228
UPOZORENJE!
Vozači moraju biti oprezni prilikom vožnje u
nazad, čak i kada koriste ParkView stražnju
kameru. Uvijek pažljivo provjerite prostor iza
vozila gledajući u nazad i provjerite ima li
pješaka, životinja i drugih vozila, prepreka, te
provjerite mrtve kutove. Vi ste odgovorni za
sigurnost i morate obratiti pažnju na okolinu.
Nepoštivanje ovih preporuka može dovesti do
ozbiljnih ozljeda ili smrti.
OPREZ!
●Kako bi izbjegli oštećenje vozila, ParkView
kamera se treba koristiti samo kao pomoć
pri parkiranju. ParkView kamera je u nemo
-gućnosti prikazati svaku prepreku ili pred-met na vašoj liniji kretanja.
(Nastavlja se)
OPREZ! (Nastavak)
●Kako bi se izbjegla oštećenja vozila, vozi-lo se mora kretati polako prilikom uporabe
ParkView kamere kako bi se moglo zau-staviti na vrijeme kada se uoči prepreka.
Preporuča se da vozač često baci pogled u
nazad prilikom uporabe ParkView kamere.
NAPOMENA:
Ako se na leći kamere uhvati snijeg, led, blato ili
bilo koja strana supstancija, očistite leću, tako da
je isperete vodom i osušite mekanom krpom. Ne
-mojte pokriti leću.
DOLIJEVANJE GORIVA
Sustav goriva bez poklopca koristi zaklopku koja
je postavljena u cijev za dolijevanje spremnika
goriva; ona se otvara/zatvara automatski nakon
ubacivanja pištolja za gorivo. Sustav goriva bez
poklopca je tako izveden da sprečava dolijevanje
pogrešnog goriva. 1.
Otključajte vratašca otvora spremnika goriva
pritiskom UNLOCK tipke na privjesku ključa ili
UNLOCK tipke u oblozi vrata vozača.
2. otvorite vratašca spremnika goriva guranjem
vanjskog ruba vratašca spremnika goriva.Vratašca spremnika goriva
Sljedeća tablica prikazuje odgovarajuće udaljenosti za svaku zonu:
Zona Udaljenost do stražnjeg kraja vozila
Crvena 0 - 30 cm
Žuta 30 cm - 2 m
Zelena 2 m ili veća
280
UPOZORENJE! (nastavak)
●Skinite bilo kakav metalni nakit, kao što su
narukvice, koji bi mogao stvoriti električki
kontakt. Mogli bi biti ozbiljno ozlijeđeni.
●Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu koja
bi mogla opeći vašu kožu ili oči, te generirati
vodikov plin koji je jako zapaljiv i eksplozi
-van. Držite otvoreni plamen ili iskre dalje od
akumulatora.
1. Aktivirajte parkirnu kočnicu, prebacite automat
-ski mjenjač u položaj PARK (ručni mjenjač u po-ložaj NEUTRAL) i prebacite kontaktni prekidač
u položaj OFF/LOCK.
2. Isključite grijač, audio sustav i svu nepotrebnu
električku opremu.
3. Ako koristite drugo vozilo za paljenje kabelima,
parkirajte ga u blizini u dometu kabela za palje
-nje, aktivirajte parkirnu kočnicu i provjerite je li
kontaktni prekidač u položaju OFF/LOCK.
UPOZORENJE!
Nemojte dozvoliti da se vozila dodiruju jer bi to
moglo napraviti uzemljeni spoj i može doći do
osobnih ozljeda.
Postupak paljenja kabelima
UPOZORENJE!
Nepoštivanje ovog postupka bi moglo dovesti
do osobnih ozljeda ili oštećenja imovine zbog
eksplozije akumulatora.
OPREZ!
Nepoštivanje ovog postupka bi moglo dovesti
do oštećenja sustava napajanja drugog vozila
ili vozila s praznim akumulatorom.
Spajanje kabela za paljenje
1. Spojite pozitivni pol (+) kabela na dodatni pozi
-tivni pol (+) vozila s praznim akumulatorom.
