2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK kontrolky

Je aktivován varovný
zvukový signál
Upozornění na rozsvícené
vnější osvětlení vozu
Je-li rozsvíceno vnější osvětlení vozu
a zapalování je v poloze ACC nebo
vypnuto, ozve se souvislý zvukový signál
po otevření dveří řidiče.
Varovný signál
bezpečnostních
vzduchových vaků/
předepínačů
bezpečnostních pásů
Je-li zjištěna chybná funkce systému
bezpečnostních vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů
a varovná kontrolka se rozsvítí,
bude znít varovný zvukový signál
přibližně 5 sekund každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpečnostních vzduchových vaků
a předepínačů bude znít přibližně
35 minut. Nechejte si co nejdříve
vůz zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná zvuková
signalizace systému
bezpečnostních pásů

 Přední sedadlo
Pokud rychlost vozidla překročí
přibližně 20 km/h a bezpečnostní
pásy řidiče nebo předního spolujezdce
nejsou zapnuté, začne znít souvislý
zvukový signál. Pokud bezpečnostní
pás zůstane nezapnutý, zvuk ustane
a potom opět pokračuje po dobu
přibližně 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si řidič nebo přední
spolujezdec zapne bezpečnostní pás.

 Zadní sedadlo
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpečnostní pás rozepnut
poté, co byl zapnutý.
Varovný zvukový signál,
že zapalování není
vypnuté (STOP)
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a spínač zapalování je přepnut do
polohy ACC, v kabině zazní 6krát
zvukový signál upozorňující řidiče,
že zapalování nebylo vypnuto (STOP).
Pokud byste systém dálkového
centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkční, auto by
nemohlo být uzamčeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
Varovný zvukový signál
upozorňující, že se
startovací karta nenalézá
ve vozidle

 Vozidla s funkcí inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíč vynesete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny
dveře zavřené, ozve se venku 6krát
zvukový signál a poté se uvnitř vozidla
se ozve jedenkrát zvukový signál.

