2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK tlak

Bezpečnostní opatření
týkající se údržby
prováděné majitelem
Bezpečnostní opatření
týkající se údržby
prováděné majitelem

 Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste
kontrolu následujících položek
prováděli denně, nebo alespoň
jedenkrát za týden.

Hladina motorového oleje Hladina chladicí kapaliny motoru Hladina brzdové a spojkové kapaliny Hladina kapaliny ostřikovače Údržba akumulátoru Tlak vzduchu v pneumatikách
Kapota
Otevírání kapoty
1. Když je vozidlo zaparkováno,
zatáhněte za páčku pro
otevírání kapoty motoru.

2. Vložte ruku do otvoru v kapotě,
odsuňte bezpečnostní pojistku
směrem doleva a kapotu zvedněte.


3. Uchopte opěrnou tyč kapoty v místě
měkkého chrániče a kapotu opěrnou
tyčí v otvoru označeném šipkou
zapřete tak, aby zůstala otevřená.

1. Polstr
2. Opěrná tyč
6-3
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6

Pneumatiky
Tlak vzduchu v pneumatikách
VAROVÁNÍ
Pneumatiky vždy hustěte na správnou
hodnotu tlaku.
Každý měsíc kontrolujte správný tlak
v pneumatikách (včetně náhradního
kola*), když jsou studené. Udržování
doporučeného tlaku je zárukou bezpečné
jízdy, výborné ovladatelnosti vozu a
minimálního opotřebení pneumatik.
Záměna pneumatik
VAROVÁNÍ
Pravidelně provádějte záměnu pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik
je nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku a
zachovány dobré jízdní vlastnosti vozu i při
brzdění, provádějte záměnu pneumatik
vždy po 10 000 km nebo dříve, pokud
pozorujete rovnoměrné opotřebení.
1. Dopředu
Při záměně kol nepoužívejte náhradní
kolo (POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).
Zároveň proveďte kontrolu, zda
nedošlo k nerovnoměrnému
opotřebení vzorku nebo poškození
pneumatiky. Neobvyklé opotřebení
je obvykle způsobeno jednou nebo
kombinacemi následujících příčin:
 Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách
 Chybné seřízení geometrie kol Nevyvážené kolo Prudké brzdění
Po záměně pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty a zkontrolujte, zda jsou
bezpečně dotaženy všechny matice kol.
Výměna pneumatiky
VAROVÁNÍ
 Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opotřebenými pneumatikami
je nebezpečná. Dochází ke snížení
účinnosti brzdění, zhoršení přesnosti
řízení vozu i jeho trakčních vlastností,
což může vést až k nehodě.
 Vyměňujte všechny čtyři pneumatiky
současně.
Jakmile se pneumatika rovnoměrně
opotřebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opotřebení vzorku ve tvaru
pruhu vedoucího napříč vzorkem.
Pokud taková situace nastane,
pneumatiku vyměňte.
1. Nový vzorek
2. Opotřebený vzorek
3. Indikátor opotřebení vzorku
*Některé modely.6-12
Údržba prováděná majitelem

16. Vložte zástrčku kompresoru do
elektrické zásuvky v interiéru
a přepněte spínač zapalování do
polohy ACC.
1. Kompresor
2. Zástrčka kompresoru
17. Zapněte spínač kompresoru
a opatrně nahustěte pneumatiku na
správný tlak.
18. Jakmile bude pneumatika nahuštěna
na správný tlak, vypněte kompresor
a odpojte hadici kompresoru od
ventilku pneumatiky.
19. Nasaďte čepičku ventilku na
pneumatiku.
20. Uložte opravnou sadu pneumatiky
pro stav nouze do zavazadlového
prostoru a pokračujte v jízdě. 21.
Po 10 minutách jízdy nebo po ujetí
vzdálenosti 5 km zkontrolujte tlak
v pneumatice tlakoměrem, který je
součástí kompresoru. Pokud tlak
v pneumatice klesl pod správnou
hodnotu, dohustěte pneumatiku
na správný tlak podle uvedeného
postupu od kroku 16.
22. Pokud tlak v pneumatice neklesá,
pneumatika je opravena.
Jeďte opatrně k nejbližšímu
odbornému opravci, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, kde Vám
bude pneumatika vyměněna.
7-18
Defekt pneumatiky