2. Spojite drugi kraj pozitivnog (+) kabela na pozi
-tivni pol (+) pomoćnog akumulatora.
3. Spojite negativni kraj (-) kabela paljenja na ne
-gativni pol (-) pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj negativnog (-) kabela paljenja
na dobro uzemljenje motora (izloženi metalni
dio vozila s praznim akumulatorom) daje od
akumulatora i sustava ubrizgavanja goriva.
Prikladno uzemljenje motora (primjer
prikazanog motora)
UPOZORENJE!
Ne spajajte kabel na negativni pol (-) praznog
akumulatora. Nastala električka iskra bi mogla
uzrokovati eksploziju akumulatora i moglo bi
doći do osobnih ozljeda. Koristite samo speci
-fičnu točku uzemljenja, nemojte koristiti druge
izložene metalne dijelove.
5. Upalite motor vozila s pomoćnim akumulatorom
i pustite da radi u praznom hodu nekoliko minu
-ta, te pokušajte upaliti motor vozila s praznim
akumulatorom.
284
Uzmite u obzir da će funkcija sigurnog držanja
aktivirati električnu parkirnu kočnicu kada god se
otvore vrata vozača (ako je akumulator spojen,
kontaktni prekidač je u položaju ON, mjenjač nije u
položaju PARK i papučica kočnice nije pritisnuta).
Ako vozilo vučete s kontaktnim prekidačem u polo
-žaju ON/RUN, morate ručno deaktivirati električnu
parkirnu kočnicu sa svakim otvaranjem vrata voza-ča pritiskom na papučicu kočnice i deaktiviranjem
električne parkirne kočnice.
Ako je akumulator vozila prazan, pogledajte ”De
-blokada ručice mjenjača” u ovom dijelu za upute
za izbacivanje automatskog mjenjača iz položaja
PARK tako da se vozilo može pomaknuti.
OPREZ!
●U slučaju vuče ne pokušavajte koristiti rastez-ljivu opremu. Može doći do oštećenja vozila.
●Prilikom vezanja vozila za kamion s ravnim
teretnim prostorom, nemojte vezati kompo-nente prednjeg ovjesa. Može doći do ošte-ćenja vozila zbog neodgovarajuće vuče.
●Tijekom vuče pazite da električna parkirna
kočnica bude deaktivirana.
Vuča bez privjeska ključa
Morate biti jako oprezni kada se vozio vuče s kon-taktnim prekidačem u položaju LOCK/OFF. Jedina
odobrena metoda vuče bez kontaktnog ključa je
na kamionu. Kako bi se spriječila oštećenja vozila,
potrebna je pravilna oprema za vuču.
Modeli s pogonom na prednje kotače
(FWD) – s privjeskom ključa
Proizvođač preporuča vuču vašeg vozila sa sva
četiri kotača IZNAD tla na kamionu.
Ako takav kamion nije dostupan, a mjenjač se
može koristiti, vozilo se može odvući s prednjim
kotačima IZNAD tla (koristeći kolica za vuču, ili
opremu za podizanje kotača s podignutim pred
-njim kotačima).
Osigurajte da električka ručna kočnica bude
otpuštena, te da ostane otpuštena za cijelo vrijeme
vuče vozila.
OPREZ!
Vuča vozila uz nepoštivanje gornjih uvjeta
može uzrokovati teška oštećenja mjenjača.
Oštećenja zbog nepravilne vuče nisu pokrive
-na jamstvom na novo vozilo.
4x4 modeli
Proizvođač preporuča vuču sa svim kotačima
IZNAD tla.
Prihvatljive metode su vuča vozila na kamionu ili s
podignutim jednim krajem vozila a suprotnim kra
-jem na kolicima.
OPREZ!
●Ne treba koristiti podizače prednjih i stra-žnjih kotača. Doći će do unutrašnjih ošteće-nja mjenjača ili prijenosnog sklopa ako se
koriste podizači prednjih ili stražnjih kotača.