 Vozidla bez funkce
inteligentního dálkového
ovládání
Pokud klíč vynesete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny
dveře zavřeny, ozve se uvnitř vozidla
jedenkrát zvukový signál.
7-39
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Varovný zvukový signál
upozorňující na nefunkční
dotykový senzor (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Varovný zvukový signál se aktivuje,
aby upozornil řidiče, že dveře nejsou
zamknuty, když jsou splněny všechny
následující podmínky:
 Zapalování je vypnuto. Všechny dveře a zadní výklopné
dveře nejsou úplně zavřeny.
 Zámek je použit 3krát v průběhu
5 sekund.
Zkontrolujte zapalování a zda jsou dveře
a zadní výklopné dveře otevřeny nebo
zavřeny a pak zkuste zámek znovu.
Varovný signál upozorňující
na zapomenutou startovací
kartu v zavazadlovém
prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dveře zamknuté a zadní
výklopné dveře zavřené, bude po
dobu asi 10 sekund znít zvukový
signál vně vozidla varující řidiče,
že klíč zůstal v zavazadlovém
prostoru. V tomto případě vyjměte
startovací kartu stisknutím otevírače
elektrických zadních výklopných dveří
a otevřete je. Startovací karta vyjmutá
ze zavazadlového prostoru nemusí
fungovat, protože její funkce mohou
být dočasně pozastaveny. Pro obnovení
funkcí startovací karty použijte
předepsaný postup.
Varovný signál upozorňující
na zapomenutou startovací
kartu ve vozidle (s funkcí
inteligentního dálkového
ovládání)
Pokud jsou všechny dveře a zavazadlový
prostor uzamčeny pomocí jiného
klíče a daný klíč je ponechán v kabině,
vně vozidla se ozve asi 10 sekundový
zvukový signál, který informuje
řidiče, že v kabině byl ponechán klíč.
V takovém případě vyjměte klíče
otevřením dveří. Klíč vyjmutý z vozidla
tímto způsobem nemusí pracovat,
protože jeho funkce mohou být dočasně
vypnuté. Pro obnovení funkcí startovací
karty použijte předepsaný postup.
Varovný signál nízkého
stavu paliva v nádrži
Když varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži začne blikat, zazní
současně jeden varovný zvukový signál.
Varovný signál
elektronického zámku
řízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlačítka.
Varovný signál brzdové
soustavy (se systémem
M Hybrid)
Varovný zvukový signál je aktivován,
pokud dojde k problému v brzdové
soustavě a brzdy nemusí fungovat
správně. Zpomalte vozidlo,
zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla
a zaparkujte s vozidlem na bezpečném
místě. Až s vozidlem zastavíte,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
7-40
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Varovný signál
přednostního brzdění
Varovný zvukový signál se aktivuje,
pokud při jízdě současně sešlápněte
pedál akcelerátoru a brzdový pedál.
Sešlápněte pouze brzdový pedál.
Varovný zvukový signál na
problém ve vozidle
Pokud nastane kterýkoliv z níže
uvedených problémů, zazní varovný
zvukový signál. Zkontrolujte informace
týkající se varovné indikace na
přístrojovému panelu nebo na
středním displeji.
 Problém s automatickou převodovkou Zvýšení vnitřní teploty automatické
převodovky
 Problém se systémem M Hybrid Snížení množství brzdové kapaliny Problém se snímačem hladiny
motorového oleje
 Problém s elektrickou parkovací
brzdou (EPB)
 Pokles hydraulického tlaku motoru Nárůst teploty chladicí kapaliny motoru Problém se systémem motoru
Varování na polohu
páky voliče
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a páka voliče je v jiné poloze než P.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál,
že zapalování není vypnuté
(se systémem M Hybrid)
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny a páka
voliče je v jiné poloze než P nebo N.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
N nebo zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál
systému i-stop*
 Pokud jsou dveře řidiče otevřeny,
když byl motor zastaven z volnoběhu,
ozve se varovný signál, aby upozornil
řidiče, že volnoběh motoru byl
zastaven. Varovný signál ustane,
když jsou dveře řidiče zavřeny.
 Varovný zvukový signál se aktivuje
při provádění následujících úkonů
po zastavení motoru běžícího na
volnoběh. V takových případech
není, v zájmu zajištění bezpečnosti,
možné automatické opětovné
spuštění motoru. Nastartujte motor
pomocí normálního postupu.
 (Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
 (Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze
D nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
*Některé modely.7-41
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Varovný zvukový signál
elektrické parkovací
brzdy (EPB)
Varovný bzučák se aktivuje za
následujících podmínek:
 Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
 Za jízdy je vytažen spínač elektrické
parkovací brzdy (EPB).
 Pokusili jste se rozjet s vozidlem,
když podmínky pro automatické
uvolnění elektrické parkovací brzda
(EPB) nebyly splněny.
Varovný signál funkce
AUTOHOLD
Zpráva se zobrazuje a současně zní
zvukový signál po dobu asi 5 sekund
při použití funkce AUTOHOLD nebo
stisknutí spínače AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínač
AUTOHOLD.
Pokud se zpráva zobrazuje a současně
zní varovný signál, nechejte si vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Zvukové varování na
vnější teplotu*
Upozorňuje řidiče na možnost
zledovatělé vozovky, když je vnější
teplota nízká.
Pokud je vnější teplota nižší než
přibližně 4 °C, zazní jeden zvukový
signál a hodnota vnější teploty bliká
přibližně 10 sekund.
Upozornění na rychlost
vozidla*
Úkolem funkce upozornění na rychlost
vozu je upozornit řidiče jedním pípnutím
a varovnou indikací v přístrojovém
panelu, že dříve nastavená rychlost
vozidla byla překročena.
Můžete změnit nastavenou rychlost
vozu, při které je varování aktivováno.
Varovná zvuková
signalizace systému
sledování mrtvého úhlu*

 Jízda vpřed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páčka ukazatelů směru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení
hlasitosti varovného zvukového
signálu systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM).
Viz část Nastavení v návodu
k obsluze MZD Connect.
*Některé modely.7-42
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

 Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem přibližujícím se zezadu
a z levé a pravé zadní strany vozidla.
Zvukové upozornění
systému varování před
opuštěním jízdního pruhu*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
Hlasitost zvukové signalizace
systému varování před opuštěním
jízdního pruhu (LDWS) lze změnit.
Viz část Nastavení v návodu
k obsluze MZD Connect.
Varování systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)*
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
upozorňují řidiče na poruchy v systému
i na bezpečnosti při jeho používání.
Proveďte kontrolu podle pípnutí.
Varovný zvukový
signál Co zkontrolovat
Pípnutí zazní
jednou, když je
systému radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) zapnutý Rychlost vozidla
je nižší než
25 km/h a systém
radarového
adaptivního
tempomatu
Mazda (MRCC)
byl deaktivován.
Pípnutí zazní 5krát
v průběhu jízdy Vzdálenost mezi
Vaším vozidlem
a vozidlem
před Vámi je
příliš krátká.
Zkontrolujte
bezpečnost okolí
vozidla a snižte
rychlost.
Když je radarový
adaptivní tempomat
Mazda (MRCC)
v činnosti, zvukové
signály a multifunkční
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC). To může být
příznakem poruchy
systému. Nechejte
si své vozidlo
prohlédnout
u kvalifikovaného
opravce,
doporučujeme
obrátit se na
autorizovaného
opravce vozů
Mazda.
Varování systému
radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí
Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)*
Varování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) upozorňují řidiče na
poruchy v systému i na bezpečnost
při jeho používání. Zkontrolujte poté,
co uslyšíte varovný zvukový signál.
*Některé modely.7-43
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Varovný zvukový signál Co zkontrolovat
Když je systém
radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí
Stop & Go) v činnosti,
je slyšet jeden
zvukový signál a na
multifunkčním displeji
se zobrazí zpráva
„Systémy podp. bezp.
a řidiče dočasně
deaktivovány. Přední
radar znečištěn. Jeďte
bezpečně“. Zrušte funkci
systému
radarového
adaptivního
tempomatu
Mazda s funkcí
Stop & Go
(MRCC s funkcí
Stop & Go), pokud
je přední radarový
snímač znečištěn.
Vyčistěte prostor
okolo předního
radarového
snímače.
Zvukový signál zazní
3krát v průběhu jízdy.
Vzdálenost mezi
Vaším vozidlem
a vozidlem před
Vámi je příliš
krátká. Zkontrolujte
bezpečnost okolí
vozidla a snižte
rychlost.
Když je systém
radarového
adaptivního
tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí
Stop & Go) v činnosti,
je slyšet jeden
zvukový signál a na
multifunkčním displeji
se zobrazí zpráva
„Systémy podp.
bezp. a řidiče část.
deaktivov. Porucha
předního radaru. Jeďte
bezpečně“. To může být
příznakem
poruchy systému.
Zkontrolujte
střední displej
a poté si nechejte
vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného
opravce,
doporučujeme
obrátit se na
autorizovaného
opravce vozů
Mazda.
Varování při nadměrné
rychlosti*
Pokud rychlost vozidla překročí
hodnotu značky omezující rychlost,
která je právě zobrazena na aktivním
projekčním displeji/přístrojovém
panelu, okolí zobrazené značky bliká
žlutou barvou a současně zní varovný
zvukový signál. Pokud rychlost vozidla
i nadále překračuje hodnotu na
zobrazené značce, okolí přestane blikat
a zůstane trvale svítit.
Varovný signál omezovače
rychlosti*
Pokud rychlost vozidla překročí
nastavenou rychlost o přibližně
5 km/h nebo více, zní souvislý varovný
signál. Varovný signál bude znít,
dokud rychlost vozidla nepoklesne na
nastavenou hodnotu nebo pod ni.
Varování před kolizí*
Pokud existuje možnost kolize
s vozidlem vpředu nebo s překážkou
vzadu za vozidlem, aktivuje se
přerušovaná varovná zvuková
signalizace a současně se zobrazuje
varovná indikace na přístrojovém
panelu nebo na aktivním
projekčním displeji.
Varovný zvukový signál
pootevřených dveří vozu
Varovný zvukový signál se aktivuje,
pokud vozidlo jede s nedovřenými
dveřmi. Před jízdou musíte dveře
řádně zavřít.
*Některé modely.7-44
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Když nelze otevřít
zadní výklopné dveře
Když nelze otevřít zadní
výklopné dveře
Pokud je vybitý akumulátor, nebude
možné odemknout a otevřít zadní
výklopné dveře.
V takovém případě můžete zadní
výklopné dveře odemknout kroky
souvisejícími s nápravou vybitého
akumulátoru.
Pokud zadní výklopné dveře nelze
otevřít ani po odstranění problému
s vybitým akumulátorem, může
vykazovat poruchu elektrický systém.
V takovém případě můžete zadní
výklopné dveře otevřít kroky
následujícího nouzového postupu.
1. Obalte plochý šroubovák měkkým
hadrem a s jeho pomocí odstraňte
krytku na vnitřní straně zadních
výklopných dveří.

