VAROVÁNÍ
Prošlé nebo poškozené sestavy
bezpečnostních vzduchových vaků
nebo předepínačů bezpečnostních
pásů musí být vyměněny ihned po
kolizi, po které byly aktivovány
nebo došlo k jejich poškození.
Plně vyhodnotit, zda budou tyto
systémy pracovat správně při další
nehodě, může pouze proškolený
odborný opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Spínač pro deaktivaci
bezpečnostního
vzduchového vaku
předního spolujezdce*
Spínač pro deaktivaci
bezpečnostního
vzduchového vaku
předního spolujezdce
VAROVÁNÍ
Zbytečně neprovádějte deaktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku
předního spolujezdce.
Spínač pro deaktivaci bezpečnostního
vzduchového vaku předního spolujezdce
by měl být používán pro deaktivaci
tohoto vzduchového vaku v případě,
kdy je na sedadle předního spolujezdce
instalován dětský zádržný systém.
Při otočení přepnutí zapalování do
polohy ON se obě kontrolky deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
předního spolujezdce rozsvítí, a to
bez ohledu na stav spínače pro
jeho deaktivaci. Indikační kontrolka
zhasne po určitém časovém intervalu,
potom se rozsvítí/zhasne v závislosti
na podmínkách, jak je uvedeno
v následující tabulce.
*Některé modely.2-23
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2
Varování (zobrazení
na displeji)
Zobrazí se zpráva upozorňující
uživatele na provozní stav systému,
popřípadě jeho poruchy nebo
případné neobvyklosti.
Pokud se současně rozsvítí/začne
blikat varovná kontrolka nebo se
na displeji objeví symbol, ověřte
si informace pro konkrétní varovnou
kontrolku nebo symbol.
Varovné indikace/Varovné
kontrolky
KontrolkaVarování
(červená)Varovná indikace/
varovná kontrolka brzdové
soustavy*1
Varovná indikace/varovná
kontrolka ABS*1
Varovná indikace/
varovná kontrolka systému
dobíjení*
1
Varovná indikace/varovná
kontrolka motorového
oleje*
1
Varovná indikace vysoké
teploty chladicí kapaliny
motoru
Indikační kontrolka/
indikace poruchy
posilovače řízení*
1
Hlavní varovná indikace
(žlutá)
Varovná indikace/varovná
kontrolka řídicího systému
brzd*
1
Varovná indikace
přednostního brzdění
Kontrolka
Varování
Varovná indikace/
kontrolka emisního a
palivového systému
motoru*
1
Varovná indikace/varovná
kontrolka filtru pevných
částic vznětového motoru*
1
(SKYACTIV-D 1.8)
(žlutá)
*Varovná indikace/
varovná kontrolka systému
i-stop*
1
*Varovná indikace/
varovná kontrolka
automatické převodovky*
1
Varovná indikace/varovná
kontrolka bezpečnostních
vzduchových vaků/
předepínačů
bezpečnostních pásů*
1
Varovná indikace/
varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v
pneumatikách (TPMS)*
1
(červená) Varovná indikace/varovná
kontrolka KLÍČ*
1
(žlutá)
*Varovná indikace/
varovná kontrolka systému
ovládání dálkových světel
(HBC)*
1
*Varovná indikace/
varovná kontrolka
adaptivních LED
světlometů (ALH)*
1
*Varovná indikace/
varovná kontrolka
i-ACTIVSENSE*
1
Varovná indikace/
varovná kontrolka vnějšího
osvětlení*
1
Varovná indikace/varovná
kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži
Varovná indikace/
varovná kontrolka hladiny
motorového oleje*
1
*Některé modely.4-15
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4
KontrolkaVarování
Varovná indikace/varovná
kontrolka bezpečnostních
pásů (přední sedadlo)
(červená)Varovná kontrolka
bezpečnostních pásů
(zadní sedadlo)
*Varovná indikace/
varovná kontrolka
nízké hladiny kapaliny
v ostřikovačích
Varovná indikace
pootevřených dveří
Varovná indikace
pootevřených zadních
výklopných dveří
Varovná kontrolka
pootevřených dveří vozu
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí
zapalování kvůli kontrole funkčnosti
a zhasne o několik sekund později,
nebo když motor nastartuje. Pokud
se kontrolka nerozsvítí nebo později
nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Indikace/indikační
kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo
začnou blikat, aby upozornili uživatele
na provozní stav systému nebo
na jeho poruchu.