●Nepoštivanje ovih postupaka može uzro-kovati teška oštećenja mjenjača i/ili prije-nosnog sklopa. Oštećenja zbog nepravilne
vuče vozila nisu pokrivena jamstvom na
nova vozila.
Kuka za vuču u nuždi – ako je
ugrađeno
Ako je vaše vozilo opremljeno s kukama za vuču,
jedna će biti ugrađena straga i dvije u prednjem
dijelu vozila. Stražnja kuka će se nalaziti na strani
vozača.
NAPOMENA:
Za izvlačenje na terenu, preporuča se koristiti
obje prednje kuke kako bi se minimizirao rizik
od oštećenja vozila.
285
Lokacija prednjih kuka za vuču
Lokacija stražnje kuke za vuču
Vozila opremljena s privjeskom ključa s
integriranim mehaničkim ključem
Kontaktni ključ okrenite u On/RUN položaj i nakon
toga u OFF/LOCK položaj, bez vađenja. Vađenjem
ključa to će automatski aktivirati blokadu upravlja
-ča. Mjenjač prebacite u položaj NEUTRAL.Vozila s bežičnom Enter-N-Go funkcijom
Kontaktni prekidač postavite u položaj ON/RUN i
nakon toga u OFF/LOCK, bez otvaranja vrata. Za
-pamtite da tijekom vuče, time što nećete imati ser-vo pomoć kočnica i elektromehaničkog upravljača,
to će zahtijevati veći napor pritiskanja papučice
kočnice i okretanja upravljača.
UPOZORENJE!
Nemojte za izvlačenja vozila koje je zapelo
koristiti lanac. Lanac može puknuti, uzrokujući
ozbiljne ozljede ili smrt.
Prilikom povlačenja s kukama za vuču držite
se dalje od vozila. Trake za vuču mogu se od
-vojiti i uzrokovati ozbiljne ozljede.
OPREZ!
Kuke za vuču koriste se samo za slučaj nuž
-de, za izvlačenje vozila. Nemojte kuke koristiti
za vuču iza vozila ili za vuču po autocesti. Mo-gli bi oštetiti vozilo.
Uporaba ušica za vuču
Vaše vozilo je opremljeno s ušicom za vuču koja
se može koristiti za vuču vozila u kvaru.
Prilikom uporabe ušice za vuču, obavezno slijedite
”Mjere opreza kod uporabe ušice za vuču” i ”Vuča
nepokretnog vozila” u ovom dijelu.
Ušica za vuču
Upozorenje vezano za korištenje ušice za vuču
OPREZ!
●Ušice za vuču treba koristiti samo u slučaju
nužde, za spašavanje nepokretnog vozila.
Ušicu za vuču koristite samo s odgovarajućim
uređajem u skladu s prometnim propisima
(kruta šipka ili konop) za vuču vozila po rav
-nom na kratku udaljenost do najbližeg servisa.
●Ušice za vuču ne smiju se koristiti za vuču vo-zila po terenu ili tamo gdje postoje prepreke.
●Nemojte ušice za vuču koristiti za vuču iza ka-miona ili vuču na autocesti.
●Nemojte koristiti ušicu za vuču za oslobađa-nje vozila koje je zapelo. Pogledajte odlomak
”Oslobađanje vozila koje je zapelo” u ovom
poglavlju.
(Nastavlja se)
306
UPOZORENJE (Nastavak)
●Sustav klima uređaja sadrži rashladno
sredstvo pod visokim tlakom. Kako bi se
izbjegao rizik od ozljeda ili oštećenja susta
-va, dodavanje rashladnog sredstva ili bilo
kakve popravke koji zahtijevaju odspajanje
linija, prepustite iskusnim serviserima.
OPREZ!
Ne koristite kemikalije za ispiranje vašeg su
-stava klima uređaja jer kemikalije mogu ošteti-ti komponente klima uređaja. Takva oštećenja
nisu pokrivena jamstvom na nova vozila.
