2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP
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x(Función de doble cierre automático)
Después de abrir con el sensor táctil,
todas las puertas, la tapa del llenador
de combustible y la compuerta trasera/
tapa del maletero
*1 se cerrarán
automáticamente con seguro si no se
realiza una de las siguientes
operaciones dentro de aproximadamente
30 segundos.
xAbriendo una puerta o la tapa del
maletero/compuerta trasera.
xCambiando el encendido a cualquier
posición diferente de off.
Si su vehículo tiene un sistema
antirrobo, la luz de advertencia de
peligro destellará para confirmación.
Se puede cambiar el tiempo necesario
para que las puertas se cierren con
seguro automáticamente.
Consulte la sección Configuraciones en
el manual del propietario de Mazda
Connect.
3 D U D Y H K t F X O R V F R Q H O E R W y Q G H O L E H U D F L y Q G H O D
W D S D G H O P D O H W H U R O D W D S D G H O P D O H W H U R Q R V H
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▼ 6 H J X U R V S D U D Q L x R V H Q O D V S X H U W D V
W U D V H U D V
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F R P S X H U W D W U D V H U D
▼ 7 D S D G H O P D O H W H U R F R P S X H U W D
W U D V H U D
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Nunca permita que una persona viaje en el
compartimiento para equipaje/maletero:
Permitir que una persona viaje en el
compartimiento para equipaje/maletero es
peligroso. La persona en el compartimiento
para equipaje/maletero podría sufrir
heridas graves o morir en caso de una
frenada brusca o choque.
No conduzca con la compuerta trasera/
tapa del maletero abierta:
La presencia de gases del escape dentro del
vehículo es peligrosa. Si se conduce con la
compuerta trasera/tapa del maletero
abierta, los gases del escape entrarán en el
compartimiento de pasajeros. Estos gases
contienen CO (monóxido de carbono), que
es inodoro, incoloro y altamente tóxico, y
puede causar desmayos y la muerte.
Además, una compuerta trasera/tapa del
maletero abierta puede permitir que los
ocupantes caigan fuera del vehículo en
caso de accidente.
No apile ni deje equipaje cargado sin
sujetar en el compartimiento para
equipajes:
De lo contrario, el equipaje podría moverse
o caerse, resultando en heridas o un
accidente. Además, no cargue equipaje
más arriba de los respaldos. Podría afectar
el campo visual lateral o trasero.
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
3 X H U W D V \ F H U U D G X U D V
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F R P S X H U W D W U D V H U D \ O H Y i Q W H O D F X D Q G R
V X H O W D H O V H J X U R
NOTA
(Con función de sistema avanzado de
telemando de las puertas)
xUna compuerta trasera cerrado con
seguro también se puede abrir si se
lleva consigo la llave.
xAl abrir la compuerta trasera con las
puertas y la compuerta trasera
bloqueadas, podría ser necesario que
transcurrieran unos segundos para que
la compuerta trasera se abra después de
oprimir el abridor eléctrico de la
compuerta trasera.
xLa compuerta trasera se puede cerrar
cuando las puertas se cierran con la
llave dentro del vehículo. Sin embargo,
para evitar dejar la llave olvidada
dentro del vehículo cerrado, la
compuerta trasera se puede abrir
oprimiendo el abridor eléctrico de la
compuerta trasera. Si no se puede abrir
la compuerta trasera a pesar de realizar
este procedimiento, primero cierre
completamente la compuerta trasera,
luego pulse el abridor de la compuerta
trasera eléctrica para abrir
completamente la compuerta trasera.
xCuando se libera el seguro de la
compuerta trasera pulsando el abridor
de la compuerta trasera eléctrica, la
compuerta trasera se levanta
ligeramente. Si no se usa la compuerta
trasera durante un cierto período de
tiempo, no se podrá levantar la
compuerta trasera.
Para abrir
Pulse otra vez el abridor de la
compuerta trasera eléctrica.
Para cerrar
Para cerrar la compuerta trasera a su
posición ligeramente abierta, ábrala
primero oprimiendo el abridor eléctrico
de la compuerta trasera, luego ciérrelo
después de esperar al menos 1 segundo.
xSi la compuerta trasera no está
completamente cerrada, el conductor
será notificado mediante un advertencia
en el grupo de instrumentos.
xSi la batería del vehículo está
descargada o existe un funcionamiento
incorrecto en el sistema eléctrico y no se
puede abrir la compuerta trasera, puede
abrir la compuerta trasera realizando el
procedimiento de emergencia.