6. Vyjměte klíny a uložte nářadí
a zvedák zpět do vozu.
7. Pneumatiku s defektem uložte do
zavazadlového prostoru.
8. Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice.
9. Co nejdříve si nechejte poškozenou
pneumatiku opravit nebo vyměnit.
7-22
Defekt pneumatiky

Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou od silničního provozu.
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
motorového oleje
Tato varovná kontrolka
signalizuje nízký tlak oleje v motoru.
Pokud se kontrolka rozsvítí nebo se
varovná indikace objeví v průběhu jízdy:
1. Zajeďte ke kraji vozovky
a zaparkujte stranou mimo
silniční provoz na rovné ploše.
2.
Vypněte motor a počkejte 5 minut,
než se olej vrátí zpět do olejové vany.
3. Zkontrolujte hladinu motorového
oleje. Pokud je nízká, doplňte
příslušné množství motorového oleje,
ale buďte opatrní, abyste nepřelili.
4. Spusťte motor a zkontrolujte stav
varovné kontrolky.
Pokud varovná kontrolka stále svítí,
i když je hladina oleje normální nebo
po jeho doplnění, zastavte ihned
motor a nechejte vůz odtáhnout
k nejbližšímu kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace
vysoké teploty chladicí
kapaliny motoru
Objeví se , když nadměrně stoupne
teplota chladicí kapaliny motoru.

 Zobrazuje se „Zvýšená
teplota chladicí kapaliny.
Jeďte pomalu“
Jeďte pomalu, abyste snížili zatížení
motoru, dokud nenajdete bezpečné
místo, kde bude moci s vozidlem
zastavit a počkat, až motor vychladne.

 Zobrazuje se „Vysoká teplota
chladicí kapaliny. Zastavte
s voz. na bezp. místě“
To označuje možnost přehřátí.
Okamžitě zaparkujte vozidlo na
bezpečném místě a vypněte motor.
Indikační kontrolka /
indikace poruchy
posilovače řízení
Tato zpráva se zobrazuje , když je
závada v elektrickém posilovači řízení.
Pokud se tato zpráva zobrazuje,
zastavte s vozidlem na bezpečném místě
a neotáčejte volantem. Pokud zpráva
po chvíli zmizí, je systém v pořádku.
Poraďte se s kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud je zpráva
zobrazena souvisle.
7-32
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Varovná indikace / varovná
kontrolka automatické
převodovky*
Indikace/kontrolka se rozsvítí, když
v systému převodovky nastala závada.
UPOZORNĚNÍ
Pokud varovná indikace/kontrolka
automatické převodovky svítí,
je závada v jejím elektrickém systému.
Další pokračování v jízdě vozem Mazda za
těchto okolností může způsobit poškození
převodovky. Jakmile se tak stane,
kontaktujte co nejdříve kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Indikace / indikační
kontrolka systému TCS/
DSC (rozsvítí se)
Pokud kontrolka svítí, pravděpodobně
došlo k poruše systému TCS, DSC nebo
brzdového asistenta a tyto systémy
nemusí fungovat správně. V takovém
případě přistavte své vozidlo ke
kvalifikovanému opravci, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná
kontrolka bezpečnostních
vzduchových vaků/
předepínačů
bezpečnostních pásů
Pokud je v daném systému zjištěna
závada, pak kontrolka neustále
bliká, nepřetržitě svítí nebo se vůbec
nerozsvítí při přepnutí spínače
zapalování do polohy ON. Pokud
nastane některá z těchto situací,
kontaktujte autorizovaného prodejce
vozů Mazda co nejdříve. Systém
nemusí být v případě nehody funkční.
VAROVÁNÍ
Nikdy neprovádějte manipulaci
se systémem vzduchových vaků/
předepínačů vlastními silami a veškerý
servis a opravy svěřte kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda:
Provádění servisu systému vlastními
silami nebo jakékoliv zasahování do něj
je nebezpečné. Bezpečnostní vzduchové
vaky/předepínače mohou být náhodně
aktivovány nebo může být poškozena
jejich funkce, což by mohlo způsobit
zranění nebo smrt.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS)
(bliká)
Je-li problém v systému TPMS nebo
pokud napětí snímače tlaku
v pneumatice kleslo, varovná kontrolka
TPMS
bliká a zpráva se zobrazuje na
multifunkčním displeji. Nechejte si své
vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
 Nejezděte s vozidlem vysokou
rychlostí, pokud varovná kontrolka
systému TPMS
svítí nebo bliká.
 Neignorujte varovnou kontrolku
TPMS , když svítí nebo bliká.
*Některé modely.7-35
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7