Obnavljanje i recikliranje rashladnog
sredstva R134a – ako je ugrađeno
R-134a rashladno sredstvo klima uređaja je uglji
-kovodik-fluor (HFC) koji je odobren od strane
Agencije za zaštitu okoliša (EPA) te je proizvod koji
ne oštećuje ozonski omotač. Međutim, proizvođač
preporučuje da servis klima uređaja treba provesti
ovlašteni servis ili druga služba uz uporabu opre
-me za obnovu i recikliranje.
NAPOMENA:
Koristite samo od strane proizvođača odobrena br
-tvila, proizvode za prestanak curenja, ulja za kom-presore i rashladna sredstva klima uređaja. Obnavljanje i recikliranje rashladnog
sredstva HFO 1234yf – ako je ugrađeno
HFO 1234yf rashladno sredstvo klima uređaja je
ugljikovodik-fluor (HFC) koji je odobren od strane
Agencije za zaštitu okoliša (EPA) te je proizvod koji
ne oštećuje ozonski omotač. Međutim, proizvođač
preporučuje da servis klima uređaja treba provesti
ovlašteni servis ili druga služba uz uporabu opre
-me za obnovu i recikliranje.
NAPOMENA:
Koristite samo od strane proizvođača odobre
-na ulja za kompresore i rashladna sredstva
klima uređaja.
Filtar klima uređaja
Za zamjenu posjetite ovlašteni servis.
Podmazivanje dijelova karoserije
Brave i sve šarke na karoseriji, uključujući takve
stavke kao što su vodilice sjedala, šarke i valjci
vrata, stražnja vrata, klizna vrata i šarke poklopca
motora, treba periodično podmazivati s masti na
bazi litija, kao što je Mopar Spray White Lube ili
ekvivalentna, kako bi se osigurao tih, lagani rad i
zaštitili od hrđanja i trošenja. Prije nanošenja bilo
kakvog maziva, ovi dijelovi se trebaju očistiti kako
bi se uklonila prašina i ostaci; nakon podmaziva
-nja, treba ukloniti višak ulja i masti. Također, po-sebnu pažnju treba obratiti na komponente za za-ključavanje poklopca motora, kako bi se osigurao
pravilan rad. Prilikom provođenja drugih aktivnosti
ispod poklopca motora, treba očistiti i podmazati zakačku poklopca motora, mehanizam otpuštanja
i sigurnosnu zakačku.
Vanjski cilindri brava se trebaju podmazati dva
puta godišnje, po mogućnosti u jesen i proljeće.
Nanesite malu količinu visoko kvalitetnog maziva,
kao što je Mopar Lock Cylinder Lubricant ili ekviva
-lentno, direktno u cilindar brave.
Metlice brisača vjetrobrana
Periodično očistite gumene rubove metlica brisača
i vjetrobrana sa spužvom ili mekanom tkaninom, te
blagim ne abrazivnim sredstvom za čišćenje, kako
bi uklonili nakupljenu sol ili ostatke asfalta.
Rad brisača na duže vrijeme po suhom staklu
može uzrokovati propadanje metlica brisača. Za
uklanjanje soli ili prljavštine sa suhog vjetrobrana
uvijek koristite tekućinu za pranje stakla.
Izbjegavajte rabiti metlice brisača za uklanjanje
mraza ili leda sa vjetrobrana. Držite gumu metlica
dalje od naftnih proizvoda, kao što su motorno ulje,
benzin, itd.
NAPOMENA:
Radni vijek metlica brisača ovisi o geografskom
području i učestalosti uporabe. Slabe značajke
metlica brisača se mogu prepoznati po preska
-kanju brisača, tragovima, linijama vode ili mokrim
mrljama. Ako se pojave bilo koji od ovih efekata,
očistite ili zamijenite metlice brisača.
339
Jedinice
Nakon dodira tipke ”Units” na dodirnom zaslonu bit
će dostupne sljedeće postavke:
Naziv postavke Opcije koje se mogu odabrati
Units (jedinice) US Metric Custom
NAPOMENA:
• Opcija “Metric” mijenja prikaz vrijednosti na zaslonu ploče s instrumentima u metrički jedinice
• Opcija “Custom” omogućuje pojedinačno postavljanje mjernih jedinica za potrošnju goriva (L/100km, ili km/L) i tlaka (kPa, ili bar).