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
3 X H U W D V \ F H U U D G X U D V
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Consulte la sección Cuando no se puede
abrir la compuerta trasera/tapa del
maletero en la página 7-94.
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8 V R G H O E R W y Q G H O L E H U D F L y Q G H O D W D S D
G H O P D O H W H U R
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G H O P D O H W H U R
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G H O D W D S D G H O P D O H W H U R V L W X D G R H Q O D W D S D
G H O P D O H W H U R \ O H Y i Q W H O D F X D Q G R V X H O W D H O
V H J X U R
NOTA
(Con función de sistema avanzado de
telemando de las puertas)
xUn maletero cerrado con seguro
también se puede abrir si se lleva
consigo la llave.
xAl abrir la tapa del maletero con las
puertas bloqueadas, podría ser
necesario que transcurrieran unos
segundos para que la tapa del maletero
se abra después de oprimir el abridor
eléctrico de la tapa del maletero.
xLa tapa del maletero se puede cerrar
cuando las puertas se cierran con la
llave dentro del vehículo. Sin embargo,
para evitar dejar la llave olvidada
dentro del vehículo cerrado, la tapa del
maletero se puede abrir oprimiendo el
abridor eléctrico de la tapa del
maletero. Si no se puede abrir la tapa
del maletero a pesar de realizar este
procedimiento, oprima el interruptor de
petición para abrir completamente la
tapa del maletero después de cerrar
completamente la tapa del maletero.
xSi la batería del vehículo está
descargada o existe un
malfuncionamiento en el sistema
eléctrico y no se puede abrir la tapa del
maletero, puede abrir la tapa del
maletero realizando el procedimiento de
emergencia.
Consulte la sección Cuando no se puede
abrir la compuerta trasera/tapa del
maletero en la página 7-94.
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$ O J X Q R V P R G H O R V
Page 128 of 783
¾No descienda cuestas pronunciadas con
un cambio puesto y el motor apagado.
¾No haga funcionar el motor en la
marcha en vacío por más de 2 minutos.
¾No altere el sistema de control de
emisiones. Todas las inspecciones y
ajustes deben ser realizados por un
técnico especializado.
¾No intente arrancar el vehículo
empujando o tirando del mismo.
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V L V W H P D G H F R Q W U R O G H H P L V L R Q H V H O
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F X P S O D F R Q O D V Q R U P D V G H H P L V L R Q H V G H
H V F D S H
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Nunca estacione sobre o próximo a
productos
inflamables:
Estacionar sobre objetos inflamables,
como ser pasto seco, es peligroso. Incluso
con el motor apagado, el sistema de
escape permanece muy caliente después
del uso normal y puede encender cualquier
objeto inflamable. Un incendio resultante
podría provocar heridas graves o incluso la
muerte.
3 5 ( & $ 8 & ,
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▼ * D V H V G H O P R W R U 0 R Q y [ L G R G H
F D U E R Q R
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
No conduzca su vehículo si huele gases del
escape en el interior del mismo:
Los gases del motor son peligrosos. Estos
gases contienen monóxido de carbono
(CO), que es incoloro, inodoro y tóxico. Al
ser inhalado, puede causar la pérdida del
conocimiento y la muerte. Si oliera la
presencia de gases del escape dentro del
vehículo, mantenga todas las ventanillas
bien abiertas y consulte inmediatamente a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
No haga funcionar el motor dentro de un
lugar cerrado:
Es peligroso hacer funcionar el motor
dentro de un lugar cerrado, como un
garaje. Los gases del escape que contienen
el monóxido de carbono que es tóxico,
pueden entrar en el interior del vehículo.
Este puede causar la pérdida del
conocimiento y la muerte.
Abra las ventanillas o ajuste la calefacción
o el sistema de enfriamiento para que entre
aire fresco del exterior cuando el motor esté
funcionando en vacío:
Los gases del escape son peligrosos.
Cuando el vehículo se encuentre parado
con las ventanillas cerradas y el motor
funcionando durante mucho tiempo
incluso en un área abierta, los gases del
escape que contienen el monóxido de
carbono que es tóxico, pueden entrar en el
interior del vehículo. Este puede causar la
pérdida del conocimiento y la muerte.