 Co je třeba udělat
Doplňte kapalinu ostřikovače.
Varovná indikace /
varovná kontrolka
pootevřených dveří /
zadních výklopných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, když některé
dveře/zadní výklopné dveře nejsou
úplně zavřeny.

 Co je třeba udělat
Dveře/zadní výklopné dveře
pečlivě zavřete.
Varovná indikace /
varovná kontrolka systému
monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS)
(rozsvítí se)
Pokud tlak v pneumatice poklesne
pod stanovenou hodnotu, varovná
kontrolka systému TMPS
se rozsvítí.
Současně se na multifunkčním
displeji zobrazí zpráva a střídavě tlaky
v jednotlivých pneumatikách. Navíc
se pneumatika (pneumatiky) s nízkým
tlakem zobrazují žlutou barvou.

 Co je třeba udělat
Upravte tlak v pneumatikách na
správné hodnoty.
Pokud varovná kontrolka systému
TPMS
zůstane svítit i poté,
co upravíte tlak v pneumatikách,
může být na některé z pneumatik defekt.
7-38
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály

Varovný signál
přednostního brzdění
Varovný zvukový signál se aktivuje,
pokud při jízdě současně sešlápněte
pedál akcelerátoru a brzdový pedál.
Sešlápněte pouze brzdový pedál.
Varovný zvukový signál na
problém ve vozidle
Pokud nastane kterýkoliv z níže
uvedených problémů, zazní varovný
zvukový signál. Zkontrolujte informace
týkající se varovné indikace na
přístrojovému panelu nebo na
středním displeji.
 Problém s automatickou převodovkou Zvýšení vnitřní teploty automatické
převodovky
 Problém se systémem M Hybrid Snížení množství brzdové kapaliny Problém se snímačem hladiny
motorového oleje
 Problém s elektrickou parkovací
brzdou (EPB)
 Pokles hydraulického tlaku motoru Nárůst teploty chladicí kapaliny motoru Problém se systémem motoru
Varování na polohu
páky voliče
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny
a páka voliče je v jiné poloze než P.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál,
že zapalování není vypnuté
(se systémem M Hybrid)
Varovný zvukový signál zní souvisle,
pokud jsou dveře řidiče otevřeny a páka
voliče je v jiné poloze než P nebo N.
Přesuňte páku voliče do polohy P nebo
N nebo zavřete dveře řidiče.
Varovný zvukový signál
systému i-stop*
 Pokud jsou dveře řidiče otevřeny,
když byl motor zastaven z volnoběhu,
ozve se varovný signál, aby upozornil
řidiče, že volnoběh motoru byl
zastaven. Varovný signál ustane,
když jsou dveře řidiče zavřeny.
 Varovný zvukový signál se aktivuje
při provádění následujících úkonů
po zastavení motoru běžícího na
volnoběh. V takových případech
není, v zájmu zajištění bezpečnosti,
možné automatické opětovné
spuštění motoru. Nastartujte motor
pomocí normálního postupu.
 (Manuální převodovka)
Když je řadicí páka v jiné poloze
než neutrál, je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
 (Automatická převodovka)
Když je páka voliče v poloze
D nebo M (ne režim pevného
nastavení druhého převodového
stupně), je bezpečnostní pás
řidiče rozepnut a dveře řidiče
jsou otevřeny.
*Některé modely.7-41
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7