Kontrolka Indikace
(zelená)
Indikační kontrolka
bezpečnostních pásů
(zadní sedadlo)
*Kontrolka deaktivace
bezpečnostního
vzduchového vaku
spolujezdce na předním
sedadle
Indikační kontrolka
zabezpečení vozu
KontrolkaIndikace
(zelená)
Indikační kontrolka KLÍČ
(zelená)
*Indikační kontrolka
systému i-stop
Indikace/indikační
kontrolka servisu*1
Indikační kontrolka
žhavení (SKYACTIV-D 1.8)
*Indikátor polohy
páky voliče
Indikační kontrolka
rozsvíceného osvětlení
vozu
Indikační kontrolka
dálkových světel
Indikační kontrolka
zadního mlhového světla
Indikační kontrolky
ukazatelů směru/varovná
funkce směrových světel
Indikace/indikační
kontrolka elektrické
parkovací brzdy (EPB)*
1*2
Indikační kontrolka aktivní
funkce AUTOHOLD*1
*Indikační kontrolka
radarového adaptivního
tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go)
*Indikační kontrolka
podpory plynulého
provozu (CTS)
Indikace/indikační
kontrolka systému
TCS/DSC*
1
*Některé modely.4-16
Přístrojový panel a displej
Indikátor polohy páky voliče
1. Indikátor polohy páky voliče
Poloha páky voliče se zobrazuje, když
je spínač zapalování v poloze ON.
Indikátor zvoleného
převodového stupně
Je-li aktivován režim manuálního
řazení, rozsvítí se na přístrojové desce
indikátor polohy páky voliče „M“ a číslo
zvoleného převodového stupně.
Režim manuálního
řazení
Režim manuálního řazení
Režim manuálního řazení dává
řidiči pocit jízdy ve voze s manuální
převodovkou, protože může ručně
ovládat převodové stupně. Když
je potřeba více kontroly, umožňuje
regulovat otáčky i točivý moment
motoru působící na hnací kola
podobně jako ve vozech s manuální
převodovkou.
Pokud chcete režim manuálního
ovládání aktivovat, posuňte páku voliče
z polohy D do polohy M.
Automatický režim řazení bude
obnoven přesunutím páky voliče
z polohy M do polohy D.
Kontrolky
1.
Indikátor režimu manuálního řazení
2. Indikátor zvoleného převodového
stupně
4-22
Automatická převodovka
Ukazatele směru
1. Odbočení doprava
2. Změna jízdního pruhu doprava
3. OFF
4. Změna jízdního pruhu doleva
5. Odbočení doleva
Kontrolky ukazatelů směru jízdy
v přístrojovém panelu blikají podle
polohy páčky ukazatelů směru a indikují,
který ukazatel směru právě bliká.
Signalizace změny
jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhu—dokud
indikátor nezačne blikat— a přidržte
ji zde. Po uvolnění se ovládací páčka
automaticky vrátí do polohy vypnutých
ukazatelů.
Trojí bliknutí směrových
světel
Po uvolnění páčky směrových světel
ze střední polohy bliknou směrová světla
3krát. Úkon je možno zrušit přesunutím
páčky ve směru opačném vůči směru,
ve kterém byla uvedena v činnost.
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Stěrače a ostřikovače
čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
Stěrače čelního skla
Stěrače zapnete zatlačením páčky
nahoru nebo dolů.
1. Indikační kontrolka
Poloha spínače Funkce stěračů
Funkce při přitažení páčky
Stop
*1Automatické ovládání
Nízká rychlost
Vysoká rychlost
*1 Je-li ovládací páčka stěračů v poloze
, indikační kontrolka se rozsvítí.
4-27
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4
Odmlžovač zadního
okna
Odmlžovač zadního okna
Stisknutím spínače zapnete systém.
