatizace,
vlastní nastavení, jako například
osvětlení interiéru.
Také můžete integrovat data do
informačních a zábavních funkcí
vozidla sami v kontextu vybrané
konfigurace.
V závislosti na konkrétní konfiguraci
vozidla sem může patřit:
multimediální data, např. hudba,
filmy nebo fotografie pro přehrávání
v integrovaném multimediálním
systému,
data z adresáře pro použití společně
s integrovaným systémem hands-free
nebo integrovaným navigačním
systémem,
zadané cíle pro navigaci, data týkající se používání
internetových služeb.
8-5
Informace pro zákazníky
Sběr a zpracování dat ve vozidle
8