2. Otočením páky směrem doprava
zadní výklopné dveře odemknete.

7-45
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

Denní počítadlo ujetých
kilometrů .................................. 4-11
Dojezdová vzdálenost ..............4-13
Indikace / indikační kontrolky ...4-16
Mutifunkční displej .....................4-9
Osvětlení přístrojové desky ..... 4-12
Otáčkoměr ................................. 4-9
Palivoměr ................................. 4-12
Počítadlo celkového počtu
kilometrů .................................. 4-11
Průměrná spotřeba paliva ........4-13
Rychloměr .................................. 4-9
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru .......................4-11
Upozornění na rychlost
vozidla ...................................... 4-14
Varování (zobrazení na
displeji) ..................................... 4-15
Varovné indikace / varovné
kontrolky .................................. 4-15
Zobrazení i-ACTIVSENSE ....... 4-14
Zobrazení nabíjení
rekuperací při zpomalení .........4-14
Zobrazení vnější teploty ...........4-12
R
Radarový adaptivní tempomat
Mazda (MRCC) .............................. 4-56
Radarový adaptivní tempomat
Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) .......... 4-62
Rady pro jízdu Podlahové rohože ....................3-19
Riskantní jízda ......................... 3-18
Úspora paliva a ochrana
životního prostředí ...................3-18
Riskantní jízda ............................... 3-18
S
Sběr a zpracování dat ve vozidle ....8-3
Sedadla ........................................... 2-2
Opěrky hlavy .............................. 2-6
Paměť poloh pro řízení ..............2-3
Přední sedadlo ........................... 2-2
Sedadlo předního
spolujezdce ................................ 2-4
Sedadlo řidiče ............................ 2-2
Vyhřívání sedadel ...................... 2-8
Zadní sedadlo ............................ 2-5
Schéma řazení převodových
stupňů manuální převodovky .........4-20
Signalizace změny směru
jízdy a změny jízdního pruhu .........4-26
Startovací karta Inteligentní systém dálkového
ovládání ..................................... 3-6
Startování motoru ............................ 4-3
Startování pomocí startovacích
kabelů ............................................ 7-23
Stěrače čelního skla ......................4-27
Stěrač zadního okna ......................4-29
Stropní svítilny ............................... 5-37
Systém dálkového ovládání
centrálního zamykání ......................3-4
Systém imobilizéru ........................3-16
Systém kontroly prokluzu
kol (TCS) ....................................... 4-36
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS) ................4-93
Systém ochrany proti krádeži ........3-16
Systém ovládání dálkových
světel (HBC) .................................. 4-42
Systém parkovacích snímačů ......4-102
Systém rozpoznávání
dopravních značek (TSR) ..............4-48
Systém řízení jízdní stability
(DSC) ............................................. 4-36
11-6
Rejstěík