Limpie la nieve debajo y alrededor de su
vehículo, especialmente el caño de escape,
antes de hacer funcionar el motor:
Es peligroso hacer funcionar el motor
cuando el vehículo se encuentra parado en
medio de nieve profunda. El caño de
escape se podría tapar con nieve, haciendo
que los gases del escape entren en el
vehículo. Debido a que los gases del escape
contiene monóxido de carbono que es
venenoso, puede provocar la pérdida de
conciencia o incluso la muerte a los
ocupantes del vehículo.
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& R P E X V W L E O H \ H P L V L R Q H V
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F R P E X V W L E O H
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Al retirar el tapón del llenador de
combustible, primero afloje ligeramente el
tapón y espere a que paren los posibles
silbidos, luego retírelo:
Los chorros pulverizados de combustible
son peligrosos. El combustible puede
quemar la piel y los ojos, causando
intoxicaciones al ser ingerido. Los chorros
pulverizados de combustible ocurren
cuando existe presión en el tanque del
llenador de combustible y se retira el tapón
rápidamente.
Antes de llenar con gasolina, se debe parar
el motor y se deben mantener alejadas de
la boca del llenador de combustible las
chispas o llamas:
Los vapores de combustible son peligrosos.
Se pueden encender mediante chispas o
llamas causándole quemaduras y heridas
graves.
Además, el uso de una tapón del llenador
de combustible incorrecta o no usar una
tapón del llenador de combustible puede
resultar en pérdidas de combustible, lo cual
puede resultar en quemaduras graves o
muerte en caso de un accidente.
No continúe llenando de combustible
después que la tobera de la bomba de
combustible se cierre automáticamente:
Continuar agregando combustible después
que la tobera de la bomba de combustible
se cierre automáticamente es peligroso
porque se podrían ocasionar derrames o
pérdidas de combustible al llenar en exceso
el depósito de combustible. Los derrames o
pérdidas de combustible pueden dañar el
vehículo y si el combustible se inflamase
podría producir un incendio y explosión
dando como resultado heridas graves o la
muerte.
3 5 ( & $ 8 & ,
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▼ / O H Q D G R G H F R P E X V W L E O H
$ Q W H V G H U H S R V W D U F R P E X V W L E O H F L H U U H
W R G D V O D V S X H U W D V O D V Y H Q W D Q D V \ O D
F R P S X H U W D W U D V H U D W D S D G H O P D O H W H U R \
F R O R T X H H O F R Q P X W D G R U G H D U U D Q T X H H Q O D
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8 W L O L ] D Q G R O R V L J X L H Q W H G H V E O R T X H H O D
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x 7 U D Q V P L V R U S i J L Q D
x 6 H Q V R U W i F W L O S i J L Q D
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S i J L Q D
x ) X Q F L y Q G H F L H U U H D S H U W X U D
D X W R P i W L F R S i J L Q D
NOTA
xCuando la puerta del conductor esté
bloqueada/desbloqueada, la tapa del
llenador de combustible también
estará bloqueada/desbloqueada.
xSe puede cambiar el tiempo
necesario hasta que la tapa del
llenador de combustible se cierra
después de bloquear la puerta del
conductor.
Consulte la sección Configuraciones
en el manual del propietario de
Mazda Connect.
xNo obstante, si cambia el tiempo que
tarda la tapa del llenador de
combustible en cerrarse, no se podrá
bloquear la tapa del llenador de
combustible utilizando las siguientes
funciones.
xFunción de cierre/apertura
automático (página 3-20)
xFunción de doble cierre
automático (página 3-5, 3-15)
3 U H V L R Q H H Q O D X E L F D F L y Q T X H V H
P X H V W U D H Q O D L O X V W U D F L y Q \ D E U D O D W D S D
G H O O O H Q D G R U G H F R P E X V W L E O H
3 D U D T X L W D U O D W D S y Q G H O O O H Q D G R U G H
F R P E X V W L E O H J t U H O D K D F L D O D L ] T X L H U G D
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L Q W H U L R U G H O D W D S D G H O O O H Q D G R U G H
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6 H G i Q
7 D S D G H O O O H Q D G R U G H F R P E X V W L E O H
7 D S y Q G H O O O H Q D G R U G H F R P E X V W L E O H
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7 D S D G H O O O H Q D G R U G H F R P E X V W L E O H
$ Q W H V G H F R Q G X F L U
& R P E X V W L E O H \ H P L V L R Q H V