Systém bude funkční po dobu asi
15 minut a poté se automaticky vypne.
Indikační kontrolka svítí, když je
systém zapnut.
Pokud chcete vypnout systém před
uplynutím 15 minut, stiskněte tento
spínač znovu.
1. Indikační kontrolka
Varovné blikače
Varovné blikače
Vždy, když zastavíte na silnici
nebo v její blízkosti, musíte použít
varovné blikače.
Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů
na přístrojovém panelu.
4-30
Spínače a ovládací prvky
Systém varování před
opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)*
Systém varování před
opuštěním jízdního
pruhu (LDWS)
Systém LDWS upozorní řidiče, že by
se vozidlo mohlo vychylovat ze svého
jízdního pruhu. Pokud přední snímací
kamera (FSC) detekuje bílé (žluté) čáry
vymezující jízdní pruh a systém stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychylovat
ze svého jízdního pruhu, upozorní řidiče
blikáním varovné kontrolky systému
LDWS a varovným zvukovým signálem
systému LDWS a také prostřednictvím
multifunkčního displeje.
1. Přední snímací kamera (FSC)
2. Mutifunkční displej
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém LDWS.
Když systém pracuje
Když zapnete zapalování, symbol
stavu i-ACTIVSENSE (systém varování/
podpory při vyhýbání se rizikům) (bílý)
se zobrazí a systém přejde do stavu
pohotovosti.
Provozní podmínky
Když jsou všechny následující podmínky
splněny, symbol stavu i-ACTIVSENSE
(systém varování/podpory při vyhýbání
se rizikům) na multifunkčním displeji
se změní z bílého
na zelený
a systém se stane funkčním.
Zapalování je zapnuté. Rychlost vozu je přibližně 60 km/h
nebo vyšší.
Systém detekuje bílé (žluté) čáry.
Systém varování před
opuštěním jízdního pruhu
Pokud systém zjistí, že se vozidlo
může vychýlit ze svého jízdního pruhu,
aktivuje se varování (pípavý zvuk,
vibrace volantu) a na multifunkčním
displeji se zobrazí směr, ve kterém byla
systémem zjištěna možnost vychýlení.
*Některé modely.4-44
i-ACTIVSENSE
Deaktivace systému
Systém LDWS může být deaktivován.
(Pokud je vypnut pouze systém LDWS)
Viz část Nastavení v návodu k obsluze
MZD Connect.
(Pokud je LDWS vypnut stisknutím
spínače i-ACTIVSENSE)
Viz spínač i-ACTIVSENSE.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování
se zachová stav systému, který
existoval před vypnutím spínače
zapalování. Je-li například vypnuto
zapalování v době, kdy je systém
LDWS v činnosti, zůstane v činnosti
i po příštím zapnutí zapalování.
Systém monitorování
slepého úhlu (BSM)*
Monitorování slepého
úhlu (BSM)
Systém BSM je navržen tak, aby
pomohl řidiči při kontrole prostoru
za vozidlem po obou stranách při
přejíždění mezi jízdními pruhy, a to tak,
že upozorní řidiče na přítomnost vozidla
přibližujícího se zezadu v sousedním
jízdním pruhu.
Činnost BSM
Systém BSM detekuje vozidla přibližující
se zezadu při jízdě vpřed rychlostí
30 km/h nebo vyšší a upozorňuje řidiče
rozsvícením varovné kontrolky BSM
a zobrazením obrazovky detekce vozidla.
Je-li ovládací páčka směrových světel
přesunuta tak, aby signalizovala
změnu jízdního pruhu na stranu, kde
je rozsvícena varovná kontrolka BSM,
protože je detekováno přibližující se
vozidlo, systém BSM upozorní řidiče
na možné nebezpečí blikáním varovné
kontrolky BSM a aktivací varovného
zvukového signálu a zobrazením
varovné obrazovky.
Detekční oblast tohoto systému pokrývá
jízdní pruhy na obou stranách vozidla
a to od zadní části předních dveří
do vzdálenosti asi 50 m za vozidlem.
*Některé modely.4-45
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4