Sat & datum
Nakon dodira tipke ”Clock & Date” na dodirnom
zaslonu bit će dostupne sljedeće postavke:
Naziv postavke Opcije koje se mogu odabrati
Set Time and Format 12 hour 24 hour AM PM
NAPOMENA:
Unutar postavke “Set Time and Format”, pritisnite odgovarajuće strelice na dodirnom zaslonu kako bi namjestili sat.
Show Time Status — ako je ugrađeno On Off
Sync Time — ako je ugrađeno On Off
343
Naziv postavkeOpcije koje se mogu odabrati
Daytime Running Lights Ye s No
Cornering Lights On Off
NAPOMENA:
Kada se odabere značajka “Cornering Lights”, ako je kut okretanja upravljača velik ili su upaljeni pokazivači smjera, na odgovarajućoj strani će se upaliti svjetlo (integri-rano u svjetlo za maglu), kako bi se poboljšala vidljivost tijekom noći.
Flash Lights With Lock — ako je ugrađeno
On Off
Interior Ambient Lights + -
NAPOMENA:
Postavka “Interior Ambient Lights” također se može namjestiti odabirom bilo koje točke na skali između ”+” i ”-” tipku na dodirnom zaslonu.
Vrata & brave
Nakon dodira tipke ”Doors & Locks” na dodirnom
zaslonu bit će dostupne sljedeće postavke:
Naziv postavke Opcije koje se mogu odabrati
Auto Door Locks On Off
NAPOMENA:
Kada se odabere ova značajka, sva vrata će se automatski zaključati kada brzina vozila dosegne 20 km/h.
Auto Unlock On Exit
On Off
NAPOMENA:
Kada se odabere ova značajka, sva vrata će se otključati kada se vozilo zaustavi i mjenjač je u PARK ili NEUTRAL poziciji i otvore se vrata vozača.
344
Naziv postavkeOpcije koje se mogu odabrati
Flash Lights With Lock On Off
Horn With Lock On Off
Horn With Remote Start — ako je ugrađeno On Off
Remote Door Unlock/Door Unlock Driver All
NAPOMENA:
Ako se odabere ”Driver” prilikom prvog pritiska na tipku za otključavanje na privjesku ključa otključati će se samo vrata vozača, tipku za otključavanje morate pritisnuti
dva puta kako bi se otključala vrata putnika. Kada se odabere ”All”, s prvim pritiskom na tipku za otključavanje na privjesku ključa otključati će se sva vrata. Ako je
programirano ”All”, sva vrata će se otključati bez obzira koja kvaka pasivnog sustava ulaska se uhvati. Ako je programirano ”Driver”, kada se uhvati kvaka vozača
otključati će se samo vrata vozača. Dodirivanje kvake više puta rezultirati će samo u jednom otvaranju vrata vozača, Ako se otvore vrata vozača, unutrašnji prekidač za
zaključavanje/otključavanje može se koristiti za otključavanje svih vrata (ili koristite privjesak ključa).
Memory Linked To FOB — ako je ugrađeno
On Off
NAPOMENA:
Ova značajka osigurava automatsko vraćanje svih postavki spremljenih na neku memorijsku lokaciju (sjedalo vozača, vanjska zrcala, položaj stupa upravljača i memo-rirane radio stanice) kako bi se unaprijedila mobilnost vozača prilikom ulaska i izlaska iz vozila.
Sustavi automatske udobnosti – ako je
ugrađeno
Nakon dodira tipke ”Auto-On Comfort Systems” na
dodirnom zaslonu bit će dostupne sljedeće postavke:
Naziv postavke Opcije koje se mogu odabrati
Auto-On Driver Heated/Ventilated
Seat & Steering Wheel With Vehicle Start — ako je ugrađeno Off
Remote Start All Starts
NAPOMENA:
Kada se odabere ova značajka, grijanje sjedala vozača i upravljača će se automatski upaliti kada su temperature ispod 4,4 °C. Kada su temperature iznad 26,7°Cm
palit će se provjetravanje sjedala vozača.